Балансировочного оборудования

3) исполнительное балансировочное устройство с принудительным перемещением уравновешивающих масс (грузов или жидкости).

Исполнительное балансировочное устройство может быть различных типов, например жидкостное устройство, управляемое с помощью клапанов для пропуска балансировочной жидкости, подача которой может осуществляться как принудительно (насосом), так и под действием центробежных сил. Механический исполнительный механизм может иметь двигатели, перемещающие тем или иным путем грузы и управляемые с помощью системы контактов. Переключение клапанов или контактов производится с помощью индикаторного устройства.

Схема следящей системы, которая устанавливает балансировочные грузы в плоскости неуравновешенности и в которой используется маятниковое балансировочное устройство в качестве чувствительного элемента, изображена на рис. 2.

В качестве чувствительного элемента используется жидкостное балансировочное устройство. На рис. 3 изображена схема чувствительного элемента, который определяет существующую неуравновешенность и ее направление в плоскости неуравновешенности. Чувствительный элемент состоит из корпуса!, частично заполненного электропроводной жидкостью 2, изоляторов 5 и двух пар следящих контактов 4.

Программируемое балансировочное устройство (ПБУ). Предназначено для минимизации уровней дисбалансов жестких роторов машин и механизмов в процессе их эксплуатации в диапазоне рабочих частот вращения 5-50 с"1 с интервалом времени поиска минимальных значений дисбалансов 30-120 с.

Относительные деформации определялись электронным измерителем статической деформации /, входная цепь которого выполнена по мостовой схеме (двумя плечами моста служат датчики, вмонтированные в прибор, а роль остальных двух выполняет балансировочное устройство, состоящее из набора сопротивлений и реохорда).

логического процесса и исключают монтаж балансировочного оборудования на перекрытиях, а специальные виброизолирующие устройства усложняют конструкцию, увеличивают габариты и удорожают балансировочное устройство.

Аппаратура разрабатываемых балансировочных устройств должна обеспечивать измерение больших начальных неуравно-вешенностей изделия с малыми погрешностями по величине и месту, а само балансировочное устройство — обеспечивать доступ к балансируемому изделию.

Габариты и масса балансировочных устройств ограничивались размерами стола вибростенда и его грузоподъемностью. Испытуемое балансировочное устройство устанавливалось на столе трехкомпонентного вибростенда с техническими данными: диапазон частот от 25 до 200 гц для каждого из трех направлений; диапазон амплитуд до 3 мм; грузоподъемность 30 дан; раз-

Испытуемое балансировочное устройство устанавливалось и закреплялось на платформе вибростенда таким образом, чтобы платформа была нагружена симметрично относительно ее осей. При испытании каждого из объектов нагрузка на плат-форд!у вибростенда устанавливалась постоянной и равной 25 дан.

а — внешний вид; б — блок-схема, на которой 1 — платформа вибростенда (фундамент установки); 2 — балансировочное устройство; 3 — эталонный ротор; 4 — тахогенератор; 5 — индукционные датчики; 6 —-• катодный повторитель; 7 — указатель вибраций платформы вибростенда; 8 — указатель дисбаланса

Балансировочное устройство Исходные данные

Примером современного балансировочного оборудования, использующего фазовые детекторы в качестве частотно-избирательных средств, могут служить вибробалансировочные приборы типа ПКВ-1, DEP-D (фирма «Акаси», Япония), балансировочная машина ВНЕ-10 (ВНР).

В Советском Союзе, особенно в последние годы, достигнуты большие успехи в области разработки, изготовления и эксплуатации современного балансировочного оборудования.

Вместе с развитием конструкций балансировочного оборудования развивается также и наука о балансировочных машинах и методах статико-динамического уравновешивания машин.

Надежная и безотказная работа балансировочного оборудования при высоком качестве измерения неуравновешенности позволяет в-ряде случаев исключать контрольные операции. Это особенно ценно в специфических условиях автоматического производства. Следует иметь в виду, что измерительная часть балансировочного оборудования в своей колеблющейся системе определяет конструктивное решение того или иного балансировочного автомата. Поэтому сначала разрабатывают измерительную часть, которая отвечает требованиям автоматического производства, а затем приступают к конструированию автоматических устройств балансировки. В настоящей статье рассмотрены вопросы получения информации о неуравновешенности роторов, которая может быть использована для автоматических устройств, устраняющих неуравновешенность. Одной из удобных форм информации является получение данных о векторах неуравновешенности в виде фиксированных положений каких-либо указывающих элементов в той или иной системе координат, в частности, полярной или по проекциям на оси координат.

При использовании балансировочного оборудования, как элемента автоматического цеха или завода, к последнему предъявляются повышенные требования в отношении надежности работы.

Следует отметить, что работа балансировочного оборудования происходит совместно с другими устройствами и станками, которые могут создавать значительные колебания пола цеха широкого спектра частот. Для обеспечения высокой точности измерения неуравновешенности необходимо исключить или сильно ослабить влияние этих колебаний.

Для изыскания путей удовлетворения указанным требованиям, прежде всего, следует обратиться к основной части балансировочного оборудования — ее колеблющейся системе. Ошибки, допущенные в выборе колеблющейся системы и назначении величин ее параметров, могут оказаться трудно устранимыми, а в ряде случаев, даже совершенно не устранимы в последующих элементах электрической части измерительной схемы. Нет смысла прибегать к усложнению и связанным с этим увеличениям количества элементов электрической части для устранения недостатков, которые можно избежать в колеблющейся механической системе, так как детали электрической схемы, как правило, имеют более короткий срок службы, чем механической, работающей в правильно выбранном режиме. Поэтому механическая колеблющаяся система должна быть главным предметом исследований.

Характеристики опытных образцов балансировочного оборудования, разработанного и введенного в эксплуатацию на заводах в период с 1951 г. по 1961 г., приведены в табл. 2.

Увеличение точности уравновешивания роторов современных машин и приборов и облегчение технологии процесса уравновешивания в настоящее время не исчерпываются усовершенствованием существующих балансировочных машин, а требуют также создания балансировочного оборудования, основанного на новых принципах, позволяющего достигнуть более высоких показателей.

Одним из направлений создания совершенного балансировочного оборудования является разработка балансировочных машин, не требующих перемещения оси ротора для проведения процесса уравновешивания с регистрацией на подшипниках реакций от центробежных сил неуравновешенных масс ротора. 72

Усовершенствование резонансных балансировочных машин для обеспечения уравновешивания самоходных агрегатов как на малой, так и на рабочей скоростях вращения и дополнение балансировочной машины измерителем места расположения неуравновешенности, не связанным механически с валом ротора, является перспективной работой в области создания производительного балансировочного оборудования высокой точности.

Рекомендуем ознакомиться:

Балансировки вращающихся

Безразмерные параметры

Безразмерных комбинаций

Безразмерных отношений

Безразмерных скоростей

Безразмерными величинами

Безразмерная характеристика

Безразмерной плотности

Безразмерного коэффициента

Безрельсового транспорта

Беззазорное зацепление

Балансировочного оборудования

Меню:

Главная страница Термины