Конструкционная автоматная

Здесь следует отметить, что надрез (концентратор) не влияет на порог хладноломкости. Это обстоятельство, естественно, объясняется тем, что на дне надреза возникает вначале трещина и вне зависимости от исходного концентратора напряженное состояние становится одинаковым (хотя оно было существенно разным до возникновения трещины). Как говорилось выше, надежным конструкционным материалом яв-

В настоящий момент трип-стали, по-видимому, являются материалом с самым высоким сочетанием прочности и вязкости, т. е. самым надежным конструкционным материалом.

Кроме высоких коррозионных свойств, сплавы хастеллой обладают и высокими механическими свойствами (ств>90 кгс/мм2, .о"о,2>40 кгс/мм2) при высокой пластичности, что делает их ценным конструкционным материалом. Ешс более высокие механические свойства (ств«120 кгс/мм2) можно получить термической обработкой, аналогично той, которую применяют для никелевых жаропрочных сплавов: закалка+старение при 800°С. Однако максимальное упрочнение соответствует минимуму коррозионной стойкости, поэтому упрочняющая термическая обработка рекомендуется не всегда.

Достигнутый к настоящему времени уровень развития механики разрушения позволяет эффективно решать задачи, связанные с определением трещиностойкости высокопрочных материалов. Однако, применительно к сталям средней и низкой прочности с ств = 500-600 Н/мм2, являющимся основным конструкционным материалом в газо-нефгехимическом машиностроении, использовании положений линейной механики разрушения оказывается в ряде случаев необоснованным из-за значительной пластической деформации в этих материалах в области неупругого деформирования вблизи контура трещины. Отмеченное обстоятельство предопределяется типом напряженного состояния, зависящим также от толщины металла.

Современное развитие химической промышленности и высокотемпературной техники, возникновение новых технологических процессов, протекающих в весьма жестких агрессивных условиях, интенсификация старых 'производств предъявляют к конструкционным материалом весьма серьезные требования.

самостоятельным конструкционным материалом и применяется для изготовления насосов для серной кислоты, крапов, вентилей и другой арматуры.

Сочетание прочности, легкости, термостабильности и коррозионной стойкости делает титановые сплавы превосходным конструкционным материалом, особенно когда конструкции работают в широком температурном диапазоне. В сверхзвуковой авиации, где вследствие аэродинамического нагрева температура оболочек достигает 500 —600°С, титановые сплавы используют для изготовления обшивок и силовых элементов. Благодаря малой плотности и хладостойкости ит широко применяют в космической технике. Из них изготовляют детали, подверженные высоким инерционным нагрузкам, в частности скоростные роторы, напряжения в которых прямо пропорциональны плотности материала. Температуро-стойкие титановые сплавы применяют для изготовления лопаток последних ступеней аксиальных компрессоров и паровых турбин. Высокая коррозионная стойкость при умеренных температурах обусловливает применение титановых сплавов в химической и пищевой промышленности.

Сочетание высокой прочности, вязкости, твердости, термо- и химо-стойкости, малой плотности, а также широкие возможности формоизменения и применения производительных методов формообразования — все это делает ситаллы перспективным конструкционным материалом. По механическим свойствам ситаллы близки к чугунам и могут во многих случаях заменить последние, выгодно отличаясь от них малой плотностью, гораздо более высокой твердостью и теплостойкостью. Однако следует учитывать их низкую теплопроводность.

Основным конструкционным материалом является серый чугун, в котором углерод находится в несвязанном состоянии в пластинчатой форме. Помимо углерода (3,2—3,8%) в сером чугуне обычно присутствуют кремний (1—5%) и марганец (0,5—0,8%).

Титан применяют для изготовления аппаратов, работающих в таких агрессивных средах, как азотная кислота любой концентрации, влажный хлор, разбавленная серная кислота и т. д. Имея небольшую плотность, титан и его сплавы по прочности превосходят стали лучших марок. Титан хорошо куется, штампуется, прокатывается, сваривается, удовлетворительно обрабатывается на металлорежущих станках. Эти свойства делают его перспективным конструкционным материалом для изготовления оборудования, работающего в сильноагрессивных средах. В настоящее время промышленностью выпускается оборудование из титана, однако стоимость титана пока очень велика, поэтому его применяют лишь для изготовления небольших аппаратов, а также в качестве плакирующего слоя в стальных аппаратах. Сплавы титана являются надежным материалом для изготовления труб конденсационно-холодильного оборудования, а также деталей машин, соприкасающихся с сильноагрессивными средами и подверженных эрозии. Титановые сплавы рекомендуется применять для изготовления аппаратов, работающих при температуре не выше 350 °С.

Основным преимуществом ниобиевых сплавов является их высокая жаропрочность при сравнительно небольшом удельном весе (8,6 - 10,2 г/см3). Отмечается, что при температуре белого каления ниобий имеет небольшую удельную прочность по сравнению с другим любым конструкционным материалом. Для сплавов на основе ниобия при температуре 1400°С и времени непрерывной работы около 10 ч типичным является напряжение, равное 350 МПа.

1414—54 Сталь конструкционная автоматная. Технические условия

Конструкционная автоматная сталь............... 15

Конструкционная автоматная сталь

Сталь конструкционная автоматная (ГОСТ 1414-54)

Состав стали. В табл. 97 и 98 приведён химический состав применяемых в машиностроении марок автоматной стали по ГОСТ В-1414-42 (сталь конструкционная автоматная) и по спецификациям AIS1 * и SAE ** 1943 г.

18. ГОСТ В-1414-42, Сталь конструкционная автоматная. Технические условия.

Сталь конструкционная автоматная и ее свойства....... 43

Сталь конструкционная автоматная и ее свойства

ГОСТом 1414-54 предусмотрена конструкционная автоматная сталь марок А12, А20, АЗО и А40Г.

30. Сталь конструкционная автоматная

Сталь конструкционная автоматная V

Стали и сплавы высоколегированные кор-розионностойкие, жаростойкие и жаропрочные (деформируемые). Марки 52 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки и общие технические требования 25 Сталь углеродистая качественная конструкционная. Марки и общие технические требования27 Сталь качественная конструкционная калиброванная. Технические требования 31 Сталь конструкционная автоматная. Технические условия 31 Поковки из конструкционной углеродистой и легированной стали. Классификация и технические требования 32 Отливки из углеродистой стали. Технические требования 34 Отливки фасонные из конструкционной легированной стали. Технические условия 35 Сталь низколегированная конструкционная. Марки и общие технические требования 36