Автоматической балансировки

В сварных соединениях из стали 12Х18Н10Т и сплава АМгб, выполненных разными способами сварки: электронным лучом (ЭЛС), автоматической аргонодуговой (АДС) и электрошлаковой (ЭШС), исследовалась кинетика развития пластической деформации по деформационному рельефу на установке Щ1 АШ-бС. Изучалось влияние морфилогии выделений второй фазына характер протекания пластической деформации и процесс разрушения металла шва при одноосном растяжении.

автоматической аргонодуговой сваркой, токами высокой частоты или контактной сваркой на автоматизированных стыкосварочных машинах. Техническими условиями ТУ 108-970—80. «Панели мембранные. Технические условия» допускается соединение труб в плети с выполнением корня шва ручной аргонодуговой сваркой с последующим заполнением разделки кромок ручной электродуговой сваркой. Соединение плетей труб в панели производят с применением автоматической дуговой сварки под флюсом или в защитном газе. В отдельных случаях может быть применена полуавтоматическая и ручная электродуговая сварка. Панели из плавниковых и сребренных труб сваривают по вершинам ребер стыковыми швами с двух сторон.

ручной и автоматической аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом с применением проволоки марок Св-08Г2С, Св-08ГС по ГОСТ 2246—70 и агрона чистого марки Б, В по ГОСТ 10157—79;

ручной и автоматической аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом с использованием проволоки Св-08ХМФА, Св-08ХГСМФА по ГОСТ 2246—70 и аргона чистого марки Б, В по ГОСТ 10157—79;

ручной и автоматической аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом с применением проволоки Св-08ХМ, Св-08ХГСМА ГОСТ 2246—70 и аргона чистого марки Б, В по ГОСТ 10157—79;

При ручной и автоматической аргонодуговой сварке неплавящимся электродом в качестве защитного газа применяют аргон высшего, первого и второго сортов с физико-химическими показателями по ГОСТ 10157—79, приведенными в табл. 3.13. Допускается использовать и газообразный и жидкий аргон.

сквозные прожоги или непровары в корневом слое, выполненном ручной или автоматической аргонодуговой сваркой, исправляют ручной аргонодуговой сваркой с применением присадочной проволоки соответствующей марки или путем повторной автоматической аргонодуговой сварки дефектного участка без присадочной проволоки.

Сталь ОЗХ20Н16АГ6 сваривается ручной дуговой сваркой, ручной и автоматической аргонодуговой, автоматической сваркой под флюсом. Стойкость стали к образованию трещин удовлетворительная.

ручной и автоматической аргонодуговой механизированной в углекислом газе* автоматической под флюсом

Сварные соединения трубопроводных систем включают стыковые и угловые швы, выполненные преимущественно автоматической аргонодуговой сваркой, а также ручной дуговой сваркой покрытым электродом и автоматической дуговой под флюсом с использованием соответствующих сварочных материалов (см. рис. 3.1, в, г, 3.10, табл. 3.18-3.21).

сварки меплавящимся электродом; в-л - для автоматической аргонодуговой

Учет упругости звеньев в машинах позволил выявить колебательные явления в сложных кинематических цепях и определить реальные нагрузки на звенья и кинематические пары, давать рекомендации по отстройке от резонансов и демпфировать возникающие колебания, решать задачи точности заданного закона движения механизма. В связи с созданием быстроходных машин дальнейшее развитие получат методы автоматической балансировки.

Автоматическая балансировка. Станок для динамической балансировки называется автоматическим, если обе фазы балансировки — как измерение неуравновешенности, так и ее устранение — осуществляются без участия оператора. Возможны два метода автоматической балансировки: дискретный метод, когда обе фазы выполняются последовательно, причем вторая фаза — на неподвижном роторе, и непрерывный метод, когда обе фазы совмещены во времени и ротор во всем процессе балансировки не останавливается.

Учет упругости звеньев в машинах позволил выявить колебательные явления в сложных кинематических цепях и определить реальные нагрузки на звенья и кинематические пары, давать рекомендации по отстройке от резонансов и демпфировать возникающие колебания, решать задачи точности заданного закона движения механизма. В связи с созданием быстроходных машин дальнейшее развитие получат методы автоматической балансировки.

Автоматическая балансировка. Станок для динамической балансировки называется автоматическим, если обе фазы балансировки — как измерение неуравновешенности, так и ее устранение — осуществляются без участия оператора. Возможны два метода автоматической балансировки: дискретный метод, когда обе фазы выполняются последовательно, причем вторая фаза — на неподвижном роторе, и непрерывный метод, когда обе фазы совмещены во времени и ротор во всем процессе балансировки не останавливается.

Можно показать, что работу ВУИВ можно рассматривать как новый способ автоматической балансировки. При этом уравновешивающие массы (антивибраторы), прикрепленные к промежуточным массам опор, не совершают вращательного движения вместе с ротором и не требуют специального подшипника. В этом случае балансировка осуществляется центробежными силами, развиваемыми антивибраторами. Эти центробежные силы возникают как результат векторного сложения двух инерционных сил,

Другой проблемой динамики машины, решающей важную социальную проблему, является акустическая динамика машин. С внедрением в практику расчетов ЭВМ в настоящее время можно проводить исследование движения и вибраций сложных машинных агрегатов. Как в СССР, так и в других странах мира продолжали совершенствоваться методы уравновешивания механизмов и балансировки роторных систем с целью снижения уровня вибраций, но в связи с созданием быстроходных машин и успехами вычислительной и лазерной техники сейчас развитие получают методы наиболее перспективной автоматической балансировки, и здесь открывается новое поле для исследований.

Другая группа статей посвящена рассмотрению вопросов, связанных с балансировкой роторов. В них показана возможность определения осевого положения дисбаланса по величинам нечувствительных скоростей гибкого ротора или по его амплитудно-•фазо-частотным характеристикам. Исследована возможность балансировки гибкого ротора грузами, место установки которых яе совпадает с дисбалансом. Рассмотрены методы балансировки многовальных и многоконтурных турбомашин с различными скоростями совместно работающих роторов и описаны соответствующие аппаратура и оборудование. Рассмотрены вопросы автоматической балансировки на ходу жестких роторов с помощью устройств со следящими системами.

В заключение укажем основные задачи в области уравновешивания машин: 1) разработка практических методов и средств уравновешивания многомассовых и многоопорных роторов с учетом реальных параметров: системы; 2) разработка методов уравновешивания машин при наличии разных упругих свойств в двух взаимно перпендикулярных направлениях у ротора и опор; 3) разработка методов уравновешивания гибких роторов на низких скоростях; 4) разработка методов и средств автоматической балансировки роторов в производственных условиях на всех режимах работы; 5) изучение надежности и экономической эффективности процессов балансировки.

Схема 2. Автоматическое регулирование применительно к устройств у для автоматической балансировки

Схема 3. Структурная схема автоматической балансировки с применением следящих, систем

Ниже описывается система автоматической балансировки (САБ), состоящая из датчиков, блока автоматического управления исполнительными механизмами и самих исполнительных механизмов, работа которых организована по методу поэтапной балансировки.