Конструктивному оформлению

Фрикционные муфты. В машиностроении широко используют различные по конструктивному исполнению фрикционные муфты (см. [5, 16, 21] и др.). Рассмотрим только наиболее распространенные многодисковые муфты, в которых диски имеют простейшую форму, а сила включения обычно невелика.

Фрикционные муфты. В машиностроении широко используют различные по конструктивному исполнению фрикционные муфты (2, 8, 12, 14]. Рассмотрим только наиболее распространенные многодисковые муфты, в которых диски имеют простейшую форму, а сила включения обычно невелика.

Двигатели с послойным распределением топлива в заряде можно разделить по конструктивному исполнению камер сгорания на разделенные (форкамерные) и неразделенные. У форкамерных двигателей в дополнительной камере сгорания смесь обогащенного состава надежно воспламеняется электрической искрой. Факел пламени в основной камере сгорания полностью сжигает обедненную смесь (рис. 22).

Ограничения, налагаемые на положения и скорости точек звеньев механизма (связи), должны выполняться при любых, действую: щих на механизм силах. Уравнения, которым в силу наложенных связей должны удовлетворять координаты точек звеньев механизма и их скорости, называются уравнениями связей. Геометрические связи описываются уравнениями, которые содержат только координаты точек механической системы. Эти уравнения отображают те связи, которые соответствуют виду кинематической пары и ее конструктивному исполнению.

re «ситной структурой связано с вероятностью их отказов. Большинство разрушений при длительной эксплуатации инициируются по закаленным участкам или в местах возникновения термодиффузионной структурно-механической неоднородности. Данные по отказам за 15 лет эксплуатации по более 4000 стыков технологических линий на различных установках ПО "Салаватнефтеоргсинтез" (табл. 2.8) были сгруппированы по их конструктивному исполнению кольцевых стыков соединений труб на прямых участках, переходах, отводах и фланцевых соединений, а также угловых непово-рогных сварных стыков ответвлений в виде приварки штуцеров, тройников или непосредственного соединений труб.

В зависимости от условий применения могут использоваться различные по мощности, конструктивному исполнению и принципу действия катодные станции. Конструкция станций: в основном определяется типом источника постоянного тока, их мощностью и месторасположением.

Редукторы широко применяют в различных отраслях машиностроения, и поэтому они весьма разнообразны по своим кинетическим схемам и конструктивному исполнению. На приведенных ниже кинематических схемах буквой Б отмечен входной (быстроходный) вал редуктора, а буквой Т — выходной (тихоходный).

сооружение из проводов (кабелей) и вспомогат. устройств, предназнач. для передачи электрич. энергии. ЛЭП являются одними из осн. звеньев электроэнергетических систем \л вместе с электрич. подстанциями образуют электрические сети. Номин. напряжение ЛЭП определяется гл. обр. передаваемой мощностью и расстоянием. По значению номин. напряжения различают ЛЭП низкого (до 1 кВ), среднего (3-35 кВ), высокого (110-220 кВ), сверхвысокого (330-1000 кВ) и ультравысокого (св. 1000 кВ) напряжения. По конструктивному исполнению они подразделяются на воздушные ЛЭП и кабельные ЛЭП. Преимуществ, распространение получили трёхфазные ЛЭП перем. тока, однако всё большее значение приобретают ЛЭП пост. тока. ЛИНКОР - см. Линейный корабль.

тового назначения, и специального назначения, используемые для получения изделий, к-рые должны обладать особыми св-вами. РЕЗИНА ГУБЧАТАЯ, резина пористая,- пористый материал на осн. тв. каучуков или латексов, обладающий амортизац., тепло- и звукоизоляционными и герметизирующими св-вами. Р.г. из тв. каучуков получают с применением парообразователей, Р.г. из латексов (пенорезину) - меха-нич. вспениванием латексной смеси. Применяется в произ-ве мягких сидений, уплотнит, прокладок, амортизаторов, синтетич. ковров, искусств, кожи, подошвы обуви. РЕЗИНОВЫЕ КЛЕЙ - р-ры каучуков или резин, смесей в органич. растворителях (гл. обр. в бензине «галоша», этилацетате или в их смесях); изготовляются на осн. большинства каучуков. Применяются при сборке резинотканевых изделий (напр., обуви) с их последующей вулканизацией', для склеивания и ремонта вулкани-зов. изделий; в произ-ве прорезин. тканей; для крепления резины к металлу и к др. материалам. РЕЗИСТЙВНО-ЁМКОСТНЫЙ ГЕНЕРАТОР, RC генератор,- генератор, вырабатывающий преим. синусоидальные электрич. колебания с частотами до 100 кГц, в к-ром элементы, задающие частоту, выполнены на основе резисторов и конденсаторов (т.н. /?С-цепочки). Применяется в измерит, и др. аппаратуре гл. обр. как источник эталонных колебаний. РЕЗИСТОР (англ, resistor, от лат. ге-sisto - сопротивляюсь) - элемент электрич. цепи (в виде законч. изделия), осн. функцион. назначение к-рого - ограничение или регулирование тока либо напряжения в разл. ветвях электрич. цепи. В радиоэлектронных устройствах Р. нередко составляют более половины (до 80%) всех деталей. Нек-рые Р. применяют для измерения темп-ры (у Р. такого типа ярко выраженная зависимость сопротивления от темп-ры - см. Терморезистор] или в качестве меры сопротивления. Р. характеризуются но-мин. значением сопротивления (от 0,1 Ом до 1 ТОм), допустимым отклонением от него (от 0,25 до 20%) и макс, мощностью рассеяния (обычно от сотых долей Вт до неск. МВт). По материалу токопроводящей части (резистивного элемента) Р. и его конструктивному исполнению различают металлич., ПП, керметные, проволочные, плёночные и др. Р. Бывают постоянные Р., сопротивление к-рых задаётся при изготовлении и сохраняется неизменным в процессе эксплуатации, и переменные Р., сопротивление к-рых изменяется с помощью подвижного контакта либо вследствие нелинейной зависимости между силой тока и напряжением (напр., варистор).

певает отводиться за пределы реагирующей системы (тепловое С., или тепловой взрыв). Характеризуется критич. темп-рой (миним. темп-рой, при к-рой возникает С.). По механизму возникновения к С. очень близко самовозгорание твёрдых материалов, проявляющееся часто в виде тления. Самовозгорание может происходить в углях, торфе. САМОДИФФУЗИЯ - диффузия в химически чистом в-ве (однокомпонент-ной системе) или в р-ре пост, состава, когда диффундируют собств. частицы в-ва и его хим. состав не меняется. Пример С. - самопроизвольное выравнивание изотопного состава по всему объёму в-ва, происходящее вследствие теплового движения частиц в-ва. САМОИНДУКЦИИ КОЭФФИЦИЕНТ - ТО же, что индуктивность. САМОИНДУКЦИЯ - возбуждение эдс индукции в электрич. цепи при изменении проходящего в ней электрич. тока; частный случай электромагнитной индукции. Эдс С. Е пропорциональна скорости изменения силы тока / во времени t: E= - ?динс1//а7, где Ацин - динамическая индуктивность рассматриваемой электрич. цепи. САМОЛЁТ - летат. аппарат тяжелее воздуха для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу, и неподвижного крыла, на к-ром при наличии постулат, скорости образуется аэродинамическая подъёмная сила. Осн. конструктивные части С.: крыло, фюзеляж, оперение, шасси, силовая установка, разл. оборудование и (для воен. С.) вооружение. С. различают: по назначению - гражд. (пасс., грузовые, с.-х. и др.) и воен. (истребители, бомбардировщики, разведчики, военно-трансп., противолодочные, заправщики топливом в полёте и др.), в состав гражд. и воен. авиации входят уч., уч.-тренировочные, санитарные, патрульные, поисково-спасат. С.; в соответствии с типом авиационного двигателя - поршневые, турбовинтовые, реактивные (в т.ч. ракетные); по условиям базирования - С. сухопутного базирования, корабельные С., гидросамолёты (летающие лодки и поплавковые), С.-амфибии; по требованиям к длине взлётно-посадочной полосы - С. вертик., короткого и обычного взлёта и посадки; по конструктивному исполнению и аэроди-

величина, характеризующая источник энергии неэлектростатич. природы в электрич. цепи, необходимый для поддержания в ней электрич. тока; численно равна работе, совершаемой сторонними силами и силами индуктированного электрического поля, по перемещению единичного положит, электрич. заряда вдоль замкнутого контура. Эдс источника напряжения равна разности потенциалов на его электродах при разомкнутой внеш. цепи, т.е. в отсутствие электрич. тока в источнике. Эдс индукции создаётся вихревым электрич. полем, порождаемым перем. магн. полем. Единица эдс (в СИ) - вольт (В). ЭЛЕКТРОДЕТОНАТОР - средство для возбуждения детонации пром. ВВ и боеприпасов. Представляет собой пластмассовую или металлич. гильзу, в к-рую введены электровоспламенитель и замедляющий состав (или без него). Э. различают по времени срабатывания (мгновенного, корот-козамедл. и замедл. действия), по конструктивному исполнению и по назначению (общего назначения, для сейсморазведки, торпедирования нефт. скважин и т.д.), по чувствительности к посторонним токам (нормальной, пониженной чувствительности, грозоупорные).

Машины для шовной сварки по конструктивному оформлению близки к машинам для точечной сварки и отличаются от них формой электродов, выполненных в виде роликов. Шовные машины выпускают мощностью 25 — 200 кВ-А. В зависимости от способа шовной сварки (непрерывное или прерывистое включение тока) их снабжают механическими или электронными прерывателями тока.

При выборе метода сварки конструктор, учитывая свариваемость металла заготовок, должен назначить тип соединения и обеспечить удобство выполнения сборочно-сварочных операций. Доставка крупных сварных изделий целиком к месту эксплуатации нередко оказывается нецелесообразной или невозможной, В этом случае часть сварочных операций выполняют при монтаже. Подход к выбору метода сварки и конструктивному оформлению соединений для заводской и монтажной сварки может быть различным. Поэтому размеры элементов и места расположения монтажных швов назначают одновременно с выбором метода сварки. Выбор метода сварки обычно включает назначение типа сварного соединения, приемов его выполнения и применения присадочного металла, а также термообработки (если это необходимо). Эти данные предопределяют механические свойства сварного соединения н значения допускаемого напряжения, что необходимо для расчетов на прочность.

Подкрановые балки обычно выполняют в виде сварного двутавра с ребрами жесткости (рис. 7.30, а —«). Условия их работы определяют требования к конструктивному оформлению и технологии

7. Как изменяются требования к конструктивному оформлению и приемам сборки и сварки соединений тонкостенных сосудов в зависимости от уровня прочности применяемых материалов?

5. По конструктивному оформлению — закрытые, работающие в корпусах, заполненных смазкой, и открытые.

Несмотря на большое разнообразие теплообменных устройств с пористыми элементами по назначению, конструктивному оформлению, свойствам и фазовому состоянию теплоносителя,общим для них является теплообмен между пористым материалом и теплоносителем, а основное отличие заключается в условиях подвода теплоты внутрь проницаемой структуры. По способу подвода теплоты все ПТЭ форсированного режима работы можно разделить на следующие основные типы (рис. 1.1...1.4):

Звездочки (рис. 12.10) но конструктивному оформлению аналогичны зубчатым колесам. В связи с тем, что зубья звездочек в роликовых передачах имеют относительно небольшую ширину, звез

Для повышения сопротивляемости сварных соединений образованию горячих трещин необходимо в процессе производства стремиться .к такому сочетанию их свойств в т.и.х., технологических приемов и способов сварки, а также такому конструктивному оформлению узлов, которые обеспечивали бы при минимальных значениях деформации формоизменения максимальный уровень показателя а„ — асв. Для этого необходимо стремиться к уменьшению интервала хрупкости, увеличению пластичности металла шва в т.и.х. и снижению темпа деформации.

По конструктивному оформлению различают открытые и закрытые передачи. Закрытая зубчатая или червячная передача, предназначенная для понижения угловой скорости и повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим, называется редуктором. Их широко применяют в различных отраслях машиностроения, и поэтому они весьма разнообразны по своим кинетическим схемам и конструктивному оформлению (см. [19, 301.

Технологическое оборудование нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов чрезвычайно разнообразно как по назначению, так и по конструктивному оформлению. Преобладающая часть парка оборудования нефтехимии и нефтепереработки имеет поверхностный контакт с рабочей средой и относится к категории металлоемких и тяжелонагруженных, представляет собой крупногабаритные конструкции, способные накапливать значительную упругую энергию, которая при аварийных ситуациях может вызвать большие разрушения близрасположенных зданий, сооружений, оборудования [30].

По конструктивному оформлению различают закрытые и открытые зубчатые передачи. В первых передача помещена в закрытый пыле- и влагонепроницаемый корпус и работает с обильной смазкой. Во вторых, как показывает само название, передача ничем не защищена от влияния внешней среды. Опыт эксплуатации зубчатых передач показывает, что усталостное выкрашивание рабочих поверхностей зубьев возникает только в закрытых передачах; открытые передачи чаще всего выходят из строя в результате абразивного износа зубьев — истирающего действия различных посторонних частиц, попадающих в зацепление. По этой причине открытые зубчатые передачи не рассчитывают на контактную прочность, а рассчитывают лишь на изгиб зубьев, вводя в расчетные формулы специальный поправочный коэффициент, отражающий возможное уменьшение размеров опасного сечения зуба в результате износа. Для закрытых передач основным, выполняемым в качестве проектного, является расчет на контактную прочность, а расчет на изгиб выполняют как проверочный. При этом в подавляющем большинстве случаев в зубьях передач, размеры которых определены из расчета на контактную прочность, напряжения изгиба невысоки — значительно ниже допускаемых.