Государственного оптического

6 За разработку технологии, создание оборудования и внедрение в производство термической обработки железнодорожных рельсов сотрудники Уральского завода тяжелого машиностроения, Нижне-Тагильского металлургического комбината имени В. И. Ленина, ЦНИИ МПС, Сибирского металлургического института имени Серго Орджоникидзе, Уральского государственного института по проектированию металлургических заводов и Государственного союзного института по проектированию агрегатов сталелитейного и прокатного производства для черной металлургии В. А. Быкову, М. И. Калашниковой, С. В. Макаеву, И. Я. Винокурову, Д. М. Рабиновичу, С. В. Губерту, Я. Р. Раузину, В. И. Власову, Ю. В. Грдине, И. С. Ершову, Н. В. Капорцеву и И. И. Сухову присуждена Государственная премия 1967 г. в области науки и техники.

Существенный рост автопарка (к 1938 г. в нем насчитывалось 760 тыс. автомашин) и соответствующий рост грузооборота автомобильного транспорта, естественно, предполагали необходимость последовательного совершенствования организации автомобильного хозяйства. Еще в 1928 г. при СНК СССР было учреждено Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта (Цудортранс), на которое возлагались строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог и руководство автомобильными перевозками (позднее эти функции были переданы организованным в 1939 г. республиканским наркоматам автомобильного транспорта). С 1931 г. началась деятельность Государственного института по проектированию автомобильных и автотранспортных предприятий (Гипроавтотранс), сосредоточившаяся на разработке проектов гаражей, станций технического обслуживания, авторемонтных заводов и других предприятий автомобильного транспорта. В 1932 г. был образован трест гаражно-ремонтного оборудования (ГАРО), объединивший к 1940 г. 18 предприятий, специализированных на изготовлении инструментов и оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей (гидравлических автомобильных подъемников, специальных прессов, моечных установок, станков для расточки

243. «Тракторный завод им. Дзержинского в гор. Сталинграде». Л., изд. Государственного института по проектированию новых металлозаводов, 1928.

Боросиликатное, щелочное стекло Л] ко = 180 пэ, Наложение шайб и обкатка Южнотрубный завод Государственного института стекла, Института

Боросиликатное щелочное стекло л нос =600 пз, » » Государственного института стекла и Института

щелочное стекло Л14оо = 810 пз. Г, = 810 Наложение шайб, суспен- Экспериментальный завод Государственного Института стекла и ЦНИИЧМ

13. Л и в ш и ц Э. С. и Р о м б р о С. Я., К вопросу о сличении эталонных; частот, «Труды Московского государственного института мер и измерительных приборов» № 2, М. 1950, стр. 86."

27. Лившиц Э. С., Метод измерения низких частот с повышенной точностью, «Труды Московского государственного института мер и измерительных 'приборов» № 2, М. 1950, стр. 68."

а) начальнику Государственного института по проектированию заводов среднего машиностроения (Гипросредмаш, ныне Гипроавтопром) инж. И. Б. Шейн-ману и начальнику технического отдела института инж. Б. И. Айзенбгргу;

б) начальнику Государственного института по .проектированию заводов тяжёлого машиностроения (Гипротяжмаш) тор. В. М. Белову, главному инженеру института инж. М. И. Хромому и зам. главного инженера инж. И. Е. Кисину.

Изобретатели получают много писем со всех концов страны. Так, в Гипрохиммаше хотят наладить пневмо-транспортировку формовочных материалов для литейных цехов, начальник Горного управления Магнитогорского комбината В. Котов интересуется, нельзя ли таким способом перекачивать окись магния из печного отделения в цехи абсорбции. Пишут из Государственного института азотной промышленности, с константиновского завода огнеупоров «Красный Октябрь», с макеевского металлургического завода имени С. М. Кирова, из Снбгипромеза, находящегося в далеком Новокузнецке. По просьбе ВНИИ строительства трубопроводов изобретатели пробовали транспортировать полиэтиленовый порошок, а по просьбе Гипрокаучука дали рекомендации для медно-кремниевого катализатора, потом занимались содой, нефелиновым концентратом.

Притирка служит для окончательной отделки предварительно отшлифованных поверхностей деталей. Притирка наружных цилиндрических поверхностей выполняется притиром, изготовляемым из чугуна, бронзы или меди, который обычно предварительно шаржируется абразивным микропорошком (величина зерна от 3 до 20 мк) с маслом или специальной пастой (под шаржированием, как уже упоминалось, понимают внедрение в поверхность притира абразивных частиц). Для изготовления абразивного порошка используют корунд, окись хрома, окись железа и др. Пасты состоят из абразивных порошков и химически активных веществ. Они имеют различный состав. Например, применяется паста из воска и парафина, смешанных с салом и керосином. Пасты ГОИ (Государственного оптического института) содержат в качестве абразива окись хрома и в качестве связки — олеиновую и стеариновую кислоты. Применяют и нешаржированные притиры.

Абразивные порошки, твердость которых выше твердости закаленной стали, считаются твердыми, к ним относятся порошки синтетических алмазов, карбида бора, карбида кремния, электрокорунда, наждака и др. Порошки, твердость которых ниже твердости закаленной стали, считаются мягкими — окиси хрома, железа, алюминия, олова и др. Для притирки широко применяются пасты ГОИ (Государственного оптического института), которые выпускаются в виде цилиндров диаметром 36 мм и высотой 50 мм или в кусках. Имеются три сорта паст ГОИ: грубая, средняя и тонкая. Грубая паста (светло-зеленая) содержит абразивы размером 40—17 мкм и служит для предварительной притирки после механической обработки. Средняя паста (зеленая) с абразивами 16—8 мкм дает поверхность более тщательно притертую, чем грубая. Тонкая паста (черная с зеленоватым оттенком) имеет абразивы менее 8 мкм и применяется для окончательной притирки или доводки и придания поверхности зеркального блеска.

что и Q-24 (фиг. 7) или средняя модель прибора Хильгера. Данные дисперсии примерно такие же, как у этих последних приборов. Прибор отличается только наличием сферического зеркала в качестве объектива коллиматора. К прибору завод прилагает штативы для электродов, дуговой генератор переменного тока (фиг. 16), ступенчатый ослабитель, 'микрофотометр системы Государственного оптического института с отсчётными приспособлениями, спектропроектор для рассматривания спектрограмм и измерительный микроскоп для измерения длин волн спектральных линий.

В люксметрах с субъективным измерением определение освещённости производится путём визуального сравнения яркости двух полей, яркость одного из которых известна. В нашей отечественной практике наиболее распространён люксметр ГОИ (Государственного оптического ин-та). Схема этого прибора приведена на фиг. 27. Лампа сравнения L освещает белую рассеивающую пластинку В, которая

64. 50 лет Государственного оптического института им. С. И. Вавилова (1918—1968): Сб. статей. Л.: Машиностроение, 1968. 706 с.

Юрий Викторович Коломийцев, заведующий лабораторией оптических методов измерений Государственного оптического института имени Вавилова в Ленинграде, и Ефим Израилевич Финкельштейн, начальник КБ Новосибирского приборостроительного завода, решили проблему поистине изящным образом. Они изобрели способ, позволяющий контролировать самые сложные детали, требующие микронной точности, буквально на глаз (авторское свидетельство 122612). Правда, речь идет только о плоских деталях, но их-то в приборостроении и электронике больше всего.

61. Фок В. А. Труды Государственного оптического ин-та, 1926, т. 4, вып. 34.

153. Фок В. А. Труды Государственного оптического ин-та, 1924, вып. 28; Журнал Русского физико-химического общества, 1924, № 56.

Профилограф ИС-18 Государственного оптического института имеет следующую характеристику:

Для операции доводки уплотнительных поверхностей рекомендуется применять пасты Государственного оптического института (ГОИ) — грубые, средние и тонкие в зависимости от требуемой чистоты доводки.

Примечание. Рецептура паст ГОИ (Государственного Оптического института) разработана академиком И. В. Гребенщиковым.