Изменения эксплуатационных

Рабочий объем и подачу пластинчатого насоса однократного действия можно регулировать путем изменения эксцентриситета е.

На входе пуль«атора имеются четыре канала управления: вращения ротора относительно направляющей; поворота золотника относительно ротора; изменения эксцентриситета направляющей и протяженности отсека, влияющие на выходной параметр — значение потока в магистралях, связанных с отсеками золотника. Вращение ротора относительно направляющей обеспечивает преобразование внешней энергии • пульсирующего потока жидкости на выходе агрегата. Остальные три параметра могут быть использованы для регулирования.

Самым мощным источником энергии на Земле, безусловно, является поток приходящего солнечного излучения; плотность его на внешней границе земной атмосферы равна 1,4 кВт/м2. Эта цифра усреднена за год; в течение года она колеблется из-за вращения Земли по эллиптической орбите. Существуют, кроме того, долговременные вариации орбитальных характеристик Земли: циклические изменения эксцентриситета земной орбиты со средним периодом около 105 тыс. лет, изменения направления главной оси орбиты с периодом около 21 тыс. лет и колебания наклона земной оси по отношению к орбитальной плоскости, период которых составляет около 40 тыс. лет. Эти вариации незначительны и, даже воздействуя совместно, не смогут сколько-нибудь заметно повлиять на количество поступающего солнечного излучения, если не возникнет механизм нелинейной обратной связи. Следует отметить, что периодичность этих • вариаций приблизительно совпадает с циклами оледенения Земли. Существуют также кратковременные изменения солнечной актив-

fafёля эксцентриком 8 преобразуется в возвратно-поступательное движение штанги с наконечником. Амплитуда колебаний регулируется за счет изменения эксцентриситета втулки путем ее переустановки. Для повышения жесткости штанги она вместе с. полым валиком 9 помещается в неподвижную трубу корпуса головки, перемещаясь в ней по двум втулкам.

рости колес 1 и 2. При равномерном вращении колеса 1 колесо 2 вращается неравномерно, сообщая звену 3 возвратно-поступательное движение, закон которого может варьироваться путем изменения эксцентриситета е колеса 1,

Величина амплитуды низкочастотной составляющей регулируется только при остановке машины путем изменения эксцентриситета низкочастотного возбудителя. ^Изменение амплитуды высокочастотной нагрузки производится во время работы маши-

Диапазон плавного изменения эксцентриситета (мм) механизма низкочастотного нагружения . . . . .

Для определения динамических свойств полимерных материалов предназначена машина МДМ (рис. 11). Кривошипно-шатунный механизм 1 снабжен устройством для плавного изменения эксцентриситета г в процессе нагружения испытуемого образца и приводится во вращение через редуктор с переменным коэффициентом передачи от электродвигателя с плавным изменением частоты со вращения. Для измерения фазы смещения активного захвата кривошипно-шатунный механизм снабжен устройством, выдающим импульс отметки фазы угла вращения кривошипа в пределах 360°. В машине имеется термокриокамера, в которой образец вместе с захватами находится в зоне с равномерной температурой.

В стационарных режимах геометрическая неравномерность подачи получает наименьшие значения при cpj = О, поскольку коммутационное рассечение потоков <7т в этом случае происходит при нулевых значениях последних. Поэтому в сравнительно медленных процессах наиболее эффективным в части равномерности является регулирование за счет изменения эксцентриситета г. При ф! отличном от нуля и (или) 2а z п, потоки qm коммутируются при их конечных значениях. Это влечет за собой увеличение геометрической неравномерности с уменьшением расхода Q от максимума при q>t = 0; 2а = п. Иная картина происходит в процессе регулирования быстродействующего агрегата. Здесь даже при оптимальных условиях q^ = =0; 2а = зт процесс изменения г влечет за собой конечное значение потока qm в моменты коммутации.

путём изменения эксцентриситета. Перемещение по шкале 5 луча, исходящего от лампы 6 и отражённого зеркалом на зажиме 2, позволяет судить о деформации пружины, а по ней и о нагрузке, приложенной к образцу. В конструкции предусмотрена возможность испытаний при симметричных и асимметричных циклах.

Стойка 4 является динамометром, стойка 5 соединена с шатуном 6. Так как образец же-стко соединён с тягами, то при вращении кривошипа он подвергается чистому изгибу. Статическая нагрузка на образец создаётся при передвижении плоской пружины — динамометра 4 — на салазках, а величина переменной деформации регулируется посредством изменения эксцентриситета (длины кривошипа). Известны два размера этой машины, позволяющие осуществлять изгибающие моменты 150 и 1600 кгсм и числа циклов напряжений соответственно 750 и 500 в минуту. В машинах подобного типа при недостаточно плотном закреплении образца в захвате он может разрушиться в месте крепления (несмотря на большую ширину участков крепления) вследствие так называемой контактной коррозии [16].

Топливные смеси и присадки к топливам применяют с целью расширения топливной базы автомобильного транспорта, поддержания на уровне или направленного изменения эксплуатационных показателей двигателей (снижения токсичности, дьшности, повышения степени сжатия и т. д.) при снижении производства бензина. Их преимущества — возможности быстрого внедрения.

Приведенный расчет является схематичным. Помимо оговоренных выше упрощающих предположений, в нем не учтена динамика изменения эксплуатационных факторов, например вероятного снижения стоимости энергии и материалов с течением времени, уменьшения производительности станка по мере износа. Тем не менее он дает отчетливое представление о влиянии эксплуатационных расходов на экономический эффект для машин-орудий. В других категориях машин и при другой структуре

Пассивный режим диагностики в основном предназначен для обучения пользователя и анализа уже произошедших ситуаций. Для текущего диагностирования этот режим используется, когда значащие изменения эксплуатационных параметров происходят через большие промежутки времени (не менее 5 минут). В данном режиме ЭВМ может быть не связана с выходами преобразователей диагностируемого объекта и не отображает на экране текущих значений параметров. Наличие щита КИП или подобных средств информации в данном режиме обязательно.

ции на свойства стали свидетельствуют о больших возможностях изменения эксплуатационных свойств деталей при разных способах и режимах формообразования заготовок.

В зависимости от характера изменения эксплуатационных расходов они делятся на пропорциональные и непропорциональные затраты. Деление затрат на указанные группы вызвано раз-

- прочность и долговечность (во временном и цикловом выражении) при действии низкочастотных (от изменения эксплуатационных режимов) и высокочастотных (от механических и гидродинамических вибраций) нестационарных амплитуд напряжений;

Приведенный расчет является схематичным. Помимо оговоренных выше упрощающих предположений, в нем не учтена динамика изменения эксплуатационных факторов, например вероятного снижения стоимости энергии и материалов с течением времени, уменьшения производительности станка по мере износа. Тем не менее он дает отчетливое представление о влиянии эксплуатационных расходов на экономический эффект для машин-орудий, В других категориях машин и при другой структуре

Исследования работоспособности токарных многошпиндельных автоматов К.А-76 в автоматической линии Б цеха карданных подшипников на 1ГПЗ проводились 3 раза в 1963, 1964 и 1966 гг. Такие исследования дают возможность проследить процесс изменения эксплуатационных характеристик автоматических линий во времени, дать оценку изменениям конструкции и системы эксплуатации линии.

Расчеты экономической эффективности использования тепла продувочной воды паровых котлов сводятся к определению срока окупаемости дополнительных вложений, связанных с установкой сепаратора непрерывной продувки и теплообменника. Установка этого оборудования не вызывает изменения эксплуатационных издержек на заработную плату, электроэнергию, на общепроизводственные и прочие расходы. В связи с этим срок окупаемости соответствующих капиталовложений может быть подсчитан по упрощенной формуле (13-4) или по графику на рис. 13-1.

Функциональный допуск 6$ для функциональных размеров несопрягаемых поверхностей (рис. 2, а) равен разности между наибольшим и наименьшим допустимыми значениями этого размера, определенными исходя из допустимого изменения эксплуатационных показателей изделия, т. е.

Функциональный допуск посадки 8Аф равен разности между наибольшим и наименьшим допустимыми зазорами (натягами), определенными исходя из допустимого изменения эксплуатационных показателей узла или машины, т. е.