Коническая поверхность

2°. При пересекающихся осях применяется коническая фрикционная передача (рис. 11.31). В этих передачах колесо А прижимается к колесу В силой F". Разлагая силу F" по направлению, перпендикулярному к оси подшипника, и по направлению, перпендикулярному к общей образующей конусов, получаем величину первой слагающей, равную F\ = F"/tg а, и величину второй — равную F''2 = /"'/sin а. Величина окружного усилия F' определяется по формуле

— коническая фрикционная 236

15.18. Коническая фрикционная постоянно замкнутая муфта (рис. 15.10) должна передавать номинальную мощность N — 40 кет при п = 1600 об/мин. Средний диаметр конуса Dc — 400 мм; рабочая длина образующей b = 70 мм; а = 22°; внутренний конус имеет асбестовые обкладки. Проверить удельное давление на обкладках, приняв коэффициент запаса сцепления Р = 1,5. Определить усилие пружины, обеспечивающее постоянное сцепление муфты.

Рис. 7.6. Коническая фрикционная реверсивная передача

На рис. 1.129 изображена цилиндрическая (катки имеют форму цилиндров) фрикционная передача, применяемая при параллельном расположении валов. На рис. 1.130 показана коническая фрикционная передача, применяемая в тех случаях, когда валы / и 2 пересекаются друг с другом.

Коническая фрикционная передача (рис. 3.59) применяется для передача движения между валами с пересекающимися осями. Угол 2 между осями валов может быть различным, чаще всего S=61+62==PyJ, где 6j и ба — углы при вершинах конусов ведущего и ведомого катков. Подробно см. [12, 18].

Коническая фрикционная передача (рис. 22.1, б) состоит из двух конических колес и передает вращение между пересекающимися осями валов. Чаще всего угол между осями a1-f-a2 = 90°. Средние диаметры колес и передаточное отношение определяют по формулам:

На рис. 1.148, б показана коническая фрикционная передача, применяемая в тех случаях, когда валы пересекаются друг с другом.

2°. При пересекающихся осях применяется коническая фрикционная передача (рис. 11.31). В этих передачах колесо А прижимается к колесу В силой F". Разлагая силу F" по направлению, перпендикулярному к оси подшипника, и по направлению, перпендикулярному к общей образующей конусов, получаем величину первой слагающей, равную F'i = F"/ig а, и величину второй — равную F'z = F'/sin а. Величина окружного усилия /•" определяется по формуле

— коническая фрикционная 236

Коническая фрикционная передача (рис. 7.2) применяется для передачи движения между валами с пересекающимися осями. Угол ? между осями валов может быть различным, чаще всего ? = 51+52 = 901, где б, и б,—углы при вершинах конусов ведущею и ведомого катков. Для правильной работы передачи оба конуса должны иметь общую вершину.

Все фрикционные муфты в зависимости от формы рабочей поверхности можно разделить на три группы: муфты дисковые (плоская поверхность); муфты конические (коническая поверхность); муфты колодочные, ленточные и др. (цилиндрическая поверхность).

Фрикционные сцепные муфты. Эти муфты различаются по форме рабочей поверхности: 1) дисковые — плоская поверхность; 2) конические — коническая поверхность; 3) колодочные, ленточные и другие — цилиндрическая поверхность.

Базой для определения элементов зубьев и их размеров является делительный конус — соосная коническая поверхность с углом у вершины 6. Угол делительного конуса шестерни и колеса

В напряженном соединении путем заколачивания клина в головке штока создают напряжения до приложения рабочей нагрузки, причем эта напряженность обеспечивается буртиком (рис. 401) или конусностью головки (см. рис. 400). Здесь при действии силы Р в направлении, показанном на рисунке, шток работает на растяжение (так же, как если бы соединение было ненапряженным), а при противоположном направлении силы Р — работают на смятие буртик (см. рис. 401) или коническая поверхность головки штока (см. рис. 400). Клин должен быть затянут настолько, чтобы он не выпадал при перемене направления действия нагрузки.

Пусть тело имеет возможность перемещаться по опорной поверхности в любом направлении. В этом случае геометрическим местом линий действия полной реакции поверхности R является коническая поверхность. Если свойства опорной поверхности одинаковы по всем направлениям (коэффициент трения не зависит от направ-

ления движения), то коническая поверхность будет поверхностью кругового конуса, в противном случае — произвольного (рис. 1.72).

Аналогично станочному расчетному зацеплению в плоских зубчатых передачах октоидальное зацепление применяют для нарезания методом обката конических колес. В этом случае схема нарезания зубьев конического колеса 2 основывается на обкатке его по плоскому производящему колесу / . Аксоидом этого колеса служит плоскость /, в которую переходит коническая поверхность

Для образования боковых поверхностей зубьев можно предложить много различных поверхностей, удовлетворяющих основной теореме зацепления. Решающим условием для их выбора является технологичность процесса нарезания зубьев, т. е. получение достаточно простых конструкций станков и режущих инструментов, допускающих корректирование условий зацепления. Теоретически наиболее простыми сопряженными поверхностями, обеспечивающими постоянство передаточного отношения, являются эвольвент-ные конические поверхности, которые образуют сферическое эволь-вентное зацепление. Эвольвентная коническая поверхность (рис. 106) образуется движением прямой ОМ, лежащей на образующей плоскости (О. П.), перекатывающейся без скольжения по основному конусу (О. К.). Каждая точка прямой ОМ описывает кривую, называемую сферической эвольвентой.

КОНИЧЕСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ — множество прямых (образующих), проходящих через данную точку и пересекающих данную кривую (направляющую).

КОНУС (лат. conus, от греч. konos) — 1) коническая поверхность — множество прямых (•образующих) пространства, соединяющих все точки нек-рой линии (направляющей) с данной точкой (вершиной) пространства. Простейший К.— круглый, или прямой круговой, направляющей к-рого служит окружность, а вершина ортогонально проецируется в её центр. В элементарной геометрии К. наз. тело, образов, вращением прямоугольного треугольника около одного из его катетов (см. рис.). Его объём равен лг2/г/3, а боковая поверхность равна nrl. Если пересечь К. плоскостью, параллельной его основанию, то получается усечённый К., объём к-рого равен л(№ + г2 + Яг)/г/3, а боковая поверхность равна я (Д -J- г) I. 2) Деталь, имеющая коническую или близкую к ней форму; устройство или механизм, осн. деталью к-рых является К. Примерами могут служить: инструментальный К.— конич. хвостовик инструмента или гнездо для него в шпинделе станка или прибора; К. дробилки или мельницы; классификатор в грохоте, состоящий из неск. конусных сит; подвижный профилир. К. для регулирования проходного сечения реактивного сопла авиац. двигателя и др.

Конструкция соединений существенно зависит от вида поверхности соприкосновения соединяемых деталей. В этом смысле соединения можно подразделить на охватывающие и стыковые с разъемом по плоскости или, реже, по другой незамкнутой поверхности. К числу первых относится соединение вала со ступицей колеса. Их отличительной особенностью является замкнутость поверхности соприкосновения (это чаще всего цилиндрическая или коническая поверхность, но может быть и более сложная). Этим способом две детали могут быть соединены без помощи других дополнительных элементов, так как замкнутая поверхность действует как удержи-: вающая связь.