Газогенераторные установки

Автомобили грузовые газогенераторные Автомобили грузовые 11—31

Газовый кокс — Параметры 6 — 12 Газовый уголь — см. Уголь газовый Газогенераторные автобусы с задним расположением газогенераторов 11—228 Газогенераторные автомобили — см. Автомобили газогенераторные

ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

Газогенераторные автомобили предназначаются для работы на твёрдом топливе.

Специально построенные газогенераторные автомобили (заводского производства) отличаются некоторыми особенностями двигателя, увеличенным передаточным числом главной передачи и изменениями кузова и кабины в связи с размещением газогенераторной установки. Кроме того, на них устанавливаются специальные контрольные приборы и приспособления.

Газогенераторные автомобили, переоборудованные из бензиновых и дизельных для постоянной работы на газе, отличаются некоторыми конструктивными изменениями в зависимости от возможностей данного автохозяйства; большая часть изменений относится к двигателю и к размещению газогенераторной установки.

ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

ведена схема газогенераторной установки с турбокомпрессором, приводимым в действие турбиной, работающей от отработавших газов двигателя. Турбокомпрессор помещается перед газогенератором и установка работает под избыточным давлением 0,5 кг/см*. Применение наддува даёт возможность иметь газогенераторные автомобили с максимальным динамическим фактором не менее 4,5%. Следует, однако, иметь в виду, что действие наддува заметно сказывается на больших оборотах двигателя (фиг. 13).

ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

5) энергетические устройства (электростанция, теплоэлектроцентраль, компрессорные и газогенераторные установки);

Научно-исследовательские работы и опытно-конструкторские разработки, проведенные в 1931—1935 гг., позволили приступить к серийному строительству газоходов. 13 февраля 1936 г. Правительство СССР приняло решение о постройке 500 газоходов различного назначения. В качестве главных двигателей на газоходах преимущественно применялись конвертированные тракторные двигатели Челябинского тракторного завода ЧТЗ-60 и МГ-17. К маю 1936 г. было запроектировано 12 типов деревянных газоходов и началась их серийная постройка на предприятиях Наркомвода и верфях лесной и рыбной промышленности. Наибольшее распространение получили газогенераторные установки типа МСВ-84, работавшие на древесной чурке, и типа ДКУРП, работавшие на угле.

Автомобильные газогенераторные установки — см. Газогенераторные автомобильные установки

— Технологические схемы 11—423 Газогенераторные установки — Двойные указатели сопротивления 11 — 237

Специально построенные газогенераторные автомобили (заводского производства) отличаются некоторыми особенностями двигателя, увеличенным передаточным числом главной передачи и изменениями кузова и кабины в связи с размещением газогенераторной установки. Кроме того, на них устанавливаются специальные контрольные приборы и приспособления.

Газогенераторные автомобили, переоборудованные из бензиновых и дизельных для постоянной работы на газе, отличаются некоторыми конструктивными изменениями в зависимости от возможностей данного автохозяйства; большая часть изменений относится к двигателю и к размещению газогенераторной установки.

Газогенераторные установки размещают:

На автомобилях особо большой грузоподъёмности с двигателями мощностью свыше 200 л. с. иногда устанавливают две параллельно действующие газогенераторные установки, что даёт лучшее распределение веса по осям автомобиля и экономически выгодно.

Газогенераторные установки для автомобилей и тракторов по размерам и весу должны быть минимальными. Переменный режим работы автотракторного двигателя требует от газогенератора гибкой и устойчивой работы на всех нагрузках. Перед поступлением в двигатель генераторный газ должен быть максимально охлаждён и очищен от вредных примесей (золы, сажи, смолы и влаги). В качестве топлива для транспортных газогенераторных установок применяют древесную чурку, торф, бурый уголь, древесный уголь, кокс и антра-

3. А. П., Современные суловые газогенераторные установки. .Речной транспорт" № 5, 1944.

8. Г и н з б у р г Д. Б., Газификация топлива и газогенераторные установки, ч. 1, Гизлегпром, 1937.