Изготовление эксплуатацию

Проектирование Изготовление Эксплуатация

изготовление эксплуатация ет логически свя-

Бесспорно, это важный этап и здесь еще имеются много нерешенных вопросов в области совершенствования управления по обеспечению заданных параметров машин, организации в связи с этим труда и производства и ряд других проблем. И все же, если рассматривать проблему машинной техники комплексно с учетом всех этапов ее «жизни» (конструирование, изготовление, эксплуатация), то можно с уверенностью сказать, что наиболее ответственным этапом является именно предпроизводственная стадия, на которой обосновываются и устанавливаются все основные качественные параметры будущей машины. Даже идеально налаженное производство не даст отличных изделий, если проект неудачен. Изготовление машин с экономически необоснованными на этом этапе параметрами приводит к отрицательным последствиям для народного хозяйства.

В padote [l] рассмотрена целесообразная система "изготовление. эксплуатация и ремонт машины" и дана в общей виде ка-тематическая модель для управления ею.

Приводятся результаты разработки математической модели системы "изготовление, эксплуатация я ремонт иашн", реализация которой позволяет управлять уровнем их надежности.

Изготовление, эксплуатация и ремонт плоскостного инструмента

Изготовление, эксплуатация и ремонт

Общая постановка задач обоснования прочности и ресурса машин и конструкций на трех основных стадиях их создания (проектирование, изготовление, эксплуатация) представлена на рис. 1.2 [1, 2, 3]. Эти задачи включают в себя три основных элемента:

В книге рассматриваются современные гидротурбины, их регулирование, рабочий процесс, свойства их различных систем, типов и конструкции, области их применения, их подбор к местным условиям отдельных гидроэлектрических станций, изготовление, эксплуатация и испытания.

«Жизненный цикл» любого аппарата или конструкции включает четыре стадии: проектирование, изготовление, эксплуатация, реновация (реконструкция, ремонт).

Почти в каждой специализированной проектной организации нормализуют типовые для данной отрасли машиностроения детали и узлы. Нормализация ускоряет проектирование, облегчает изготовление, эксплуатацию и ремонт машин и при целесообразной конструкции нормализованных деталей способствует увеличению надежности машин.

Изготовление конструкций и узлов из деталей позволяет использовать различные материалы, облегчает их изготовление, эксплуатацию и ремонт, обеспечивает возможность их нормализации и стандартизации, изготовления на специализированных заводах и т. д.

Экономичность. При оценке экономичности учитывают за-< траты на проектирование, изготовление, эксплуатацию и ремонт.

Качество документации на изготовление, эксплуатацию или ремонт изделий характеризуют не только ошибки в чертежах, технической документации или отклонения от стандартов и нормативов, но и такие показатели, как уровень стандартизации и унификации, продуманность и прогрессивность технических решений, технологичность, ремонтопригодность конструкции и ее металлоемкость, простота конструктивных форм, обоснованность технических условий на элементы изделия и на его выходные параметры и другие показатели совершенства самой конструкции изделия.

Такого типа сложная зависимость между различными предприятиями и различными отраслями приводит к тому, что «...многие раздробленные процессы производства сливаются в один общественный процесс производства»1. Поэтому при решении проблемы качества необходимо учитывать весь общественный процесс производства. Это значит, что мероприятия по повышению качества должны: проводиться одновременно во всех отраслях, на всех промышленных предприятиях; охватывать все этапы процесса общественного производства — планирование, проектирование, серийное изготовление, эксплуатацию и ремонт; распространяться на все элементы процесса общественного производства — предметы и средства производства, деятельность людей.

Выполнение правил обеспечения технологичности конструкции изделий (ГОСТ:14.201-83; 14.202-73; 14.203-73; 14.204—73 и 14.205—83) обеспечивает повышение производительности труда и качества изделий при снижении затрат времени и средств на разработку, технологическую подготовку производства, изготовление, эксплуатацию и ремонт. Уровень технологичности разработанной конструкции характеризует квалификацию конструктора.

Почти в каждой специализированной проектной организации нормализуют типовые для данной отрасли машиностроения детали и узлы. Нормализация ускоряет проектирование, облегчает изготовление, эксплуатацию и ремонт машин и при целесообразной конструкции нормализованных деталей способствует увеличению надежности машин.

с целью решения рассматриваемой задачи как в техническом, так и организационном отношениях представляет большие трудности и связано с недопустимо большими затратами времени и денежных средств. Более доступным методом получения таких зависимостей является использование данных о затратах на проектирование, изготовление, техническое обслуживание и ремонт машин и соответствующих этим затратам значений характеристик надежности, т. е. данных пассивных экспериментов. Получаемая таким образом информация о затратах на обеспечение надежности не позволяет получить достаточно точные зависимости в связи с значительными колебаниями условий производства, эксплуатации и ремонта машин. Другой причиной трудностей, возникающих при получении зависимостей между значениями показателей надежности и затратами на ее обеспечение, является сложность выделения затрат на непосредственное обеспечение требований надежности, в том числе требований безотказности и ремонтопригодности, из суммы затрат на изготовление, эксплуатацию и ремонт машины. Часто эту трудность преодолевают следующим образом. Зависимость между стоимостью изготовления или затратами на эксплуатацию и ремонт машин представляют в следующем виде:

Такого типа сложная зависимость между различными предприятиями и различными отраслями приводит к* тому, что «...многие раздробленные процессы производства сливаются в один общественный процесс производства»i. Поэтому при решении проблемы качества необходимо учитывать весь общественный процесс производства. Это значит, что мероприятия по повышению качества должны: проводиться одновременно во всех отраслях, на всех промышленных предприятиях; охватывать все этапы процесса общественного производства — планирование, проектирование, серийное изготовление, эксплуатацию и ремонт; распространяться на все элементы процесса общественного производства — предметы и средства производства, деятельность людей.

Нормы летной годности гражданских самолетов и вертолетов представляют собой комплекс требований на изготовление, эксплуатацию и ремонт авиационной техники.

Качество паяных изделий — это совокупность их свойств, обусловливающих успешное изготовление, эксплуатацию и ремонт изделий в соответствии с их назначением и заданным ресурсом. Качество изделия характеризуется его технологическими свойствами, обусловливающими трудоемкость изготовления, эффективность эксплуатации, в том числе надежностью, безотказностью, долговечностью, внешним видом изделия, и конструкционными — технологичностью конструкции.

ISO 13584 (РЫВ) дает средства описания продукта внутри производства во внутренней сфере обращения (здесь под продуктом уже понимается материальный продукт производства, участвующий в товарообмене). Он представляет информацию о библиотеке изделий вместе с необходимыми механизмами и определениями, обеспечивающими обмен, использование и корректировку данных библиотеки изделий. Имеется в виду обмен между различными компьютерными системами и средами, связанными с ЖЦ продукта, где могут использоваться изделия библиотеки, включая проектирование, изготовление, эксплуатацию, обслуживание и утилизацию продукта.