Автоматическим включением

2) автомата безопасности (отключение допуска пара в турбину автоматическим стопорным клапаном при превышении числа оборотов на 11—12% сверх номинальных);

Необходимо отметить, что начальными 'или номинальными параметрами пара турбины называют давление и температуру его перед автоматическим стопорным клапаном, а конечными параметрами пара — давление и температуру его 'непосредственно после фланца выхлопного патрубка турбины. Пар с .начальными параметрами называют также свежим, а с конечными параметрами — отработавшим.

Необходимо отметить, что начальными или номинальными параметрами пара турбины называют его давление и температуру перед автоматическим стопорным клапаном. Конечными параметрами пара — его давление и температуру непосредственно за выхлопным патрубком турбины. Пар с начальными параметрами называют также свежим, а с конечными — отработавшим. Под давлением регулируемого отбора пара понимается давление в патрубке корпуса турбины, через который производится отбор. Номинальной величиной отбора называют наибольшее количество отбираемого от турбины пара, при котором развивается ее полная мощность. Номинальными параметрами турбины называют ее расчетные параметры: число оборотов, давление и температуру свежего пара, воды, масла, величину вакуума или противодавления и др., при которых обеспечивается нормальная и надежная работа турбины и гарантируется ее поминальная мощность. Эти параметры 'указываются заводом-изготовителем в паспорте турбины.

Автомат безопасности (рис. 3-15) связан с автоматическим стопорным клапаном рычажной либо гидравлической передачей.

1) открытое положение вейтилей дренажей: из сепаратора или отростка на 'паропроводе свежего пара, за автоматическим стопорным клапаном свежего пара, из паровой коробки, парового сита, из коробки

Еще до выполнения сложных работ необходимо установить манометр на подводе свежего пара за автоматическим стопорным клапаном и за паровым ситом. По перепаду давлений следует проверить, нет ли дросселирования пара перед турбиной (при нормальном давлении на щите оперативной информации) .

Сверхвысоких параметров: давление и температура пара перед автоматическим стопорным клапаном рсв>150 ата,

перед автоматическим стопорным клапаном турбины, ата;

Рсе< ^се — давление и температура свежего-пара перед автоматическим стопорным клапаном;

Быстродействующие редукционно-охлади-тельные установки в составе арматуры трубопроводов занимают промежуточное положение между защитной и регулирующей арматурой. БРОУ служат важным элементом блочной энергетической установки. Специфика БРОУ заключается в ее быстродействии, измеряемом секундами, этим объясняется ее высокая стоимость. БРОУ предназначены для сброса излишков свежего пара, возникающих при пусках и остановах энергоблоков, резких снижениях нагрузки турбины и повышении давления пара в трубопроводе сверх допустимого значения. Они предназначены для сброса пара в пароприем-ное устройство конденсатора в случае внезапного отключения турбины автоматическим стопорным клапаном (АСК).

Быстродействующие редукционно-охлади-телъные установки в составе арматуры трубопроводов занимают промежуточное положение между защитной и регулирующей арматурой. БРОУ служат важным элементом блочной энергетической установки. Специфика БРОУ заключается в ее быстродействии, измеряемом секундами, этим объясняется ее высокая стоимость. БРОУ предназначены для сброса излишков свежего пара, возникающих при пусках и остановах энергоблоков, резких снижениях нагрузки турбины и повышении давления пара в трубопроводе сверх допустимого значения. Они предназначены для сброса пара в пароприем-ное устройство конденсатора в случае внезапного отключения турбины автоматическим стопорным клапаном (АСК).

ками загрузочного стола и, поднимаясь, захватывает лежащий на нем груз. Для загрузки на горизонтальном участке пути роликовый гребенчатый стол делают подъемным с автоматическим включением его подъема при подходе подвески.

Про'цесс истечения начинался открытием быстрозапорного-клапана с одновременным автоматическим включением про* тяжки вторичных приборов. Постоянство давления pi удержи»

Получили распространение двухканальные СРМ с контролем исправности и автоматическим включением резерва и трех-канальные СРМ, выходные сигналы которых объединены «схемой голосования» (мажоритарная схема). На рис. 12.4, а по-

--- с автоматическим включением и выключением холостого хода — График работы 12 — 557

гулирования давления в шинах во время движения, а также оборудована водооткачиваю-щей системой с автоматическим включением насоса. В задней части кузова установлена лебёдка с механическим приводом.

Фиг. 35. Комбинированное регулирование автоматическим включением и выключением холостого хода и действием регулятора давления (фиг. 34): а - производительность при полной нагрузке; * — кривая расхода сжатого воздуха; с— давление; d — расход мощности при полной нагрузке; е — расход мощности при холостом ходе.

Диспетчерский пункт должен обязательно иметь телефон. Перевод на диспетчерское управление должен обязательно сопровождаться автоматизацией насосных установок. Для этого электродвигатели оборудуются автоматическим включением резервного насоса при остановке рабочего, на напорных патрубках насосов устанавливаются обратные клапаны. Схема электрического питания двигателей должна быть особенно надежной, так как отключение электродвигателей от сети при низких температурах наружного воздуха приведет к поступлению в отопительную систему горячей воды с температурой выше 100° С, что недопустимо.

Силовое электрооборудование. Потребителями силовой сети являются электроприводы измерительных машин и приборов, а также вентиляционных и кондиционирующих установок. Эти потребители должны получать питание от двухтрансформаторной подстанции с автоматическим включением резерва. Питание потребителей электроэнергии в лаборатории целесообразно осуществлять по радиальной системе. На лабораторные столы требуется подводка сети питания однофазного тока напряжением 0— 220 В, частотой 50 Гц; для этого должны быть установлены понижающие трансформаторы или лабораторные автотрансформаторы.

В котлах, работающих на жидком топливе, для обеспечения тонкого распыла и стабильного горения применяется подогрев топлива до температуры 80—105 °С. Подогрев осуществляется электрическим нагревателем. Регулирование температуры топлива обеспечивается автоматическим включением и отключением нагревателя. В качестве датчика температуры используется комбинированное реле КРД-1 (КРД-2), управляющее своим контактом ВЗ цепью питания реле температуры жидкого топлива Р8. Если температура жидкого топлива недостаточна, контакт ВЗ датчика температуры замыкается, срабатывает реле Р8 и включается электронагреватель. Как только температура топлива достигнет верхней регулируемой величины, контакт ВЗ размыкается, реле Р8 обесточивается и электронагреватель отключается.

• автоматический пуск (останов) котла с выводом его на заданный режим и автоматическим включением регуляторов разрежения, соотношения топливо—воздух, а также температуры воды за котлом или до котла;

В котлах, работающих на жидком топливе, для обеспечения тонкого распыла и стабильного горения применяется подогрев топлива до температуры 80—105 °С. Подогрев осуществляется электрическим нагревателем. Регулирование температуры топлива обеспечивается автоматическим включением и отключением нагревателя. В качестве датчика температуры используется комбинированное реле КРД-1 (КРД-2), управляющее своим контактом ВЗ цепью питания реле температуры жидкого топлива Р8. Если температура жидкого топлива недостаточна, контакт ВЗ датчика температуры замыкается, срабатывает реле Р8 и включается электронагреватель. Как только температура топлива достигнет верхней регулируемой величины, контакт ВЗ размыкается, реле Р8 обесточивается и электронагреватель отключается.

• автоматический пуск (останов) котла с выводом его на заданный режим и автоматическим включением регуляторов разрежения, соотношения топливо—воздух, а также температуры воды за котлом или до котла;