Достигнуто использованием

При диффузионной сварке соединение образуется в ре. зультате взаимной диффузии атомов в поверхностных слоях контак» тирующих материалов, находящихся в твердом состоянии. Температура нагрева при сварке несколько выше или ниже температурь! рекристаллизации более легкоплавкового материала. Диффузионную сварку в большинстве случаев выполняют в вакууме, однако она возможна в атмосфере инертных защитных газов. Свариваемые за* готовки 3 (рис. 5.45) устанавливают внутри охлаждаемой металлической камеры 2, в которой создается вакуум 133(1()~3-МО~5) Па, и нагревают с помощью вольфрамового или молибденового нагревателя или индуктора ТВЧ 4 (5 —-к вакуумному насосу; 6 —-к высокочастотному генератору).Можетбытьиспользовантакже и электронный луч, позволяющий нагревать заготовки с еще более высокими скоростями, чем при использовании ТВЧ. Электронный луч применяют для нагрева тугоплавких металлов и сплавов. После тогб как достигнута требуемая температура, к заготовкам прикладывают с помощью механического //гидравлического или пневматического устройства небольшое сжимающее давление (1—20 МПа) в течение 5—20 мин. Такая длительная выдержка увеличивает площадь контакта между предварительно очищенными свариваемыми поверхностями заготовок. Время нагрева определяется родом свариваемого металла, размерами и конфигурациями заготовок.

Травитель 12а [11 мл Н2СгО4; 100 мл Н2О]. Травитель 126 [5 мл НС1; 100 мл Н2О]. При травлении смесью соляной и хромовой кислот на поверхности зерен цинка образуется коричневый оксидный слой. Поэтому Клемм предлагает погружать и вынимать образцы до тех пор, пока не будет достигнута требуемая степень травления. Раствор 126 растворяет оксидный слой. 222

Настройка инструмента на оборудовании возможна при наличии баз для установки приспособлений, свободного доступа к инструменту и удобства регулировки . шпинделя или рабочей зоны (на прессах). Эта настройка целесообразна в случаях, да не может быть достигнута требуемая точность обработки из-за погрешности при настройке вне оборудования, не удается создать быстросменный бесподналадочный инструмент, когда точность настройки не лимитируется (например, при сквозном сверлении с большими холостыми ходами).

ворот рычага сопровождается переключением золотника, так как палец а рычага 5 находится между выступами бив плунжера зо-лотиика. В момент переключения золотника происходит торможение подвижных частей машины, потому что перемещение золотника -происходит плавно. Последнее обеспечивается тем, что жидкость из левой полости переходит в правую полость через канал 8 и дроссель 10. Регулировкой дросселя может быть достигнута требуемая скорость переключения золотника. 228

В связи с этим обстоятельством в ряде случаев целесообразно использовать другие подходы к оценке точности результатов, полученных методами статистической линеаризации. В работе [85] предложен метод обобщенной статистической эквивалентной передаточной функции, основанный на разложении в ряд по ортогональным полиномам Чебышева—Эрмита случайных функций и позволяющий определить (в общем случае приближенно) высшие моменты этих функций в нелинейной системе. В этом методе искомые коэффициенты линеаризации вычисляются с помощью дополнительных коэффициентов, характеризующих разложение произвольных законов распределения вероятностей в ортонормиро-ванный ряд. В первом приближении закон распределения сигнала на входе нелинейного элемента предполагается нормальным. Исходя из принятой гипотезы вычисляют моментные характеристики нелинейного преобразования и пересчитывают их для входа нелинейного элемента. По этим моментам восстанавливают плотность вероятностей входного сигнала нелинейного элемента. Если плотность вероятностей отлична от нормальной, то расчет повторяют уже с учетом того, что закон распределения не является нормальным. Вычисления продолжают до тех пор, пока не будет достигнута требуемая точность.

Управление функшюяельной моделью осл осуществлялось таким образом, чтобы в результате целенаправленного изменения входных факторов была достигнута требуемая долговечно ть детали.

Путем подбора узлов конусов 7 и 8 золотника 9 может быть достигнута требуемая скорость результирующего движения. Давление в системе поддерживается клапаном 4.

Если в процессе заполнения гидромуфты маслом нарастает ускоряющий момент, который приводит ротор в движение, то разгон ротора посредством гидромуфты производят до тех пор, пока не будет достигнута требуемая скорость вращения, например 1500 об/мин, ведомого вала.

Для уменьшения рассогласования заданной и полученной скорости гидродвигателя при отклонениях от программной скорости рычажная система обратной связи 21—//—9 приводится в движение обоймой, изменяющей эксцентрицитет регулируемого гидронасоса 2, и перекрывает золотник 5, как только будет достигнута требуемая поправка скорости.

х^ или *4 являются решениями задачи с точностью е'<(#3 — -^1). е'<(#3 — х^, е'<(^з — — х^ соответственно. Для нахождения решения с большей точностью повторяют описанные действия применительно к отрезкам' (х1, х3), (л:1; х3) или (#1, Х3) соответственно до тех пор, пока не будет достигнута требуемая точность е (окажется, что е'<е). Методы Фибоначчи и золотого сечения позволяют достичь наилучшей точности при ограниченном числе вычислений значений функций ц>(х) благодаря сокращению числа вы--; числений до одного на каждом шаге после выбора начального отрезка \аа, Ь0\ содержащего точку л*, Методы имеют единую схему;-

Пункты R3 следует повторять до тех пор, пока не будет достигнута требуемая точность определения суммарного критического параметра. Эта точность контролируется путем сравнения предыдущего и последующего значений.

Уменьшение (.кр и соответственно мощности, потребляемой в пусковом режиме, может быть достигнуто использованием более пассивирующихся сплавов (легированных катодными присадками), введением в электролит окислителей, облегчающих пассивирование, а таящие ввполненивм ёмкости при включенном токе или пассивированием её при пониженной температуре.

Повышение адгезии полимерных покрытий может быть достигнуто использованием ряда приёмов:

Уменьшение 1кр и соответственно мощности, потребляемой в пусковом режиме, может быть достигнуто использованием более пассивирующихся сплавов (легированных катодными присадками), введением в электролит окислителей, облегчающих пассивирование, а также заполнением ёмкости при включённом токе или пассивированием её при пониженной температуре.

Увеличение интервала рабочих температур при конечной холодопро-изводительности может быть достигнуто использованием батареи термоэлементов, составленной из несколь-

Таким образом, повышение эффективности катодной защиты любого подземного трубопровода может быть достигнуто использованием изолирующих фланцев или изолирующих вставок. При этом наибольший технико-экономический эффект дает применение изолирующих фланцев, изготовленных и испытанных в стационарных условиях.

Исследования показали, что кремнийорганические теплоносители подвержены гидролизу, уменьшение которого может быть достигнуто использованием стабилизирующих присадок.

Четырёхосный облегчённый 45,5-т крытый вагон цельнометаллический, сварной, с двойной боковой обшивкой стен кузова является наиболее лёгким из построенных до сих пор крытых товарных вагонов, что достигнуто использованием низколегированной стали и широким применением штамповки. Вес этого вагона 16,3 т, что на 21°/0 меньше веса стандартного вагона клёпаной конструкции, но по сравнению с весом описанного выше вагона сварной конструкции снижение веса равно 16,8%.

Успехи в области турбогенераторостроения сказались весьма отчетливо уже в первом десятилетии XX в. Так, если в 1904—1906 гг. максимальная мощность отдельных турбогенераторов составляла 1250 кВт при 3000 об/мин и 6300 кВт при 1000 об/мин, то в 1913 г. она соответственно возросла до 6250—29 500 кВт [37, с. 231 — 232]. Показателем качественного изменения турбогенераторов могут служить данные о снижении их веса на единицу мощности: турбогенератор мощностью 5000 кВт, построенный в США фирмой «General Electric» в начале XX в., весил 102 т, а в 1920 г. турбогенератор той же мощности — всего 21 т. Значительное снижение веса сопровождалось повышением надежности и экономичности машин, что было достигнуто использованием более высококачественных конструкционных магнитных и изоляционных материалов, совершенствованием технологии изготовления деталей и разработкой более эффективных способов охлаждения обмоток ротора и статора. Первое предложение о непосредственном охлаждении обмоток относилось к 1909 г. Все это вместе взятое позволило увеличивать мощности турбогенераторов.

Видимый свет поглощается в кремнии на глубину около 0,1 мкм. Механизм поглощения состоит в резонансном взаимодействии с электронами. Квант оптической энергии поглощается электроном, который переходит на более высокий энергетический уровень. Возбужденные электроны сталкиваются с фононами решетки и другими электронами и обмениваются энергией. Посредством этих процессов поглощенная энергии передается кристаллической решетке в течение нескольких пикосекунд с последующим превращением в тепловую. Поглощенный лазерный луч разогревает часть образца, появляются тепловое расширение и механическое напряжение. При этом утечка тепла от освещенной зоны к прилегающим частям должна быть максимально уменьшена, что может быть достигнуто использованием лазеров, работающих в импульсном режиме. Если длительность импульса равна 1 мс, то только в течение этого времени имеет место утечка тепла. Эффект воздействия лазерного импульса зависит от его энергии.

Кардинальное решение проблемы надежности узлов сухого трения может быть достигнуто использованием магнитоактивных порошковых смазочных материалов, подающихся в зону смазки сравнительно слабым неоднородным магнитным полем. Проведенные в ИМАШ АН СССР исследования показали, что применение магнитопорошковых методов смазки позволяет существенно увеличить ресурс механизмов, долговременно эксплуатирующихся в экстремальных условиях.

Силовые установки различных самолетов с ДТРД TFE731 удовлетворяют нормам по уровню шума, что было достигнуто использованием вентилятора без ВНА, выбором оптимального соотношения числа рабочих и направляющих лопаток вентилятора и увеличенного расстояния между ними, а также специальной акустической обработкой корпуса вентилятора над рабочими лопатками.