Конструктивные исполнения

Класс пушек Тип пушки Is к я 1 Й Р" СС & Конструктивные характеристики Назначение

10. Почему сверло является более сложным инструментом, чем резец, я каковы его конструктивные характеристики?

эксплуатационные, толщина стенки, конструктивные характеристики, габаритность и материал. По назначению аппараты подразделяются для: хранения нефтепродуктов (емкости, резервуары), регенерации тепла (теплообменные аппараты), высокотемпературного нагрева (трубчатые печи), сжатия газов (компрессоры), перемещения газов (насосы), транспортировки нефти, газа (трубопроводы и арматура) и реакционные колонны. На практике, в зависимости от поставленных целей и задачей, используется классификация по назначению, по конструктивно-технологическим признакам, либо их сочетание. Для статистики по количественному составу используется стандартная классификация по назначению. В таблице 2.1 представлены данные по основным типам оборудования зоны №4 АО «Башнефтехим».

тип и конструктивные характеристики котельного агрегата:

Основные конструктивные характеристики элементов 'циклонного сепаратора приведены на рис. 5.14. Установлено, что процесс сепарации протекает наиболее эффективно в сепараторе с диаметром патрубка 100 мм, когда угол атаки завихрителя составляет а = 30° [56].

вспомогательная диафрагма 4. Контрольная течь работает дискретно (циклами). Объемы 3 и 7 рассчитывают таким образом, чтобы при каждом цикле работы количество вытекшего газа из рабочего баллона восполнилось равным количеством газа из вспомогательного баллона. Цикл работы рассматриваемой контрольной течи составляет примерно 400—600 с. При каждом цикле необходимо открыть вентили рабочего и вспомогательного баллонов, по окончании цикла — закрыть. Перед началом работ ы теч и объем между рабочей диафрагмой и вентилем рабочего баллона вакуумируется через вентиль 8. Основные конструктивные характеристики описанной течи следующие: l/j — V 2 == = 200 см3, газ — водород; давление в баллоне / — 2660 Па, в баллоне 5— 133 Па; объем V3 = 0,15см3, У4 = 3 см3; диаметр отверстий в диафрагмах 4 и 9 4—5 мкм. При кварцевых диафрагмах допускаемое давление в баллоне составляет примерно 8 • 104 Па.

Разработка конструкции крупногабаритных роторов для ВЭУ прежде представляла собой самую сложную проблему, однако теперь все трудности как будто уже остались позади благодаря успешному проведению НИОКР. Для крупных ВЭУ головной серии, являющихся установками второго поколения, строятся роторы с горизонтальным валом, имеющие диаметр около 90 м. В ходе натурных испытаний на установках мощностью до 230 МВт были определены конструктивные характеристики и эксплуатационные качества роторов, предназначаемых для ВЭУ с вертикальным валом.

Тогда общее уравнение, связывающее основные конструктивные характеристики привода с заданной производительностью,

Вначале конструктивные характеристики кодируются по классификатору ЕСКД, затем их конструкторско-технологические характеристики кодируются по технологическому классификатору деталей, являющемуся логическим предложением и дополнением классификатора ЕСКД.

19. Конструктивные характеристики роторных гидропульсаторов

Гидропульсаторы роторные 232 — Конструктивные характеристики 241

Рассмотрим подробнее конструирование цилиндрического участка, которое осуществляется той частью программы, обращение к которой определяется набором цифры «1» или «3» при выборе формы участка из имеющегося меню. При этом можно получить следующие конструктивные исполнения цилиндрического участка: гладкий; гладкий с канавкой для выхода шлифовального круга; со шпоночным пазом; с канавкой под плоское упорное пружинное кольцо; все из перечисленного вместе или в различных сочетаниях.

Конструктивные исполнения фиксирующей опоры вала-червяка приведены также в гл. 12 (рис. 12.13).

В винтовых шариковых парах между ностями гайки и винта помещены стальные мещения этих шариков отличается от ско' мого звеньев, поэтому для обеспечения ш шариков концы рабочей части резьбы coeflt лом. Конструктивные исполнения устройств личные. В зависимости от их исполнения i независимо замкнутые циркули-цепи шариков. Замкну-цепь шариков условно делят на активную (рабочую часть на-и пассивную (в<

Классы муфт (кроме четвертого) подразделяют на группы (механические, гидродинамические, электромагнитные), подгруппы (жесткие, компенсирующие, упругие, предохранительные, обгонные и др.), виды (фрикционные, с разрушаемым элементом и др.) и конструктивные исполнения (кулачковые, шариковые, зубчатые, фланцевые, втулочно-пальцевые и многие другие).

Конструктивные исполнения фиксирующей опоры вала-червяка приведены также в гл. 12.

рис. 3 представлен комплексный эскиз кольца карданного подшипника. Различные конструктивные исполнения узкого торца кольца определяются способом крепления колец и конструкцией манжет, защищающих внутреннюю полость подшипника от попадания в нее пыли, грязи и влаги. Допуски и технические требования к рабочим и монтажным поверхностям аналогичны требованиям, предъявляемым к кольцам подшипников других типов. Отличительной особенностью колец карданных подшипников является необходимость обеспечения выпуклости рабочей поверхности D± в пределах 2—5 мкм.

Рис. 9.13. Волновой шаговый механизм с двумя остановами ведомого цилиндра: а, б, в — различные конструктивные исполнения

Для борьбы с воздействием специальных сред предусматривают специальные конструктивные исполнения

Стандарты конструкции и размеров устанавливают конструктивные исполнения и основные размеры для определенной группы изделий в целях их унификации и обеспечения взаимозаменяемости при разработке конкретных типоразмеров, моделей, марок, подлежащих изготовлению соответствующими отраслями промышленности. Стандарты конструкции и размеров на детали, узлы (сборочные единицы) и агрегаты машин и приборов, а также на технологическую оснастку и инструмент могут содержать для достижения экономии затрат на проектирование и освоение новых изделий различными предприятиями рабочие размеры и технические требования, необходимые и до-

Для характерных исполнений этих узлов с ТПС рекомендуемых конструкций рассчитаны параметры теплоотвода. При этом учтены возможные конструктивные исполнения и условия теплообмена реальных подшипниковых узлов и прилегающих к ним деталей.

Для удобства выбора ТПС и определения предельных режимов их эксплуатации имеющиеся расчетные данные для двух термопластичных материалов (СФД и АТМ-2) обобщены и сведены в табл. 65, указан диапазон наиболее часто встречающихся рабочих диаметров. При расчетах приняты рекомендуемые для этих подшипников конструктивные исполнения, при которых ширина подшипника /= 0 8d, а относительная толщина F = 2t/d составляет 0,07—0,10. Как видно из табл. 65, допустимое значение [pav] зависит от диаметра подшипника, типа корпуса, в котором он эксплуатируется, и от зазора в сопряжении вал— подшипник.