Конструкции гидравлических

3) О. в строительстве - понижение сооружения, вызванное уплотнением его основания или сокращением вертик. размеров сооружения (или его частей). При О. деформация основания не сопровождается коренным изменением структуры грунта. О. зависит от свойств грунта, действующих нагрузок, типа, размеров и конструкции фундаментов зданий и сооружений и др. О. обычно бывает неравномерной. Она должна быть меньше предельно допускаемой, к-рую устанавливают исходя из конструктивных особенностей возводимого сооружения и эксплуатац. условий.

Конструкции фундаментов под машинные установки чрезвычайно разнообразны. Фундамент может быть выполнен в виде сплошного массивного тела из камня или бетона, опирающегося на упругое основание, может представлять решетчатую конструкцию из продольных и поперечных балок и плит или рамную конструкцию, может состоять из совокупности легких упругих стержней, осуществляющих подвеску машины и т. п. Разнообразие в устройстве фундаментов связано как с разнообразием назначения машин, так и с тем, в каких условиях должна работать машина; в этом отношении решение вопроса будет существенно различно для промышленного здания, корабля, самолета или иных условий.

Фундаменты*. Конструкции фундаментов ковочных молотов одностоечных приведены на фиг. 6 и 9, двухстоечных арочных — на фиг. 10, мостового 2,5-т — на фиг. 68. Ориен-

Рассчитанные по таким методам конструкции фундаментов получались тяжелыми и требовали излишнего расхода материала. Несмотря на это, наблюдались случаи резонанса их конструктивных элементов. Результаты расчета не только не увязывались с действительностью, но и приводили иногда к противоречивым выводам. Между тем, фундамент для турбогенератора представляет собой весьма важное сооружение современных теплоэлектростанций. 6

Все сказанное выше о рамных фундаментах показывает преимущество их перед другими типами фундаментов. По-етому можно сказать, что в современном развитии практики турбостроения эти конструкции фундаментов являются наиболее эффективными и целесообразными.

4-2. Конструкции фундаментов.............. 190

Глава шестая. Конструкции фундаментов турбогенераторов ........................245

Желательно, чтобы при возведении фундаментов было ограничено время монтажа вспомогательных конструкций. Это особенно необходимо при реконструкции работающих машинных установок. Необходимо сократить время между монтажом машины и фундамента. Конструкции фундаментов должны допускать простой и легкий демонтаж.

Кроме того, получена методика моделирования, позволяющая ,на небольших по размерам .моделях надежно уточнять расчетные данные и, внося изменения в модель, корректировать конструкцию фундамента. Наконец, сочетание расчета с моделированием позволяет достаточно уверенно проектировать новые конструкции фундаментов паровых турбин.

КОНСТРУКЦИИ ФУНДАМЕНТОВ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ

Первая же осуществленная конструкция фундамента турбогенератора, выполненная в обюрном железобетоне, наглядно продемонстрировала большие 'Преимущества и эффективность таких фундаментов по сравнению с монолитными. Наметился ряд проектных решений сборных фундаментов, в основу которых положены различные принципы компоновки фундаментов и различные их конструктивные схемы. Одним из таких решений является рассмотренная выше конструкция фундамента турбогенератора мощностью 150 тыс. кет, в которой сборный фундамент серийного турбогенератора определенной мощности и типа компонуется из железобетонных элементов, специально изготовляемых для данной конструкции применительно к особенностям ее работы. Конструктивная схема фундамента и типы сечений элементов назначаются в соответствии с заданием турбостроительного завода и часто не являются выгодными со строительной точки зрения. Жесткие условия и огра-

Гидравлические звенья применяются главным образом в силовых передачах, так как они дают возможность преобразовать силы и движения при высоких значениях удельного давления жидкости, измеряемых сотнями кН/см^. Это обусловливает компактность конструкции гидравлических передач. Пневматические звенья также служат для силовых передач. В отличие от гидравлических передач пневматические передачи менее компактны, что объясняется применением воздуха давлением

§ 21.2. СХЕМЫ И КОНСТРУКЦИИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ

В различных отраслях техники находят применение разнообразные схемы и конструкции гидравлических механизмов. По принципу действия гидравлические передачи делятся на две группы — гидростатические и гидродинамические. К гидростатическим передачам относятся такие гидравлические механизмы, в которых осуществляется преобразование сил, действующих на ведущее и ведомое звенья передачи, путем изменения объема жидкости, заключенной в рабочем пространстве элементов передач при относительно малой скорости движения жидкости.

§ 21.2. Схемы и конструкции гидравлических передач .... 372 § 21.3. Расчет основных параметров гидравлических и пневматических передач ..................... 374

В тяжелом машиностроении довольно сложно автоматизировать закрепление и открепление деталей, но механизировать и ускорить эту работу можно. Так, институтом ЦНИИТМАШ и некоторыми заводами тяжелого машиностроения разработаны и внедрены конструкции гидравлических кулачков и домкратов, механизирующих закрепление и открепление заготовок.

Встречаются и другие конструкции гидравлических кулачков. Однако иногда крепление кулачками бывает нецелесообразным. Так, нежесткие заготовки, предрасположенные к вибрациям, в некоторых случаях лучше закреплять прихватами, а не кулачками. Например, при креплении тонкостенной детали (фиг. 128, а) кулачками из-за недостаточной жесткости крепления обработка велась при скорости резания 41 м/мин за два прохода. Карусельщик.. Н. М. Кузьмин заменил кулачки прихватами (фиг. 128, б), повысив жесткость крепления. Это дало возможность вести обработку со скоростью резания 74,8 м/мин за один проход.

Схемы наладок инструмента определяют, исходя из конструкции гидравлических прессов, размеров штампового пространства и характера мест крепления штампов данного пресса.

В главе IV рассматривается принцип построения и приводятся конструкции гидравлических систем со следящими устройствами, обеспечивающими получение заданных особых характеристик работы, а именно: большие скорости слежения, скорости, изменяющиеся по заданной программе с управлением по пути, времени, нагрузке, а также комбинированные системы и системы синхронизации перемещений. Рассматриваются особенности и область применения специализированных систем, исследуется их статика и динамика и даются рекомендации по методам расчета.

Применение электрических средств управления гидравлическими следящими приводами не изменяет принцип работы этих приводов, однако связано с трудностями конструирования и расчета электрогидравлических преобразователей, включающих электромагнитные управляющие элементы и гидравлические усилители. Поэтому в главе V, посвященной рассмотрению электрогидравлических следящих механизмов, основное внимание уделено изложению принципа действия и исследованию статики и динамики электромагнитных пропорциональных управляющих элементов, как наиболее распространенных, в том числе поляризованных и нейтральных. Далее в главе рассматриваются особенности конструкции гидравлических усилителей электрогидравлических преобразователей и исследуются характеристики гидравлических усилителей со струйной трубкой.

КОНСТРУКЦИИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТАРАНОВ И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ

В Украинском институте животноводства А. Д. Кобылянским разработаны конструкции гидравлических таранов большой производительности различных размеров, имеющих питательные трубы диаметром до 500 мм. Серийно выпущен таран УИЖ-К-100 для питательной трубы диаметром 100 мм (рис. 28).