Изменение межцентрового

Преобразователь — это устройство для механоэлектрического преобразования, поэтому он ядро каждого датчика силы. В нем изменение механической величины преобразуется в электрическое напряжение (ток), обычно пропорционально зависящее от внешней силы.

Изменение механической прочности образцов определяется в процентах по отношению к ее исходному значению.

2. Изменение механической прочности асбеста в зависимости от температуры

Ряс. 20. Изменение механической прочности спеченной окисной керамики в зависимости от температуры: /—- ZrOj (стабилизатор MgO); 2—шнипель MgO-AljOjl 3 — корунд А1гО3; 4 — ВеО; 5 — MgO

Изменение механической прочности поликарбонатов после испытаний в хлорированной морской воде

(при очень маленьких скоростях трение будет полусухим, при больших — полу жидкостным). Из сравнения коэффициентов трения следует, что при очень маленьких скоростях движения (трение приближается к статическому) коэффициенты полусухого трения полимерных материалов несколько больше коэффициентов трения металлов; исключение — политетрафторэтилен (тефлон), коэффициент трения которого значительно меньший. С увеличением скорости трение переходит в полужидкостное, и коэффициенты трения всех материалов намного уменьшаются, причем коэффициенты полимерных материалов становятся очень небольшими. Проводимые в течение нескольких лет в СССР в институте ЭНИМС исследования коэффициентов трения различных антифрикционных материалов показали, что эти коэффициенты имеют близкие значения. На горизонтальные плиты устанавливали специальную подвижную плиту, нагружаемую переменными грузами (утяжелителями), соединенную канатиком с продольным суппортом токарного станка, перемещающимся с очень малой скоростью (12 мм/мин). Силу трения, действующую на подвижную плиту, измеряли динамометром, соединяющим две части канатика; постоянная динамометра 17,9 кГ/мм. Рабочие поверхности были зачищены, но не притерты. Поверхность соприкосновения направляющих составляла 16 см2, удельное давление 0,6; 2 и 4 кГ/см2. Результаты экспериментов приведены в табл. X. 1. Следует подчеркнуть, что результаты исследований коэффициентов трения пластических масс, проведенные различными лабораториями, значительно отличаются, так как они выполнены в различных условиях. Значение коэффициента трения изменяется в зависимости от вида пластмассы (химического состава смолы, вида наполнителя, расположения волокон относительно направления движения, чистоты поверхности и т. п.), давления, температуры детали, скорости движения и ряда других показателей. Все эти факторы влияют на изменение механической составляющей силы трения при изменении способности к «прилипанию» трущихся

Электроакустический, в частности пьезоэлектрический, преобразователь представляет собой систему, в которой электрические и механические характеристики взаимосвязаны. Изменение механической нагрузки на преобразователь изменяет его электрические параметры, и наоборот, электрическое шунтирование преобразователя влияет на его механические свойства.

В определенном диапазоне температур термической обработки пока не прозошла смена механизма, имеет место монотонное снижение механической характеристики (рис.12.2.1,») с ростом температуры и времени. В этом случае процесс условно состоит из двух стадий — первой, неустановившейся, когда за сравнительно короткий промежуток времени происходит существенное изменение механической характеристики вследствие самого факта нагрева до конкретной температуры, и второй, установившейся, при которой изменение логарифма характеристики происходит пропорционально lg /.

Рис. 3.11. Изменение механической энергии AN (2), тепловой QN (3) и поглощенной EN (4) в цикле и соответственно их суммарных значений в зависимости от числа циклов мягкого нагружения

2. Изменение механической прочности асбеста в зависимости от температуры

Рис. 20. Изменение механической прочности спеченной окисной керамики в зависимости от температуры: / — Zr02 (стабилизатор

Поэтому изменение межцентрового расстояния, всегда возможное при изготовлении и сборке механизмов, не влияет на кинематическую точность эвольвентного зацепления, так как при этом не меняются значения радиусов основных окружностей.

где у — воспринимаемый коэффициент смещения, этот коэффициент характеризует изменение межцентрового расстояния; ут — расстояние между длительными окружностями в проектируемом зацеплении. Из формулы (6.34)

Круглое зубчатое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с круглым зубчатым колесом 2, вращающимся вокруг оси В звена 5. Колесо 2 входит в зацепление с круглым зубчатым колесом 3, вращающимся вокруг оси С звена 5. Колесо 3 входит в зацепление с некруглым зубчатым колесом 4, вращающимся вокруг неподвижной оси D, профиль начальной кривой которого имеет форму симметричного овала. Звено 5 вращается вокруг неподвижной оси А. При равномерном вращении колеса / колесо 4 вращается неравномерно. Силовое замыкание колес 3 и 4 обеспечивается силой веса колес 2 и 3 и звена 5. Изменение межцентрового расстояния CD компенсируется поворотом звена 5 вокруг оси Л,

Изменение межцентрового расстояния

В верхней части станины обычно предусматривается установочный механизм, служащий для регулирования расстояния между центрами обоих дисков путём подъёма или опускания вала верхнего диска. У ножниц старой конструкции изменение межцентрового расстояния дисков осуществлялось специальными нажимными винтами. В современных конструкциях установка производится поворотом эксцентриковых втулок (фиг. 53).

Транспортирующим устройством линии контролируемое колесо подается к автомату и затем напрессовывается на шпиндель 1, после чего в зацепление с ним вводится измерительное колесо 2, расположенное на каретке 3. Для совмещения зубьев и впадин колес они предварительно фиксируются в угловом положении доворачивающими толкателями 4; колеса, введенные в плотное двухпро-фильное зацепление, начинают вращаться, причем перемещение каретки (т. е. изменение межцентрового расстояния) фиксируется электроконтактными датчиками.

Изменение межцентрового -расстояния на величину Д'Л влечет за собой уменьшение радиального зазора; для того чтобы этот зазор остался прежним, надо уменьшить радиусы окружностей выступов шестерни и колеса на ту же величину Д'Л (фиг. 36).

При несовпадении осей до 1,5 мм следует строгать привалочную плоскость каретки на соответствующую величину. Изменение межцентрового расстояния между ведущей и ведомой шестернями винта поперечной подачи компенсируется их корригированием. При проседании каретки более 1,5мм целесообразна установка бронзовых или пластмассовых (например, текстолитовых) накладок * соответствующей толщины на направляющих плоскостях каретки, сопряженных с направляющими станины

Полученное зацепление в любом торцовом сечении можно рассматривать как плоское эвольвентное зацепление. На этом основании можно распространять на это зацепление все закономерности плоского эволь-вентного зацепления. В частности, можно отметить, что изменение межцентрового расстояния не влияет на вид поверхности зацепления (она остается плоскостью), а следовательно, и на правильность зацепления. Данное зацепление является обобщением эвольвентного прямозубого зацепления. Действительно, эвольвентное прямозубое зацепление можно рассматривать как частный случай эвольвентного каналового зацепления, когда диаметр исходной сферы увеличивается до бесконечности.

Шатуны двигателей СМД-14 и ЯМЗ-238НБ. При восстановлении шатунов наиболее часто используют желез-нение. На участке, предназначенном для централизованного восстановления шатунов этим методом, организованы линии железнения и механической обработки. Применяемый технологический процесс позволяет восстанавливать шатуны, имеющие следующие дефекты: износ верхней головки! нецилиндричность нижней головки, износ нижней головки, изменение межцентрового расстояния.

Кроме того, припусками, предусмотренными на шлифовку отверстий, трудно исправить изменение межцентрового расстояния.