Износостойкостью коррозионной

Другой вид постепенного разрушения — это разрушение от износа — явление столь же частое, как и разрушение от усталости. Износ является следствием трения двух поверхностей. В процессе трения у менее износостойкого материала (обычно, но не всегда, менее твердого) износ больше. Износ состоит в отрыве отдельных частиц. Важное значение при износе имеет химическое и физическое взаимодействие трущихся пар.

Из полиформальдегида изготовляют различные изделия: прутки, шланги, стержни, трубы. Особенно целесообразно заменять деталями из полиформальдегида детали из латуни или бронзы в насосах, а также использовать их в качестве износостойкого материала для изготовления шестерен, втулок и т. и.

Примечание. Если материалы роликов разные, то для предотвращения местного износа (образования лысок) ведомый ролик необходимо выполнять из более износостойкого материала.

В сочленениях деталей из твердых и мягких материалов поверхность детали из более твердого и износостойкого материала должна перекрывать поверхность детали из мягкого и легко изнашивающегося материала. При соблюдении этого правила мягкая деталь изнашивается равномерно. В обратном случае из мягкой поверхности появляется ступенчатая выработка, нарушающая работу узла. '

12. Почему в обычных винтовых парах винт делают из более износостойкого материала?

В фрикционных передачах используются также кожа, резина, дерево, прорезиненная ткань и др. Катки из неметаллических материалов работают всухую. Как правило, рекомендуется ведомый каток делать из более износостойкого материала, чтобы избежать образования на нем лысок, появляющихся в случае буксования передачи.

действительности этого не происходит, приемная пьезопластина не вполне свободна. Напряжение- пропорционально аю(тн+ + т/2), где \и\—амплитуда колебательной скорости конца преобразователя; отн — масса контактного наконечника; тп — масса измерительного элемента преобразователя. В результате зависимость 1/2 от ?н нелинейна. Для ослабления этого эффекта уменьшают массу наконечника тв, изготовляя его из легкого, но твердого и износостойкого материала (корунда). В дифференциальных преобразователях встречно-параллельно измерительной пьезо-пластине включают компенсационный пьезоэлемент. Эти преобразователи имеют более линейную характеристику ?/2(?н), причем [72==0 при?н=0.

2. Согласно другой теории, принимают, что цапфа, изготовленная из более износостойкого материала, не изменяет своей формы. Поэтому изнашивание (рис. 10.4) трущейся поверхности подшипника, измеренное по направлению действия сил Р, одинаково для всех точек подшипника. Эта теория лучше согласуется с опытами над приработавшимися цапфами.

При чрезмерной перегрузке передачи возникает проскальзывание (буксование) колес. При этом ведущее колесо вращается и изнашивается равномерно, а ведомое останавливается и изнашивается в одном месте. В связи с этим целесообразно рабочие поверхности ведомых колес изготавливать из более износостойкого материала.

Применение ЦМ-332 в качестве износостойкого материала. Некоторые обнадеживающие результаты получены при испытании волок ЦМ-332 для протяжки «яроволоки из хрома и стали.

Если учесть износ вала, то ч]э =f 0. Рассматривая обычную пару подшипник—вал, когда вал выполняется из более износостойкого материала (закаленная сталь), чем подшипник (бронза), замечаем, что центральный угол 2а будет, как правило, близок к 180°. Например, при ty = 0,3 по формуле (35) получим 2а =t = 179°. В этом случае вал охватывается подшипником почти полностью, так как износ подшипника опережает износ вала.

Закалка отличается от полного отжига и нормализации высокой скоростью охлаждения заготовок или деталей после нагрева до температуры превращения и выдержки при этой температуре. Высокая скорость охлаждения достигается за счет использования в качестве охлаждающей среды воды, масла, водных растворов солей NaOH, NaCl и др. В результате металл приобретает мелкозернистую однородную структуру с высокой твердостью, прочностью, износостойкостью, коррозионной стойкостью, но пониженной пластичностью и более трудной обрабатываемостью резанием.

сокой твёрдостью, хрупкостью, тугоплавкостью, жаропрочностью характерны высокая электрич. проводимость и теплопроводность. Н. служат для создания жаропрочных сплавов, применяемых в технике высоких темп-р, в газотурбостроении, энергетике. На основе Н. создают ПП устройства, способные эксплуатироваться при высоких темп-pax; сверхпроводимость нек-рых Н. используют в технике низких темп-р, для создания сверхпроводниковых болометров (Н. ниобия). Высокая твёрдость Н. позволяет применять их как- абразив для обработки особо твёрдых материалов (боразон, или алмазопо-добный нитрид бора BN). Азотированием металлов (т. е. действием азота или аммиака на компактные металлы при нагревании) получают нитрид-ные покрытия, обладающие высокой твёрдостью, износостойкостью, коррозионной устойчивостью.

1. Необходимость обеспечения качества и надежности на всех стадиях производства и эксплуатации машин. Надежность — это свойство изделия, которое связано с целым комплексом его других свойств: геометрической точностью, прочностью, износостойкостью, коррозионной стойкостью и другими показателями сопротивляемости изделия различным воздействиям. Эти свойства, в свою очередь, зависят не только от конструкции, но и от качества сырья и комплектующих материалов, качества технологического процесса, условий и методов эксплуатации и ремонта машин. Поэтому формирование такого комплексного показателя качества как надежность является сложным многоэтапным процессом, ход которого зависит от многих технических и организационных факторов.

Нанесение покрытий из тугоплавких соединений, обладающих высокой твердостью, износостойкостью, коррозионной стойкостью и рядом ценных физико-химических свойств, на металлы и неметаллические материалы представляет большой научно-практический интерес.

Среди многочисленных факторов, определяющих долговечность, надежность машин и механизмов, ведущее место принадлежит качеству используемых конструкционных материалов. Эксплуатационные свойства материалов определяются их прочностными характеристиками, износостойкостью, коррозионной стойкостью, характером напряженного состояния и др. На эти свойства большое влияние оказывает физико-механическое состояние поверхностного слоя, в том числе остаточные напряжения. Известно, что в поверхностных слоях деталей машин могут развиваться большие технологические остаточные напряжения, по своей величине иногда превосходящие предел прочности материала, в результате чего может образовываться сетка микротрещин. Это явление может произойти как сразу после окончательной обработки, так и через некоторый промежуток времени работы вследствие совместного действия остаточных и рабочих напряжений.

Сплавы повышенной стойкости. Герметичность перекрытий арматуры и надежная работа уплотнительных колец запорного органа во многих случаях выдвигаются в качестве главных требований к арматуре ответственных систем. Они могут быть удовлетворены лишь при условии, что материал уплотнительных колец в заданных условиях эксплуатации обладает износостойкостью, коррозионной и эрозионной стойкостью, а также возможно малым коэффициентом трения между уплотнительными кольцами и отсутствием схватывания (задирания) поверхностей, что особенно важно для задвижек.

Немагнитные материалы, из которых можно изготовлять различные упругие элементы (плоские и витые пружины, мембраны, сильфоны, трубчатые пружины, заводные пружины часовых механизмов, подвесы, торсионы и др.), в зависимости от условий работы должны обладать рядом физико-механических свойств: высокими механическими и упругими свойствами и стабильностью их при температурах до 300—600° С; достаточной пластичностью; способностью к упрочнению; малыми упругими несовершенствами (гистерезис, упругое последствие) и прямолинейным ходом изменения модуля упругости в интервале температур 20—600° С; немагнитностью, износостойкостью, коррозионной стойкостью и др.

его высокой твердостью, низким коэффициентом трения скольжения, высокой износостойкостью, коррозионной стойкостью и теплопроводностью, а также хорошим сцеплением с основным металлом.

Карбохромированные изделия отличаются повышенной износостойкостью, коррозионной стойкостью в атмосферных условиях, водных растворах серной и азотной кислот, морской воде.

Тугоплавкие сплавы изоморфных карбидов металлов IV—VI групп периодической системы обладают высокими температурами плавления, иногда более высокими, чем исходные карбиды, твердостью, износостойкостью, коррозионной устойчивостью, удовлетворительными термоэмиссионными свойствами.