Испытательным давлением

И АНАЛИЗ СХЕМ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

Рис. ?.2. Кинематическая классификация испытательных устройств для определения износостойкости материалов с покрытиями.

Общее определение износостойкости и анализ схем испытательных устройств........................ . —

9. Механизмы измерительных и испытательных устройств (2380-2381)........................... 213

6. Механизмы измерительных и испытательных устройств (2599) 379

10. Механизмы измерительных* и испытательных устройств (2800—2803)........................... 568

9 и Механизмы измерительных и испытательных устройств - 2380— 23S1 - 2599 2645—2646 2676-2678 2800—2803

1. Механизмы четырехзвенные общего назначения Ч (2263—2266). 2. Механизмы пятизвенные общего назначения П (2267—2291). 3. Механизмы многозвенные общего назначения М (2292—2318). 4. Механизмы для воспроизведения кривых ВК (2319—2336). 5. Механизмы для математических операций МО (2337—2356). 6. Механизмы с остановками О (2357—2369). 7. Механизмы грейферов киноаппаратов ГК (2370—2373). 8. Механизмы направляющие и инверсоры НИ (2374—2379). 9. Механизмы измерительных и испытательных устройств И (2380—2381). 10. Механизмы поршневых машин ПМ (2382—2383). 11. Механизмы вибромашин и виброустройств ВМ (2384—2385). 12. Механизмы захватов, зажимов и распоров 33 (2386— 2387). 13. Механизмы муфт и соединений МС (2388— 2389). 14. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (2390). 15. Механизмы с регулируемыми звеньями РЗ (2391—2395). 16. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (2396—2426).

9. МЕХАНИЗМЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ И ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

1. Механизмы трехзвенные общего назначения Т (2506—2544). 2. Механизмы четырехзвенные общего назначения Ч (2545—2554). 3. Механизмы многозвенные общего назначения М (2555—2585). 4. Механизмы с остановками О (2586—2591). 5. Механизмы регуляторов Рг (2592—2598). 6. Механизмы измерительных и испытательных устройств И (2599). 7. Механизмы остановов, стопоров и запоров ОЗ (2600—2610). 8. Механизмы муфт и соединений МС (2611—2612). 9. Механизмы грузоподъемных устройств Гп (2613—2618). 10. Механизмы сортировки, подачи и питания СП (2619—2623). 11. Механизмы с регулируемыми звеньями РЗ (2624). 12. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (2625). 13. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (2626—2634).

6. МЕХАНИЗМЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ И ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ (2599)

Реактор испытывается в горизонтальном положении на площадке для испытаний аппаратуры. Все штуцера кроме одного, находящегося в наиболее удобном для подключения насоса положении, закрываются крышками и забалтачиваются (на одной из крышек должен быть установлен манометр с такими пределами измерения, чтобы давление испытания равное 2,5 МПа находилось во второй трети шкалы). Затем реактор заполняется водой при помощи осевого, диагонального или вертикального насоса (выбор данных типов насосов обусловлен необходимостью быстрого заполнения реактора водой для повышения производительности труда), обладающих большой подачей - более 2x105 м3/ч. После того, как реактор заполнится водой, относящийся к одному из вышеуказанных типов насос отключается, и включается поршневой насос. Этим насосом давление доводится до давления испытания. Под испытательным давлением реактор выдерживается 10 мин. Решение о прохождении реактором испытания принимается в соответствии с правилами указанными выше.

Основными параметрами режима гидравлических испытаний сосудов и аппаратов (рис. 1.5) являются: испытательное давление р„; время выдержки испытательного давления ти; количество циклов нагружения испытательным давлением М„.

Нагружение сосуда циклическим испытательным давлением также приводит к росту nh и снижению Ькр:

1 - нагружение испытательным давлением;

Цель испытаний состояла в получении дополнительной информации о дефектах материала сепараторов и их эволюции при действии рабочих и испытательных нагрузок. Заключения о возможности эксплуатации или необходимости ремонта аппаратов основаны на прочностных расчетах, при проведении которых наряду с прочими принимали во внимание данные акусти-ко-эмиссионных измерений. Применение АЭД показало отсутствие тенденции к подрастанию дефектов при нагружении штатным испытательным давлением (1,25Рр). Следует отметить, что хотя отношение испытательного давления к расчетному было достаточно высоким, максимальные значения номинальных напряжений значительно уступали величине предела текучести, что связано с особенностями конструирования и расчета на прочность сосудов, предназначенных для эксплуатации в се-роводородсодержащих средах. При испытаниях аппарата С-303 ставилась также задача контроля возникновения локальной пластичности металла в зоне вварки штуцера, что было необходимо для обеспечения корректности схемы расчета на прочность. Локальная пластичность не была обнаружена, что свидетельствует об упругом поведении материала при действии проектных нагрузок.

В стендах для гидроиспытаний труб применяют заглушки двух видов. Заглушка для уплотнения по наружному диаметру трубы показана на рис. 3.18. На стойке / закреплено гнездо 8 для сменной обоймы 3, которая вместе с уплотнительным кольцом 7 и нажимной втулкой 5 образует грундбуксу. Втулка с помощью пружинного кольца 4 крепится в нажимной планке 6 с силовым приводом (например, масляно-гидравлическим). Для уплотнения обоймы в гнезде предусмотрены уплотнительные кольца 2. Переналадка с одного типоразмера на другой проводится заменой колец и втулок, обоймы. Преимущество заглушки этой конструкции заключается в простоте наладки и эксплуатации; недостатком является непосредственная передача на стойку 1 (и несущие конструкции стенда) продольных осевых усилий, обусловленных испытательным давлением, подводимым внутрь трубы, в связи с чем необходимо выполнять их массивными и с большим запасом прочности.

После установки на стенде и уплотнения концов трубы заполняют водой, для чего открывают клапаны 1 и 5, закрыв клапан 4. При этом клапаны 6 и 7 открыты для выхода воздуха из труб. После заполнения труб водой кран 6 и клапаны 1 и 7 закрывают и открывают клапан 2. Включают насос 3 и создают в трубах испытательное давление. После достижения нужного значения давления насос выключается автоматически. Под испытательным давлением трубы выдерживают 10—12 с. Затем, сбросив давле-102

з) Спрессовать все ребристые трубы и калачи до начала монтажа. Гидравлическое испытание производят испытательным давлением согласно правилам Котлонадзора.

н) трубопроводы должны быть испытаны на прочность испытательным давлением не ниже 1,5 Яном, на герметичность — испытательным давлением не ниже

В 1976 году впервые в отечественной практике трубопроводного транспорта были проведены испытания нефтепровода диаметром 820 мм, протяженностью 288 км повышенным давлением, вызывающим в стенке трубы напряжения на уровне минимального предела текучести трубной стали при увеличенной до 24 ч продолжительности выдержки под испытательным давлением. Испытания проводили по конкретной для этого нефтепровода методике, разработанной ВНИИСПТнефтью (ИПТЭР).

При испытаниях нефтепроводов диаметрами 377 и 529 мм время выдержки под испытательным давлением разрешено увеличить до 48 ч. Это объяснялось тем, что при выявлении на теле трубы свищей малого диаметра вода за указанный в РД срок выдержки (24 ч) не успевает выйти на поверхность земли в количестве, которое возможно визуально обнаружить с аварийной автомашины или с патрульного вертолета.