Лакокрасочным покрытиям

- Попадание загрязнений в тару с лакокрасочным материалом.

Эта грунтовка"представляет собой водную систему, основными компонентами которой являются поливинил-ацетатная дисперсия, ортофосфорная кислота, желтая и красная кровяные соли. Изготавливают её в соответствии с ТУ 81—05—121—79 и.поставляют потребителю в двух упаковках-емкостях: в одной находится так называемая основа,,в другой— ортофосфорная кислота. Потребитель смешивает содержимое этих упаковок непосредственно» перед'.употреблением. Подробнейшая информация о том, как надо обращаться с этим необычным лакокрасочным материалом, содержится в «Инструкции по приготовлению и применению грунтовки — модификатора ржавчины Э-ВА1-01ГИСИ», изданной Горьковским инженерно-строительным институтом в 1979 году.

Наиболее употребляемые эпоксидные смолы марок ЭД-16 и ЭД-20 — высоковязкие жидкости, перерабатывать которые без разжижения очень трудно. Самым простым способом снижения их вязкости является введение растворителей — ацетона, спирта, бензола, этилацетата. Растворители, снижая вязкость, позволяют ввести в эпоксидные, композиции большие количества наполнителя. Однако введение растворителей — это ггалка о двух концах. Во-первых, оно приводит к тому, что композиции становятся огне- и даже взрывоопасными. Во-вторых, при изготовлении и переработке таких композиций в рабочей зоне парами растворителей отравляется атмосфера. В-третьих, испарение растворителей — безвозвратная потеря ценных синтетических веществ. В-четвертых, растворители, испаряясь из формирующегося покрытия, оставляют после себя поры, так что однослойное покрытие лакокрасочным материалом, в состав которого входит растворитель, обязательно будет пористым. В-пятых, ис-

Смесь цинкового порошка с жидким стеклом в соотношении 80:20 уже является цинкпротекторным лакокрасочным материалом, но севастопольские ученые для придания покрытиям из этой краски более высокой водостойкости предложили вводить в исходные композиции отвердитель жидкого стекла — растворимые кальциевые соли фосфорной кислоты. .

Лакокрасочные покрытия, содержащие в качестве наполнителя цинковый порошок, менее чувствительны к толчкам, ударам и трению, чем свинцово-суриковые или цинкхроматные группы. Поэтому рекомендуется наносить первое покрытие в цехе стальных конструкций, а второе на строительной площадке. Необходимо также знать, будут ли лакокрасочные покрытия с цинковым порошком подвергаться воздействиям агрессивной среды. На конструкциях, эксплуатирующихся в атмосферных условиях, могут возникнуть трудности с адгезией кроющих слоев. Чтобы избежать этого, второй слой грунта выполняют лакокрасочным материалом на основе цинка или хромата цинка. Он обеспечивает адгезию последующих кроющих слоев. Толщина второго слоя должна составлять примерно 40 мкм.

Дефекты лакокрасочного покрытия бывают обусловлены: некачественным лакокрасочным материалом, т. е. применением материала, утратившего свойства в результате нарушений условий хранения или неправильной подготовки лакокрасочного материала, например плохого перемешивания;

Принцип нанесения окунанием и обливом основан на смачивании окрашиваемой поверхности жидким лакокрасочным материалом и удержании его на ней в тонком слое за счет вязкости материала и адгезии. Достоинствами этого способа является простота применяемого оборудования и хорошее качество получаемых покрытий. К недостаткам этих способов можно отнести относительно большие потери материалов и некоторую неравномерность толщины покрытий по высоте. Этого можно избежать при выдерживании свежеокрашенных изделий в парах растворителей. Такой - способ, называемый струйным обливом, нашел широкое применение,на предприятиях сельскохозяйственного, тракторного и транспортного машиностроения. Он явля-

Нанесение покрытий электроосаждением водоразбавленных Л КМ осуществляют только в производственных условиях погружением изделий, движущихся на конвейере, в ванну с водоразбавленным лакокрасочным материалом. Изделия в ванне — анод, корпус ванны или специальные пластины — катод. На аноде осаждается плотная водонерастворимая пленка.

Метод струйного облива заключается в том, что изделие, окрашенное лакокрасочным материалом из сопел обливающего устройства (контура), помещают в атмосферу, содержащую контролируемое количество паров органических растворителей. Выдержка нанесенного слоя лакокрасочного материала в атмосфере паров растворителей позволяет замедлить процесс улетучивания из него растворителя в начальный момент формирования покрытия. Это дает возможность избыточному количеству лакокрасочного материала стечь с изделия, а оставшемуся — равномерно распределиться по поверхности.

Окраска струйным обливом с последующей выдержкой в парах растворителей заключается в том, что изделие после облива лакокрасочным материалом поступает в камеру, где создана определенная концентрация паров растворителей. Это обеспечивает равномерное стенание излишка краски и получение ровного покрытия без подтеков и наплывов. Излишек краски поступает в производство, благодаря чему непроизводительные потери лакокрасочного материала минимальны. По сравнению с окраской пневматическим распылением этот метод сокращает в 2—3 раза потери краски.

14. Ввиду высоких тепловых напряжений поверхностей нагрева ВПГ были приняты меры для снижения отложений окислов железа в тракте питательной воды. На линии конденсата, поступающего из АК-30, установлены два целлюлозных фильтра для улавливания окислов железа. Выполнена антикоррозийная защита внутренних поверхностей бака-аккумулятора деаэраторной установки. Перед покрытием лакокрасочным материалом внутренняя поверхность подвергалась пескоструйной очистке для удаления ржавчины и окалины. Все острые кромки, наплавки, сварные швы подвергались слесарной обработке. После этого было произведено обезжиривание поверхностей уайт-спиртом. Для защиты использовалась краска холодного отверждения марки О-ФЛ-71-7, разработанная Государственным научно-исследовательским и проектным институтом лакокрасочной промышленности. Было произведено трехслойное покрытие краской с просушкой каждого слоя в течение 2 ч при температуре 18—20° С. Выдержка до заполнения водой деаэратора составила 5 суток.

Справочник по лакокрасочным покрытиям. «Машиностроение», 19(><).

Помимо защитных покрытий, осуществляемых химической и электрохимической обработкой, а также металлизацией, в машиностроении широкое применение получили неметаллические покрытия. При этом особое место принадлежит лакокрасочным покрытиям.

Перечень стандартов и технических условий, относящихся к защитным лакокрасочным покрытиям

Приложение 1 [.Перечень стандартов и технических условий, относящихся к защитным лакокрасочным покрытиям................................................83

Меры защиты: полуфабрикаты из сплава МА1 подвергаются оксидированию и лакокрасочным покрытиям.

Меры защиты: полуфабрикаты из сплава МА2 подвергают оксидированию я лакокрасочным покрытиям.

Меры защиты: полуфабрикаты из сплава МАЗ' подвергают оксидированию1 я лакокрасочным покрытиям.

Меры защиты: полуфабрикаты из сплава МА5 подвергаются оксидированию и лакокрасочным покрытиям.

Меры зашиты: полуфабрикаты из сплава MAS подвергают оксидированию и лакокрасочным покрытиям.

Меры зашиты: полуфабрикаты из сплава ВМ 65-1 подвергают оксидированию и лакокрасочным покрытиям.

Промышленные лакокрасочные покрытия и материалы. К ним относят грунтовые покрытия, наносимые при производстве стальных конструкций и технологического оборудования. Целесообразно отдавать предпочтение двухслойным грунтовым лакокрасочным покрытиям, наносимым непосредственно в цехе. При транспортировании и монтаже такие покрытия повреждаются меньше, •чем однослойные покрытия. Кроме того, двойная пленка покры-