Достигается повышением

ДУПЛЕКС-АВТОТИПИЯ (от лат. duplex - двойной и автотипия) в полиграфии- способ получения двухкрасочного изображения с одноцветного полутонового оригинала (напр., чёрно-белой фотографии). Д.-а. осуществляют путём получения двух растровых негативов (см. Растр) с разл контрастом. Клише с более контрастного негатива служит для печатания чёрной краской, другое - для к.-л. цветной (коричневой, зелёной, голубой). Д.-а. усиливает выразительность полутонового изображения. ДУПЛЕКС-ПРОЦЕСС - металлургич. процесс, осуществляемый последовательно в двух раздельных агрегатах, каждый из к-рых выполняет отд. операцию (напр., расплавление тв. завалки и удаление примесей) с учётом наиболее эффективного использования техн.-экономич. преимуществ каждого агрегата. При Д.-п. достигается повышение качества конечного продукта и возрастает производительность осн. агрегата. Примеры Д.-п.: конвертер- электропечь, вагранка - электропечь, индукц. вакуумная печь - дуговая вакуумная печь.

В блочных схемах достигается повышение поперечной жесткости ригелей, конструктивно легче решаются связи, вместо поэлементного монтажа обеспечивается крупноблочное возведение, правда, несколько возрастает количество связевых элементов по сравнению с плоскими схемами.

Пучок формируется в зависимости от расчетного усилия в канатах, типа анкерного крепления и конструкции домкрата. Через 70-100 мм по длине пучки связывают мягкой вязальной проволокой диаметром 1-1,5 мм. Чтобы повысить корро-зиестойкость, пучок покрывают битумом или свинцовым суриком, если ванты не подлежат бетонированию вместе с ограждающими плитами. Модуль упругости пучков из высокопрочной проволоки 180000-190000 МПа. Для выравнивания напряжений в отдельных проволоках, пучки следует вытягивать усилием, превышающим расчетное разрывное примерно на 10 %. Этим одновременно достигается повышение модуля упругости до 200000 МПа. Предварительную вытяжку канатов и пучков необходимо выполнять вместе с концевыми анкерами.

сталь ШХ6 (0,6% С), ШХ9 (0,9% С), ШХ15 (1,5% С) и др. При легировании хромом в шарикоподшипниковых сталях достигается повышение прокаливаемости и износостойкости. К этим сталям предъявляются повышенные требования по чистоте от неметаллических включений, которые могут быть очагами зарождения усталостных дефектов при длительной работе подшипника. Твердость сталей после закалки и низкого отпуска (150-200°С) составляет 61-66 HRC.

ДУПЛЕКС-ПРОЦЕСС в металлургии — технологич. процесс, осуществляемый последовательно в 2 раздельных агрегатах, между к-рыми отд. операции (напр., расплавление твёрдой завалки и удаление примесей) распределяются с учётом наиболее эффективного использования технико-эконо-мич. преимуществ каждого из этих агрегатов. При Д.-п. достигается повышение качества конечного продукта и возрастает производительность осн. агрегата. Примеры Д.-п.: конвертер —мартеновская печь, конвертер — электропечь, вагранка —• электропечь, индукц. вакуумная печь — дуговая вакуумная печь и др.

ИЗОДРОМНЫЙ РЕГУЛЯТОР — разновидность непрямого автоматич. регулятора с обратной связью, способствующей поддержанию заданного режима с очень малой остаточной неравномерностью или совсем без неё. К И. р. относят, напр., механич. регулятор частоты вращения, гидравлич. регулятор уровня жидкости, пневматич. регулятор темп-ры, электрич. регулятор напряжения генератора перем. тока и др. С помощью изодрома достигается повышение качества регулирования.

Увеличение прочности этих сплавов является чистым эффектом дисперсионного твердения. Все системы, упрочняющиеся в результате дисперсионного твердения, обнаруживают одну и ту же последовательность старения: образование зон, образование промежуточных выделений, образование равновесных выделений. Путем измерения электрической проводимости для сплава В93 были подобраны режимы старения, при которых достигается повышение пластичности сплава и допустимое снижение предела прочности.

Коррозионная стойкость подобных сталей обеспечивается прежде всего высоким содержанием хрома, который способствует их: переходу в пассивное состояние. Минимальное количество хрома,, необходимое для достижения пассивности, составляет 12% в а-или у-твердом растворе железа. Однако в это количество нельзя-включать хром, химически связанный в карбидах, нитридах и т. д. При введении других легирующих добавок, например никеля, молибдена, меди и др., достигается повышение технологических; свойств стали, а также защитных свойств как в пассивном, так и-в активном состоянии.

В состав низколегированных сталей входят малые добавки таких элементов, как медь, хром, никель, молибден, кремний и марганец, за счет чего и достигается повышение прочности по сравнению с углеродистой сталью. Коммерческой характеристикой низколегированных сталей является не строгий химический состав, а их прочностные свойства. Суммарное содержание легирующих добавок обычно составляет около 2—3 %. В отношении атмосферной коррозии большинство низколегированных сталей обладает гораздо более высокой стойкостью, чем нелегированная малоуглеродистая сталь. Это преимущество особенно заметно в промышленных атмосферах, но и в морских условиях применение низколегированных сталей дает значительный выигрыш.

Этого преимущества лишена шпонка, показанная на фиг. 87, д. Она врезана не в корпус, как предыдущая, а в паз скалки и закреплена в нем винтом и направляется плоскостями концов шпонки по плоскости корпуса. В результате увеличения вылета направления достигается повышение точности угловой фиксации. Подобные шпонки удобны в ремонте, так как изношенные узлы можно восстановить только подшлифовкой плоскости А.

Необходимо иметь в виду, что увеличением толщины стенок не всегда достигается повышение прочности литых заготовок, так как в более толстых сечениях прочность может несколько понизиться из-за некоторого ухудшения структуры металла.

В некоторых случаях повышение стойкости швов против горячих трещин, наоборот, достигается повышением ликвирующих примесей до концентраций, обеспечивающих получение при завершении кристаллизации сплошной пленки легкоплавкой эвтектики па поверхности кристаллита. Это может быть достигнуто легированием стали бором (0,3—1,5%). Повышенная литейная усадка и значительные растягивающие напряжения, действующие при затвердевании на сварочную ванну, также способствуют образованию горячих трещин. Снижение действия силового фак-

Магнитно-твердые стали и сплавы применяют для изготовления постоянных магнитов. Магнитная энергия постоянного магнита тем выше, чем больше остаточная магнитная индукция Вг и коэрцитивная сила Нс. Магнитная энергия пропорциональна произведению ВГ'Н, или точнее произведению (ВНтя\)- Учитывая, что Вг ограничена магнитным насыщением ферромагнетика (железа), увеличение магнитной энергии достигается повышением коэрцитивной силы Нс.

электрическая проводимость. ЭЛЕКТРОПРОВОДЯЩЕЕ СТЕКЛО - обладает электрич. св-вами ПП; увеличение его электронной проводимости достигается повышением объёмной (халькогенидные и оксидные стёкла) или поверхностной (стёкла с тонким плёночным покрытием из оксидов металлов - олова, индия, титана, кадмия и др.) электрич. проводимости. Э.с. применяется, напр., втермисто-рах, фоторезисторах, в произ-ве электрообогреваемого стекла.

ЗначеЕше расчетов на жесткость непрерывно возрастает в связи с повышением требований к точности машин под нагрузкой, повышением быстроходности, снижением массы и габаритов деталей, что в значительной степени достигается повышением характеристик прочности материалов (ав, О-^) при сохранении

Увеличение удельной мощности двигателей достигается повышением давления воздуха на входе в цилиндр. Этот способ форсирования двигателей может широко применяться не только в дизелях, но и в двигателях с принудительным воспламенением. Поэтому большое внимание уделяется усовершенствованию систем воздухоснабжения, расширению применения двухступенчатого наддува, повышению КПД элементов системы воздухоснабжения и т. д. С увеличением удельной мощности возрастает цикловая подача топлива и расширяется диапазон ее изменения при смене нагрузки. Последнее затрудняет организацию нормального процесса топливоподачи, вследствие чего необходимы более совершенные схемы топливоподачи.

ЭЛЕКТРОПРОВОДЯЩЕЕ СТЕКЛО — обладает электрич. св-вами ПП; увеличение его электронной проводимости достигается повышением объёмной (халькогенидные и оксидные стёкла) или поверхностной (стёкла с тонким плёночным покрытием из окислов металлов — олова, индия, титана, кадмия и др.) электрич. проводимости. Э. с. применяется, напр., в ПП (термисторы, фоторезисторы), светофильтрах, в произ-ве электрообогреваемого стекла.

Максимальная скорость достигается повышением начального давления пара почти в два раза. К недостаткам подобного регулирования относятся утяжеление и усложнение установки, которая рассчитывается на высокое давление, применяемое ограниченное время.

Защита металлов от биокоррозии в основном сводится к приемам предотвращения, ограничения развития или уничтожения микроорганизмов. Это достигается: повышением общей коррозионной стойкости металлов и покрытий; применением ЛКП и полимерных материалов, обладающих биоцидными свойствами или включающих биоциды; нанесением на поверхность конструкций машин смесей, включающих гидрофобизирующие, ингибирующие вещества

Высокая прочность сплава Д16 достигается повышением суммарного содержания меди и магния. Так, увеличение содержания меди до верхнего предела повышает прочность на 4 кгс/мм? и снижает относительное удлинение на 3—5%, при этом электрическая проводимость уменьшается. Тенденцию повышения прочности и понижения электрической проводимости при колебаниях количества упрочняющего элемента можно 'проследить не только в пределах одного сплава, но и на ряде сплавов близких систем. Замечено, что прочность сплава растет и с повышением содержания марганца.

Ускоренные лабораторные испытания проводятся для сравнения коррозионной стойкости металлов. Если необходимо повысить скорость коррозии, то усиление влияющих факторов не должно вносить качественных изменений в процесс коррозии. В жидкой среде ускорение процесса достигается повышением скорости движения среды или изменением концентрации компонентов, повышением температуры среды, насыщением ее воздухом, кислородом и т. д. При ускоренных испытаниях, воспроизводящих атмосферные условия, допускается повышать температуру до верхнего предела, существующего в природных условиях, увеличивать влажность путем повторной конденсации, повышать интенсивность ультрафиолетового излучения, ограничивая инфракрасное излучение, и т. д.

Так как величина потерь осевой силы пропорциональна коэффициенту трения в направляющих, то для уменьшения этих потерь следует стремиться уменьшить коэффициент трения. Это достигается повышением чистоты обработки шлицевого соединения, уменьшением в них давления, соответствующим подбором материалов, а при работе тормоза со смазкой поверхностей трения — обеспечением надежной смазки шлицьв.