Конической шестерней

Примечание. Условные обозначения материала корпуса: У — углеродистая сталь; К — коррозионно-стойкая сталь. Условные обозначения исполнений по управлению: Г — задвижка с шарнирной муфтой; ЦЗ — задвижка с цилиндрическим редуктором; КЗ — задвижка с коническим редуктором; Э — задвижка с электроприводом; ЭБ — быстродействующая задвижка с электроприводом А — конструкция модернизирована.

2. Условные обозначения исполнений по управлению: РУ — вентиль с ручным управлением; ЭП — вентиль с электроприводом; ЭПГЗ — вентиль с электроприводом для герметичной зоны; ШМ — вентиль с шарнирной муфтой под дистанционно расположенный привод; КР — вентиль с коническим редуктором и шарнирной муфтой под дистанционно расположенный привод.

Примечание. Условные обозначения исполнений по управлению: РУ — вентиль с ручным управлением; ШМ — вентиль с шарнирной муфтой под дистанционно расположенный привод; КР ~ вентиль с коническим редуктором и шарнирной муфтой под дистанцпог-по расположенный привод.

2. Условные обозначения исполнений по управлению: ЭП — клапан с электроприводом; ЭИМ — клапан с. электрическим исполнительным механизмом; ШМ — клапан с шарнирной муфтой под дистанционно расположенный привод; КР — клапан с коническим редуктором и шарнирной муфтой под дистанционно расположенный привод; ШМ-ГО — шарнирная муфта с горизонтальной осью вращения; ШМ-ВО — шарнирная муфта с вертикальной осью вращения.

°г мм Материал корпуса (марка стали) С электроприводом (ЭП) С шарнирной муфтой и коническим редуктором (КР) С шарнирной муфтой и цилиндрическим редуктором (ЦР)

Клиновая двухдисковая задвижка ?>у = 500 мм из углеродистой стали на />У = 2,5 МПа: выдвижным шпинделем под дистанционное управление, с патрубками под приварку, обозначение ПТ 13047 (рис. 3.2). Предназначена для конденсата и пара рабочей температурой до 200° С. Корпус и крышка изготовляются из углеродистой стали 22к. Задвижку устанавливают на горизонтальном трубопроводе редуктором вертикально вверх, допускается устанавливать задвижку с горизонтальным расположением шпинделя и опорой под редуктор. Задвижка изготовляется и поставляется по ТУ 26-07-1144—76 и относится к арматуре класса 2Б и ЗБ по условиям эксплуатации. Герметичность запорного органа обеспечивается по 2-му классу ГОСТ 9544—75. Сальниковая набивка из асбеста с графитом, имеется организованный отвод протечек с ниппельным присоединением отводной трубки. Основное исполнение выполнено под управление от встроенного электропривода; имеется исполнение с шарнирной муфтой под дистанционный привод с коническим редуктором (ПТ 13047-01) или с цилиндрическим редуктором (ПТ 13047-02).

ММ корпуса С электроприводом (ЭП) и коническим редуктором без редуктора (ШМ) и цилиндрическим

Dr мм Материал корпуса С коническим редуктором и шарнирной муфтой С цилиндрическим редуктором и шарнирной муфтой С электроприводом

тая вода высокого давления в Целях расклинивания затвора. Сальниковая набивка из асбеста с графитом, имеется организованный отвод возможных протечек. По способу управления задвижки могут иметь три исполнения: под дистанционный привод через шарнирную муфту с коническим редуктором, дистанционный привод через шарнирную муфту с цилиндрическим редуктором

до 200° С, устанавливаются на трубопроводе в любом рабочем положении, присоединяются к трубопроводу сваркой. В вентилях Dy = 10—65 мм рабочая среда подается под золотник, в вентилях Dy = 100 и 150 мм — на золотник. Вентили вакуумно-плотные по отношению к внешней среде при остаточном давлении 0,5 Па. Они изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-146—75 и относятся к арматуре класса ЗБ. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Уплотнительное кольцо в золотнике из фторо-пласта-4. В зависимости от заказа основные детали могут изготовляться из следующих материалов: корпус, крышка ?>у = 10—25 мм из углеродистой стали 20, DJ = 10-1-150 мм из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т или 10Х18Н9ТЛ. Управление ручное — посредством маховика, от дистанционного привода через шарнирную муфту без редуктора, через шарнирную муфту с коническим редуктором или от электропривода. В табл. ЗЛО и 3.11 приве-

20. Управление вентилями ручное при помощи рукоятки, от дистанционного привода через шарнирную муфту без редуктора, через шарнирную муфту с коническим редуктором или от электропривода. Для управления вентилями при-

На рис. 12.7, 12.8 приведены конструкции входных валов конических шестерен с одной фиксирующей и одной плавающей опорами (схема 16, рис. 3.9). Для удобства регулирования осевого положения шестерни в стакан заключают обе опоры вала —фиксирующую и плавающую (рис. 12.7, а). Регулирование подшипников фиксирующей опоры осуществляют подбором и подшлифовкой компенсаторного кольца К. В одном из зарубежных станков (рис. 12.7, б) фиксирующая опора расположена не у выходного конца вала, как обычно, а рядом с конической шестерней.

12.22. На рис, 12.20 изображен вал с конической шестерней, передающий мощность 35 кет при п = 940 об/мин. Определить, пользуясь гипотезой наибольших касательных напряжений, номинальное значение эквивалентных (приведенных) напряжений для

I Вал — деталь машин, предназначенная для передачи кру-mkufezo момента вдоль своей осевой линии. В большинстве случаев валы поддерживают вращающиеся вместе с ними детали (зубчатые колеса, шкивы, звездочки и др.). Некоторые валы (например, гибкие, карданные, торсионные) не поддерживают вращающиеся детали. Валы машин, которые кроме деталей передач несут рабочие органы машины, называются коренными. Коренной вал станков с вращательным движением инструмента или изделия называется шпинделем. Вал, распределяющий механическую энергию по отдельным рабочим машинам, называется трансмиссионным. В отдельных случаях валы изготовляют как одно целое с цилиндрической или конической шестерней (вал — шестерня) или с червяком (вал — червяк).

направляющих, что дает возможность выводить концы измерительных рычагов из зоны высоких температур в период нагрева образца и вводить их туда на время испытания. Вращение винта осуществляется с помощью пары одинаковых конических шестерен 27 и валиком 16, который через вакуумное уплотнение 18 выводится наружу. Валик имеет на наружном конце маховичок с накатанной поверхностью. На верхнем торце маховика сделаны двенадцать равномерно расположенных по окружности делений. Поворот маховика на одно деление означает перемещение каретки вдоль направляющих на 0,1 мм. Сочленение валика с конической шестерней производится с помощью шлицев, что позволяет ему, не теряя связи с шестерней, перемещаться поступательно в вертикальном направлении. Это в свою очередь дает возможность валику своим нижним удлиненным концом ограничивать поворот измерительных рычагов в момент разрушения образца. В зависимости от пластических свойств испытываемого материала валик имеет три уровня ограничения хода рычагов. Эти уровни фиксируются винтом 17, который заостренным концом входит в соответствующую кольцевую канавку на валике и, таким образом, препятствует дальнейшему перемещению его в вертикальном направлении, однако возможность вращения остается неизменной.

От карданного вала / (рис. 31), соединенного с конической шестерней 2, вращаются большая шестерня 3 и чашка у коробки, в которой сидят шестерни-сателлиты (на рисунке показано три сателлита — 5, 6 и 7; в легковых автомобилях их два), представляющие собой небольшие конические шестерни, надетые на оси крестовины 8.

чения количества деталей, охватываемых расчетами. Иногда обычный упрощенный расчет по средним напряжениям, основанный на предположении о равномерном их распределении по рассматриваемому сечению, при наличии концентрации напряжений не гарантирует прочность детали, несмотря на солидные ее размеры. Так, конусная дробилка Уралмашзавода для среднего дробления имеет вал с конической шестерней, посаженной на конце вала на прессовой посадке. Эта посадка дает высокую концентрацию напряжений (более 2), которая при расчете раньше не учитывалась. В результате эти валы ломались в месте посадки. Замена прессовой посадки на более слабую устранила этот дефект без усиления сечения вала, т. е. без затраты дополнительного материала.

Ведущая часть муфты имеет барабан /, хвостовик 2 с насаженной на него конической! шестерней 4 и стальные фрикционные диски З.1

зашла в шпоночный паз шестерни 6, а последняя находилась в зацеплении с конической шестерней 7. Регулировочный винт 5 крепят к уступу кривошипного диска гайкой. Собранный узел кривошипного диска устанавливаю! в отверстие прилива станины 13. После этого на ось кулисы 16 надевают втулку 15 и на нее кулису 1. В продольный паз кулисы вводят камень 3, затем на оси 16 ^а шпонке укрепляют шестерню 14, и весь собранный узел устанавливают в отверстии станины так, чтобы палец кривошипа 2 вошел во втулку кулисного камня, верхняя часть 4 кулисы зашла в вилку 17, соединенную с ползуном, а шестерня 14 оказалась в зацеплении с шестерней 8, сделанной заодно с кривошипным диском. В торец пальца кривошипа ввинчивают винт, удерживающий кулисный камень 3. На выступающий за торец прилива станины конец хвостовика кривошипного диска 8 надевают эксцентрик 10 механизма подачи поперечно-строгального станка, а на резьбу выступающего конца валика 9 навинчивают стопорную гайку //.

Коническая шестерня 3, к которой крепится делительный диск, находится в зацеплении с конической шестерней 23 вала 24 привода движения станка или передачи вращения при дифференциальном делении. Вал конической шестерни с кронштейном 25 крепится к основанию делительной головки тремя винтами.

Узлы ручного и механического приводов вращения шпинделя го-лозки смонтированы в коробке 16, которая крепится к основанию делительной головки. В зацеплении с большой конической шестерней шпинделя находится малая коническая шестерня-валик 15, на наружном хвостике которой насажен узел рукоятки вращения 7 с фиксатором индексирования 19. Опорой шестерни-валика является укрепленная в корпусе головки втулка 9. На втулку свободно по скользящей посадке насажены червячное колесо 8 и сдвоенные делительные диски 18. Червячное колесо соединено с дисками неподвижно при помощи винтов. В зацеплении с червячным колесом находится червяк 17, состоящий из двух частей, что обеспечивает соединение зубьев с наименьшим зазором. Червяк насажен и закреплен на валике 26, опорой которого являются радиально-упорный подшипник 27 и игольчатый подшипник 24. На конце валика расположены лимб 25 с делениями (в градусах и минутах, цена деления 5') и рукоятка 31. На корпусе укреплен нониус. Рукоят-

Передача вращения червяку от маховика 14 происходит через фрикционное устройство, смонтированное на конце валика червяка и рассчитанное на передачу определенных усилий, чтобы обеспечить плавность вращения и исключить поломку или повреждение в передаче. Для точного (микрометрического) поворота шпинделя служит маховичок 20, вращающий малую коническую шестерню 21, которая находится в зацеплении с конической шестерней 22, жестко соединенной с маховиком. Во избежание возможного смещения установки деления в процессе работы имеется устройство для торможения шпинделя. При вращении рукоятки 23 винт 24 перемещает одновременную втулку 25 и сухарик 26 так, что они сближаются и сжимают тормозное кольцо 6, и таким образом происходит стопорение шпинделя.