Испытания эксплуатации

Проверке на соответствие содержания окиси углерода в ОГ нормам подвергаются автомобили, эксплуатирующиеся в столицах союзных республик, городах-курортах и городах с населением свыше 300 тыс. чел. В ДТП контроль должен осуществляться при проведении технического обслуживания № 2; после ремонта автомобиля или регулировки системы питания двигателя; при технических осмотрах автомобилей государственного и личного пользования, проводимых ГАИ МВД СССР; на станциях технического обслуживания у автомобилей личного пользования; на авторемонтных предприятиях при выпуске автомобилей из ремонта. На предприятии-изготовителе испытаниям подвергаются серийно выпускаемые автомобили после заводской обкатки.

Повышение стойкости против абразивного износа. Необходимость в коррозионно-стойких армированных пластиках, обладающих абразивной стойкостью, очевидна. Стойкость против абразивного износа различных коррозионно-стойких смол, предназначенных для использования в химической промышленности, отличается почти на 300%. Стойкость слоистого пластика к абразивному износу определяется в значительной мере связующим, Последующая термообработка слоистых пластиков для достижения оптимального отверждения связующего должна способствовать значительному улучшению абразивной стойкости. При использовании лучших сортов полиэфирных смол стойкость против абразивного износа слоистых пластиков на их основе может быть улучшена на 400—500% по сравнению с лучшими стандартными образцами путем добавок соответствующих присадок. Такие добавки не должны уменьшать коррозионной стойкости системы, значительно изменять физико-механические свойства материала, они должны быть совместимыми со связующими. Добавки к связующему, улучшающие показатели коррозионной и абразивной стойкости полиэфирных стеклопластиков, в настоящее время проходят трехгодовые испытания в полевых условиях. Испытаниям подвергаются изделия, применяемые в химической промышленности, а также трубопроводы и другие системы, на которые воздействует коррозионно-абразивная среда. Результаты испытаний обнадеживающие.

4. Механические испытания. Исследуются от партии по два образца, имеющих крайние значения твердости. Регулярным испытаниям подвергаются наиболее ответственные изделия. По остальным изделиям эти испытания производятся только по специальным заданиям

Механические испытания прочности сварных соединений производятся в соответствии с требованиями ГОСТ 6996—66. Механическим испытаниям подвергаются стыковые сварные соединения для проверки соответствия их прочностных и пластических свойств требованиям соответствующих стандартов, Основных положений по сварке ОП 1513—72 и технических условий на изготовление арматуры. Основные виды механических испытаний на растяжение, на статический изгиб или сплющивание и на ударную вязкость выполняются с использованием образцов, изготовляемых из контрольных (или производственных) сварных соединений. Из каждого контрольного стыкового сварного соединения должны быть вырезаны:

При сокращенных испытаниях производится оценка только параметров, лимитирующих технологическую надежность станка. Этим испытаниям подвергаются серийно выпускаемые станки, и на их основе дается заключение о пригодности данного образца станка и о необходимости повышения качества изготовления его отдельных узлов.

Металлорежущие станки среди других технологических машин тяжелой индустрии являются наиболее точными по исполнению и имеют своей задачей перенос точности на изготовляемую продукцию. Поэтому в отечественной практике монтажа и эксплуатации станков установлены обязательные приемочные (производственные) испытания станков. Приемочным испытаниям подвергаются все новые или отремонтированные станки для проверки качества изготовления и сборки станка, производительности и качества обрабатываемых на нем изделий.

Ускоренным испытаниям подвергаются обычно выборочно механизмы серийного или массового выпуска. Цель этих испытаний —• проверить стабильность продолжительности приработки и скорости изнашивания на стационарном режиме и по их значениям и результатам подготовительного этапа прогнозировать срок службы механизма. Увеличение продолжительности приработки и величины износа за приработку укажет также на существенные отклонения в технологическом процессе, приведшие к увеличению вклада макрогеометриче-ской приработки в общую величину износа в процессе износ-ных испытаний.

Исследуются от партии по 2 образца, имеющих крайние значении твёрдости. Регулярным испытаниям подвергаются наиболее ответственные изделия. По остальным изделиям эти испытания производятся только по специальным заданиям

Третья категория испытаний — стендовых — предусматривает оценку показателей трения и износа для готовых изделий, поставленных в условия работы, близкие к реальным. Испытаниям подвергаются готовые детали или их сопряжения, что облегчает задачу получения практически достоверных результатов. .-

5. Каким испытаниям подвергаются теплопроводы?

Механическим испытаниям подвергаются контрольные пластины, не имеющие недопустимых дефектов, с целью проверки соответствия прочностных и пластических свойств контрольных сварных соединений требованиям, установленным "Правилами аттестации сварщиков.

2. Опенка обеспечения конструкцией изделия возможности контроля необходимых параметров в процессе изготовления, испытания, эксплуатации и ремонта изделий (контролепригодности конструкции).

Может оказаться, что при сравнительно постоянной величине интенсивности отказов возникает как бы скачок, характеризующий износ каких-либо деталей, имеющих значительно меньший ресурс, чем другие (рис. 11). Появление таких «скачков» интенсивности отказов указывает на необходимость тщательного анализа конструкции, материалов, технологии изготовления и методов контроля для нахождения причин, вызывающих резкое увеличение интенсивности отказов в период времени t\, /2- Изучение распределения интенсивности отказов во время испытания, эксплуатации или при хранении изделий позволяет наметить направление, в котором следует искать коренные причины повреждений.

В табл. 3.4 приведен ориентировочный перечень документов, подлежащих метрологической экспертизе. В зависимости от характера производства он может быть изменен, как и элементы поверки, которые в зависимости от требований производства могут переходить из одного вида документа в другой. При метрологической экспертизе осуществляются анализ и оценка технических решений по выбору параметров, подлежащих измерению, установлению норм точности и обеспечению методами и средствами измерений процессов разработки, изготовления, испытания, эксплуатации и ремонта изделий, определение контролепригодности (ГОСТ 199Ш.—74) изделий. Метрологическую экспертизу конструкторской документации следует осуществлять в соответствии с установленными на предприятии графиками и нор-

Соблюдение стандартов в процессе проектирования, изготовления, испытания, эксплуатации и ремонта изделий дает экономический эффект на всех указанных стадиях.

Влияние коррозионной среды и температуры испытания (эксплуатации) может быть учтено с помощью коэффициентов С0 и т. Коэффициент асимметрии цикла определяется максимальным Кты и минимальным Кт-т значениями коэффициентов интенсивности напряжении в цикле: R = Кт[п/Ктйх.

Влияние коррозионной среды и температуры испытания (эксплуатации) может быть учтено с помощью коэффициентов С0 и

Влияние коррозионной среды и температуры испытания (эксплуатации) может быть учтено с помощью коэффициентов С0 и т. Коэффициент асимметрии цикла определяется максимальным jSfmax и минимальным A^in значениями коэффициентов интенсивности напряжения в цикле R = Кт[п/Ктах.

Метрологический контроль конструкторской и технологической документации — это анализ и оценка технических решений по выбору пара.метров, подлежащих измерению, установлению нор.м точности и обеспечению методами и средствами измерений процессов разработки, изготовления, испытания, эксплуатации и ремонта изделий.

оценка обеспечения конструкцией изделия [юзможности контроля необходимых параметров в процессе изготовления, испытания, эксплуатации и ремонта изделий (контролепригодность конструкции определяется в соответствии с ГОСТ 16504—81);

Необеспеченность конструкцией возможности контроля необходимых параметров в процессе их изготовления, испытания, эксплуатации и ремонта