Балансировочное оборудование

В этой схеме используется одно из известных (или подобных) балансировочных устройств, но не в качестве уравновешивающего механизма, а в качестве устройства, определяющего положение неуравновешенности и управляющего р-аботой исполнительного балансировочного механизма. Так как это устройство не предназначено непосредственно для уравновешивания ротора, а используется лишь в качестве управляющего, то величина его должна быть минимальной, достаточной только для управления. Поэтому влияние дополнительно вносимой этим устройством на докритических скоростях неуравновешенности не окажет существенного влияния на общую неуравновешенность ротора и его динамику.

Точность АУУ может быть повышена путем повышения точности исполнительных и индикаторных устройств, которые в рассматриваемых АУУ представляют прототипы известных или подобных (маятниковых, шариковых, жидкостных и др.) балансировочных устройств, но используются не в качестве уравновешивающего механизма, а в качестве устройства, определяющего на-правление^ вектора прогиба и управляющего работой исполнительного устройства. При вращении неуравновешенного ротора векторы неуравновешенности и прогиба лежат на одной прямой только при отсутствии трения. При наличии трения в системе вектор прогиба отстает от вектора неуравновешенности на угол р.

Однако в этом уравнении коэффициент k зависит от скорости вращения ротора. Поэтому понятно, что при неизменяющихся остальных составляющих обеспечить сбалансированность ротора на всех скоростях невозможно. Масса ротора и ее эксцентриситет постоянны. Массу балансировочных грузов изменять в процессе работы возможно, но для этого необходимо применение автоматических балансировочных устройств, что не для всякой машины целесообразно.

В качестве чувствительного элемента может быть использовано одно из известных балансировочных устройств (маятниковое или шаровое).

Универсальность автоматических балансировочных устройств определяется степенью независимости последних от условий работы балансируемого агрегата. Отсюда выявляется схема искомого устройства: 1) исполнительный механизм с принудительным перемещением рабочих масс,

В балансировочных устройствах, работа которых основана на втором методе, могут использоваться самоустанавливающиеся балансиры в качестве индикаторов, указывающих «тяжелую» часть ротора на докрити-ческих и «легкую» — на закритических скоростях. По сигналу индикаторов производится направленное перемещение рабочих масс.

Во многих случаях уравновешивания для фильтрации помех необходима более высокая добротность частотно-избирательных средств балансировочных устройств. Повышение избирательности возможно, например, за счет применения в них фазовых детекторов, представляющих собой электронные устройства, напряжения на выходах которых определяются разностью фаз двух сигналов, подаваемых на их входы.

К этому же классу частотно-избирательных средств для балансировочных устройств относятся синхронно-фазовые фильтры [10]. Работа этого фильтра основана на двойном преобразовании частоты с помощью четырех фазовых детекторов, управляемых опорными напряжениями, находящимися в квадратуре и имеющих частоту, одинаковую с частотой вращения балансируемого ротора; выходное переменное напряжение сигнала от дисбаланса снимается с суммирующей схемы фильтра.

Синусоидальное опорное напряжение, необходимое для работы автоматически настраивающихся (следящих) указанных частотно-избирательных средств, обычно получают от специального генератора, якорь которого механически связан с балансируемым ротором. Работа таких балансировочных устройств подробно описана в [11, 12].

На рис. 4 изображена схема диапазонного избирательного ЛС-усили-теля с системой АПЧ для балансировочных устройств. Недостатком данной схемы является низкая эквивалентная добротность усилителя (Q та

:8. Т. П. Козлянинов. Фильтрующие свойства частотно-избирательных систем балансировочных устройств.— Сб. «Теория и практика уравновешивания машин и приборов». Изд-во «Машиностроение», 1970.

Для полной автоматизации поточных линий необходимо соответствующее автоматическое балансировочное оборудование, которое не только определяет неуравновешенность, но и устраняет ее без вмешательства человека.

лильной установкой и отличаются надежностью в работе. Благодаря этому они успешно эксплуатируются в автомобильной и тракторной промышленности. Самая малая модель этих машин была отмечена в 1961 г. премией на Всесоюзном конкурсе на лучшее балансировочное оборудование.

Одна из этих машин типа МДУС-6 отмечена в 1962 г. второй премией на Всесоюзном конкурсе на лучшее балансировочное оборудование. На этой машине можно балансировать роторы весом от 5 до 500 н, с точностью до 0,01 мк, при скорости от 3 до 30 тыс. об/мин.

При создании новых образцов балансировочного оборудования большой практический интерес представляют вопросы их синтеза. Современное балансировочное оборудование, особенно предназначенное для автоматизированного производства, представляет собой согласованный комплекс измерительной части счетно-решающего управляющего устройства и узла, устраняющего неуравновешенность, с рядом добавочных приспособлений для транспортировки, установки ротора и других аналогичных функций. Специфичным и в то же время наиболее ответственным элементом, определяющим возможность достижения наименьшей остаточной неуравновешенности ротора, является измерительная часть. Она воспринимает механические колебания, вызванные неуравновешенностью, и перерабатывает их в первичную информацию обычно в виде электрического сигнала. Следовательно, достоверность первичной информации будет зависеть как от свойств механической колеблющейся системы, так и от электрического преобразующего устройства.

Наиболее ответственным этапом разработки методики синтеза является выявление перспективных требований, которым она должна удовлетворять. Здесь основным критерием следует признать важнейшие особенности и тенденцию развития производства, в котором предполагается эксплуатировать создаваемое балансировочное оборудование.

случаях можно было бы допустить большую величину этого отношения. Следует учитывать также точность балансировки: чем большую точность обеспечивает балансировочное оборудование, тем жестче могут быть требования к эффективности уравновешивания ротора. Роторы менее ответственных изделий изготовляют, как правило, с меньшей точностью и имеют поэтому повышенную первоначальную неуравновешенность. По сравнению с роторами ответственных изделий, точность изготовления которых регламентируется жесткими допусками, в случае уравновешивания в плоскостях опор они будут давать повышенные уровни вибраций уже

Для получения требуемой разрешающей способности и достаточной точности балансировки необходимо изолировать балансировочное оборудование от внешних вибраций.

6. П е т р о в Г. Н. Изыскания в области систем оборудования для определения неуравновешенности роторов в производственных условиях. Статья в сборнике «Балансировка и балансировочное оборудование». Под редакцией д-ра техн. наук, проф. В. А. Щепетильникова. М., Машгиз, 1963.

БАЛАНСИРОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Балансировочное оборудование для динамического уравновешивания роторов гиромоторов, имеющееся на приборостроительных предприятиях, не удовлетворяет всем требованиям, которые в настоящее время предъявляются к такому оборудованию.

В настоящее время балансировочное оборудование производится в США, Англии, Японии, Италии, ФРГ, ГДР, Швеции и других странах. Выпуском балансировочного оборудования занимаются фирмы, производящие точные электрические и электронные аппараты для ведущих отраслей промышленности. За последнее время каталоги иностранных фирм и другие источники [4] пополнились сообщениями о новых балансировочных машинах, представляющих интерес с точки зрения уравновешивания роторов в точном приборостроении.

Рекомендуем ознакомиться:

Быстроходных двигателях

Безразмерные напряжения

Безразмерных характеристик

Безразмерных критериев

Балансировочных плоскостей

Безразмерными параметрами

Безразмерным переменным

Безразмерной характеристики

Безразмерной величиной

Безразмерного расстояния

Безусловного выполнения

Бигармонического уравнения

Меню:

Главная страница Термины