Антикоррозионным покрытием

После очистки поверхносг* металла становится химически более активной и легко окисляется кислородом воздуха, образуя новую ркав-чину. Поетому к антикоррозионным работам нужно приступать сразу же после очистки и ли, по-крайней мере, необходимо ••гдокммкь поверхность; 4) послойное нанесение антикоррозионных материалов с иопользова-ниеы клеев или специальных растворов а сушкой яш термообработкой каждого слоя;

При обработке заготовок из пористых антикоррозионных материалов нужно обращать внимание на состояние поверхностного слоя. В целях предотвращения возможности закрывания пор необходимо использовать хорошо заточенный и доведенный режущий инструмент. Допустимый износ инструмента по заданной поверхности должен быть уменьшен в 1,5—2 раза по сравнению с общепринятыми нормами при обработке конструкционной стали. Не допускается шлифование абразивными материалами во избежание попадания абразивных частиц в поры.

2. Подготовка антикоррозионных материалов и оборудования - раскрой листовых и рулонных материалов, подготовка лакокрасочных материалов, растворителей, клеев, инструмента, оборудования для нанесения покрытия и т. п.

4. Послойное нанесение антикоррозионных материалов с использованием клеев или специальных растворов и сушкой или термообработкой каждого слоя.

Ввиду дороговизны применение высококобальтовых сплавов в качестве антикоррозионных материалов оправдывается лишь только в том случае, когда к коррозионному действию среды присоединяется и работа на износ.

Теплоотрицательные ТПЭ. Они не требуют жаростойких и антикоррозионных материалов и обладают меньшей склонностью к авариям, вследствие того, что работают при температурах ниже температуры окружающей среды. Схемы подобных установок даны на рис. 7.13, термическую эффективность можно ориентировочно оценить по рис. 4.4.

Марка бумаги выбирается по виду защищаемого металла, срокам защитного действия и технико-экономическим показателям. Правильно выбранная потребителем антикоррозионная бумага должна гарантировать строго определенный срок защитного действия. Очевидно, что использование для межоперационного хранения (3— 8 мес) упаковочных антикоррозионных материалов со сроком службы 5—10 лет экономически нецелесообразно, поскольку неоправданно увеличивает затраты на упаковку.

Практическое применение находит сравнительно ограниченное количество ингибиторов атмосферной коррозии металлов, что связано с их дефицитностью, высокой стоимостью, в ряде случаев нетехнологичностью и неблагоприятными медико-гигиеническими характеристиками. В табл. 26 приведены данные по наиболее употребляемым ингибиторам атмосферной коррозии, используемым в СССР для производства антикоррозионных материалов, а также перспективным ингибиторам, заимствованные из работ [4; 62; 93].

Другим важным показателем, позволяющим решить ряд специальных задач, возникающих при анализе антикоррозионных материалов, является изменение массы, которая фиксируется в виде двух кривых: интегральной кривой потери массы испытуемого образца (ТГ) и дифференциальной кривой — ДТГ.

эти данные отсутствуют, поскольку их получение связано с длительными (ГО — 20 лет) натурными испытаниями антикоррозионной бумаги. Учитывая это, мы предложили упрощенный метод расчета, позволяющий дать предварительную оценку срока службы антикоррозионных материалов на бумажной основе. Он может оказаться полезным не только для специалистов-производственников, выбирающих антикоррозионную бумагу, упаковку и тару для конкретного металла или металлоизделия, но также и для исследователей, занимающихся подбором ингибиторов атмосферной коррозии металлов и созданием новых типов бумажных и комбинированных упаковочных материалов.

Ввиду дороговизны применение высококобальтовых сплавов в качестве антикоррозионных материалов оправдывается лишь только в том случае, когда к коррозионному действию среды присоединяется и работа на износ.

Основными элементами покрытия и торцевых стен являются волнистые листы с синусоидными гофрами высотой 35мм из стали марки 09Г2Д толщиной 2-2,5 мм, длиной 1760 мм, шириной 975 мм с антикоррозионным покрытием цинком толщиной не менее 20 мкм на каждой стороне листа. Торцевые листы выполняются плоскими, листы покрытия изогнуты по дуге радиусом 6,2 м. Листы соединяются друг с другом внахлест с помощью болтов диаметром 16 мм. Квадратные шайбы, применяемые для болтовых соединений листов, имеют специальную форму -плоско-выпуклую и плоско-вогнутую. Метизы крепления (болты, гайки, шайбы) подвергаются гальваническому цинкованию с толщиной покрытия 6-25 мкм.

Кроме того, изготовление корпусов судов из железобетона обеспечивает отсутствие загрязнения или запахов, влагопогло-щения; достаточно хорошие изоляционные свойства по сравнению с металлами; легкость проведения ремонтных работ; отсутствие течи в отличие от деревянных или стальных корпусов. В состав бетона можно ввести ингибиторы коррозии, а арматуру защитить антикоррозионным покрытием. Прочность железобетонных конструкций со временем возрастает.

Примечания: 1. Материал сеток — низкоуглеродистая термическая обработанная сталь по ГОСТ 3282—46, стальная проволока с антикоррозионным покрытием, а также проволока других материалов и сплавов. 2. Номер сетки отвечает номинальному размеру стороны ячейки в свету. 3. Вес дан для сетки из стальной проволоки. 4. ГОСТ 3826 — 47, кроме размеров, указанных в таблице, содержит размеры сеток № 5,5; 2; ,8; 1,6; 1,4; 1,2; 1,1; 1; 0,9; 0,8; 0,7; 0,63; 0,56; 0,5; 0,45 и 0,4.

Стопорные шайбы изготовляют из стали марок 08кп, 08, Юкп и 10. Допускается выпускать их с антикоррозионным покрытием в соответствии с ГОСТом 1759—70. В технически обоснованных случаях диаметр отверстия dt можно принимать равным номинальному диаметру резьбы, с отклонением по Xs. По ГОСТу 13463—68 допускается изготовлять шайбы с длиной лапки L, равной 7, S и 10 мм вместо 12, 14 и 16 мм.

в элементах арматуры с наплавкой и антикоррозионным покрытием — трещин и разрушений наплавки, расслоений в плакирующем слое и т. п.

использовали асбестографитовые кольца АГ-50. Испытаниям были подвергнуты образцы как с антикоррозионным покрытием (азотирование и химическое никелирование), так и без него с сочетанием различных видов обработки: полирование, суперфиниш и алмазное выглаживание. Образцы представляли собой цилиндрические стержни (штоки) диаметром 20 мм, устанавливаемые для испытаний на стенд (см. рис. 12). Рабочая среда •— пар давлением 120-125 кгс/см2 и температурой 500—520° С. Способы подготовки рабочих поверхностей каждого из испытанных образцов приведены в табл. 9.

Провода гибкие с резиновой изоляцией лакированные (ГОСТ 2262—50). Для неподвижной прокладки в электрических сетях при напряжении до 220 в переменного тока и при температуре окружающей среды от +55 до —60° С. Длительная температура жилы при нагрузке током не более +60° С, а кратковременная — не более -(-70° С. Мно<-гожильные провода изготовляют с жилами равного сечения с числом жил до 7 и сечением каждой жилы до 2,5 лш2 включительно. Провода с числом жил более 7 и жилами разного сечения поставляют по соглашению сторон. Номинальные сечения жил: 0,5; 0,75; 1,0; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70 и 95 лш2. Плотность оплетки не менее 90%. Одножильные провода имеют отличительные цветные нити на натуральном фоне оплетки. При номинальном сечении 0,5; 4 и 35 лш3 — нить желтая или коричневая; 0,75; 6 и 50 — нить черная (или без расцветки); 1; 10 и 70 — нить голубая или синяя; 1,5; 16 и 95 — нить красная или розовая; 2,5 и 25 — нить зеленая. Лакированные провода эластичны и стойки в отношении горения, тепла, холода, влаги и смеси минерального масла и бензина. Медная проволока экранирующей оплетки имеет диаметр 0,12—0,3 мм к защищена от коррозии. По соглашению сторон допускается применение стальной проволоки с антикоррозионным покрытием для изготовления более прочной экранирующей оплетки.

Провода автотракторные высокого напряжения для приборов зажигания (ГОСТ 3923—47). Конструкция токопроводящей жилы 19Х 0,28 или 19Х 0,30 мм. Верхние повивы токопроводящей жилы защищены от коррозии металлическим покрытием с шагом не более 20 мм. По соглашению сторон токо-проводящую жилу изготовляют из 7 или 12 стальных проволок (мягкой стали) с антикоррозионным покрытием или из 7 проволок нержавеющей стали без покрытия. Наружный диаметр неэкранированных проводов 6,6—7,3 мм, а экранированных 7,2—8,2 мм. Год выпуска провода характеризуется включением в оплетку цветных нитей, но допускаются и иные обозначения года выпуска проводов.

Для восстановления катионита на станции был выделен фильтр гидроперегрузки с антикоррозионным покрытием, в котором осуществлялась обработка извлеченной загрузки катионитных фильтров.

В парогенераторе итальянской АЭС SENN (см. рис. 60) антикоррозионным покрытием служит слой монеля, наплавленный на внутренние поверхности. Во избежание трещин и снижения коррозионной стойкости покрытия необходимо максимально уменьшить диффузию углерода в наплавляемый металл. Для .этого успешно применяли ручную дуговую сварку в три слоя электродом диаметром 5 мм при минимальном токе 140 а, относительно малой скорости сварки и предварительном подогреве основного металла «0,25% С; 1,15—1,5% Мп; 0,45—0,6% Мо).

вых газов в которую осуществляется после клапана «прямого хода». Корпуса секций экономайзера изготовлены из углеродистой стали с антикоррозионным покрытием со стороны прохождения газов на основе эпоксидной смолы.