Барабанов сепараторов

Укладка герметически закрытых барабанов с карбидом кальция разрешается штабелями, с горизонтальным или с вертикальным положением барабанов в механизированных складах в три яруса, в немеханизированных — не более чем в два яруса. Между ярусами барабанов должны быть проложены доски толщиной 40—-50 мм. Ширина проходов между штабелями должна быть не менее 1,5 м. Штабеля барабанов необходимо предохранять от раскатки.

разрушения осталось мало времени. На ранних стадиях их можно обнаружить магнитной и ультразвуковой дефектоскопией. Появление трещин каустической хрупкости опасно тем, что они ослабляют постепенно мостики между заклепками или трубными отверстиями, подготавливая мгновенное разрушение барабана. Поэтому тщательный дефектоскопический контроль вальцовочных и заклепочных соединений барабанов необходимо проводить систематически, особенно при агрессивной котловой воде. Снижения агрессивности котловой воды добиваются добавкой в нее нитрата натрия или других веществ, препятствующих образованию трещин.

к барабанам котлов высокого давления и большой производительности. При работе котла в барабане аккумулируется большая потенциальная энергия, упругая энергия металла барабана, нагруженного высоким внутренним давлением, и энергия воды и пара при температуре насыщения. При резком снижении давления в случае разрушения барабана происходит практически мгновенное падение давления, и вода, перегретая до 310—350° С (при давлении в барабане 100—170 ат соответственно), превращается частично в пар, увеличивая свой объем во много раз. В процессе изготовления и эксплуатации барабанов необходимо принимать все возможные меры для повышения их надежности.

Для снижения коррозии внутренней поверхности барабанов необходимо при длительных остановах принимать меры по их консервации. Для этого барабан заполняют азотом под давлением. Следует изучать влияние кислотных промывок на процесс образования и развития трещин и не допускать применения чрезмерно агрессивных мощных растворов.

При обнаружении неплотности заклепочных швов барабанов необходимо тщательно осмотреть место пропуска шва,

При вычерчивании сечений барабанов необходимо, чтобы основные оси их и взаимное расположение были нанесены на плаз с особой тщательностью, так как неправильно выполненный на плазе чертеж повлечет неправильную обрезку всех плазируемых труб связывающих эти барабаны (фиг. 5-6).

Во избежание разрушений барабанов необходимо систематическое визуальное обследование, и при обнаружении любых повреждений должна использоваться инструментальная диагностика. Поврежденные барабаны следует ремонтировать по утвержденным в НТД технологиям, не допуская никаких отлонений. После ремонта следует повторить диагностику.

По окончании установки барабанов необходимо сделать контрольные промеры каркаса, а затем промерить расстояния опор а\ и а*2.

Необходимость поставки электростанциям котельных барабанов, свободных от остаточных напряжений и поэтому более долговечных, привела к замене ненадежных клепаных барабанов сварными и бесшовными, которые можно подвергать термической обработке в процессе производства, что позволяет снимать внутренние напряжения.

Переходя к описанию изготовления сварных котельных барабанов, необходимо остановиться на некоторых общих соображениях, связанных с перспективами развития этого способа производства барабанов.

Для выявления трещин в днищах и торцах барабанов котлов высокого давления необходимо требовать проведения ультразвуковой дефектоскопии. Для уменьшения напряжений в металле торцов барабанов необходимо рекомендовать внут-рибарабанные устройства, активизирующие циркуляцию воды в торцах барабанов (установка швеллеров, перекрывающих крайние опускные трубы и др.).

Принципиальные схемы АЭС. Принципиальная схема блока АЭС с графито-водным канальным реактором РБМК--1000 (см. рис. 9.7) приведена на рис. 9.11. Контур охлаждения активной зоны 1 реактора состоит из двух идентичных петель (на рис. 9.11 показана одна). Различают контур охлаждения реактора и контур рабочего тела турбо-установки. Контур охлаждения включает рабочие (технологические) каналы 2, содержащие твэлы, четыре главных циркуляционных насоса 3 и два барабана-сепаратора 4, соединенных коллекторами и трубопроводами. Расход тепло-носителя через каждый технологический канал можно регулировать специальным вентилем. Пар из барабанов-сепараторов с давлением 6,59 МПа, температурой

Контроль деталей машин и аппаратов. Ультразвуковому контролю подвергают наиболее ответственные детали химической аппаратуры и машинного оборудования, испытывающие весьма высокие напряжения: детали барабанов сепараторов, основные шпильки и монтажные цапфы аппаратов высокого давления, коленчатые валы, шатунные болты, поршневые пальцы компрессоров и др. Эти детали изготовляют из различных материалов. Многие из деталей имеют сложную конфигурацию и поэтому требуют разработки специальных методик контроля. Особенности методики ультразвукового контроля деталей сложной конфигурации рассмотрены на примерах контроля основных шпилек, монтажных цапф и коленчатых валов [105, 115, 116].

Таблица 2.13. Допускаемые давления при регулировке ответственных предохранительных клапанов (для компенсаторов объема, барабанов-сепараторов, парогенераторов)

Давление пара в барабанах-сепараторах, МПа Влажность пара на выходе из барабанов-сепараторов, '

Барабанов-сепараторов всего 4 — по два на каждой стороне реактора. Для предотвращения возможности скопления пара в

помещениях барабанов-сепараторов в них предусмотрены металлические выхлопные 7.1).

"* I И ры барабанов-сепараторов для РБМК:

Трубопроводы и другое оборудование реакторной установки также изготовляются из нержавеющей стали 18-9. Ею же производится плакировка внутренней поверхности корпуса реактора и барабанов-сепараторов; из нее же изготовляются трубы парогенераторов, насосы и т. д. Следовательно, сталь 18-8 и 18-9 является основным конструкционным материалом современного энергетического реактора с водяным охлаждением. Мелкие детали — всевозможные пружины, защелки, клапаны, а также регистрирующие стержни и стержни аварийной защиты изготовляются из специальных сталей.

Образование влажности пара происходит при разрыве паровых пузырей, грубом механическом дроблении при ударах струй и в результате гейзерования. Капли, образующиеся при разрыве пузырей (диаметром 10—100 ж/с), легко увлекаются потоками пара и практически не поддаются сепарации. Крупные капли могут иногда уноситься из барабанов-сепараторов, что приводит к рез^ кому увеличению влажности пара. Унос крупных капель происходит при так называемой критической нагрузке, которая должна быть выше максимальной нагрузки парогенератора.

Комплексная система испарительного охлаждения и котлов-утилизаторов еще не получила распространения и находится в стадии исследования ее технико-экономических и эксплуатационных показателей. Применение ее позволяет сократить численность обслуживающего персонала и эксплуатационные расходы, уменьшить затраты на изготовление, так как сокращается число барабанов-сепараторов, циркуляционных и питательных насосов и коммуникаций. Наряду с этим объединение двух систем делает их жестко зависимыми и повышает требования к четкости регулирования.

а —• схемы расположения барабанов-сепараторов; б — система коммуникаций испарительного охлаждения <и котла-утилизатора; КУ — котел-утилизатор; ПВ—питательная вода; ПЕ —< пароперегреватели; И—испарительные поверхности; Э —