Конструкции обеспечивают

Решение всех перечисленных выше задач следует положить в основу деятельности конструктора, который должен, во-первых, задавать тон в политике машиностроения, во-вторых, создавать конструкции, обеспечивающие увеличение экономической эффективности машины, сокращение эксплуатационных расходов и уменьшение стоимости машиностроительной продукции в целом.

На видах в, г показаны конструкции, обеспечивающие частичную самоустанавливаемость за счет упруго;! деформации.

К каркасам относят связанные между собой конструкции, обеспечивающие нормальную работу размещенного в здании оборудования, восприятие крановых, технологических, атмосферных и других нагрузок и геометрическую форму сооружения. Каркас используется для крепления ограждающих конструкций. Конструкции каркаса разделяются на две системы - поперечную, называемую обычно рамой, и продольную, состоящую из колонн и конструкций, обеспечивающих их устойчивость и воспринимающих нагрузки, возникающие в продольном направлении. Первичное представление о многовариантности возможных конструктивных решений и расчетных схем поперечника зданий, построенных в разное время в России, дает рассмотрение рис.2.1-2.9. Приведенные здесь примеры охватывают здания пролетом от 12 до 120м, обслуживаемые кранами грузоподъемностью до 450 т, работающими на высоте до 60 м при шаге колонн от 6 до 36 м и различной общей протяженности объекта.

Для проведения натурных испытаний могут быть использованы схемы систем и установки, описанные выше, а также насосные станции и насосы любой конструкции, обеспечивающие необходимые уровень давления и производительность.

Предусмотрена разработка стандартов на автомобильный подвижной состав, его узлы и детали, устанавливающих технические требования и параметры (в том числе габаритные, присоединительные и планировочные размеры, весовые характеристики, требования к конструкции, обеспечивающие безопасность движения) с целью дальнейшего повышения его производительности, улучшения качества, надежности и долговечности, снижения затрат в процессе проектирования, изготовления, эксплуатации и ремонта. Установление единой нормативно-технической

В сборнике изложен ряд основных положений акустической динамики машин и конструкций, позволяющих рассчитать, оптимизировать параметры и создать рациональные конструкции, обеспечивающие максимальный эффект по снижению виброакустической активности этих систем. Предложены новые активные методы гашения колебательной энергий в источнике ее возникновения и на пути распространения. Описаны также методы экспериментального исследования виброакустических полей и построения соответствующих измерительных средств.

Решение всех перечисленных выше задач следует положить в основу деятельности конструктора, который должен, во-первых, задавать тон в политике машиностроения, во-вторых, создавать конструкции, обеспечивающие ^увеличение экономической эффективности машины, сокращение эксплуатационных расходов и уменьшение стоимости машиностроительной продукции в целом.

На видах в, г показаны конструкции, обеспечивающие частичную самоустанавливаемость за счет упругой деформации.

Существуют и другие конструкции, обеспечивающие те же функции; паз с центрирующим отверстием (рис. 75, ///), крестообразный паз (рис. 75, IV), головки с внутренним (рис. 75, V) или наружным (рис. 75, VI) четырехгранником и т. д.

Конструкции, обеспечивающие лёгкое вращение, необходимое для точных угловых перемещений например, в поворотных столах координатно-расточных станков. Радиальное направление обеспечивается центральным подшипником качения ^конструкция и) или самими круговыми направляющими (.конструкция 6)

Канатные ролики головы стрелы устанавливаются на неподвижных пальцах. Встречаются конструкции, обеспечивающие возможность некоторого вращения ролика вокруг оси стрелы, что улучшает условия работы каната. Для обеспечения правильной навивки тягового каната на барабане при изменении его положения в вертикальной плоскости и отклонениях в стороны спереди платформы

На рис. 5.14 показаны конструкции вала-шестерни: а — быстроходной (с небольшим передаточным числом) и б -•- тихоходной (промежуточный вал) ступеней двухступенчатого редуктора. Обе конструкции обеспечивают нарезание зубьев со свободным выходом инструмента.

На рис. 5.14 показаны конструкции вала-шестерни: а—быстроходной (с небольшим передаточным числом) и б — тихоходной (промежуточный вал) ступеней двухступенчатого редуктора. Обе конструкции обеспечивают нарезание зубьев со свободным выходом инструмента.

Гидрокопировальные станки благодаря значительной жесткости конструкции обеспечивают большую точность и более высокий класс чистоты обработки, чем универсальные станки со специальными гидрокопировальными суппортами.

Конструкции с симметричным расположением подшипников отпо-сительно узла жесткости при установке в упругом корпусе (вид и) или в упругом корпусе п на упругой втулке (вид к) обладает свойством самоустанавливаемости и могут быть применены вместо чх^ической установки подшипников. Эти конструкции обеспечивают также упругое восприятие нагрузок подшипниками.

Продольные конструкции обеспечивают устойчивость каркаса и восприятие нагрузок, действующих в продольном направлении (ветер, сейсмические усилия, продольное торможение кранов, усилия от трубопроводов и технологических нагрузок, температурные воздействия и др.). Наиболее часто используется связевая схема, при которой в систему продольных конструкций входят колонны, связанные между собой продольными элементами - подстропильными фермами, подкрановыми и тормозными конструкциями, распорками и вертикальными связями по колоннам. Реже продольные конструкции решаются в виде рамы с продольными ригелями, жестко связанными с колоннами (жесткие узлы могут выполняться либо в каждом шаге колонн, либо в отдельных шагах).

На рис. 5.14 показаны конструкции вала-шестерни: а — быстроходной (с небольшим передаточным числом) и б — тихоходной (промежуточный вал) ступеней двухступенчатого редуктора. Обе конструкции обеспечивают нарезание зубьев со свободным выходом инструмента.

Специальной разновидностью стержневых протекторов является протекторная проволока. Такая проволока выполняется из протекторного сплава с сердечником из железа или алюминия (если протектором является цинк). Такую проволоку обычно получают прессованием (эк-струдированием) и поставляют в больших длинах. Наружный диаметр обычно составляет 5—25 мм, сердечник проволоки может иметь диаметр 1_5 мм. Области применения таких конструкций весьма разнообразны. В грунтах, имеющих еще сравнительно высокую электропроводность, такие протекторы применяют для защиты труб и резервуаров, причем их укладывают непосредственно рядом с объектами защиты или обматывают вокруг них, предусматривая в некоторых местах электропроводные соединения. Их можно прокладывать и внутри трубопровода, соединяя через сравнительно большие промежутки с внутренней стенкой трубы на сварке, пайке или резьбе. Такие конструкции обеспечивают большую протяженность зоны защиты, чем это возможно с применением стержневых

Система нагружения. На рис. 1 изображена схема нового криостата. Все силовые детали изготовлены из сплава Ti—6А1—4V. Титан и его сплавы по сравнению с другими традиционными конструкционными материалами при низких температурах имеют значительно больший предел текучести и меньшую теплопроводность. Верхнее и нижнее основания соединены тремя полыми титановыми штангами диаметром 13, длиной 457, толщиной стенки 0,25 мм. Верхнее основание крепится болтами к криостату. В средней части штанги дополнительно фиксируются пластиной. Основания и промежуточная пластина, создавая достаточную жесткость конструкции, обеспечивают течение гелия вдоль стенок сосуда Дьюра. Дополнительными элементами жесткости служат цилиндры (толщина стенки 1,6 мм), концентрично расположенные между нижним основанием и промежуточной пластиной, изготовленные из нержавеющей стали. Цилиндры находятся в жидком гелии и не являются дополнительным теплопроводом. В цилиндрах размещаются электрические провода и трубки для подачи гелия. Диаметр титановой тяги составляет 3,2 (нижняя часть) и 6,3 мм (верхняя часть). Такая тяга выдерживает нагрузку до 4,5 кН (при комнатной температуре). При низких температурах несущая способность удваивается (3,0 кН при 4 К). Соосность образца относительно оси растяжения обеспечивается жесткими допусками на обработку (±0,013 мм) и посадочным местом между нижним основанием и гайкой на конце тяги, имеющем сферическую поверхность.

При формировании упрочняющих оболочек из стеклопластика для аппаратуры из винипласта объемом более 1 м3 дополнительно изготовляют ребра жесткости. При наличии вертикальных нагрузок повышенную жесткость конструкции обеспечивают вертикальные ребра жесткости через каждые 0,7—0,8 м, при воздействии внутреннего (гидростатического) давления — продольные ребра жесткости через 0,3—0,5 м. Нанесенную стеклопластиковую оболочку отверждают 6 ч при температуре 60—70 °С или 14 сут при температуре 20 °С и влажности не более 80 %, после чего зачищают кромки, торцы и поверхности аппарата от неровностей и наплывов связующего.

Конструкции с симметричным расположением подшипников относительно узла жесткости при установке в упругом корпусе (вид и) или в упругом корпусе и на упругой втулке (вид к) обладает свойством самоустанавливаемости и могут быть применены вместо сферической установки подшипников. .Эти конструкции обеспечивают также упругое восприятие нагрузок подшипниками.

предложены две конструкции (фиг. 8): а) на пластинку из твёрдого сплава сверху припаяна пластинка из легированной стали (например, Х5Н), образующая уступ под углом 45°; б) уступ образован стержнем резца при врезанной пластинке из твёрдого сплава. Обе конструкции обеспечивают образование стружки в виде небольших отдельных секций завитков.