Аварийным ситуациям

классификация различных аварийных состояний

2.9. Распознавание и классификация аварийных состояний 45

ДИАГНОСТИРОВАНИЕ включает в себя три этапа: измерение, анализ и принятие решения. При этом необходимо выбрать адекватные модели исправного состояния элементов оборудования, аварийных состояний конструируемых параметров, распознавания аварийных ситуаций, прогнозирования текущих и аварийных состояний, а также структуру исследуемой системы; технически реализовать системы автоматического контроля, защиты и регулирования элементов системы.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - отрасль знаний, исследующая технические состояния объектов диагностирования и проявления технических состояний, разрабатывающая методы их определения, а также принципы построения и организацию исследования систем диагностирования. Главные задачи Т Д : предупреждение, поиск и локализация аварийных состояний элементов технических систем.

Сначала производится распознавание текущей операции на буровой по сигналам индикатора состояний. При механическом бурении, проработке или промывке формируются и анализируются критерии обнаружения поглощений и флюидо-проявлений, а при спуске или подъеме загруженного элеватора проверяются критерии обнаружения затяжек или посадок бурильной колонны. В результате па блок индикации через модуль вывода поступают коды аварийных состояний (или нормального режима, если мет аварий). Основная программа работы системы зациклена и может быть прервана импульсами с датчика перемещения, которые вызывают подпрограмму коррекции импульсов перемещения и, кроме того, обновление информации, связанной с перемещением — длины

Метод определения предельных (аварийных) состояний является одним из наиболее простых и перспективных методов. Основан на обнаружении факта (без точного количественного определения) выхода устройств или систем в недопустимые или несоответствующие заданной программе области. В ряде случаев является частным случаем метода эталонных модулей. С помощью этого метода определяется недопустимое понижение уровня смазки, охлаждающей жидкости в емкостях, засорение фильтров, отключение питания электроэнергией, сжатым воздухом, поломка инструмента, попадание руки робота или роботизированной тележки в недопустимую зону, отсутствие заготовок или инструмента и т. п. Для систем, использующих этот метод, характерна активная ответная реакция — световая или звуковая сигнализация у станка, выключение и остановка движущихся частей оборудования или отдельных механизмов, включение резервного питания, передача информации в другие подразделения и диспетчерскую.

Техническое обслуживание и ремонт делятся на профилактические, осуществляемые в плановом порядке, и аварийные, проводимые по мере возникновения отказов или аварийных состояний.

58. Могильнер А. И., Курдявко В. П., Скоморохов А. О., Швецов Д. М. О некоторых методах решения задач контроля и диагностики аварийных состояний ЯЭУ. Препринт ФЭИ-588, Обнинк, 1975.

изображение области допустимых состояний psht, построенной на основе условия недопустимости кризиса теплоотдачи. Задание в качестве аварийных, рассчитанных по предельной методике пороговых значений (уставок) G\, 7*вХ и Wp приводит к тому, что в области psht выделяется некоторая подобласть abcdeghf. Очевидно, разность &У=Урм — Vabcdeghf определяет избыточность области аварийных состояний, обусловленную несовершенством принятого способа распознавания. Наличие указанной избыточности влечет за собой неоправданные аварийные остановки реактора во всех случаях, когда траектория фазового вектора располагается между полной и усеченной S-областями. Вероятность таких неоправданных остановок тем выше, чем больше разность А У.

Другие пути увеличения достоверности распознавания аварийных состояний реактора при использовании автономных сигналов защиты также не могут дать заметного положительного эффекта, поскольку об изменении запаса до кризиса теплоотдачи в принципе нельзя судить по отклонению того или иного параметра. Лишь одновременный учет отклонений всех перечисленных выше определяющих параметров позволяет корректно оценить фактический запас до кризиса теплоотдачи.

Это и есть искомая зависимость, достоверно устанавлиающая при заданных условиях соотношения параметров, при которых может произойти пережог оболочек твэлов в наиболее тепло-напряженной ТВС. Поэтому для надежного распознавания аварийных состояний рассматриваемого реактора нужно постоянно сравнивать его фактическое состояние, характеризуемое параметрами Wp, G, Гвх и Р, с определяемой выражением {5) границей области допустимых состояний. Технически это может быть осуществлено, например, высвечиванием на экране дисплея в осях Гвх и Р вычисляемой на ЭВМ по формуле (5) границы, разделяющей области допустимых и недопустимых состояний, а также точки, характеризующей фактическое состояние системы (рис. 2). Если точка находится в области допустимых состояний, реактор работает в расчетном режиме. В момент касания точки с кривой должна автоматически сработать аварийная защита.

Протяженность соединительных трубопроводов УКПГ-Оренбургский газоперерабатывающий завод (ОГПЗ) составляет более 800 км. Их отказы наиболее опасны, так как могут приводить к аварийным ситуациям и выбросу сероводород-

Еще одна задача индивидуального прогнозирования — оценка риска по отношению к опасным аварийным ситуациям, установление предельно допустимых остаточных сроков эксплуатации при наличии возрастающего риска и выдача рекомендации о мерах по повышению безопасности.

Затраты на ремонт и недополучение выпускаемой продукции, вызванное простоем оборудования, приводят к значительным экономическим потерям, а отказы узлов трения транспортных машин - к аварийным ситуациям. Избежать или свести к минимуму вероятность отказа узлов трения машин и элементов технологических систем возможно на основе применения и развития методов модификации структуры и свойств конструкционных и инструментальных материалов при грамотном использовании основных положений трибофизики и рациональном использовании различных методов (технологий) поверхностного модифицирования материалов трибосистем, рассмотрение которых является содержанием настоящего учебного пособия.

Еще одна задача индивидуального прогнозирования — оценка риска по отношению к опасным аварийным ситуациям, установление предельно допустимых остаточных сроков эксплуатации при наличии возрастающего риска и выдача рекомендации о мерах по повышению безопасности.

Однако, каждый вид транспорта влияет на эксплуатацию друг друга, и в экстремальных ситуациях это может привести к аварийным ситуациям. В этом плане в настоящее время некоторые трубопроводы требуют особо пристального внимания, поскольку они исчерпали свой плановый ресурс и требуют замены.

Загорания в различных элементах маслосистемы относятся к наиболее опасным по последствиям аварийным ситуациям в турбинном отделении электростанции. Самым опасным видом загораний явля-. ется пожар в машинном зале. Причинами возникновения пожаров являются течь масла и попадание его на горячие поверхности, воспламенение деревянных лесов, ветоши и строительного мусора, пропитанной маслом тепловой изоляции трубопроводов, загорание водорода, электрических двигателей, проводов, кабелей и др.

ток, а затем и мелких капель конденсата водяного пара. Температурная усталость материала лопаток и дисков в сочетании с выпадением концентрированных агрессивных примесей на их поверхности и интенсивными пульсациями давления может приводить к аварийным ситуациям, неоднократно зафиксированным в практике турбостроения.

В подобных недетерминированных и нестационарных условиях традиционные средства цифрового программного управления РТК часто приводят к резкому ухудшению качества выпускаемой продукции или к аварийным ситуациям, порождающим остановку ГАП. Последнее особенно нежелательно, а в ряде случаев просто недопустимо. Чтобы избежать этих неблагоприятных последствий, приходится усложнять систему автоматического управления путем введения в нее специальных средств очувствления и адаптации, а также элементов искусственного интеллекта.

Системы адаптивного контроля играют важную роль в ГАП. Дело в том, что обычные встроенные САК, допускающие вмешательство человека-оператора, в условиях гибкой безлюдной технологии могут потерять работоспособность или привести к аварийным ситуациям. Такие ситуации могут возникнуть, например, при внезапной поломке режущего инструмента (резца, фрезы и т. п.). Поэтому адаптивный контроль в условиях ГАП предполагает диагностику состояния инструмента, основанную на автоматических измерениях (например, определение положения режущей кромки инструмента после каждого технологического прохода). Без текущего контроля и диагностики внезапная поломка инструмента может привести к поломке всего технологического оборудования.

Такой регулятор не обеспечивает асимптотической устойчивости программного движения каретки-стола, причем переходные процессы имеют колебательный характер. Неизбежные в процессе эксплуатации КИР возмущения и неопределенности (изменения массо-инерционных . характеристик измеряемых деталей, дрейф коэффициентов трения и упругих деформаций) приводят к существенной потере точности наведения измерительной головки, уменьшению быстродействия, а в ряде случаев и к аварийным ситуациям (поломка наконечника измерительной головки и т. п.). В результате снижается точность измерений, производительность и надежность КИР.

чувствительности к аварийным ситуациям и более надежной системы питания уплотнения вала.