Конструкцию приспособления

На рис. 64 приведены примеры уравновешивания внутренних сил в механизмах. Осевые силы, возникающие в передачах со спиральным зубом и нагружающие подшипники зубчатых колес («)_ уравновешивают ребордами (б) на одном из колес (конструкцию применяют при небольших диаметрах колес), спариванием колес с противоположным направлением зубьев (в) и (конструкция наиболее рациональная) применением шевронного зуба (г).

Так как подшипники установлены в корпусе жестко, то конструкцию применяют при небольших расстояниях между подшипниками, когда тепловые деформации невелики.

нем, прикрепляют болтами к ступице колеса (рис. 11.14,6). Фланец выполняют по возможности симметричным по отношению к ненцу для меньшего искажения рабочих поверхностей зубьев вследствие температурных деформаций. Эту конструкцию применяют для колес больших и средних диаметров.

3. Наиболее рациональная конструкция — биметаллическая, бронзовый венец которой отлит в форму с предварительно вставленным в нее центром (рис. 11.14, в). Эту конструкцию применяют в машинах серийного производства.

По своему назначению такие муфты подразделяются на глухие и компенсирующие. Первые применяют в тех случаях, когда по условиям производства и сборки может быть обеспечена строгая соосность соединяемых валов. Сборный вал, составленный из более коротких цельных валов, соединенных глухими муфтами, предназначается для тех же целей, что и цельный вал равной длины. Сборную же конструкцию применяют потому, что во многих случаях без разъемов сборного вала невыполним его монтаж или транспортировка. Кроме того, упрощаются регулировка нагрузки на опоры многоопорного вала и само изготовление более коротких цельных валов.

2. С привернутым венцом (свертная, или болтовая, конструкция; рис. 15.15) — бронзовый венец с фланцем крепят болтами к диску. Фланец выполняют симметрично относительно венца для уменьшения температурных деформаций зубьев. Осевое положение зубчатого венца регулируют набором металлических прокладок /. Такую конструкцию применяют при значительных диаметрах колес (rfaM2^400 мм).

3. С венцом, отлитым на- стальном центре (см. рис. 15.8),— стальной центр вставляют в форму, в которую заливают бронзу для получения венца. Эту конструкцию применяют в серийном и массовом производстве.

Шариковая направляющая для прямолинейного перемещения. Шарики, заключенные в обойму, катятся между направляющими планками, положение одной из планок регулируется с помощью клина. Конструкцию применяют при небольших нагрузках

конструкции является то, что опорная база рычага разнесена на большую ширину, благодаря чему уменьшается боковая качка рычага. Эту конструкцию применяют для рычагов, имеющих плечи большой длины.

На рис. 64 приведены примеры уравновешивания внутренних сил в механизмах. Осевые силы, возникающие в передачах со спиральным зубом и нагружающие подшипники зубчатых колес (я)( уравновешивают ребордами (б) на одном из колес (конструкцию применяют при небольших диаметрах колес), спариванием колес с противоположным направлением зубьев (в) и (конструкция наиболее рациональная) применением шевронного зуба- (г).

Так как подшипники установлены в корпусе жестко, то конструкцию применяют при небольших расстояниях между подшипниками, когда тепловые деформации невелики.

Конструкторские базы назначаются конструктором изделия при простановке размеров на рабочем чертеже. На выбор той или иной схемы при простановке размеров влияют как конструкторские, так и технологические требования. Выбранная схема в значительной степени предопределяет последовательность обработки, выбор баз, конструкцию приспособления и т. д.

4. Определите последовательность обработки, выбор баа, конструкцию приспособления, неводя из обеспечения принципа технологичности конструкция.

В ряде приспособлений применение одного рычага и одного индикатора, связанного с ним, для измерения двух различных поверхностей позволяет упростить конструкцию приспособления. Эта цель достигается различными способами применения рычажных передач. Так, на фиг. 68 показан рычаг, предназначенный для контроля двух противолежащих поверхностей паза. В положении, изображенном

Широкая нормализация узлов и деталей контрольных приспособлений, максимальная унификация с нормализованными же узлами и деталями производственных приспособлений способны весьма существенно облегчить и ускорить проектирование и изготовление контрольных приспособлений. Следует стремиться к тому, чтобы в спецификацию входящих деталей среднего контрольного приспособления входило не менее 50—60% нормализованных деталей. Это означает, что более половины деталей, входящих в конструкцию приспособления, не подлежит деталиро-ванию при разработке рабочих чертежей (чем сокращается время, необходимое на проектирование) и более половины деталей, входящих в приспособление, поступает на сборку приспособления непосредственно со складов инструментального цеха. Это сокращает и время, необходимое для изготовления приспособлений, и стоимость их.

Конструкция приспособления должна обеспечить точное базирование и надежный зажим обрабатываемой детали, а также в большинстве случаев направление инструментов. Весьма существенное влияние на конструкцию приспособления оказывает необходимость обеспечения надежного схода стружки.

д) окончательно оформляют конструкцию приспособления;

ж) при благоприятных результатах расчета, конструкцию приспособления утверждает начальник технического отдела или главный технолог завода;

новки при измерении. Во всех остальных случаях избегать зажимных устройств, что упрощает конструкцию приспособления и увеличивает её производительность, а) При консольной установке изделия в приспособлении с центром тяжести, расположенном в стороне

При разработке технологического процесса технолог выбирает исходные, установочные и измерительные базы для каждой операции. Выбор технологических баз — один из ответственных моментов в разработке технологического процесса, так как он предопределяет точность обработки и конструкцию приспособления. Неправильный выбор баз часто приводит к усложнению конструкции приспособления, появлению брака и увеличению вспомогательного времени на установку и снятие детали.

Наряду с агрегатированными гидроцилиндрами в приспособлениях широко используют гидроцилиндры, встраивая их в конструкцию приспособления. В приспособлениях используют шестеренчатые насосы моделей И 1-1 ГА Ч- Г11-24; БГ11-11АЧ-БГ11-14; ВГ11-11, лопастные моделей Г12-11А-5- Г12-24 и эксцентриковые поршневые моделей Г17-22А, Г17-32 и Г17-83. Диаметры гидроцилиндров и диаметры штоков рекомендуется выбирать из следующего ряда: 40/20; 50/25; 60/30; 70/35; 80/40; 90/40; 100/50; 110/50; 125/60; 140/70 (в числителе диаметр цилиндра, а в знаменателе диаметр штока в мм).

Наряду с агрогатированншми гидроцилиндрами в приспособлениях широко используют гидроцилиндры, встраивая их в конструкцию приспособления. В приспособлениях используют шестеренчатый насосы моделей ГЦ-11А 4-ГЦ-24; БГ11-11АЧ-БГ11-14; ВГ11-11, лопастные моделей П2-11А-Ь Г12-24 и эксцентриковые поршневые моделей Г17-22А, Г17-32 и Г17-83. Диаметры гидроцилиндров и диаметры штоков рекомендуется выбирать из следующего1 ряда: 40/20; 50/25; 60/30; 70/35; 80/40; 90/40; 100/50; 110/50; 125/60; 140/70 (в числителе диаметр цилиндра, а в знаменателе диаметр штока в мм).