Допустимая температура

в 1,5 раза. При этом допустимая статическая нагрузка понижается. Иногда в соединение под головки болтов вводят специальные упругие шайбы.

Общая осевая допустимая статическая нагрузка на винт (грузоподъемность)

где С() — допустимая статическая нагрузка (ее значения приводятся в каталогах для каждого типоразмера подшипника); Qo = XUR -~ Y0A — приведенная статическая нагрузка. Здесь R и А — соответственно радиальная и осевая нагрузки на подшипник; Х0 и Y0 — коэффициенты радиальной и осевой нагрузки. Например: для однорядных шариковых радиальных подшипников Х1} = 0,6; У0 = 0,5; для шариковых радиально-упорных подшипников ^0 = 0,5; К0 = 0,47 при р=12° и ^0 = 0,5, К0 = 0,37 при р = 24° (см. рис. 27,8, а). В любом случае принимают Q^R.

1) определяется максимально допустимая статическая нагрузка

Р — допустимая статическая нагрузка (в тоннах);

Примечание. Приведены нижние пределы измерения; верхний предел измерения виброскорости 140 дБ, виброускорения — 150 дБ. максимальная допустимая статическая нагрузка, Н, не менее 200 1000

Допустимая статическая нагрузка подшипника с двух-четырех-кратным запасом прочности определяется по следующим формулам:

Допустимая статическая нагрузка от одной одноколейной пары, Т .... Минимальная (расчетная) — прочность грунта, кГ/см* .....

Допустимая статическая грузоподъемность подшипников качения определяется согласно табл. 8.7.

Тип подшипника Допустимая статическая грузоподъемность Qc_, кГ

При выборе и расчете подшипников следует иметь в виду, что допустимая статическая эквивалентная нагрузка Р0 может быть меньше, равна или больше базовой статической грузоподъемности. Значение этой нагрузки зависит от требований к плавности хода, малошумности и к моменту трения, а также и от действительной геометрии поверхностей контакта. Чем выше перечисленные требования, тем меньше значение допустимой статической эквивалентной нагрузки.

где kr — коэффициент горения дуги, т. е. отношение чистого времени горения дуги (?г) к полному времени сварки участка; tc = tr + tn; tn — время перерывов; при ручной дуговой сварке kr = 0,6 -т- 0,8, при полуавтоматической сварке в С02 kr = = 0,8 -г- 0,9; TD — допустимая температура охлаждения, °С, которую принимают на 50 — 100 °С выше температуры мартенситного превращения Тж\ Т0 — температура подогрева изделия перед сваркой, °С (при сварке без подогрева равна температуре окружающего воздуха); k3 — поправочный коэффициент, определяемый путем сопоставления расчетной температуры охлаждения 1-го слоя с опытной: для стыкового соединения k3 = 1,5; при тавровом и внахлестку &3 = 0,9; при крестовом соединении ks = 0,8; S — толщина свариваемого металла, см; и — скорость сварки, см/с.

В высокотемпературных газоохлаждаемых реакторах в качестве ограничивающих факторов выступают предельно допустимая температура ядерного топлива и перепад давления, приходящийся на активную зону, который характеризует допустимые затраты энергии на прокачку теплоносителя. Таким образом, необходимо при одинаковой максимальной температуре топлива или одинаковой разности температур ДГ = ДГ:5+Д7'Тв топлива в шаровых твэлах и газом найти такой вариант активной зоны, который обладал бы минимальным гидродинамическим сопротивлением при заданных геометрических размерах активной зоны, тепловой мощности и параметрах газового теплоносителя.

Здесь «J -частота вращения вентилятора, об/мин; [/]раб = 95° максимально допустимая температура нагрева масла.

где 'Ф =0,3 — коэффициент, учитывающий отвод теплоты от корпуса редуктора в металлическую плиту или раму; \t\ ,ir, = 95° -- максимальная допустимая температура нагрева масла.

где ц> = 0,3 —коэффициент, учитывающий отвод теплоты от корпуса редуктора в металлическую плиту или раму; [/]раб = 95—110°С — максимальная допустимая температура нагрева масла (зависит от марки масла).

Допустимая температура эксплуатации эмалей <в жидкой среде составляет 150—200° С (для специальных эмалей до 250° С), а в газовой фазе 450—700° С (для специальных, жаростойких эмалей более 1000° С). Морозостойкость стальной эмалированной аппаратуры достигает —70°, а чугунной не менее —30° С.

Эмали наносят нв поверхность изделий окунанием, распылением или кистью. После нанесения каждого слоя покрытия проводят обжиг в электрических печах. Обычные кислотоупорные..эмали устойчивы к горячим щелочным растворам до 5^-ной концентрации. Специальное киолотощелочеустойчивое покрытие может эксплуатироваться как в кислотах, тек и в кипящих растворах едких щелочей концентрации до IQ2 и углекислых щелочей концентрации до 4($. Допустимая температура эксплуатации эмалей в хидкой среде составляет 150-200°С (для смешанных эмалей до 150°С), а в газовой среде 450-700°С. (для смешанных жаростойких амялей более- 1000°С). Морозостойкость стальной эмалированной аппаратуры достигает - 70°С, в чугунной -

GI и G2 — соответственно масса реду; тора и масла, кг; с\ — теплоемкость металла, С = 05-103 Дж/(кг-°С); с2 — теплоемкость масла, с2=1,63- О3 Дж/(кг-°С); [^пах] — допустимая температура на рева, [/тах] = 90...120 °С; tm — средняя избыточная температура N асла, °С, tm = 0,5 ([/max] —

Хромоникелевые стали. Благодаря большей устойчивости переохлажденного аустенита (см. рис. 150) хромопикелевые стали обладают высокой прокаливаемостью, хорошей прочностью и вязкостью. Их применяют для изготовления крупных изделий сложной конфигурации, работающих при вибрационных и динамических нагрузках. Никель обеспечивает наибольший запас вязкости, а в сочетании с хромом — большую прокаливаемость. Никель, особенно в сочетании с молибденом, сильно снижает порог хладноломкости. Чем выше содержание никеля, тем ниже допустимая температура применения стали и выше ее сопротивление хрупкому разрушению.

где [t] — предельно допустимая температура масла: [/] = 50...70°С для редукторов с верхним расположением червяка и 70...90 °С — с нижним *.

где GI и С2—масса редуктора и масла, кг; с\ и с% — теплоемкости чугуна и масла: Ci = 0,5-103 Дж/кг °С; с2=1,68-103 Дж/кг °С; предельно допустимая температура нагрева берется несколько большей, чем при непрерывной работе, [dmas = 90...120°C; Q — количество тепла, выделяющегося в редукторе в секунду, -^- (Вт); tm —