Автономными системами

Моделирование существенно упрощается при наличии так называемой автомодельности процесса относительно какого-либо определяющего критерия. Неопределяющий критерий автомоделей по отношению к определяющему критерию, когда данный неопределяющий критерий не зависит от рассматриваемого определяющего. Если процесс автомоделей относительно какого-либо определяющего критерия, то при моделировании отпадает необходимость соблюдения равенства этого критерия для модели и образца.

Число v/a=Pr — число Прандтля жидкости. Число /*//= =
На основном участке канала характер радиального распределения составляющих интенсивности пульсаций автомоделей относительно числа Рей-

Если процесс автомоделей относительно какого-либо критерия подобия, то при моделировании отпадает необходимость соблюдать равенство этого критерия для образца и модели.

Из уравнений (1-10) и (1-18) или (1-19) и (1-21) следует, что температурное поле в слое насыщенного газа и поле концентраций в слое ненасыщенного газа не зависит от физических свойств среды, а полностью определяются формой рассматриваемого тела. Другими словами, тепло- и массообмен между жидкостью и газом при их непосредственном контакте автомоделей относительно чисел подобия, включающих только физические характеристики сред, в том числе относительно числа Льюиса Le = a/D, числа Прандтля Pr = v/a и др. В данном случае форма примыкающих

В шестой серии опытов диапазон чисел ReK был расширен в меньшую сторону, с 0,38 до 0,13. Согласно уравнению 3-4, начиная с некоторого малого значения ReK, процесс тепломассообмена должен быть автомоделей относительно этого значения, так как в противном случае при ReK->0 коэффициент Кгп->-оо, в то время как он является конечной величиной и не превышает единицы. Это положение подтверждается опытом; при ReK < 0,7 процесс описывается зависимостью

Результаты расчета сведены в табл. 4-2. Зависимость Km = = /(Bm^ при постоянных числах Re и LD представлена на рис. 4-2. Из него видно, что коэффициент Km пропорционален ВгП-°.5. Зависимости Km = /(Re) не наблюдается (см. варианты расчета при Re = var в табл. 4-2), т. е. процесс тепло- и массо-обмена в орошаемой насадке автомоделей относительно Re. Это можно объяснить следующим. С одной стороны, увеличение Re при постоянных Brrii и LD должно приводить к увеличению коэффициента теплопередачи и количества переданной в аппарате теплоты Q. Но постоянство ВгП] требует, чтобы с увеличением расхода газа был увеличен и расход жидкости (при остальных постоянных параметрах), что влечет заполнение каналов и уменьшение поверхности контакта по сравнению с сухой поверхностью

пленками жидкости. Наблюдения показывают, что канал является как бы дискретным и состоит из цепочки перемещающихся сферических пузырьков— ячеек пены [15, 16]. Отмечается нестабильность и динамичность пены, постоянное обновление и перемещение ячеек пены. Тем не менее форма пузырька сохраняется (Z/«?>'), т. е. процесс тепломассообмена должен быть автомоделей относительно параметрического числа подобия LD.

Было выполнено несколько вариантов расчета для различных чисел Bmi(BH) при постоянных да и Аж> для различных w при постоянных Вт] и Аж, для различных Аж при постоянных Впи и w. Результаты расчета сведены в табл. 4-7 и представлены в виде графика зависимости Km =• f(Bmi) на рис. 4-4. Из таблицы по изменению t2, t2a и dz, d2M видно, что процесс тепломассообмена в полочном пенном аппарате практически автомоделей относительно скорости газа да и высоты исходного слоя жидкости Аж и зависит только от числа Bmi. Эта связь выражается зависимостью

Наоборот, при течении несжимаемой жидкости в шероховатой трубе, при больших числах Рейнольдса коэффициент гидравлического сопротивления зависит только от относительной шероховатости, т. е. коэффициент С автомоделей относительно Re. При этом критерий La оказывается прямо пропорциональным критерию Re (так называемая вторая автомодельная область) 1.

На рис. 2-2 показаны распределения скоростей по поперечному сечению гладкой трубы в области больших значений числа Re. Как видно, профиль скоростей в этом случае почти автомоделей относительно этого критерия и в довольно широких областях значений числа Рейнольдса можно принимать (с достаточной для ряда практических задач точностью) некоторое среднее распределение скоростей и соответствующее значение коэффициента гидравлического сопротивления. Это пример приближенной автомодельности в однородном элементе.

На фиг. 109 приведены результаты ряда опытов по теплоотдаче при развитом пузырьковом кипении1 воды на поверхностях нагрева различного размера. Как видно, коэффициенты теплоотдачи у всех этих поверхностей практически одни и те же, т. е. процесс независим (автомоделей) относительно размера поверхности нагрева. Очевидно, что это обстоятельство связано с равновероятностью распределения центров парообразования.

На втором витке полета, в 11 час 30 мин А. А. Леонов в специальном скафандре с автономными системами жизнеобеспечения вышел в свободное космическое пространство, удалился от корабля на расстояние до 5,35 м и, выполнив наблюдения, намеченные рабочей программой, возвратился в кабину. Общее время пребывания в космическом пространстве составило около 24 мин, в том числе вне корабля — 12 мин 29. Скафандр пилота имел многослойную гибкую герметическую оболочку, позволявшую поддерживать внутри него нормальное давление. Шлем скафандра имел двойное герметическое остекление и защитный фильтр, предохранявший глаза от ослепляющего воздействия солнечных лучей. Такой же скафандр мог быть использован в случаях необходимости командиром корабля.

«Сразу после выхода на орбиту, — рассказывал позднее А. А. Леонов, — мы приступили к подготовке эксперимента. Перед выходом в шлюзовую камеру, находясь в кабине корабля, я — с помощью командира — надел ранец с автономными системами жизнеобеспечения. Выровняли давление и камере и кабине. Затем открыли крышку люка из кабины корабля в шлюзовую камеру и через этот люк я выплыл в камеру... Павел Иванович (командир корабля П. И. Беляев) закрыл крышку люка кабины корабля. Стравив давление из камеры, он открыл крышку люка-выхода. Ослепительный сноп солнечного света заполнил шлюзовую камеру.

Выполнение станков с автономными системами управления значительно расширяет технологические возможности линий в процессе эксплуатации. Время цикла обработки одной детали 39 с, проектная ^производительность комплекса 85Тшт/ч при коэффициенте использования 0,92. В комплексе имеется 41 рабочая позиция, в том числе 29 агрегатных станков, пять отделочно-расточных станков, один сборочный автомат, три моечные машины и три промышленных робота для загрузки, перегрузки и разгрузки обрабатываемых деталей. На станках комплекса установлены 172 режущих инструмента. Контроль точности растачивания отверстий и контроль поломки всех стержневых инструментов (сверл, зенкеров, разверток и метчиков) осуществляются автоматически с помощью контрольных устройств. Комплекс обслуживают в смену семь наладчиков и один оператор, загружающий заготовки в первый станок комплекса. Оптимальное число оборудования, места установки и вместимости накопителей задела, надежность и производительность проектируемых несинхронных автоматических линий и комплексов определяются методом статистического моделирования их работы на ЭВМ.

Выполнение станков с автономными системами управления, независимыми от общего управления линиями, значительно расширяет технологические возможности линий в процессе эксплуатации, так как при изменении конструкции обрабатываемой детали представляется возможным изменить технологический процесс обработки путем уменьшения или увеличения числа станков, а также изменения последовательности выполнения технологических операций.

Инструментальные блоки в технологических роторах являются автономными системами приспособление — инструмент — деталь и равномерно располагаются по начальной окружности

Кинематика привода. В технологических роторах, составляющих автоматические линии, рабочие движения используют для непосредственной обработки деталей, ввода их в зоны обработки, в ванны, агрегаты, аппараты и т. п. Приводом в этих случаях служат механические (кулачковые), гидравлические, пневматические или комбинированные (механогидравлические, ме-ханопневматические и др.) механизмы, Технологическая сложность рабочей операции (необходимое число инструментов и их движений относительно детали) определяет структуру приводов. Имеются роторы с одно- и двусторонней системами приводов (нижний и верхний приводы) исполнительных органов, с автономными системами приводов, осуществляющими перемещения рабочих органов только на определенных участках, т. е. в определенные интервалы кинематического цикла.

Насосные установки серии DRP-2 могут рассматриваться как продолжение ряда серии DKP-2 в область более высоких производительностей. Они базируются на радиально-поршне-вых насосах с регулируемой производительностью. Установки снабжены аналогичными серии DKP-2 автономными системами управления и прокачки. Однако жидкость из системы прокачки подается непосредственно на всасывание основного насоса. Таким образом, прокачной насос выполняет одновременно функции насоса подкачки. Регулятор производительности автоматически подстраивает подачу основного насоса на достижение рй-

Необходимость отвода тепла из остановленного реактора в любых (нормальных или аварийных) ситуациях требует обеспечения бесперебойного и абсолютно надежного электроснабжения, а также функционирования всех аварийных систем охлаждения. С этой целью АЭС комплектуются автономными системами электроснабжения, действующими независимо от внешних источников. Все это, конечно, существенно удорожает строительство и эксплуатацию АЭС и предъявляет весьма высокие требования к квалификации эксплуатационного персонала.

Необходимость отвода тепла из остановленного реактора в любых (нормальных или аварийных) ситуациях требует обеспечения бесперебойного и абсолютно надежного электроснабжения, а также функционирования всех аварийных систем охлаждения. С этой целью АЭС комплектуются автономными системами электроснабжения, действующими независимо от внешних источников. Все это, конечно, существенно удорожает строительство и эксплуатацию АЭС и предъявляет весьма высокие требования к квалификации эксплуатационного персонала.

с другом гибким шлангом. Некоторые полуавтоматы комплектуются автономными системами водяного охлаждения и дымоотса-сывающими устройствами.

с другом гибким шлангом. Некоторые полуавтоматы комплектуются автономными системами водяного охлаждения и дымоотса-сывающими устройствами.

Насосные установки серии DRP-2 могут рассматриваться как продолжение ряда серии DKP-2 в область более высоких производительностей. Они базируются на радиально-поршне-вых насосах с регулируемой производительностью. Установки снабжены аналогичными серии DKP-2 автономными системами управления и прокачки. Однако жидкость из системы прокачки подается непосредственно на всасывание основного насоса. Таким образом, прокачной насос выполняет одновременно функции насоса под-каяки. Регулятор производительности автоматически подстраивает подачу QCnoPHoro насоса на достижение ра-