Изменение крутящего

В качестве делящегося материала — ядерного горючего — в реакторах ВГР и БГР могут применяться 233U, 235U, 239Pu, Pu; однако в чистом виде их практически нельзя использовать из-за низкой температуры фазовых переходов, влекущих за собой изменение кристаллической решетки, плотности и линейных размеров.

Эти особенности существенно отличают магнитное превращение от аллотропического. Типичными для аллотропического превращения являются изменение кристаллической решетки, перекристаллизация и тепловой гистерезис превращения.

у-фа.:е (рис. 98). При этом наблюдались незначительные потери массы образцов (рис. 99). Таким образом, наступление коррозионной стойкости в данных агрессивных средах (5%-ные растворы МС1 и H2SO4) можно объяснить образованием у-фазы в этой тройной системе твердых растворов, а не достижением порога устойчивости. Никель оказывает здесь, очевидно, косвенное влияние на коррозионную стойкость сплава через изменение кристаллической решетки в сторону аустенизации сплава.

ки, тормозящие дальнейшее протекание процесса окисления металла; однако и ряде случаев по некоторым причинам могут быть отклонения от этой закономерности. "Гак, например, и реальных условиях роста в пленке могут возникать напряжения, разрушающие пленку и нарушающие ее сплошность. Могут быть п другие причины подобного рода отклонении: п едостато ч н ая пластичность пленки, изменение кристаллической структуры некоторых окислов, летучесть окислов. Так, вольфрам, имеющий

Изменение кристаллической структуры волокон заметно отразилось на их прочности при растяжении (табл. 6.13).

Диффузия покрытия в основной металл осуществляется в атомарном состоянии. Атомные и молекулярные связи создаются таким образом, что возникает адгезия, а происходящее при этом изменение кристаллической решетки приводит к увеличению твердости поверхности металла. Толщина покрытия составляет 5—15 мкм.

Изменение кристаллической структуры, обусловленное деформацией, есть отклонение от равновесных условий в металле. При этом свободная энергия кристаллической решетки возрастает.

Из рис. 20 видно, что при температуре 18—20° С происходит резкое снижение коэффициентов линейного расширения всех наполненных фторопластовых материалов. По данным Л. В. Че-решкевича и других при этой же температуре происходит резкое изменение коэффициента трения фторопласта-4. На основании этих фактов можно утверждать, что при температуре 18—20° С происходит изменение кристаллической решетки фторопластовых материалов, приводящих к изменению его физических свойств.

Вследствие воздействия на (материал нейтронного облучения его свойства существенно изменяются. Изменение кристаллической структуры графита проявляется: в росте размера элементарной ячейки вдоль кристаллографической оси с и сокращении— вдоль оси а; уменьшении размеров кристаллитов, определяемом по ширине рентгеновских дифракционных линий; снижении степени упорядоченности. Поэтому установление общих закономерностей изменения структурных характеристик углеродных материалов в зависимости от условий облучения (дозы,, температуры) и от исходных значений их позволит лучше понять механизм радиационного изменения свойств конструкционного графита.

Изменение кристаллической структуры волокон заметно отразилось на их прочности при растяжении (табл. 6.13).

При двойном легировании роль легирующих компонентов сводится не только ,к повышению коррозионной устойчивости, но и к изменению типа кристаллической решетки. Если роль второй присадки ограничить изменением типа решетки, то ее количество может не подчиняться правилу п/8. Так, в сталях типа ХШН9, предназначаемых для работы в сильно окислительных средах (например, в азотной кислоте), роль никеля сводится к обеспечению аустенитной структуры, т. е. имеет место косвенное влияние на коррозионную стойкость через изменение кристаллической решетки и большую однородность (однофазность) сплава Fe—Сг—№. На основании применения правила границ устойчивости возможны как корректировка состава различных коррозионно-ус-тойчивых сплавов, подобранных опытным путем, так и рациональный выбор состава новых сплавов.

Эпюрой крутящих моментов называется диаграмма, изображающая изменение крутящего момента по длине вала (рис. 132, б). Методика построения эпюр крутящих моментов сводится к следующему. По ранее установленному правилу определяют величину и знак крутящего момента для характерных участков вала. Проводят горизонтальную прямую 00, именуемую нулевой линией эпюры крутящих моментов. От нулевой линии в выбранном масштабе откладывают ординаты, изображающие величины крутящих моментов: положительные — вверх, отрицательные — вниз. Ломаная aa^bciC и представляет собой эпюру крутящих моментов для рассматриваемого случая. Площадь, очерченная эпюрой, покрывается вертикальной штриховкой.

Основное влияние на изменение крутящего момента на распределительном валу при холостом ходе автомата оказывает мальтийский механизм (рис. 129, а), который через поводок 1 производит поворот мальтийского креста 2 и через зубчатое зацепление — шпиндельного барабана 3.

2) рабочая муфта (Yb}\ уьг — Д(ор — потеря скорости в рабочей муфте при ее непрерывной работе; щ^ = Да>ри» 1/с — потеря скорости в рабочей муфте при импульсном режиме работы; уьз — = ДМр, Н-м — изменение крутящего момента, передаваемого рабочей муфтой;

Н-м — изменение крутящего момента, передаваемого тормозной муфтой; '

Для проверки уравнений (11) — (17) была проведена экспериментальная работа по знакопеременному кручению образцов на установке (рис. 3), которая обеспечивала изменение крутящего

Изменение крутящего момента

Изменение крутящего момента и числа оборотов выходного вала в зависимости от ориентации пар дебалансов показано на рис. 4.

В ходе нарезания зубьев обрабатываемого колеса измерялись и синхронно регистрировались два временных процесса: изменение крутящего момента на шпинделе фрезы и относительное перемещение фрезы и заготовки. В качестве измерительных средств использовались датчик крутящего момента, состоящий из тензодат-чиков на оправке шпинделя фрезы с токосъемником, и бесконтактные индуктивные датчики относительного положения фрезы и заготовки.

ким образом, что при включении обмотки катушки 2 появляется постоянный крутящий момент, а при включении обмотки катушки 7 — такой же момент противоположного знака. На трубчатом шпинделе 11 закреплен фланец 5, имеющий внутренний и наружный конусы. В, осевом направлении шпиндель фиксируется в корпусе гайкой 6. Во внутренний конус фланца 5 устанавливается динамометрическое устройство, которое центрируется подшипником 12, закрепленным в шпинделе гайкой 13. На наружный конус фланца 5 монтируется маховик. На корпусе 1 нарезан венец червячного колеса для установки статора относительно ротора в оптимальное положение, обеспечивающее изменение крутящего момента в заданных пределах. Собранный возбудитель статического крутящего момента монтируется в станине машины на шарикоподшипниках.

В ходе нарезания зубьев обрабатываемого колеса измерялись и синхронно регистрировались два временных процесса: изменение крутящего момента на шпинделе фрезы и относительное перемещение фрезы и заготовки. В качестве измерительных средств использовались датчик крутящего момента, состоящий из тензодат-чиков на оправке шпинделя фрезы с токосъемником, и бесконтактные индуктивные датчики относительного положения фрезы и заготовки.

Если подвижная муфта должна компенсировать изменение крутящего момента, то в её конструкцию вводят упругий элемент — пружину. Схематически упругую муфту можно представить в виде двух кривошипов А и В, насаженных на концы валов и соединённых пружиной (фиг. 81). При вращении кривошипа А против часовой стрелки на его пальце возникает сила Р, которая будет деформировать пружину и действовать через неё на палец кривошипа В, При возникновении удара на ведущем валу и резком изменении скорости последнего пружина будет поглощать самым предохранять