Кольцевое уплотнение

Для обеспечения правильной циркуляции масла следует предусматривать на упорной поверхности подшипника радиальные канавки 5 для выхода масла (вид о). В конструкции п канавки сообщены с маслонодводящими отверстиями продольными пазами 6, расположенными в ненагруженной области подшипника; во избежание быстрого сброса масла наружу радиальные канавки сделаны несквозными. В конструкции р масло подается в кольцевое пространство, образованное фаской на фланце подшипника, откуда поступает на торцовую н цилиндрическую поверхности трения.

Вал, поддерживаемый другим полтинником (па рисунке не покачан), устанавливают в корпус до совмещения посадочных поверхностей на валу н в корпусе. В кольцевое пространство между валом и корпусом вводят подшипник. Сборка заканчивается установкой замыкающих стопоров.

На листовой асбест, уложенный на подину печи, засыпают футеровочную массу (слой толщиной 100 - 130 мм) и уплотняют ее трамбовкой равномерно и плотно до такой степени, чтобы трамбовка отскакивала. На этом слое устанавливают металлический шаблон. Поверхность утрамбованного слоя вокруг основания шаблона взрыхляют и футеровочную массу засыпают в кольцевое пространство между индуктором и шаблоном. Высота слоя футеровочной массы 20 - 40 мм. Каждый слой плотно утрамбовывают и затем для связи с последующим слоем поверхность взрыхляют. Стенки тигля набивают до верхнего витка индуктора, предварительно вынимая поочередно разжимные кольца. После этого вынимают шаблон или расплавляют его при первой плавке. Иногда стенки тигля смачивают 50%-ным раствором жидкого стекла с водой. Верхнее кольцо футеровки и носок тигля выполняют из той же футеровочной массы с добавкой 5 - 10%-ного жидкого стекла.

Задача 1-31. Прессовый прибор для создания малых избыточных давлений воздуха состоит из трех тонкостенных цилиндров одинаковой высоты а — 250 мм. Цилиндры диаметрами Dx = 100 мм и D3 = 200 мм неподвижны; кольцевое пространство между ними до уровня //о заполнено водой. Цилиндр диаметром D2 = = 150 мм, перемещаясь по вертикали с помощью винта, опускается нижней кромкой под уровень воды и, сжимая отсеченный в приборе объем воздуха W, повышает его давление. Определить:

Указание. Наибольшее избыточное давление, создаваемое прибором, отвечает крайнему нижнему положению подвижного цилиндра при условии, что вся вода выжата давлением из-под цилиндра в кольцевое пространство D3 — D2 и заполняет это пространство на высоту а.

Задача I — 31. Прессовый прибор для создания малых избыточных давлений воздуха состоит из трех тонкостенных цилиндров одинаковой высоты а = 250 мм. Цилиндры диаметрами DI — 100 мм и D3 — 200 мм неподвижны; кольцевое пространство между ними до уровня Я0 заполнено водой. Цилиндр диаметром ?>2 = 150 мм, перемещаясь по вертикали с помощью винта, опускается нижней кромкой под уровень воды и, сжимая отсеченный в приборе объем воздуха W, повышает его давление.

Указание. Наибольшее избыточное давление, создаваемое прибором, соответствует крайнему нижнему положению подвижного цилиндра при условии, что вся вода выжата давлением из-под цилиндра в кольцевое пространство D3 — ?>2 и заполняет это пространство на высоту а.

ввод в кольцевое пространство между НКТ и обсадной колонной смеси нерастворимого в нефти ингибитора с пресной или минерализованной водой (соотношение 1:9) в течение времени, необходимого для формирования защитной пленки (не менее 1 ч);

= r2- ri; exp(-0,01/r1) s e-°-°i/',, гь г2 и 1\, Т2 — радиусы и температуры внутренней и внешней поверхностей, образующих кольцевое пространство.

Опытная трубка заключается в кожух 2, имеющий с наружной стороны надежную тепловую изоляцию. Кольцевое пространство между кожухом и опытной трубкой разделяется поперечными перегородками на шесть отсеков. В начальном участке опытной трубки они ставятся чаще. Указанные кольцевые отсеки питаются водой с помощью бачка, соединенного с кожухом по принципу сообщающихся сосудов. Уровень воды в этом бачке под-

кипятильника. Пройдя через кольцевое пространство, образованное опытной трубой и обечайкой 2, пар конденсируется. Конденсат стекает в нижнюю часть, откуда отводится в дренаж, предварительно пройдя через измерительную диафрагму. Для перехода с конденсационного на электрический метод обогрева производится расплавление паяного соединения 10 с корпусом опытной установки. Электрический ток подается в опытную трубу с помощью шин 11 от генераторной установки. Мощность, потребляемая опытной трубой, определяется по силе тока и падению напряжения на опытной трубке. Трубная доска выполняется из диэлектрического материала (фторопласта).

2 - кольцевое уплотнение;

Рис.25. Вариант самоустанавливающегося соединения.труб: 1 - обработанный бурт; 2 - кольцевое уплотнение; 3 - разъемный хомут

Кольцевое уплотнение

Рис. 19. Резиновое кольцевое уплотнение

9 — кольцевое уплотнение

1 — тяга; 2 — кольцевое уплотнение; 3— крышка криостата; 4— штанги, работающие на сжатие; 5 — пропорциональный дифференциальный преобразователь; 6 — образец; 7— опора со сферической поверхностью; 8— сосуд Дьюара

/ — провод к емкостному детектору; 2 — датчик уровнемера жидкого азота; 3 — жидкий азот; 4 — пенопласт; S — трубка для заполнения сосуда Дьюара жидким гелием; 6 — отверстие для проводов от термопар и диода из арсенида галлия; 7 — сильфон; 8 — восемь клемм; 9 — кольцевое уплотнение; 10 — герметизация .эпоксидным клеем; // —механизм подъема и опускания; 12 — отверстие для проводов от нагревателя; 13 — трубки для вакуума или гелия; 14 — подача жидкого азота; 15 — предусилитель; 16 — сосуд Дьюара с . жидким азотом; 17 — жидкий гелий; IS — датчик уровня жидкого гелия; 19 — тепловые экраны; 20 — гофр для обеспечения теплового контакта; 21 — испытательный узел

Вакуумная система. Тяга в «теплой» зоне имеет кольцевое уплотнение. Другое уплотнение из тефлона установлено между внутренним сосудом Дьюара и верхней пластиной. При непрерываемой работе двух форнасосов производительностью 100 л/мин вакуум ~1,33 кПа достигается через 20 мин. Такой вакуум отвечает температуре жидкого гелия ~1,5 К. Вакуум измеряется с помощью ртутного манометра на выходе вакуумпровода из криостата.

/ — жидкий азот; 2 — внешний стеклянный сосуд; 3 — внутренний стеклянный сосуд Дьюара; 4 — трубка к вакуумным насосам; 5 — тефлоновая прокладка; б — траверса; 7 — тонкостенная оболочка из нержавеющей стали; 8 — динамометрический датчик; 9 — кольцевое уплотнение; 10 — верхнее основание из нержавеющей стали; 11 — трубка для подачи жидкого газа; /2 — уплотнение из тефлона; 13 — головка сосуда Дьюара из сплошного стекла; 14 — листовая медь; 15 — титановая тяга; 16 — титановая фиксирующая пластина; П — жидкий гелий; 18 — три симметрично расположенные полые опорные штанги; 19 — образец; 20 — нижнее основание; 21 — трубка

уплотнителъных конструкций. Различают периферийное кольцевое уплотнение, т.е. уплотнение на внешней части ротора; кольцевое внутреннее уплотнение вокруг вертикального вала и радиальное уплотнение между газовым и воздушным коробами. Пуск в работу регенеративного вращающегося воздухоподогревателя должен производиться до растопки котла. При останове котла рекомендуется оставлять роторы в работе в течение примерно двух часов после выключения дымососов для того, чтобы избежать перекосов при неравномерном остывании воздухоподогревателя. При вращении ротора набивка попеременно находится то в газовом, то в воздушном потоке. Движение газа и воздуха — противоточное. Вращающийся ротор закрыт плотным неподвижным кожухом, к верхней и нижней частям которого присоединены воздушный и газовый короба. Сечение для прохода воздуха обычно меньше, чем для прохода газов, и составляет 30—40 % общего сечения ротора. Газовая и воздушная сторона разделены секторной плитой, которая является элементом уплотнения, препятствующим перетоку воздуха в газовый тракт. Секторная плита постоянно перекрывает два сектора, которые в теплообмене не участвуют.

а — модель 1959 г.; б—модель 1961 г.; четвертая часть роторов условно вырезана; светлые стрелки показывают движение воздуха; темные стрелки —движение дымовых газов; / — вертикальный вал; 2 — верхний подшипник; 3 — привод с электродвигателем; 4— ротор; 5—наружное кольцевое уплотнение; в—радиальное уплотнение между газовым и воздушным коробами; 7 — валик цевочного зацепления; 8— подпятник; 9—отсос газов и воздуха из радиального уплотнения между газовым и воздушным коробами.