Испытания определяют

В результате испытания определяется зависимость а, =

В зависимости от конкретной цели и задачи испытания определяется подход к выбору программы испытаний на износ. Например, если мы хотим знать, какой из используемых полимерных материалов будет

При ускоренных испытаниях на абразивное изнашивание не образцов, а отдельных узлов и механизмов часто создают условия для более легкого попадания абразива на поверхность трения. Например, при испытании автомобильных и тракторных двигателей специально загрязняют масло или снимают воздухоочиститель, агрегаты очистки и охлаждения масла. В процессе испытания производят подачу в определенной концентрации пыли в засасываемый воздух и в масло. В результате испытания определяется износ гильз цилиндров, поршневых колец и других сопряжений.

Как следует из выражения (2.6), изменение скорости деформации в процессе испытания определяется только отношением сечений в рабочей и динамометрической частях образца и скоростью деформирования. С повышением скорости отклонение от

к, следовательно, точность поддержания постоянной скорости деформации в процессе испытания определяется выбором массы бабы М и сечений волновода So, Sn, образца Лр и динамометра :/4д.

Поскольку возможность каждого из исходов третьего мысленного испытания определяется формулами (8.23) и (8.24), то соответственно доля каждой из плотностей распределения сопротивляемости, определяемых выражениями (8.25), в формировании плотности распределения сопротивляемости в четвертом испытании определится по формуле полной вероятности с учетом этих вероятностей

Прочность пленок при ударе в кГ-см. Способность лакокрасочных покрытий выдерживать ударные нагрузки. Испытание производят по ГОСТу 4765—59 на специальных приборах. Результат испытания определяется числом, обозначающим максимальную высоту в см, с которой свободно падает груз с постоянным весом 1 кг на лакокрасочную пленку, нанесенную (по ГОСТу 8832—58) на металлическую подложку, не вызывая ее механического разрушения трещин, смятия, отслаивания от подложки, выявленных при осмотре в лупу с четырехкратным увеличением.

Светостойкость (старение). Ускоренные испытания на светостойкость производятся по ГОСТ 13916—68 на гелиоустановке. Результат испытания определяется происшедшим изменением испытуемых свойств за определенное

Прочность пленок на удар, кгс • см. Способность лакокрасочных покрытий выдерживать ударные нагрузки. Испытание проводят по ГОСТ 4765—73 на специальных приборах. Результат испытания определяется числом, обозначающим максимальную высоту в см, с которой свободно падает груз с постоянной массой 1 кг на лакокрасочную пленку, нанесенную на металлическую подложку, не вызывая ее механического разрушения — трещин, смятия, отслаивания от подложки, выявленных при осмотре в лупу с четырехкратным увеличением.

При установлении продолжительности испытания исходят из- кинетики коррозионного процесса. Протекание процесса коррозии во времени может происходить ускоренно, равномерно или замедленно (фиг. 19, 1, 2, 3). Минимальное время испытания определяется моментом стабилизации кривой К.—t (коррозия—время). Чтобы убедиться в совпадении экспериментальных результатов с данными, полученными от экстраполяции кривой ^—t, процесс испытания несколько удлиняется. Построение кривой /С—? производится по результатам испытаний серии образцов с различной длительностью выдержки их в коррозионной среде. Для определения каждой точки испытываются не менее трёх образцов.

вязкости смазки [50] или понижением скорости скольжения. При некоторой нагрузке коэфициент трения начинает резко повышаться, указывая на возможность заедания; опыт прекращается, когда коэфициент трения достиг обусловленной величины (например 0,05 или 0,10). Нагрузку повышают небольшими ступенями. На каждой ступени испытание длится одинаковое время или же время, которое необходимо для достижения установившегося состояния (результаты при этих двух способах могут быть разными). В результате испытания определяется наибольшее достигнутое удельное давление (соответствующее обусловленной предельной величине коэфициента трения), условно называемое удельным давлением „при начале заедания'.

Испыпшпие на длительную прочность отличается от испытания на ползучесть тем, что испытуемый образец доводят при данной температуре и напряжении до разрушения В результате испытания определяют предел длительной прочности, т. е. наибольшее напряжение, вызывающее разрушение металла за определенное время при постоянной температуре. Предел длительной прочности обозначают о с двумя числовыми индексами, например: aiooo — предел длительной прочности за 1000 ч при 700 °С. В логарифмических координатах зависимость между напряжением и временем до разрушения представляет прямую линию (рис. 154, б).

Чтобы пленка лучше сцеплялась с защищаемой поверхностью, ее обрабатывают коронным разрядом (активированная пленка) или дублируют со стеклотканью (материал ОКП-ПС). Срок годности активированной пленки 4 мес. При более длительном хранении проводят контрольные испытания: определяют прочность пленки и величину ее сцепления на эпоксидных клеях с бетонной поверхностью. Полиэтиленовая пленка непроницаема для нелетучих электролитов, стойка к действию кислот (за исключением концентрированных азотной и серной), щелочей различных концентраций, растворителей (кроме бензина и бензола).

трещины [138]; б) оценка свойств при изгибе на общих образцах, двух типов. Во-первых, образцы самонагружаемые или образцы, с остаточным напряжением нагревают до заданной температуры, выдерживают различное время и затем после охлаждения испытывают на сжатие при комнатной температуре; во-вторых, на листовых образцах с внешним нагружением при температуре испытания определяют следующие свойства: время до появления трещин по визуальному наблюдению или время до разрушения и свойства при комнатной температуре механически обработанных после испытания листовых образцов. Необходимо отметить, что испытанные образцы могут быть полностью или частично покрыты солью; применительно к солевому покрытию в методике используется другой параметр испытания. Типичные примеры можно найти в работе [8].

Испытание ««а ползучесть заключается в том, что испытуемый образец в течение длительного времени подвергается воздействию постоянного растягивающего усилия и постоянной температуры при фиксировании деформации образца во времени. В результате испытания определяют предел ползучести материала, т. е. наибольшее напряжение, при котором скорость или деформация ползучести за определенный промежуток времени не превышает заданной величины.

Испытание на длительную прочность отличается от предыдущего тем, что образец доводится до разрушения. В результате испытания определяют ' предел длительной прочности, т. е. наибольшее напряжение, вызывающее разрушение металла за определенное время.

ролика 0,4 м/сек и продолжительности испытания 1 час. По разности веса образца до и после испытания определяют износ его в миллиграммах.

При проведении испытания определяют работу компенсаторов, для чего производят замеры величины хода стакана компенсатора по рискам до и после подъема температуры.

Имея данные тарировки воздухоподогревателя и показатели работы котла (табл. 10-4), полученные в результате испытания, определяют значения ДАВП для различных D. Далее по формуле (10-35) строится зависимость (рис. 10-8), связывающая сопротивления Д/гвп воздухопо-

Испытание на длительную прочность отличается от испытания на ползучесть тем, что испытуемый образец доводят при данной температуре и напряжении до разрушения. В результате испытания определяют предел длительной прочности, т. е. наибольшее напряжение, вызывающее разрушение металла за определенное время при постоянной температуре (ГОСТ 10145—81). Предел длительной прочности обозначается а с двумя числовыми индексами, например ст™0 — предел длительной прочности за 1000 ч при температуре 700 °С. В логарифмических координатах зависимость между напряжением и временем до разрушения представляет собой прямую линию (рис. 165, в). Это позволяет для ряда сплавов экспериментально построенные кривые для продолжительности 700—1000 ч экстраполировать на значительно большую длительность (10 000—100 000 ч).

Испытание состоит в изгибе образца до появления трещины в растянутой зоне. Путем такого испытания определяют пластичность стыковых сварных соединений. Мерой пластичности является угол а (рис,6.4.1,г), по достижении которого появляется трещина. Так как пластичность в виде угла а в расчетах не используют, то данную механическую характеристику следует рассматривать как сравнительную. В отношении испытаний образцов, вырезанных вдоль сварного соединения, объективность результатов оценки пластичности соединения по углу загиба сомнений не вызывает. Все зоны соединения независимо

По результатам испытания определяют прочность единицы длины шва