Использовать возможность

которые обычно оказываются трансцендентными. Устойчивость неподвижной точки и соответствующего предельного цикла определяется по-прежнему теоремой Кёнигса, в которой нужно использовать выражение

Если оптический створ С] С? ориентирован произвольно, то есть /; *•- /„ , то для определения отклонений оси рельса от прямой линии, проходящей через его начальную и конечную точки, следует использовать выражение ( 4 ), подставляя в него соответствующие отсчеты по рейке приспособления.

а для /и д/ следует использовать выражение ( 13 ) .

Очевидно, что для его реализации понадобятся выражения для производных от функционала тг-го элемента /(п) по температурам его узлов uit Uj, uh. Для их получения поменяем порядок дифференцирования и интегрирования, т. е. сначала проведем дифференцирование подынтегрального выражения в (4.20), а затем вычислим интеграл по элементу от получившейся функции. При реализации этой процедуры будем использовать выражение (4.12) для распределения ы<п) (х, у], причем индекс (п) для сокращения записей опустим. Учитывая выражения (4.16) для производных, имеем

рой жидкости tm очень быстро нарастает по мере увеличения скорости и может достигать десятков, сотен, а при очень больших скоростях даже тысяч градусов. В этом случае для определения тепловых потоков следует использовать выражение (10-7).

нарастает по мере увеличения скорости и может достигать десятков, сотен, а при очень больших скоростях даже тысяч градусов. В этом случае для определения тепловых потоков следует использовать выражение (10-7).

При содержании второй фазы в пределах 1 — 10 % (об.) численные оценки с применением выражений (2.81) или (2.82) и (2.83) превышают напряжение Орована в 1,5 — 2 раза, что на основании рассмотренной выше модели соответствует наличию одной или двух остаточных петель вокруг частиц, что хорошо подтверждается электронно- микроскопическими данными [166]. Сравнение оценки по уравнению (2.82) с экспериментальными данными для сплава Mb — 4 % (об.) ZrN (рис. 2.28, кривые 2 и 3) показывает практически полное совпадение их в широком температурном интервале. Однако, как показывает анализ уравнений, при содержании второй фазы, меньшем 1 % (об.) и при г < 0,05 мкм (т. е. вблизи области дисперсионного упрочнения когерентными выделениями) выражение (2.81) дает завышенные значения Ат, что обусловлено рядом причин. Например, при малых размерах частиц, как отмечалось еще Анселлом [138], необходимо учитывать кривизну дислокационных линий остаточных петель, т. е. при г < 0,05 мкм некорректно использовать выражение (2.74) для вывода уравнения (2.81). Кроме того, в случае малых содержаний второй фазы и малых ее размеров должна резко уменьшиться вероятность встречи движущихся в плоскости скольжения дислокаций с частицами, т. е. должно увеличиваться эффективное расстояние между частицами. Интересно, что, если в уравнение (2.82) подставить выражение для эффективного расстояния между частицами

Доминирование пластической деформации при распространении малых трещин приводит к уравнению (5.48), поскольку долей упругой деформации можно пренебречь. Напротив, переход в область упругих деформаций, когда можно пренебречь долей пластической деформации, как это уже ранее было рассмотрено в работе [118], позволяет использовать выражение для скорости роста трещины, аналогичное (5.50).

свободных пластин. Для пластин, закрепленных по контуру, удобнее использовать выражение, определяющее энергию через перемещения. Подставляя соотношения упругости (24) в равенство (58), запишем

использовать выражение m = f(T] = m/T.

Если вычисленное значение не превышает табличного, то гипотеза об однородности дисперсий подтверждается. Только после подтверждения этой гипотезы можно использовать выражение (3) для усреднения дисперсий всех опытов.

Создавать новые дешевые конструкционные материалы, которые способны заменить черные и цветные металлы, успешно помогает порошковая металлургия. Она позволяет на основе металлических порошков получить совершенно новые материалы — «материалы века», прочностные характеристики которых даже превосходят характеристики стальных конструкционных материалов. Создание и внедрение новых пластмасс (дешевые и легкие конструкционные материалы) позволяют заменить остродефицитные природные материалы, черные и цветные металлы и сплавы и существенно улучшить эксплуатационные свойства, качество и долговечность машин. При разработке новой техники и технологии необходимо более полно использовать возможность материалов с заранее заданными свойствами, особенно прогрессивных конструкционных, в том числе синтетических, чистых, сверхчистых и других, обеспечивающих высокий экономический эффект в машиностроении.

Если число рабочих получится дробное, его надо округлить до целого числа. При малой дроби вместо округления следует использовать возможность совмещения работ разных профессий.

8. При ускоренных методах коррозионных испытаний целесообразно использовать возможность ускорения электрохимических реакций, обусловливающих коррозионный процесс, агрессивными компонентами или деполяризаторами. При испытании металлов при полном погружении с целью увеличения скорости катодного .процесса можно вводить перекись водорода или иные деполяризаторы. При атмосферных ускоренных испытаниях можно ускорить процесс введением в атмосферу агрессивных компонентов. При выборе одного из них необходимо учитывать, содержится ли тот или иной компонент .в атмосфере.

Подняв и приблизив значение меньшего коэффициента теплоотдачи к (большему, (следует использовать возможность повышения отношения 1/s, т. е. всемерного уменьшения термического сопротивления, обусловленного малой теплопроводностью стенки трубы (это имеет место при неметаллических трубах) и главное загрязнениями из накипи, нагаров и отложений всех видов. Об основных мероприятиях IB этом (направлении сказано ниже.

В ходе проектирования целесообразно использовать возможность экспериментальной проверки конструктивных решений обеспечения ремонтопригодности. Такая возможность возникает при создании макетного образца машины при проведении стендовых испытаний сборочных единиц и других экспериментальных работах. Далее, после изготовления опытного образца (установочной партии) представляется возможность экспериментальной оценки ремонтопригодности машины в процессе испытаний или опытной эксплуатации. Целью таких испытаний является вскрытие конструктивных недостатков и недостатков технологических процессов изготовления машины с последующим внесением изменений в конструкторскую и технологическую документацию. Испытания на ремонтопригодность проводятся по типу контрольных испытаний и могут быть совмещенными с другими видами "испытаний (см. гл. 14).

Из приведенных характеристик видно, что регулирование изменением напряжения возбуждения генератора Г2 при номинальном возбуждении тормозного генератора ТГ позволяет наилучшим образом использовать возможность нагрузочного стенда. При указанном способе нагружения можно вести исследование с номинальной нагрузкой при любом числе оборотов, а при некоторой перегрузке по току можно получить тормозные моменты, большие номинального. Получение тормозных характеристик изменением возбуждения генератора Г2 позволяет при соответствующем режиме регулирования возбуждения получать тормозные характеристики, не зависящие от числа оборотов тормозного генератора, что в некоторых случаях бывает необходимым.

При исследовании больших поверхностей сначала используют лупу с небольшим увеличением и выявляют подозрительные места, а затем с большим увеличением. Чтобы максимально использовать возможность лупы, ее всегда следует держать как можно ближе к глазу, так как при этом глаз воспринимает наибольшее количество лучей, а плоскость линзы располагать параллельно плоскости исследуемого объекта.

Анизотропия композита является конструкционной, она закладывается специально для изготовления конструкций, в которых наиболее рационально ее использовать. Возможность управления свойствами вновь создаваемых материалов, особенно хорошо реализуемая при проектировании гибридных (армированных несколькими типами наполнителей) композитов, оказывает существенное влияние на совершенствование технологического проектирования. Например, композиты с матричной структурой, упрочненные армирующими элементами, ориентированными определенным образом в пространстве, относятся к упорядочение армированным. Они подразделяются на одноосноармирован-ные или однонаправленные (с расположением арматуры вдоль одной оси), двухосноармированные (с плоскостным расположением арматуры) и трехосноармированные (с объемным расположением арматуры).

Итак, с помощью ТМО, создающей в сплавах развитую дислокационную субструктуру, свойства СПФ регулируются в широких пределах, при этом можно получить комплекс свойств, недостижимый методами обычной термообработки. Резерв управления функциональными свойствами СПФ с помощью ТМО может быть расширен, если использовать возможность формирования нанокристаллической или субмикрокристаллической структуры в сплавах Ti—Ni в условиях накопления больших пластических деформаций. При этом для практических целей важно получить нано- или субмикрокристаллическую структуру СПФ в массивных заготовках. В настоящее время известен только один метод получения наноструктуры в массивных образцах. Это — равнока-нальное угловое прессование (РКУП).

В механизмах и машинах высокая работоспособность и долговечность достигаются чаще всего за счет удачно спроектированных узлов трения, которые должны обеспечивать наименьшие потери на работу сил трения и минимальный износ. Для достижения этих качеств в узлах трения используются сочетания стальных деталей с деталями из цветных металлов и их сплавов (подшипники трения скольжения, венцы червячных колес и т. д.). При современном уровне разви1ия химических производств нецелесообразно использовать цветные метал лы там, где они успешно могут быть заменены пластмассами. Поэтому каждый конструктор при создании новых машин должен максимально использовать возможность замены дефицитных цветных металлов пластмассами.

8. При испытаниях целесообразно использовать возможность ускорения электрохимических реакций, обу-