Достаточной протяженности

Углеграфитовые материалы используют в качестве электродов, нагревателей, торцовых уплотнителей. В зависимости от условий эксплуатации к соединению углеграфитовых материалов с металлами предъявляются требования достаточной прочности (по углеграфитовому элементу), герметичности, малого электросопротивления в зоне контакта, в ряде случаев повышенной коррозионной стойкости. Диэлектрики в электронных микросхемах служат в качестве подложки, на которую в вакууме наплавляют тонкие металлические пленки, к которым затем присоединяют металлические проводники. В качестве диэлектриков используют ситаллы различных марок: фотоситаллы, кварцевое стекло, стекла С41, на которые в вакууме напыляются медные пленки толщиной 4000—4500 А по адгезионному подслою хрома или титана толщиной 500 А.

Вопрос об определении сил имеет большое практическое значение для расчета на прочность отдельных деталей механизмов, для определения мощности, потребной для работы механизма, для определения трения в кинематических парах, для расчета на износ трущихся деталей в кинематических парах и т. д. Зная силы, действующие на различные звенья механизма, конструктор может выбрать наиболее рациональные размеры звеньев, определить конструктивные их формы, необходимые для достаточной прочности деталей, обеспечить в кинематических парах достаточную смазку и т. д.

жен воспроизводить заданный закон движения. Динамические условия весьма многообразны, но основные условия заключаются в том, чтобы механизм имел достаточно высокий коэффициент» полезного действия и чтобы не происходило заклинивания механизма, Конструктивные требования определяются из условий достаточной прочности отдельных деталей механизма, сопротивляемости износу соприкасающихся элементов кинематических пар и др. Наконец, проектировать механизм желательно так, чтобы он обладал наименьшими габаритами.

Основные операции изготовления форм (формовки): уплотнение формовочной смеси для получения точного отпечатка модели в форме и. придание форме достаточной прочности; устройство вентиляционных каналов для вывода газов из полости формы, образующихся при заливке; извлечение модели из формы; отделка и сборка форм. По степени механизации различают формовку: ручную и машинную.

Пояски с/ 1 выполняют для уменьшения концентрации напряжений на краях зубчатого венца. С этой же целью выполняют большим радиусом Rt гал тельные переходы от зубчатого венца к цилиндру. Отверстия d2 увеличиваю! податливость гибкого дна и обеспечиваю! циркуляцию смазочного материала. Число и размеры отверстий принимают возможно большими при соблюдении достаточной прочности и устойчивости дна.

Пояски а, (рис. 15.3, а) выполняют для уменьшения концентрации напряжений на краях зубчатого венца. С этой же целью выполняют больших радиусов /?, галтельные переходы от зубчатого венца к цилиндру. Отверстия d2 увеличивают податливость гибкого дна и обеспечивают циркуляцию смазки. Число и размеры отверстии принимают возможно большими при соблюдении достаточной прочности II устойчивости дна.

Поясок а\ (рис. 15.3, а) выполняют для уменьшения концентрации напряжений на краях зубчатого венца. С этой же целью выполняют больших радиусов R\ галтель от зубчатого венца к цилиндру. Отверстия */2 увеличивают податливость гибкого дна и обеспечивают циркулирование смазочного материала. Число и размеры отверстий принимают возможно большими при соблюдении, однако, достаточной прочности и устойчивости дна.

6. Закалка и стабилизирующее старение (77) при 230 °С (для сплавов АЛ9, АЛ1, АЛ90) и при 250 °С (для сплава АЛ 19) *2 в течение 3—10 ч. Этот вид обработки используют для стабилизации структуры и объемных изменений отливки, при сохранении достаточной прочности.

Вследствие высоких антифрикционных свойств и достаточной прочности (<тв = 250ч~400 МПа) при 120 °С эти сплавы могут заменять бронзы для узлов трения, температура которых не превышает 100 °С. При более высоких температурах сплавы размягчаются и налипают на вал.

1. Корпусные детали — кабины грузовых автомобилей, строительных, дорожных и других машин; несущие корпусные детали — кузова автомобилей, корпуса лодок, шахтных вагонеток, ракет, корпуса машин, соприкасающиеся с агрессивными средами; кожухи, крышки, корпуса переносных машин и приборов — из стеклопластов и других материалов, обладающих малой плотностью при достаточной прочности, антикоррозионностью, хорошей теплоизоляцией, легкостью формования.

Винты (рис. 7.4, б), ввинчиваемые в одну из скрепляемых деталей, применяют в случаях достаточной прочности материала детали и достаточной ее толщины, отсутствия места для расположения гайки, при жестких требованиях к массе соединения.

Основную базу выбирает конструктор приспособления. Иногда это делает технолог при разработке технологического процесса, проставляя на операционном эскизе значками тип опорного элемента и число опорных точек. За основную базу предпочтительно брать поверхность, которая обеспечивает заготовке устойчивое положение в приспособлении даже при базировании только одной этой базы. Наиболее полно такому требованию отвечает плоская поверхность заготовки, располагающаяся снизу и обладающая достаточной протяженностью. Если у заготовки такой поверхности нет, выбирают другую поверхность достаточной протяженности — боковую плоскую поверхность, цилиндрическое отверстие либо цилиндрическую наружную поверхность.

Поверхностная черновая база представляет собой необрабатываемую поверхность достаточной протяженности, параллельную или перпендикулярную к базе механической обработки— поверхности, обрабатываемой при первой механической операции. Конфигурация черновой базы должна, обеспечивать удобное и устойчивое крепление детали при механической обработке; затяжка по базе не должна вызывать коробления заготовки.

Увеличивая поверхность затяжки, высечки эффективно предупреждают прогиб стыковых поверхностей внутрь подшипника. При достаточной протяженности (вид д) высечки могут заменить «холодильники», применяемые для предотвращения полусухого трения у стыковых поверхностей.

Компенсаторы осевого перемещения - сальниковые, исключающие возможность поворота, устанавливают только на прямолинейных участках достаточной протяженности между концевыми опорами. При несоблюдении этого правила в компенсаторе может образоваться перекос, приводящий к его заклиниванию. Компенсаторы такого типа способны воспринимать большие продольные перемещения, однако они требуют постоянного ухода и не всегда обеспечивают необходимую газоплотность (рис. 17.23).

Так как в задачах о распространении волн характерный размер неоднородности деформации имеет первостепенную важность, первой тестовой задачей, из которой можно извлечь информацию о пригодности той или иной теории к исследованию динамического поведения, является задача распространения гармонических волн в бесконечной композиционной среде. Характерным размером здесь является длина волны Л, которая обычно вводится при помощи волнового числа k = 2я/Л. При наличии дисперсии гармонические волны различной длины распространяются с разными скоростями. Теория эффективных модулей непригодна для описания этого факта, так как классическая модель анизотропного континуума не может объяснить явление дисперсии свободных гармонических волн, которое имеет место в композиционной среде достаточной протяженности в том случае, когда длина волны имеет тот же порядок, что и характерный размер структуры. Для слоистой среды,

При исследовании транспортной операции для движения тракторов был выбран участок дороги достаточной протяженности (более 10 км) с грунтовым покрытием средней изношенности без колеи с одинаковым характером микропрофиля. Измерения эквивалентного вибрационного параметра на каждом тракторе проводили на трех скоростях — 16, 26 и 32 км/ч; при этом в каждой серии замеров через 20с фиксировали показания виброметра 00031. Затем трактористу одного из тракторов была предоставлена возможность ехать со скоростью, изменяющейся по его усмотрению в режиме нерегулярного торможения и разгона. В этом режиме проводили непрерывные измерения вибродозиметром ВД-01 с фиксацией значения дозы вибрации каждые 30 с со времени начала измерений. Во всех случаях для исключения влияния переходных искажений, которые могут быть в начальные моменты движения и при включении прибора, первый отсчет в измерительной серии фиксировали через 20 с для виброметра 00031 и через 30с для вибродозиметра ВД-01, а приборы включали до начала движения.

Поверхностная черновая база представляет собой необрабатываемую поверхность достаточной протяженности, параллельную или перпендикулярную к базе механической обработки — поверхности, обрабатываемой при первой механической операции. Конфигурация черновой базы должна' обеспечивать удобное и устойчивое крепление детали при механической обработке; затяжка по базе не должна вызывать коробления заготовки.

Увеличивая поверхность затяжки, высечки эффективно предупреждают прогиб стыковых поверхностей внутрь подшипника. При достаточной протяженности (вид д) высечки могут заменить «холодильники», применяемые для предотвращения полусухого тренкя у стыковых поверхностей.

ланса (общепринятый метод) определяется из следующих соображений. На большинстве котлов короба горячего воздуха не имеют прямых участков достаточной протяженности, и измерение расхода в зависимости от местных условий производится с общей погрешностью ±(5—10)%, в то время как при соблюдении требований к длине участков, где производится измерение, эта величина ограничивается ±2,5%!. Подсчет суммарного количества воздуха по газовому анализу и расходу топлива дает ошибку ±2—3%. Поскольку в основе ошибок лежат не случайные, а систематические погрешности, итоговая абсолютная ошибка определения присосов может достигать ±10% теоретически необходимого количества воздуха. Так как присосы по своей абсолютной величине измеряются цифрами аналогичного порядка, относительная погрешность определения их при Дте=0,1 может достигать 100%, а при Д« = 0,05 возрастает до 200%. Только при недопустимо неплотных топках (Аа>0,25) общепринятый метод дает более или менее удовлетворительные результаты. Описанное хорошо известно наладчикам, которые при сведении воздушного баланса плотных топок нередко получают отрицательные значения присосов.

необходимость в обеспечении окислительной зоны достаточной протяженности по высоте слоя, захватывающей несколько холостых колош, так как иначе технологический процесс в кусках с низкой теплопроводностью не успеет завершиться. В этом случае опасность появления окиси углерода в колошниковых газах практически исключается.

определение потери напора, связанной с наличием местного сопротивления, следует вести на участке достаточной протяженности.