Большинстве отечественных

Титан и его оолавы обладают очень высокой коррозионной стойкостью в морской воде, влажной морокой и промышленной атмосфере. В этих средах скорость коррозия титановый сплавов не превышав? 0,0001 мм/год, Несмотря на то, что титен относится к одним иа наиболее термодинамически неустойчивых металлов, его выооивя коррозионная стойкость обусловлена ващитнвми свойствами образующихся гидридных в оксидных пдёнок. Титановые сплавы устойчивы в окислительных средах даже в присутствии больших количеств хлор-иона, в ^большинстве органических вред. Исключение составляю? серная, соляная, муравьиная, щавелевая, винная, лимонная, смесь ледяной уксусной кислоты о уксусным ангидридом. Технические титановые сплавы, легированные алюминием (до 6 %}, марганцем (I...8 %), оловом широко испольвуютоя в химическом машиносгроен"и, пищевой промышленности. В нестоящее время темпы роста проивводотва' титановых сплавов выше, чем других конструкционных материалов,

В большинстве органических соединений, в растворах азотнокислых, сернокислых и хлористых солей, в окиси углерода, сухом хлоре и сернистом газе, окислах азота, сероводороде, углекислом газе и т. п. аустенитные хромоникелевые стали достаточно устойчивы.

Хромистые чугуны обладают высокой коррозионной стойкостью в окислительных средах. В холодной азотной кислоте, как в разбавленной, так и в концентрированной, хромистые чугуны стойки. В концентрированной горячей кислоте коррозионная стойкость хромистых чугунов значительно ниже стойкости стали типа Х18Н9. В 70%-ной фосфорной кислоте, в нитрозилсер-ной кислоте, в уксусной кислоте, в растворах солей, в том числе и в хлористых, в большинстве органических соединений (не являющихся восстановителями) хромистые чугуны не подвергаются коррозии. Они также отличаются стойкостью к некоторым расплавленным металлам (алюминий, свинец).

Особо следует отметить сравнительно высокую стойкость олова в большинстве органических кислот и органических соединений. Этим объясняется, в частности, широкое применение олова в пищевой промышленности в качестве защитного покрытия железной аппаратуры, тем более что соли олова нетоксичны.

Пептон устойчив в большинстве органических растворителей, в слабых и сильных щелочах, слабых кислотах и некоторых сильных кислотах. Он подвергается воздействию только сильных окислительных кислот, таких, как азотная и дымящая серная. В табл. 54 приводятся показатели сравнительной химической стойкости пептона и политрифторхлорэтилепа в различных средах.

Титан и его сплавы обладают очень высокой коррозионной стойкостью в морской воде, влажной морской и промышленной атмосфере. В этих средах скорость коррозии титановых сплавов не превышает 0,0001 мм/год. Несмотря на то, что титан относится к наиболее термодинамически неустойчивым металлам, его высокая коррозионная стойкость обусловлена защитными свойствами образующихся гидридных и оксидных пленок. Титановые сплавы устойчивы в окислительных средах даже в присутствии больших количеств хлор-ионов в большинстве органических сред. Исключение составляют серная, соляная, муравьиная, щавелевая, винная, лимонная, смесь ледяной уксусной кислоты с уксусным ангидридом. Технические титановые сплавы, легированные алюминием (до 6%), марганцем (1...2%), оловом,широко используются в химическом машиностроении, пищевой промышленности.

Кислоты. Алюминиевые бронзы стойки в большинстве органических кислот (уксусной, лимонной, молочной, фосфорной и др.). Очень медленно ' разъедаются они лишь в кипящей концентрированной уксусной кислоте. Стойки в растворах серной кислоты.

Химические свойства. Серебро обладает высокой химической стойкостью, благодаря этому его применяют в химическом машиностроении, при производстве лекарственных препаратов и в пищевой промышленности. Благодаря своему высокому потенциалу (+0,799 В) оно раствоояется только в кислотах, содержащих окислители (в НМОз, а также в горячей H2SO.i). Соляная кислота практически не действует на серебро, значительно большее влияние оказывает хлорид аммония МН«С1. В большинстве органических кислот серебро устойчиво, так же как и в щелочах. На воздухе поверхность серебра покрыта окисной пленкой. На матовых серебряных покрытиях образуются окисные и сульфидные пленки, к тому же при толщине покрытия 2U мкм они пористы. На поверхности блестящих покрытий реже образуются окисные и сульфидные пленки, к. тому же они значительно менее пористы (при 5 мкм не имеют пор) — табл. 12.

В химическом машиностроении применяют высокохромистые чугуны марок ЧХ28 и ЧХ34. Они обладают высокой коррозионной стойкостью в большинстве органических кислот, морской и водопроводной воде, растворах солей, а также в азотной концентрированной серной, фосфорной и уксусной кислотах.

720 Пенопласт плиточный ПС-1 (МРТУ 6-05-1178—69) Полистирол Тепло- и звукоизоляционный материал. Растворяется в большинстве-органических растворите-

Сталь Х18Н10Т коррозионно устойчива в растворах азотной и фосфорной кислот, в большинстве органических соединений, в растворах азотнокислых, сернокислых и хлористых солей, в окиси углерода, сухом хлоре и сернистом газе, окислах азота, сероводороде, углекислом газе и др. Сталь не устойчива к соляной кислоте, расплавленным щелочам.

В большинстве отечественных и зарубежных публикаций освещаются преимущественно позитивные моменты в применении ингибиторов коррозии и практически не упоминаются негативные. В частности, во многих работах отмечается, что инги-биторная защита позволяет успешно решить любую коррозионную проблему, что, безусловно, не соответствует действительности. На практике достаточно часто встречаются случаи неэффективного использования химических реагентов. В связи с этим представляется крайне важным объективное освещение любого опыта применения ингибиторов коррозии, а также результатов исследования причин происходящих неудач.

Содержание серы в большинстве отечественных нефтей не превышает 0,5%. В нефти сера может быть в свободном состоянии в виде сероводорода и сернистых органических соединений различных классов (меркаптаны RSH, сульфиды RSR' и дисульфиды RSjR', тиофаны, тиопираны и их производные).

Именно этим объясняется тот факт, что на большинстве отечественных заводов в цехах применяется система двухпрофильного контроля. При условии хорошего состояния зуборезных станков и инструмента, контроль в двухпрофильном зацеплении выявляет неустойчивые факторы технологического процесса, например, такие, как установка колеса на станке. В то же время погрешности станка, влияющие на качество обрабатываемых колес, являются устойчивыми во времени. Через определенные промежутки времени следует производить проверку станка.

Большинство этих приборов является сложными стационарными устройствами, непригодными для использования в условиях монтажной площадки. Современный уровень теории зубчатого зацепления и практики производства зубчатых колес на большинстве отечественных машиностроительных заводов настолько высок, что в практике монтажа машин необходимость измерения погрешностей зубчатого зацепления встречается очень редко.

больших ускорениях возможны смещения деталей. В большинстве отечественных линий применяются транспортеры с гидроприводом. Наиболее важной операцией динамических методов контроля является проверка качества регулировки гидросистемы. На рис. 8.10 приведены осциллограммы скорости v (установившаяся скорость vy = 10 м/мин) и ускорения а транспортера, записанные после отладки при ходе вправо и влево. Максимальное ускорение-атах == 2,1 м/с2. До отладки, проведенной с помощью дросселя и записей указанных параметров на самописце, ускорения при разгоне составили а = 4—4,5 м/с2. Торможение происходит плавно, с максимальным замедлением а = 0,2 м/с2. Диагностирование насосов, электродвигателей и гидроаппаратуры у шаговых транспортеров не имеет особенностей и проводится обычными методами, указанными выше и в работах [43, 53, 71, 74, 79].

В подавляющем большинстве отечественных систем ЧПУ принят бу№-венный цифровой код БцК-5, разработанный специально для ЧПУ станков. В иностранных системах, как правило, используются коды EIA или ISO, построенные по аналогичным принципам. Все эти коды являются двоичными и имеют,расширенное количество сямвэлов за счет использования до-

В большинстве отечественных котлов натрубная обмуровка выполняется только для экранированной части котла, т. е. только для топочной камеры. Газоповоротная камера и конвективные газоходы выполняются с накаркасной обмуровкой. В связи с тем, что натрубная обмуровка топки перемещается вместе с экранными

На рис. 162 представлена конструкция гайки колонны с упорной резьбой. Гайки колонн на заводах нормализованы. Например, на Уралмашзаводе нормализованы гайки колонн размером от 120 до 1000 мм (по диаметру упорной резьбы). Гайки колонн на большинстве отечественных заводов изготовляются из стали марки 40. В практике некоторых зарубежных заводов применяются и литые

однобайпасной схемой, исходя главным образом из того, что двухбайпасная пусковая схема сложнее принятой на большинстве отечественных блоков однобайпасной схемы.

Фрикционные сцепления по числу ведомых дисков делят на однодисковые, двухдисковые и многодисковые. Привод фрикционного сцепления на большинстве отечественных автомобилей — механический или гидравлический.

жимаются к барабану через систему рычагов от пневмоцилиндра. В аналогичных прикатчиках фирмы Файрстон (США) ролики возвращаются в исходное положение с помощью пружины в момент отхода прикаточного устройства от сборочного барабана. На большинстве отечественных сборочных станков установлены прикатчики (рис. 85), работающие следующим образом. Ролики 7, закрепленные в направляющих 2, поджимаются к барабану 3 под действием сжатого воздуха, подаваемого через штуцера 7 в нижние полости пневмоцилиндров. Одновременно начинает вращаться сборочный барабан, на который предварительно наложены дублируемые детали 4. Ролики прижимаются