Коэффициентов корреляции

О выборе коэффициентов коррекции по блокирующим контурам. Исследование угловой коррекции зацепления,

4. При помощи соответствующего выбора коэффициентов коррекции х и ?а» под'которыми понимаются относительные сдвиги инструмента, т. е.

Блокирующие контуры 1. Зависимость геометрических параметров и качественных (эксплуатационных) показателей передачи от коэффициентов коррекции наиболее наглядно можно представить с помощью графиков, построенных для каждого конкретного сочетания чисел зубьев гх и z2 в плоской системе координат ^ и 2. В указанной системе координат каждая зубчатая пара с определенными значениями коэффициентов коррекции изображается единственной точкой.

Примеры определения коэффициентов коррекции. Приступая к пользованию блокирующим контуром, необходимо установить наиболее вероятный вид разрушения зубьев для рассчитываемой пары колес1, предельно допустимые значения коэффициента перекрытия е, толщину зуба на окружности выступов se, допустимость подреза и т. д. На основеэтих требований можно внутри блокирующего контура, дающего безусловные, теоретически предельные границы значений ?, выделить более узкий контур, составленный из линий интерферен-

Рассмотрим способы определения коэффициентов коррекции, положив для передачи е ^s 1,2, se^Q,4 т и ? ^ mln.

2. Передача с максимальной изглбной прочностью. Для выбора коэффициентов коррекции, обеспечивающих изгибную прочность зубьев, близкую к максимальной, следует при ведущем колесе гг двигаться по кривой а, а при ведущем za — по кривой б вверх до пересечения с границей практического контура. На рис. 454 точка F соответствует коэффициентам коррекции с максимальной изгибной прочностью зубьев при ведущем колесе zlt а точка Н — при ведущем колесе zz.

3. Передача с наименьшим износом. Для выбора коэффициентов коррекции, обеспечивающих наименьшее значение удельного скольжения, следует двигаться по кривой ц' = г\"

7. Выбор коэффициентов коррекции при р е -м о н"т е. При ремонте необходимо прежде всего расшифровать ремонтируемую пару, т. е. определить по результатам обмера основные параметры колес: межосевое расстояние, модуль, параметры исходного контура, коэффициенты коррекции.

Такие параметры зависят от геометрии исходного контура режущего инструмента и расположения последнего относительно заготовки нарезаемого зубчатого колеса. Полученные на ЭВМ числовые значения к. п. д. передач при различных сочетаниях коэффициентов коррекции, определяющих положение нарезающего инструмента, обрабатываются в виде графиков функций

EJ, ?2 — коэффициенты коррекции первого и второго колес. Пример таких графиков для передачи с колесами Zj = 18, -Z2=100 приведен на рис. 1. Эти графики построены для зацепления, обеспечивающего постоянный угол трения в высшей кинематической паре, равный 30°. На рис. 1 сплошная линия показывает изменение к. п. д. ускоряющей передачи, пунктирная линия —изменение к", п. д. замедляющей передачи. Из графиков видно, что каждая функция имеет свой максимум; линии ^пересекаются в одной точке. Очевидно, что точке пересечения этих линий соответствует такое значение коэффициентов коррекции колес, когда зацепление имеет одинаковый к. п. д. независимо от направления передачи сил. Подобные графики позволяют нанести и а блокирующих контурах следующие дополнительные линии (рис. 2).

3. Линии оптимальных коэффициентов коррекции с точки зре-

КОРРЕЛЯЦИОННЫЙ МЕТОД РАСПОЗНАВАНИЯ - метод распознавания образов, основанный на вычислении оценок коэффициентов корреляции между рассматриваемым сигналом и каждым из нескольких эталонов сигналов и выборе эталонного сигнала, которому соответствует наибольший коэффициент корреляции. При использовании КМР признаки, характеризующие объект распознавания, должны быть однородными, т.е. должны представлять собой результаты измерения какой-либо одной физической величины в различные моменты времени или в разных точках пространства. Например, если объекты распознавания представляют собой изображения, а признаками являются значения яркости в различных точках поля зрения, то можно говорить о коэффициенте корреляции между двумя изображения-

На рис. 4.6 приведено радиальное изменение коэффициентов корреляции ДЧ? и RK, определяемых уравнениями

Турбулентные характеристики закрученного потока в трубах при закрутке потока на входе вращающейся секцией (закон ur~ = const) ^подробно изучены в работе [б]. Измерения выполнены в цилиндрической системе координат. Характер_распределения коэффициентов корреляции

Рис. 4.11. Изменение коэффициентов корреляции Дче (a), RK (б) в проницаемом канале. ipH— = 60°; п = 3; х = 8,46 (обозначения на рис. 4.9)

На рис. 4.11,0, б показано радиальное изменение коэффициентов корреляции ЛЧ?, RK. Анализ этих результатов показывает, что вдув практически не оказывает влияния на характер трансформации и абсолютное значение R ^ и RK. Это обусловлено примерно одинаковым влиянием _вдува на корреляцию ш' и? и среднеквадратичные пульсации ш^2 и uJ'j2. Коэффициент R*t так же как и в непроницаемом канале является положительным и изменяется в пределах 0,5...0,75.

Как видно из приведенных в табл. 3 коэффициентов корреляции, вероятность зависимости между процентом отклонений от технологических процессов и процентом брака оказалась настолько мала, что практически ее можно было бы считать несуществующей. В отдельных случаях эта зависимость становится даже обратной, на что указывает отрицательное значение коэффициента корреляции, т. е. с увеличением процента отклонений уменьшается процент брака, что вообще приводит к абсурдным выводам.

Это утверждение подкрепляется расчетами коэффициентов корреляции линейной зависимости между этими параметрами. Расчеты были произведены по статистическим данным трех заводов, где накоплен определенный опыт работы по СБИЛ: Минского, Челябинского тракторных и Ульяновского автомобильного заводов.

Анализ информативности исходных данных Определение коэффициентов корреляции и корреляционных отношений, построение уравнений парных регрессий

5.После проверки качества статистического материала наряду с определением коэффициентов корреляции и корреляционного отношения целесообразно проводить построение парных уравнений регрессии, по которым на начальной стадии можно определить степень и направление влияния отдельных переменных и целесообразность их включения в модель.

Рис. 39. Граф корреляционных связей литейных и механических свойств синтетических модифицированных чу-гунов (цифрами показаны значения коэффициентов корреляции)

определение коэффициентов корреляции между даумя событиями А и В: