Габаритные установочные

к.п.д. станции на 1,3 абс.%, или примерно на 4 отн.%. При тепловой мощности реактора QB в 3060 МВт это означает снижение электрической мощности на 47 МВт. С другой стороны, за счет увеличения перепада давлений можно реализовать более высокие скорости теплоносителя в регенераторе и тем самым уменьшить его весо-габаритные показатели и стоимость. Таким образом, для оптимизации параметров регенератора представляется целесообразным использовать следующий критерий качества:

Истекший период характеризуется значительным прогрессом в парогенераторостроении: растет единичная мощность парогенераторов и интенсифицируется рабочий процесс, снижаются весовые и габаритные показатели, увеличивается надежность, принимаются меры к упрощению обслуживания и ремонта и в конечном счете снижается стоимость парогенераторов.

Выбор цикла, совершаемого рабочим агентом в установке, является решающим фактором, обеспечивающим требуемые эксплуатационные качества судна. Построенная на базе такого выбора тепловая схема должна определить основные конструктивные формы, весо-габаритные показатели, маневренные и иные качества машин и устройств, обеспечивающих функционирование установки на всех ответственных эксплуатационных режимах и маневрах судна.

Излагая теорию паровых и газовых турбин, необходимо более подробно осветить вопрос о влиянии физических свойств рабочего агента на работу турбоагрегата, на его конструктивные формы, к. п. д. и весо-габаритные показатели.

Габариты и вес этих машин мало различаются, это дало возможность на установках на 6 тыс. и 10 тыс. кет значительно снизить удельные весовые и габаритные показатели по сравнению с исходной машиной ГТ-700-5. Увеличение едининчой мощности агрегатов практически-при тех же габаритах достигнуто за счет увеличения удельной быстроходности и температуры газов перед турбиной. Так, например, в турбине ГТ-700-5 начальная температура газа составляла 700°С, в ГТ-750-6 — 750°С, а в ГТК-Ю —780°С.

Массово-габаритные показатели представляют собой удельные характеристики, получаемые путем деления массы или объема установки на показатель ее производительности1. При использовании соответствующего частного показателя производительности результат представляет собой частный массовый или габаритный

Одним из недостатков витых теплообменников с гладкими трубками являются меньшие значения теплоотдачи в межтрубном пространстве (в 3—5 раз) по сравнению с теплоотдачей в трубах. Оребрение [труб позволяет заметно улучшить тепловые и массо-габаритные показатели аппаратов. Используются трубы из меди и алюминиевых сплавов с поперечными спиральными ребрами, изготовленными методом холодной прокатки (рис. 3.40, табл. 3.51). В теплообмеиных аппаратах гелиевых рефрижераторов и ожижителей все более широкое применение находят трубы, сребренные проволокой (табл. 3.52). Проволока к основанию не припаивается; плотный контакт достигается за счет упругой де-

В Институте ядерной энергетики АН БССР ведутся большие работы по применению диссоциирующих газов для отвода тепла из активной зоны реакторов. Диссоциирующие газы (химически реагирующие газовые смеси) характеризуются тем, что при нагреве в них происходят химические реакции с поглощением тепла и увеличением числа молей и газовой «постоянной». При охлаждении этих газов протекают реакции рекомбинации с выделением тепла, уменьшением числа молей и газовой «постоянной». Как показывают выполненные исследования [53], применение диссоциирующих газов на атомных электростанциях позволяет повысить их тепловую экономичность, а также другие технико-экономические характеристики, в частности весо-габаритные показатели.

Малые удельные весовые и габаритные показатели высоконапорных парогенераторов по сравнению с обычными паровыми котлами давно привлекали внимание судостроителей.

При разработке конструкции головного образца ВПГ-120 ставилась задача получить минимальные весовые и габаритные показатели. Были применены плотные конвективные пакеты из труб с малыми радиусами гибов змеевиков. Пароперегреватель спроектирован по схеме смешанного смывания газами при размещении II ступени, первой по ходу газов.

Отличительная особенность опреснителей «Нирекс», достаточно широко распространенных на дизельных судах,— применение пластинчатых теплообменников для испарителя и конденсатора. Пластины, разделяющие теплообмениваю-щиеся среды, показаны на рис. 77. Изменяя число пластин одного типоразмера, можно получить теплообменники с весьма широким диапазоном поверхности теплопередачи. В частности, фирма Нирекс все опреснители в диапазоне от 10 до 65 т/сутки комплектует всего из двух типоразмеров пластин. В пределах каждого типоразмера остальные элементы конструкции (рама, сепаратор, насосы и приборы) остаются неизменными. Благодаря этой особенности удается до минимума свести затраты труда на изготовление. Поэтому и стоимость опреснителей «Нирекс» меньше на 25—30% стоимости опреснителей с трубчатыми теплообменниками (см. рис. 91). Весовые и габаритные показатели опреснителей «Нирекс» весьма •близки к обычным.

Правила простановки размеров на сборочных и рабочих чертежах устанавливаются ГОСТ 2.307—68 и ГОСТ 2.109—73. На сборочных чертежах проставляются размеры, предельные отклонения и другие параметры, которые должны быть выполнены или проконтролированы по данному сборочному чертежу. На чертежах должны указываться габаритные, установочные и присоединительные и другие необходимые справочные размеры. При указании установочных и присоединительных размеров должны наноситься координаты расположения, параметры с предельными отклонениями элементов, служащих для соединения с сопряженными изделиями, и другие параметры, например, для зубчатых колес, служащих элементами внешней связи,— модуль, количество и направление зубьев.

Оформление чертежа сварной заготовки выполняется в соответствии с принятыми правилами. На чертеже заготовку представляют в гаком виде, в каком она должна быть после сварки (рис. 6.4). Чертеж должен содержать; изображение заготовки с проекциями, сечениями и разрезами в количествах, необходимых для полного понимания устройства; габаритные, установочные и присоединительные размеры; номера позиций составных частей; данные о материале заготовки и т. д. Все сварные швы должны иметь условные обозначения в соответствии с требованиями ГОСТ 2.312—72.

* Технические данные: габаритные, установочные и присоединительные размеры см. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя, кн. 2 изд. 4, с. 501—507.

' Габаритные, установочные и присоединительные размеры и масса двига» тетей в зависимости от формы исполнения двигателей приведены в табл. 2—4.

На сборочном чертеже должны быть указаны габаритные, установочные и присоединительные размеры, расчетные размеры, основные параметры зубчатых колес, шкал и других составных частей и их элементов, непосредственно связанных с эксплуатацией оборудования. В необходимых случаях должны быть указаны также размеры ответственных деталей, предельные отклонения этих размеров, материал, твердость, покрытие, шероховатость обработанных поверхностей и другие технические данные.

На габаритном чертеже наносят габаритные, установочные и присоединительные размеры, определяющие положение выступающих частей, не указывая, что все эти размеры справочные. Установочные и присоединительные размеры, необходимые для увязки с другими изделиями, должны быть с предельными отклонениями. Допускается указывать координаты центра масс. На габаритном чертеже можно указывать условия применения, хранения, транспортирования и эксплуатации изделия.

Слаженная работа заводов предметной, агрегатной и подетальной специализации может быть обеспечена системой взаимосвязанных стандартов. Например, стандарт на унифицированные двигатели должен предусматривать их габаритные, установочные и присоединительные размеры, силовые характеристики, эксплуатационные и гарантийные показатели, а также показатели качества, долговечности и надежности.

в) чертежи общих видов, изображающие наружный вид изделия, группы, подгруппы или узла и содержащие их основные характеристики (в тех случаях, когда на данное изделие, группу, подгруппу или узел не разрабатывается габаритный чертёж, на чертеже общего вида могут проставляться габаритные, установочные и присоединительные размеры) ;

г) габаритные, установочные и присоединительные, необходимые проектировщикам и монтажникам для дальнейшей работы с чертежом. Часть таких размеров может быть перенесена с размеров отдельных деталей или их суммы;

размеры (габаритные, установочные, присоединительные) ;

30. Габаритные, установочные и присоединительные размеры, мм, двигателей серии АИР исполнения УМ1081 (7М1082)

Рекомендуем ознакомиться:

Генератора осуществляется

Генератора синусоидальных

Генератором импульсов

Генераторов постоянного

Генератор двигатель

Генератор переменного

Генерируемых колебаний

Гарантированными механическими

Меню:

Главная страница Термины