Конструкции относительно

станков, электрических машин и др. Самоустанавливающиеся подшипники (рис. 3.145) имеют вкладыш со сферической опорной поверхностью, что позволяет им поворачиваться (самоустанавливаться) для устранения влияния перекосов цапф вала. Применяют при невозможности точной установки валов, например при монтаже на разных основаниях и при больших упругих деформациях валов. Рассмотренные конструкции относятся к радиальным подшип-

условиями была оптимальной. Как правило, оболочковые сварные конструкции относятся к числу ответственных, при выходе их из строя имеет место большой материальный и другой ущерб, поэтому к технологии изготовления данного вида конструкций предъявляются особые повышенные требования.

Марки стали для других конструкций определяются согласно СНиП П-23-81* и выпущенных в 1983 г. ЦНИИпроектстальконструкцией «Рекомендаций по применению стали для стальных конструкций зданий и сооружений». При этом конструкции относятся к следующим группам:

условиями была оптимальной. Как правило, оболочковые сварные конструкции относятся к числу ответственных, при выходе их из строя имеет место большой материальный и другой ущерб, поэтому к технологии изготовления данного вида конструкций предъявляются особые повышенные требования.

Заполнители. К материалам, обычно применяемым в судостроении в качестве заполнителей для панелей слоистой конструкции, относятся пенопласты (полиуретановые, ацетатцеллюлозные, по-ливинилхлоридные) с плотностью 0,1 — 0,13 г/см3; бальсовая древесина (торцовая) с плотностью 0,13 — 0,16 г/см3; фанеры и сотовые конструкции (стеклопластики, техническая ткань или бумага, пропитанные фенольной смолой, различные пластмассы).

Рассматриваемые конструкции относятся к сложным инженерным сооружениям, и при проектировании необходимо знать особенности их действительной работы и степень достоверности применяемых методов расчета. Авторы в настоящей книге сделали попытку связать три фактора разработки новых конструкций — их конструирование, расчет и исследование. В практике проектирования новых сооружений эти три этапа тесно связаны между собой.

клиновые двухстороннего действия (фиг. 79) и в виде листовых рессор (двухстороннего действия). К амортизаторам смешанной конструкции относятся комбинированный рессорный комплект из четырёх пружин и эллиптической рессоры замкнутого действия (фиг. 80), а также пружинный амортизатор одностороннего действия (фиг. 81).

В приспособлении, изображённом на фиг. 47, в, отвод зубчатой муфты .2 достигается вращением гайки 1, предохранённой от осевого перемещения. Гайка 1 после установки стопорится винтом3. Недостатками конструкции являются сложность, большой вес, сказывающийся неблагоприятно, на работе муфты включения, и тормозы пресса. К достоинствам конструкции относятся центральное приложение усилия при осевом перемещении зубчатой муфты, уменьшение расстояния между подшипниками и возможность применения шпонок большой длины.

где nlt nz, . . . , nh — нижние индексы, показывающие, к какому элементу конструкции относятся базы (рис. 12).

В функциональном отношении сварные конструкции независимо от их величины и степени сложности очень часто могут быть названы деталями, так как в готовом виде они представляют собой неделимые и неразбираемые части изделий. При переводе таких частей изделий на изготовление из литья или кованых заготовок они сразу же будут отнесены к категории деталей. С технологической же точки зрения и в свете определения детали и узла по ГОСТу 5290-60 сварные конструкции относятся к категории узлов. Это очевидно из того, что любая сварная конструкция представляет собой неразъемное соединение элементов, собираемое перед сваркой или в процессе сварки. Каждый элемент изготавливается предварительно без применения сборочных операций и поэтому фактически является деталью. 184

Оценка влияния и значимости основных конструкторско-технологических факторов для обоснованного решения об устранении их вредного влияния, если таковое обнаруживается, с учетом конкретных свойств материала, условий нагружения и среды. К важнейшим факторам, влияющим на работоспособность конструкции, относятся следующие: а) степень изменения свойсгв под действием

Для муфт характерны простота конструкции, относительно небольшие габариты, простота монтажа и демонтажа без осевых смещений валов. Габариты цепных муфт в 1,5 раза меньше, чем упругих втулочно-пальцевых муфт. Вместе с тем цепные муфты обладают некоторой податливостью при расцентровках валов.

лроточные части. Конструкция, показанная на рис. 8.20, обладает .небольшим сопротивлением всасывания и довольно высоким гидравлическим КПД. Недостаток конструкции — относительно сложный отвод рабочей среды от напорного коллектора. Проточная часть, показанная на рис. 8.21, лишена этого недостатка, но менее технологична. Вполне понятно, что предложенные проекты проточных частей ГЦН первого контура не являются исчерпывающими и возможны другие концепции в целях выбора рационального варианта для уменьшения ее габаритов, повышения кавитацион-.иых качеств и улучшения технологии изготовления.

Рис. 9. Распределение температуры по длине ТТ открытого типа при различных положениях конструкции относительно поля тяжести (а) и отношении молекулярных весов (б) (Q,< = 5 Вт): 1—/Сы = = 1,324, С3Н6О — воздух; 2—Ям =0,276, С3Н6О—Ф=11

На основании исследования тепловых труб открытого типа сделан вывод о необходимости предварительного выбора системы пар — газ применительно как к открытым, так и к закрытым системам. Коэффициент температурной чувствительности ТТ открытого типа может достигать значений намного больших, чем у закрытых систем. При оценке влияния свободной конвекции необходимо учитывать положение конструкции относительно поля тяжести. При конструировании газорегулируемых ТТ открытого и закрытого типов необходимо стремиться уменьшить диаметр парового массообменного канала.

В качестве внешних подогревателей применяются трубчатые секционные конструкции. Относительно высокие скорости мазута в трубчатых подогревателях обеспечивают благоприятные условия теплопередачи от греющего теплоносителя мазуту и длительную работу без образования отложений.

Базы, при помощи которых элемент конструкции ориентируется относительно других элементов, называются основными базами элемента. Базы, при помощи которых элемент конструкции ориентирует присоединяемые к нему другие элементы в отношении его основных баз, а через посредство последних — в отношении всех остальных элементов конструкции, называются вспомогательными базами элемента.

Элемент конструкции, относительно которого определяются положения всех остальных ее элементов, называется базовым элементом конструкции. К базовому элементу привязывается главная (нулевая) система координат конструкции. Базовыми элементами могут быть теоретические расчетные контуры основного элемента конструкции, обрабатываемая в приспособлении деталь, некоторые детали конструкций: плиты, корпуса, станины и т. п.

предыдущей конструкции. Относительно корпуса обоймы имеют радиальный зазор не менее 1,5 мм и в поперечном направлении фиксируются шпонками 4. В обоймах подвешено по нескольку колец / (каждый шестой сегмент). В плоскости разъема обойм кольца подвешены на опорных винтах 7 и удерживаются от проворачивания пластинками 6. Сегменты, образующие кольца /,

Вторая причина связана с изменением геометрии (геометрическая нелинейность). При расчете с учетом линейности всегда предполагается, что деформации элемента или конструкции относительно «малы». Другими словами, считается справедливым представление всех уравнений равновесия посредством длин и углов недеформированной конструкции, тогда как эти уравнения должны быть справедливы для деформированной конструкции. Уравнения равновесия будут нелинейными, если в них учитываются деформации конструкции как функции нагрузок. Нелинейное поведение конструкции из-за изменения геометрии, как правило, вызывается значительным искажением ее формы. Однако некоторые элементы конструкций могут оказаться нелинейными, даже если они изготовлены из линейно-упругого материала. Например,

Формы равнопрочной конструкции не всегда удовлетворяют требованиям технологичности. В связи с этим понятие равнопрочности конструкции относительно.

Величина К.'р для скадских механизмов зависит в значительной степени от их конструкции. Для механизмов, конструктивный вес которых в большей мере приходится на металлоконструкции, величина ТС'р меньше, а для механивмов сложной конструкции — относительно больше. Кроме того, расходы на ремонт и амортизационные отчисления лри одинаковых условиях обслуживания возрастают при увеличении продолжительности работы оборудования в течение года.