Благодаря непрерывному

Благодаря небольшому зазору между ползуном и направляющей призматические направляющие чувствительны к изменению температуры. Для уменьшения чувствительности к температурам уменьшают замыкающий размер (рис. 4.72, б) или применяют пружинное замыкание (рис. 4.72, д).

Благодаря небольшому коэффициенту двойного преобразования поверхностно возбуждаемые толстые пьезо-преобразователи нашли наибольшее практическое применение и главным образом в ультразвуковых широкодиапазонных толщиномерах. Благодаря их применению удается, измерять толщины изделий из стали от толщин 0,1 — 0,2 мм в контактном и от 0,05 мм в иммерсионном вариантах эхо-метода.

Благодаря небольшому коэфициенту трения применение в подшипниках открытого

Так как впервые калибровку стали применять в метрологии (механические измерения длины), где ее легко было осуществить благодаря небольшому диапазону измерений, то было установлено минимальное отношение точностей на двух ступенях калибровки, равное 10:1. Например, набор микрометров, имеющих точность ±0,0001 см, был прокалиброван по комплекту калибров, имеющих точность ±0,00001, а этот комплект по другому с точностью ±0,000001 и т. д. По мере того как калибровка распространялась на другие области измерений, стало очевидным, что точность, требуемая от многих технических приборов, почти такая же, как точность эталонов, поверенных Национальным бюро стандартов, и поэтому невозможно иметь два или три эталона с отношением точностей 10: 1.

Как следует из табл. X. 1, наименьшим коэффициентом сухого трения среди испытанных материалов обладает фторопласт 4 (политетрафторэтилен). Благодаря небольшому значению коэффициента трения этот материал мог бы найти широкое применение при изготовлении направляющих, однако другие его свойства

Трубы и арматура из пластмасс имеют ряд преимуществ, к которым в первую очередь относятся: 1) коррозионная стойкость и износостойкость и вытекающая отсюда значительная долговечность (большая, чем у металлических труб); 2) незначительные гидравлические сопротивления (меньшие, чем в трубопроводах из других материалов) благодаря небольшому коэффициенту трения и отсутствию налетов на внутренней поверхности труб; 3) легкость; 4) быстрота монтажа. В некоторых случаях преимуществами также являются прозрачность и незначительная теплопроводность.

Благодаря небольшому избыточному давлению в трубах, уплотнители могут находиться на торцовой части фланцев или на выступах труб (канавки и выточки не нужны).

" Выносные циклоны имеют также преимущество равномерной загрузки сечения парового объема благодаря небольшому диаметру каждого циклона. При выводе пароводяной смеси тан-

В окончательной компоновке по согласованию с Барнаульским котельным заводом был принят другой угол разворота улитки вентилятора — 160° вместо 120°. При этом было изменено место расположения съемной части улитки для выемки ротора (см. рис. 6-7,6). Это позволило установить диффузор достаточной длины и ликвидировать повороты в вертикальной плоскости на 90° и 30°. Благодаря небольшому перемещению вентилятора в сторону от оси котла удалось полностью ликвидировать оба поворота на 90° в горизонтальной плоскости. Эти мероприятия позволили сократить потери в примыкающих к вентилятору участках нагнетательного тракта с 21,4 до 4,1 кГ/м2.

Одно из предложений начала 1960-х гг. для ручного контроля по своему принципу было перспективным, так как оно должно было обеспечить выявление типичных дефектов точечной сварки — так называемых непроваров (из-за недостаточной температуры). В соответствии с размерами сварной точки использовался небольшой искатель высокой частоты. Акустический контакт с заглубленной поверхностью сварного шва достигался благодаря небольшому входному участку из воды, который был закрыт легко выгибающейся пластмассовой мембраной. При достаточно большом размере сварной точки образуется серия многократных эхо-импульсов из всей толщины обоих листов. Однако вследствие затухания в структуре сварного шва эта серия получается слишком короткой. Впрочем, непровар хорошо прозрачен для звука, так что серия зхо-импульсов от всей толщины листов получается намного более длинной. Она не ослаблена или лишь немного ослаблена структурой сварного

Благодаря небольшому коэффициенту двойного преобразования (на 50 ... 60 дБ меньше, чем резонансных) поверхностно-возбуждаемые толстые преобразователи используют главным образом в ультразвуковых широкодиапазонных толщиномерах. Благодаря их применению удается измерять толщины изделия из стали от толщин 0,1 ... 0,2 мм в контактном и от 0,05 мм в иммерсионном вариантах эхо-метода.

В экранах за один проход испаряется лишь часть (от 4 до 25 %) поступающей в них воды. Тем самым обеспечивается достаточно надежное охлаждение труб. Предотвратить накопление солей, осаждающихся при испарении воды на внутренней поверхности труб, удается благодаря непрерывному удалению части котловой воды из котла. Поэтому для питания котла допускается использование воды с относительно большим содержанием растворенных в ней солей.

В экранах за один проход испаряется лишь часть (от 4 до 25 %) поступающей в них воды. Тем самым обеспечивается достаточно надежное охлаждение труб. Предотвратить накопление солей, осаждающихся при испарении воды на внутренней поверхности труб, удается благодаря непрерывному удалению части котловой воды из котла. Поэтому для питания котла допускается использование воды с относительно большим содержанием растворенных в ней солей.

При турбулентном движении весь поток насыщен беспорядочно движущимися вихрями, которые непрерывно возникают и исчезают; В_ точности механизм вихреобразования еще не установлен. Одной из причин их возникновения является потеря устойчивости ламинарного течения, сопровождающаяся образованием завихрений, которые затем диффундируют в ядро и, развиваясь, заполняют весь поток. Одновременно с этим вследствие вязкости жидкости эти вихри постепенно затухают и исчезают. Благодаря непрерывному образованию вихрей и их диффузии происходит сильное перемешивание жидкости, называемое турбулентным смешением. Чем больше вихрей, тем интенсивнее перемешивание жидкости и тем больше турбулентность потока. Различают естественную и.искусственную турбулентность. Первая устанавливается естественно. Для случая стабилизированного движения внутри гладкой трубы турбулентность вполне определяется значением критерия Re. Вто-

эти вихри постепенно затухают и исчезают. Благодаря непрерывному образованию вихрей и их диффузии происходит сильное перемешивание жидкости, называемое турбулентным смешением. Чем больше вихрей, тем интенсивнее перемешивание жидкости и тем больше турбулентность. Различают естественную и искусственную турбулентность. Первая устанавливается естественно. Для случая стабилизированного движения внутри гладкой трубы турбулентность вполне определяется значением числа Re. Вторая вызывается искусственным путем: вследствие наличия в потоке каких-либо преград, турбулизирующих решеток и других возмущающих источников. Однако при любом виде турбулентности в тонком слое у поверхности из-за наличия вязкого трения течение жидкости затормаживается и скорость падает до нуля. Этот слой принято называть вязким подслоем.

Стационарная установка «Циклон», предназначенная для контроля кольцевых и продольных швов цилиндрических корпусов сосудов (диаметром 2,0 ... 5,5 м), смонтирована на платформе, передвигающейся по рельсовому пути. Кольцевые швы контролируют при вращении сосуда на роликоопорах, продольные швы — при движении установки по рельсам. Изделие контролируют дважды с одной и другой стороны от продольной оси шва. Акустический блок включает в себя два преобразователя на частоту 1,8 МГц, реализующих симметричный вариант зеркального эхо-метода (ЗЭМ) благодаря непрерывному движению по винтам, приводимым от электродвигателя, и два совмещенных ПЭП на частоту 1,8 МГц с углами ввода 40 и 50° для повышения надежности обнаружения объемных дефектов.

1. Обеспечиваются одинаковые условия изнашивания одновременно испытываемых образцов благодаря непрерывному

Стабильным производством в течение длительного времени отличается, например, автомобильная промышленность, в частности в выпуске грузовых автомобилей. Так, их базовая модель (ЗИЛ-130) освоена производством в начале 60-х гг. Эту модель и сейчас используют благодаря непрерывному совершенствованию конструкции этого транспортного средства,повышению его грузоподъемности и других эксплуатационных качеств. Конечно, неизбежна необходимость перевода образца техники на новый качественный уровень (например, замена бензиновых двигателей дизелями). Непременным условием использования всякого новшества должны быть его реальные преимущества: эксплуатационные, экономические, технологические. Но эти преимущества могут потерять свое значение, если созданная машина не будет иметь требуемой надежности. Стал хрестоматийным пример первого реактивного пассажирского самолета "Комета" (Англия), в котором оказалась несовместимой с новым качественным уровнем авиатехники форма иллюминаторов (в углах последних образовывались трещины, приводившие к разрушению самолета в воздухе). После этого на реактивных самолетах начали применять круглые иллюминаторы, успешно используемые на морском флоте задолго до появления реактивной авиации. Впоследствии форма иллюминаторов получила дальнейшее развитие. Как видно из 'этого примера, цена надежности элемента конструкции может быть весьма значительной при его кажущейся несущественности.

удобны ключи-коловороты. Благодаря непрерывному вращению эти ключи ускоряют постановку гаек и винтов примерно в 4—5 раз.

При изготовлении их металл плавно течёт в ручье штампа вальцев, хорошо заполняя его профиль и ориентируя волокно металла соответственно конфигурации детали. Благодаря непрерывному и постоянному деформированию металла по всей длине поковки в расположении волокон не будет волнообразности, свойственной заготовкам, фасонировка которых производится свободной ковкой или в протяжном ручье многоручьевого штампа.

а) обеспечиваются одинаковые условия изнашивания одновременно испытываемых образцов благодаря непрерывному интенсивному перемешиванию образцов, тел качения и абразива вследствие колебаний корпуса вибрационной установки и циркуляции находящейся в нем загрузки;

Благодаря непрерывному падению механических характеристик металла в условиях работы при высоких температурах расчет на статическую прочность в стадии ползучести приобретает решающее значение. По сравнению с этим расчетом, расчет в стадии упругих и упругопластических деформаций (в начальный момент работы турбины) играет подчиненную роль, хотя он совер-