Компенсируется снижением

Теоретически при применении типовых конструкций в различных конкретных условиях общий расход материала больше, чем на соответствующие индивидуальные конструкции. Это увеличение массы конструкций компенсируется повышением повторяемости (серийности) типовых конструкций и деталей, что приводит к снижению трудовых затрат при изготовлении, к уменьшению их стоимости и сокращению потерь металлопроката при заказе металлопродукции и в процессе производства.

При защите корпусов морских судов аноды закрепляют непосредственно на корпусе. Так же можно поступать и при защите других конструкций. В системах с наложенным током используется меньшее число анодов, чем при защите расходуемыми анодами, а увеличение расстояний до защищаемых участков поверхности конструкции компенсируется повышением напряжения' на анодах. Чтобы предотвратить разрушение защитного покрытия и металла конструкции в непосредственной близости от таких анодов, поверхность конструкции около анода необходимо закрывать экраном (обычно пластиковым) площадью 0,3—04 м2 Если это нежелательно, то анод можно установить на расстоянии нескольких метров от ближайшего металлического узла конструкции,

В большинстве рекомендуемых замен допуски сохраняются на исходном уровне и замена на допуски ЕСДП СЭВ не требует ужесточения условий производства, Сокращение допусков рекомендуется в основном для полей допусков при заменах посадок с натягом 3-го класса точности. Но в этих случаях сокращение допусков (на 20—25 %) компенсируется повышением однородности натягов в соединении, позволяет уменьшить или исключить подбор деталей перед сборкой. За рубежом посадки с натягом с допусками грубее 8-го квалитета обычно не применяются.

В силу сказанного изготовление прорезей и отверстий у заготовок, особенно со значительной толщиной стенок, лучше выполнять после гибки, несмотря на возможное увеличение стоимости заготовки, что компенсируется повышением точности изготовления.

При расчёте холодильников принимают QwQ, , полагая, что Q,, компенсируется повышением коэфициента теплопередачи вследствие наличия в газе водяных паров.

В большинстве случаев перевода котлов на газ приходится иметь дело с недостаточным уровнем перегрева, который компенсируется повышением коэффициента избытка воздуха сверх оптимального и сопровождается пережогом топлива. Другие средства повышения темпера-

С конструктивной точвд зрения оба варианта равноценны, так как необходимые прочность и жесткость штампо-сварного рычага полностью обеспечиваются установленными размерами его-сечений. Некоторое уменьшение площади отверстий в связи с меньшей толщиной щек штампо-сварного рычага компенсируется повышением твердости материала в зоне отверстий путем цианирования. Таким образом, штампо-сварной рычаг полностью отвечает всему комплексу конструктивных и технологических требований.

Для большинства рекомендуемых' замен допуски сохраняются на прежнем уровне и замена не вызывает ужесточения условий производства. Сокращение допусков рекомендуется в основном при заменах посадок с натягом 3-го класса точности. Но в этих случаях сокращение допусков (на 20—25%) компенсируется повышением однородности натягов. Сокращение допусков (на 20—25%) рекомендуется также при замене полей допусков 5-го класса точности полями 12-го квалитета. При такой замене повышается качество соединения, не появляются технологические затруднения. Для несопрягаемых размеров при отсутствии конструктивной необходимости ограничения величины зазора возможна замена допусков 5-го' класса более широкими допусками 13-го квалитета.

в количестве, необходимом для заполнения одного фильтра, может храниться в верхнем баке. После отключения фильтра на регенерацию нужно произвести лишь операции по удалению из фильтра отработанной шихты и заполнению его отрегенерированной смесью ионитов из верхнего бака с последующей кратковременной отмывкой исходным конденсатом. Известное увеличение капитальных затрат на резервную шихту компенсируется повышением надежности и гибкости работы обессоливающей установки, особенно в периоды аварийного повышения присосов в конденсаторах турбин, когда нагрузка на ионитные фильтры резко возрастает и сокращается продолжительность рабочих циклов.

подогретом до 90—100° С воздухе составляет 7— 15° С, что компенсируется повышением к. п. д. турбинной установки благодаря увеличению использования отработавшего пара.

При подогреве воздуха отработавшим паром увеличение потери тепла с уходящими газами частично компенсируется повышением экономичности вследствие расширения использования тепла отработавшего пара. Пользуясь формулой (8-4), легко установить, что на каждые

Основные результаты расчетов для сравниваемых вариантов приведены на рис. 5.18. Из приведенных данных следует, что канал с пористой вставкой отличается высокой эффективностью теплообмена т?!. В результате этого поток внутри проницаемой матрицы нагревается много больше, чем в гладком канале при одинаковых температурах их стенок. Это приводит к существенному (более чем на порядок) снижению расхода охладителя. В конечном итоге высокое гидравлическое сопротивление проницаемой вставки в значительной мере компенсируется снижением расхода охладителя, так что затраты мощности на прокачку охладителя сквозь матрицу становятся соизмеримыми с аналогичной величиной для гладкого канала.

Трудозатраты на собственно монтаж блочного котла на 13% выше обычных, однако этот перерасход компенсируется снижением трудозатрат на укрупнительных работах и в итоге получается общая экономия трудозатрат на 23%.

В перспективе возможное -использование ВЭР в целом по отрасли практически не меняется. Некоторый рост возможного использования тепла уходящих газов нагревательных и термических печей компенсируется снижением возможного использования ВЭР мартеновского производства, где намечается вывод из эксплуатации некоторых печей, а новые мартеновские печи строиться не будут. Количество мятого пара на перспективу практически не меняется, так как предполагается широкое внедрение для прессов и молотов пневмопривода.

Если приведенные затраты по обоим вариантам равны, то целесообразность применения указанных станков вытекает уже из того, что, снижая трудоемкость, станки с ЧПУ позволяют использовать освободившихся станочников для работы на других станках, благодаря чему повышается степень использования станочного парка. Превышение приведенных затрат при станках с ЧПУ над затратами в обычных условиях,' как отмечалось, может быть допущено только в случае, если оно компенсируется снижением брака и повышением качества продукции.

Так именно могут быть унифицированы одноименные узлы компрессоров смежных типо-размеров. Получающееся при этих случаях унификации некоторое утяжеление конструкции компенсируется снижением стоимости изготовления унифицированных деталей за счет увеличения их серийности.

Предполагаемая схема распределения потерь в бл. д. позволяет определить оптимальное соотношение Ь3/Ь%, при котором уменьшение гидравлического диаметра 2Ь3, вызывающее рост потерь трения, с избытком компенсируется снижением вихревых потерь из-за увеличения а3, а также из-за улучшения структуры потока. Накопление экспериментальных данных по количественным соотношениям между этими видами потерь позволило бы оформить расчетный метод для определения оптимальной формы сужающихся бл. д.

Уменьшение скорости остывания по мере утолщения отливок компенсируется снижением содержания кремния и повышением марганца, что необходимо для предупреждения распада аустенита. Алюминий в количестве до 2% .задерживает выделение карбидов и отбеливание отливки, в результате чего снижается твёрдость.

Оценку оптимального числа лопаток целесообразно проводить исходя из соображений, изложенных в работе [43]. Число лопаток должно быть равным или несколько меньшим величины z2 mln = = 2л ctg аг. При уменьшении числа лопато'к до z2/z2mln = 0,8 увеличение потерь на входе РК компенсируется снижением профильных потерь при условии соблюдения оптимального шага лопаток осевой части РК-

Для котельных, постоянно работающих на сортированных углях, применяется схема топливоподачи без дробильного устройства. Недостатком примененных в описанных схемах погрузчиков-бульдозеров является измельчение ими топлива, особенно существенное для углей, имеющих малую механическую прочность. Однако этот недостаток в значительной степени компенсируется снижением потерь, достигаемым хорошим

Приложение внешней нагрузки к плоскости разъема фланцевого соединения (рис. 179,0) вызывает уменьшение давления по разъему на величину внешней нагрузки. Если внешняя нагрузка меньше или равна усилию затяжки шпильки, то она полностью компенсируется снижением давления по разъему и на шпильку не передается. В этом случае %=0.

сти при введении алюминия обычно компенсируется снижением