Достаточную механическую

Расстояние между подшипниками определяют прочерчиванием. Для того чтобы обеспечить достаточную жесткость узла, принимают

5.70*. Для обеспечения заданной точности резьбы, нарезаемой на токарно-винторезном станке, его ходовой винт должен иметь достаточную жесткость. Ошибка шага ходового винта, вызванная деформациями растяжения и кручения, при расстоянии между центрами станка 1,5 м не должна превышать 0,07 мм на 1 м длины винта. Проверить жесткость винта, имеющего трапецеидальную резьбу (по ГОСТу 9484—60) d = 40 мм, S — 6 мм, если тяговое усилие на винтер = 1400 «Г. Коэффициент трения в резьбе/ = 0,1.

[Ои] — допускаемое напряжение пр i изгибе. Чтобы обеспечить не только прочность, но и достаточную жесткость мые напряжения принимают равными 53...60 МПа,

4. Для случаев, когда необходимо обеспечить достаточную жесткость валов (например, валы коробок скоростей), [s] = 2,5...4.

Охватывающим деталям следует придавать достаточную жесткость во избежание деформации под усилием запрессовки.

Для обеспечения нормальной работы элементов передач и подшипников валы и оси должны иметь достаточную жесткость. Однако

Для обеспечения нормальной работы элементов передач и подшипников валы и оси должны иметь достаточную жесткость. При недостаточной жесткости даже отно-Рис. 3.124. сителыю небольшие нагрузки

Для обеспечения следующей ступени очистки устанавливаются электрофильтры, конструктивные решения которых аналогичны решениям скрубберов. В верхней части электрофильтра устраивается балочная клетка для подвески к ней труб осадительных электродов. При проектировании необходимо обеспечить достаточную жесткость балок, т.к. при их прогибах весьма длинные трубы осадительных электродов соприкасаются между собой и с корпусом.

Расстояние между подшипниками определяют прочерчиванием. Для того чтобы обеспечить достаточную жесткость узла, принимают

Таким образом, конструкция следящей рамки имеет достаточную жесткость, чтобы противостоять термическим напряжениям и вибрациям, а упругий элемент, аккумулируя энергию движущихся масс, обеспечивает плавное приложение нагрузки от нуля до заданной величины. Нагрузка на индентор определяется набором разновесов, устанавливаемых в подвеске для грузов 24, которая закреплена на стержне внутренней рамки. Для установки величин нагрузки проводится соответствующая тарировка с помощью аналитических весов.

Система нагружения. На рис. 1 изображена схема нового криостата. Все силовые детали изготовлены из сплава Ti—6А1—4V. Титан и его сплавы по сравнению с другими традиционными конструкционными материалами при низких температурах имеют значительно больший предел текучести и меньшую теплопроводность. Верхнее и нижнее основания соединены тремя полыми титановыми штангами диаметром 13, длиной 457, толщиной стенки 0,25 мм. Верхнее основание крепится болтами к криостату. В средней части штанги дополнительно фиксируются пластиной. Основания и промежуточная пластина, создавая достаточную жесткость конструкции, обеспечивают течение гелия вдоль стенок сосуда Дьюра. Дополнительными элементами жесткости служат цилиндры (толщина стенки 1,6 мм), концентрично расположенные между нижним основанием и промежуточной пластиной, изготовленные из нержавеющей стали. Цилиндры находятся в жидком гелии и не являются дополнительным теплопроводом. В цилиндрах размещаются электрические провода и трубки для подачи гелия. Диаметр титановой тяги составляет 3,2 (нижняя часть) и 6,3 мм (верхняя часть). Такая тяга выдерживает нагрузку до 4,5 кН (при комнатной температуре). При низких температурах несущая способность удваивается (3,0 кН при 4 К). Соосность образца относительно оси растяжения обеспечивается жесткими допусками на обработку (±0,013 мм) и посадочным местом между нижним основанием и гайкой на конце тяги, имеющем сферическую поверхность.

Точность передачи деформации электрическими тензометрами сопротивления с проволочными датчиками зависит в большой степени от применяемых изоляционных покрытий и клеев. Покрытия и клеи должны иметь следующие основные свойства: а) достаточную механическую прочность; б) высокий модуль упругости; в) минимальную пластическую деформацию; г) легкость нанесения и сравнительно быстрое отверждение; д) способность к сцеплению с проволокой и поверхностями изделий, на которые устанавливаются датчики; е) стойкость к воздействию воды и других сред; ж) химическую инертность к тензометрической проволоке и материалу изделий; и) высокое электрическое сопротивление. Свойства клеевых пленок должны по возможности мало изменяться как при хранении тензодатчиков, так и при их работе в широком интервале температур.

алюминиевыми. Достаточную механическую прочность обеспечивают алюминиевые сплавы, состоящие из алюминия, меди и магния или алюминия, цинка и магния. Чистый алюминий имеет высокую степень сопротивляемости атмосферной коррозии, но присутствие добавок значительно снижает коррозионную сопротивляемость полученного сплава. Сплавы алюминия, меди и магния подвержены расслаиванию. При расслаивании межкристаллической коррозии подвергаются расположенные по грани-

При конструировании контактных соединений необходимо обеспечить: а) малую величину начального (непосредственно после сборки) сопротивления контакта; б) устойчивость — постоянство сопротивления контакта во время эксплоатации машин (после 30 дней эксплоатации машин сопротивление неподвижных постоянных контактов не должно возрастать более чем на 20% по сравнению с его начальным значением; максимальное сопротивление других групп контактов не должно превышать их начальные значения более чем на 50<У0); в) слабый (не выше 75° С) нагрев контакта при работе машины; г) достаточную механическую прочность контактов; д) простоту конструкции, лёгкость изготовления и обработки контактных поверхностей, удобство сборки и обслуживания.

Донецкие длиннопламенные и газовые угли имеют достаточную механическую прочность (&ло = 1,1 -г- 1,2), они отличаются высоким содержанием летучих на горючую массу (V1' = 40 -ь- 44%) и общей серы (Зоб = 3,5 -ь- 4,5%). Длиннопламенные угли легко воспламеняются и горят длинным бесцветным пламенем; газовые угли также быстро воспламеняются, но горят коптящим пламенем.

Наружная часть обмуровки котлов и топок выполняется из простого строительного кирпича; внутренняя сторона, соприкасающаяся с горючими газами, футеруется огнеупорным кирпичом. Он должен иметь достаточную механическую прочность при высокой температуре, тепловую устойчивость, правильные размеры, необитые уголки и кромки и не должен трескаться.

В деформированном состоянии алюминий имеет достаточную механическую прочность и широко применяется в виде листов, труб и других полуфабрикатов.

Дымососы являются сильно вибрирующим оборудованием, поэтому теплоизоляционная конструкция должна иметь достаточную механическую прочность. Дымососы работают при температуре до 250 °С. Для изоляции могут применяться совелит мастичный или минера-

Спеченные материалы на основе железа и меди используют и для фрикционных изделий (дисков, сегментов) в тормозных узлах. Фрикционные изделия должны иметь высокий коэффициент трения, достаточную механическую прочность и хорошее сопротивление износу. Для повышения коэффициента трения в состав фрикционных материалов вводят карбиды кремния, бора, тугоплавкие оксиды и т. д. Компонентами твердого смазочного материала служат графит, свинец, сульфиды и др.

Твердосплавные волоки производят на основе карбида вольфрама, имеющего большую твердость. Для соединения карбида вольфрама (порошок) в монолитное твердое тело используют кобальт. Применяют следующие-твердые сплавы: при волочении проволоки ВК2—ВК6; при волочении труб и прутков ВК8—ВК15. Буквенные обозначения и цифры в обозначении твердых сплавов-указывают: В — карбид вольфрама, К — кобальт; цифра— содержание кобальта в процентах. Чем меньше кобальта, тем выше твердость материала волоки и меньше механическая прочность. Заготовки для волок получают холодным прессованием порошкообразной смеси карбида вольфрама и кобальта в специальных матрицах. Спрессованная заготовка подвергается сушке при температуре ~100°С в течение 24 ч и спеканию при 1350—1500°С, После спекания заготовка волоки приобретает твердость в пределах HRC 85—90 и достаточную механическую-прочность. Для увеличения жесткости и прочности волоку запрессовывают в оправку или закрепляют в оправке пайкой медью. Рабочий канал твердосплавных волок шлифуется на специальных станках нитью, иглой и полируется. Для шлифования рабочего канала больших волок применяют шлифовальные круги. Полирование производится различными пастами с алмазной пылью. Волоки из природных или синтетических алмазов применяют при волочении проволоки диаметром <1 мм. Обработку канала волоки производят при помощи алмазных зерен или порошка. Алмазные волоки закрепляют в углублении оправки бронзовыми кольцевыми элементами.

При фильтровании цианистых пульп в качестве пористой перегородки используют ткань. Фильтровальная ткань должна хорошо задерживать твердые частицы пульпы, иметь небольшое гидравлическое сопротивление и достаточную механическую прочность. Этим требованиям в наибольшей степени соответствуют ткани из синтетических волокон (капроновые, лавсановые, хлориновые и др.).

Соединение кости осуществлялось [37, 39] с помощью пластинки (80X20X1 мм) из сплава Ti — Ni (Ms =25°C), у которого можно получить достаточную механическую прочность и необходимую восстанавливающую силу.