Конденсат отводится

гревом питательной воды. Питательная вода (конденсат отработавшего пара) из конденсатора 4 подается конденсатным насосом 5 в ло-верхностный подогреватель низкого давления 6, где она подогревается паром, отбираемым из промежуточной ступени низкого давления турбины .3 и подаваемым в подогреватель по паропроводу //. Подогретая питательная вода подается далее насосом 7 в подогреватель высокого-давления 8, в который поступает из промежуточной ступени турбины пар более высокого давления по паропроводу /. Далее питательная вода нагнетается питательным насосом 9 в.котельный агрегат /, снабженный пароперегревателем 2. Количество отбираемого из турбины пара не регулируется.

Из курса термодинамики известно, что термический к. п. д. паровой турбины тем выше, чем ниже температура пара в конце расширения. Для получения низкой температуры в выпускном патрубке турбины, как следует из свойств водяного пара, давление должно быть ниже атмосферного, т. е. должен быть создан вакуум. Это достигается в результате конденсации отработавшего пара, охлаждаемого циркуляционной водой; образующийся конденсат откачивается насосами. При конденсации скрытая теплота парообразования отработавшего пара воспринимается циркуляционной водой, температура которой повышается.

а) смешивающего, в которых конденсация отработавшего пара осуществляется при непосредственном его соприкосновении с разбрызгиваемой охлаждающей водой. Этот тип конденсаторов в СССР для турбин не применяют;

б) поверхностного типа (рис. 31-20), в которых охлаждающая вода протекает внутри трубок, а отработавший пар из турбины омывает эти трубки снаружи и конденсируется на них. Конденсат%отработавшего пара в этих конденсаторах отделен от охлаждающей воды, не загрязняется ею и может быть снова направлен для питания паровых котлов.

Дополнительные трубопроводы удорожают камеру, однако закрытый подогрев экономит расход свежего пара и позволяет вернуть конденсат отработавшего пара в котельную, тогда как горячий конденсат свежего пара бывает загрязнен и сбрасывается в канализацию. Технико-экономические расчеты в каждом случае позволяют установить, когда целесообразно устанавливать трубы для подогрева отработавшим паром.

На рис. 2.8 показана принципиальная схема двухцелевой ЭС, т. е. вырабатывающей электроэнергию и опресненную воду. На схеме показано, что конденсат отработавшего в турбинах пара уже не возвращается для питания котла, а после смешивания с некоторым количеством высокоминерализованной воды направляется в водопроводную сеть. Естественно, что добавок минерализованной воды подвергается обычной санитарной обработке, т. е. хлорированию или озонированию, осветлению и т. д. Такое добавление минерализованной воды к конденсату необходимо, потому что

Конденсат отработавшего пара, не прошедшего предварительной очистки, содержит масла до ;300 мг/л и большое количество' иабивки. Такое высокое маслосодержиние значительно усложняет установку для очистки конденсата от масла. Поэтому пар предварительно подвергается механической очистке в набивкоуловителя'Х и маслоотделителях (цепных, с кольцами Рашига и др.), снижающих содержание масла в лучшем случае до 5—7 мг/л и в худшем случае до 15 мг/л.

Конденсат отработавшего в турбине пара используется для питания паровых котлов.

Подогрев мазута в приемных .резервуарах до 70QC 'производится трубчатыми подогревателями поверхностью нагрева 48 м? в каждом резервуаре паром, поступающим при давлении 10 ата. Конденсат отработавшего пара от подогревательных устройств желобов и приемных резервуаров сбрасывается в канализацию через барботеры.

На предприятиях и электростанциях конденсат отработавшего пара собирается в значительных количествах и используется для питания котлов.

1. Электрическая мощность ТЭЦ, на которой установлены турбины с противодавлением, составляет 20000 кет. Весь отработавший пар идет на удовлетворение тепловых потребителей. Параметры пара: pi = 40 ата; гпе = 450° С и ра = 3,0 ата. Конденсат отработавшего пара возвращается обратно в котлы при температуре кипения, соответствующей давлению р2 = 3,0 ата.

Цистерны с мазутом поступают по подъездным железнодорожным путям 1 и мазут из них сливается в приемные лотки 2. По этим лоткам топливо самотеком поступает в ма-зутохранилища 3, которые в настоящее время, как правило, выполняют подземными, железобетонными, цилиндрическими или прямоугольными. Для обеспечения необходимой подвижности топлива в приемном устройстве предусматривается паровой разогрев мазута с помощью расположенной вдоль подъездных путей системы паропроводов, от которой гибкими стальными шлангами пар можно подать непосредственно в железнодорожные цистерны. Топливо в сливных лотках 2 обогревается паровыми трубами. В мазуто-хранилищах топливо подогревается при помощи стальных змеевиков 4, по которым проходит пар. Образующийся конденсат отводится через конденсационные горшки 7. Из ма-зутохранилища по мере надобности топливо подается насосами 9 в котельную по мазутопроводу 10. При установке поршневых насосов на напорном мазутопроводе для выравнивания пульсаций давления ставят воздушный колпак //. Мазутные насосы обычно размещают в непосредственной близости от мазутохранилищ и, как правило, на уровне дна мазутохранилища с тем, чтобы они всегда находились под

Схема экспериментальной установки представлена на фиг. 1. Водяной пар из испарителя / через пароперегреватель 2 направляется в экспериментальный участок 4, где конденсируется. Образовавшийся конденсат отводится через сливное устройство 9.

Конденсатоотводчик может быть устроен в виде простой подпорной шайбы с отверстием диаметром 3—5 мм и более в зависимости от необходимой пропускной способности, определяемой расчетом. Шайба из нержавеющей стали [Л. 4] встраивается в вертикальный отросток конденсатопровода или заканчивает его, если конденсат отводится в конце вертикального конденсатопровода. Диаметр отверстия шайбы меньше 3 мм не рекомендуется из-за возможности скорого засорения ее. Принцип работы дроссельной шайбы заключается в том, что через малое отверстие способно проходить много конденсата, но мало пара. Преимущество ее состоит в исключительной простоте устройства, а недостаток — в возможности применения только при мало колеблющемся расходе пара и давлении пара до 0,5 Мн/м2,

Конденсат от 1 ступени эжекторов 7 подается через сифон в кояденсатор 3, конденсат от II ступени эжекторов 7 направляется через сифон в сливной бак /0. В сливной бак подается также конденгаг из подогревателя сальниковых уплотнений 9. Из сливного бака конденсат отводится в подогреватель низкого давйеиия 5, а из «его через сифон — BI конденсатор.

Из подогревателя высокого давления турбогенератора AT-12-1 конденсат (нормально отводится кондеясатными (насосами бойлеров в деаэратор через специальный расширительный бачок. Расширительный бачок соединяется со всасывающем патрубком конденсатных насосов. При недостаточном давлении в отборе конденсат отводится в подогреватель низкого давления при помощи вентилей. Описанный слив конденсата лучше использует тепло конденсата по сравнению с отводом .конденсата сразу в подогреватель низкого давления, но при этом усложняется система отвода конденсата.

Конденсат из пускового дренажа, мак правило, в сетях собрать не удаегвдя. Постоянный дренаж во время нормальной эксшиоатации паропроводов необходимо собирать и возвращать на станцию. Возврат дренажного конденсата может быть /выполнен различными 'Способами в заиисимости от местных условий. Если точки дренируемого (паропровода располагаются вблизи от потребительских вводов или конденоатных подстанций, то конденсат отводится в расширительные бачки и баки койденсаШных подстанций, откуда он возвращается вместе с конденсатом от пародриемников.

Когда рядом с паропроводом уложен кондансатшрсвод для возврата конденсата от потребителей, то дренируемый конденсат отводится в указанный конденсатопровод, но при условии, если давление в паропроводе превышает давление в конденсатопро'воде «е менее, чем на 0,3 кг/см2. Отвод дренажного конденсата IB самотечную линию (от расширительных бачков) возможен только через расширительные бачки дренажного конденсата, во избежание нарушения нормального транспорта 'конденсата.

Мятый пар от шаровых поршневых машин, молотов и прессов обычно загрязнем набивкой и маслом. Дренаж паропроводов мятого пара, набивкоуловителей и маслоочйстите-лей обычными конденсатоотводчиками затруднителен, так как последние быстро забиваются «набивкой и выходят из строя. Дренаж паропроводов мятого пара рекомендуется производить при небольшом давлении пара — через гидравлические петли, а при повышенном давлении — через дроссельные устройства — вентили и задвижки. Когда давление пара мало, для выдавливания конденсата на высоту следует отводить дренажный конденсат с помощью ретурных конденсатоотвод-чиков (фиг. 6), автоматически выдавливающих конденсат при помощи острого пара. При отсутствии ретурных конденсато-отводчнков мож'во (применять сборные бачки для отвода конденсата (фиг. 5). Дренируемый конденсат, как показано на фиг. 97, поступает в бачок 3 из набивкоуловителей 1 и маслоотделителей 2. Как только бачок наполняется, дренажный трубопровод перекрывается и паром, впускаемым в бачок, конденсат выдавливается. Обратные клапаны 5 позволяют не перекрывать задвижки на конденсатопроводе при впуске пара. Лучше устанавливать два бачка дляютвода конденсата о поочередным их включением. Грязный конденсат отводится в баки-отстойники (фиг. 98), где конденсат отстаивается и переливается через перегородку в камеру Б бачка, откуда он поступает в бак грязного конденсата. Масло, накапливающееся вверху в камере А, периодически удаляется из бачка с помощью краника в бачке.

выход конденсата. Если пароприемники допускают переохлаждение конденсата, то такое положение вполне нормально. В противном случае конденсатоотводчик должен быть отремонтирован, правильно отрегулирован или заменен новым. Если конденсат отводится через дроссельную шайбу, то в ней необходимо увеличить отверстие.

пар подводится к верхней части паровых камер 4, откуда он попадает в U-образные трубки. Образующийся в них конденсат отводится через коллекторы 3. Питательная вода подается по трубе 7. Непрерывная продувка испарителя производится из верхних слоев воды по трубе 17, периодическая продувка — из отстойника 18. Образующийся в испарителе пар проходит центробежный сепаратор 9 и через патрубок 10 отводится из испарителя. Отсепарированная в сепараторе влага стекает по трубе //

Паровые системы теплоснабжения сооружаются двух типов: с возвратом конденсата (рис. 4.10 и 4.11) и без возврата конденсата (рис. 4.12). В системах с возвратом конденсата конденсат отводится из тепловых приборов абонентов в сборные баки, откуда подается по конденсато-проводу на электростанцию. В системах без возврата конденсата он отводится из тепловых приборов абонентов и используется в абонентских установках для горячего водоснабжения.