Коническими сателлитами

части гиперболоидов, более удаленные от горлового сечения. При замене участков гиперболоидов, удаленных от горлового сечения, коническими поверхностями, например /', 2' или /"', 2"', получаем гипоидные колеса.

Клапаны с коническими поверхностями: направляющими:

Стыкуемые детали центрируют цилиндрическими буртиками (а). Иногда стык делают гладким (б), полагаясь на центрирование коническими поверхностями хомутов. Последний способ применяют преимущественно в тех случаях, когда по условиям сборки невозможно соединить сближением детали по оси, а только сдвигом в плоскости разъема.

выборка. Лопасть затягивается до упора конического хвостовика в днище втулки, что освобождает опасное сечение лопасти от монтажных напряжений растяжения. Витки разгружены от действия поперечных сил, которые воспринимаются конической поверхностью хвостовика и цилиндрическим поясом в верхней части лопасти. В конструкции в лопасть завернута на конической резьбе. Поперечные силы воспринимаются коническими поверхностями витков, что обеспечивает высокую поперечную устойчивость и позволяет увеличить в тех же габаритах число витков.

В этих соединениях крутящий момент передается коническими кольцами, устанавливаемыми в кольцевом зазоре между валом и ступицей и затягиваемыми гайкой на валу (рис. 328, а) или в ступице (вид б). Кольца, надвигаясь при затяжке своими коническими поверхностями одно на другое, упруго деформируются: наружные (охватывающие) разжимаются, а внутренние (охватываемые) сжимаются, вследствие чего на поверхности вала и отверстия возникает натяг.

Для облегчения изготовления моделей геометрические формы элементов отливок должны быть таковы, чтобы позволять удобную обработку на станках, т. е. очерчиваться плоскостями, цилиндрическими и коническими поверхностями.

При изготовлении сопряженных поверхностей в целях их взаимозаменяемости и снижения номенклатуры инструмента применяют стандартные исходные контуры — сечения исходных сопряженных поверхностей плоскостями, цилиндрическими или коническими поверхностями (см. гл. 10). Стандартный исходный контур должен быть сопряжен с обеими изготавливаемыми сопряженными поверхностями. Исходный контур должен быть технологичен в изготовлении и легко подвергаться контролю, что обеспечивает его точность. Форма контура кроме геометрических соображений выбирается с учетом изгибной и контактной прочности сопряженных поверхностей, j

Для образования конических зубьев используются конические соосные поверхности, сферические эвольвентные и круговые винтовые поверхности. Поверхности вершин 1 (рис. 12,5), впадин 2 и поверхность 3 делительного конуса конического зубчатого колеса являются соосными коническими поверхностями, оси которых совпадают с осью зубчатого колеса 00г. В связи с этим различают углы делительного конуса 8, конуса вершин 6а, конуса впадин б/, ножки зубьев О/, головки зубьев 6,,

Касание таких начальных поверхностей, не совпадающих с аксоидны-ми,— точечное, поэтому и контакт зубьев в зацеплениях тоже переходит в точечный. Такие механизмы с цилиндрическими начальными поверхностями (рис. 13.1,, б) называются винтовыми, зубчатыми, а с коническими поверхностями (рис. 13.1, в) — гипоидными.

Длина дуги, образующей окружность делительного глобоида, определяется центральным углом — углом теоретического обхвата 2vT, заключенным между лучами из центра профильной окружности в точке пересечения касательных к этой окружности с делительной окружностью червяка. Длина нарезанной части червяка ограничивается торцовыми коническими поверхностями и определяется углом расчетного обхвата 2vc, который зависит от расчетного обхвата червяка fec = za/10 с округлением до значений &с = 3,5; 4,5; 5,5 и

части гиперболоидов, более удаленные от горлового сечения. При замене участков гиперболоидов, удаленных от горлового сечения, коническими поверхностями, например Г, 2' или /"', 2"', получаем гипоидные колеса.

Коническое зубчатое колесо 1, жестко скрепленное с валом а, вращается вокруг оси А — А, входя в зацепление с коническими сателлитами 2 и 4, оси вращения которых образуют некоторый угол а. Сателлиты 2 и 4 входят в зацепление с неподвижным коническим зубчатым колесом 3. Водило 5 выполнено в виде крестообразного рычага с пальцами Ь, входящими во вращательные пары с сателлитами 2 и 4. Вал с водила 5 вращается вокруг неподвижной оси А — А. Числа оборотов в минуту «! вала а и пь вала с водила 5 связаны условием

С полуосями А к В жестко связаны два равных конических колеса 3 и 5, входящих в зацепление с коническими сателлитами 4, вращающимися вокруг осей С — С водила, выполненного в виде коробки 1, вращающейся вокруг полуосей А л В. Числа оборотов в минуту л3 колеса 3, лб колеса 5 и пг коробки / связаны условием

Коническое зубчатое колесо I, жестко связанное с валом а, вращается вокруг неподвижной оси А . Колесо 1 входит в зацепление с коническим зубчатым колесом 2, жестко связанным с водилом 5. Водило 5 входит во вращательные пары с коническими сателлитами 3, вращающимися вокруг его оси В — В. Сателлиты 3 входят в зацепления с коническими зубчатыми колесами 4 и 6, жестко связанными с валами bud, вращающимися вокруг неподвижной оси С — С. При заданном числе tii оборотов в минуту вала а числа п4 и ns оборотов в минуту валов Ь и d связаны условием

В соосных передачах с коническими сателлитами необходимое поперечное смещение одного из центральных колес или водила должно происходить около вершины конусов О (см. рис. 8.46). Уравнительные механизмы широко применяют в планетарных редукторах авиационных двигателей, где компенсация ошибок зацепления или перегрузки производится или за счет смещения солнечных колес, или за счет смещения осей сателлитов в радиальном направлении (см. рис. 8.47).

Редуктор, показанный на фиг. 111, а, известен под названием планетарного редуктора проф. Гоммеля с коническими сателлитами. Он устроен следующим образом.

Зубчатое коническое колесо /, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с коническими сателлитами 2, жестко связанными с коническими сателлитами 4. Сателлиты 2 и 4 входят во вращательную пару с водилом 6, вращающимся вокруг неподвижной оси В. Сателлит 2 входит в зацепление с неподвижным зубчатым коническим колесом 3, а сателлит 4 — с зубчатым коническим колесом 5, вращающимся вокруг неподвижной оси В. Числа оборотов в минуту пх колеса / и пъ колеса 5 связаны условием

Коническое зубчатое колесо /, жестко скрепленное с валом а, вращается вокруг неподвижной оси А — А, входя в зацепление с коническими сателлитами 2 и 4, оси вращения которых образуют некоторый угол а. Сателлиты 2 и 4 входят в зацепление с неподвижным коническим зубчатым колесом 3. Водило 5 выполнено в виде крестообразного рычага с пальцами Ъ, входящими во вращательные пары с сателлитами 2 и 4. Вал с водила 5 вращается вокруг неподвижной оси А — А. Числа оборотов в минуту % вала а и пъ вала с водила 5 связаны условием

Ведущее коническое зубчатое колесо 1, жестко связанное с валом а, вращается вокруг неподвижной оси А. Колесо / входит в зацепление с коническим зубчатым колесом 2, жестко связанным с водилом 5. Водило 5 входит во вращательные пары с коническими сателлитами 3, вращающимися вокруг его осей В. Сателлиты 3 входят в зацепления с коническими зубчатыми колесами 4 и 6, жестко связанными с валами Ь и d, вращающимися вокруг неподвижной оси С — С. При заданном числе пх оборотов в минуту вала а числа пл и пй оборотов в минуту валов 6 и d связаны условием

С полуосями А и В жестко связаны два равных конических колеса 3 и 5, входящих в зацепление с коническими сателлитами 4, вращающимися вокруг осей С — С водила, выполненного в виде коробки /, вращающейся вокруг полуосей А ж В. Числа оборотов в минуту п3 колеса 3, пь колеса 5 и пг коробки 1 связаны условием

Коническое зубчатое колесо /, жестко связанное с валом а, вращается вокруг неподвижной оси А — А, входя в зацепление с двумя равными коническими сателлитами 3, входящими во вращательные пары В с водилом 4, вал Ь которого вращается вокруг оси А —А. Сателлиты 3 входят