Ленточный транспортер

Термообработка. При направлении лазерного луча на поверхность металла тонкий поверхностный слой быстро нагревается. По мере перемещения луча на другие участки поверхности происходит быстрое остывание нагретого участка, Так производят закалку поверхностных слоев, приводящую к существенному повышению их прочности. Лазерная закалка позволяет избирательно увеличивать прочность именно тех участков поверхности, именно тех деталей, которые в наибольшей мере подвергаются износу. Так, лазерную закалку применяют в автомобильной промышленности для упрочнения головок цилиндров двигателей, направляющих клапанов, шестерен, распределительных валов и т. д. На Московском автозаводе им. Ленинского комсомола производится поверхностная закалка корпуса заднего моста автомобиля «Москвич» при помощи лазера на С0г.

Подъемные машины с диаметром барабана 1,2; 1,6 и 2 м, выпускаемые Донецким машиностроительным заводом им. Ленинского комсомола, снабжены пружинно-гидравлическими приводами ^тормоза. Каждый исполнительный орган имеет отдельный привод.

Рис. 5.3, Схема тормоза подъемных машин Донецкого машзавода им. Ленинского комсомола с пружинно-грузовым пневматическим приводом:

Водохранилища Волжского каскада, кроме использования их для нужд гидроэнергетики, обеспечивают создание в течение всего периода навигации сквозного водного пути с требуемой судоходству глубиной. Таким образом, отпадает необходимость в выполнении летом дноуглубительных работ для расчистки судовых ходов и обеспечивается возможность использования речных судов на всем протяжении реки (при наличии глубоких водохранилищ и незарегулированных участков реки для речного судоходства были бы созданы трудности, так как'потребовалось бы использование судов озерного и речного типов); надежное водоснабжение населенных мест и промышленных предприятий (водохранилища всех ГЭС каскада, кроме Саратовской ГЭС); ирригация (Волжская ГЭС имени В. И. Ленина, Саратовская ГЭС имени Ленинского комсомола и Волжская ГЭС имени XXII съезда КПСС).

Описанные скрубберы применены в цехах Московского автозавода им. Ленинского комсомола, Ижевского автозавода и на ряде других предприятий.

Опыт эксплуатации пылеотделителей «Гидровортекс» на автомобильном заводе им. Ленинского комсомола показал, что эффективность улавливания хлопковой пыли, отсасываемой от полировальных станков, 55—70 %; эффективность улавливания пыли, отсасываемой от шлифовальных станков, 83—96 % [39],

В цехе металлопокрытий автозавода им. Ленинского комсомола раздача приточного воздуха осуществлена через перфори-

В цехе декоративных покрытий автозавода им. Ленинского комсомола эксплуатация вытяжных систем от полировальных и шлифовальных станков .показала, что вентилятор Ц4-70 № 10 не может преодолеть сопротивление сети, которое увеличивается в процессе эксплуатации. Сопротивление сети за первый день работы увеличивается от 600 до 1900 Па, за второй и третий дни до 2130 Па, при этом объем отсасываемого воздуха уменьшается в 2 раза. В связи с этим вентиляторы Ц4-70 № 10 были заменены на дымососы Д-10 [39].

На автомобильном заводе им. Ленинского комсомола от автоматов, обрабатывающих в час около 100 м2 поверхности деталей, бортовыми отсосами удаляется 100 тыс. м3/ч воздуха [39]. "

39. Неверовская И. О., Середнева И. С. Вентиляция в цехе декоративных гальванопокрытий автомобильного завода им. Ленинского комсомола.— В кн.: Вентиляция на московских промышленных предприятиях. М.: МДНТП, 1979, с. 23—29.

Себялюбцы в науке думают, конечно, не об удовлетворении потребности в знаниях, а о достижении быстрого успеха. Поэтому сегодня, как никогда раньше, важна задача «призыва» в науку действительно талантливой молодежи, любящей «науку в себе», а не «себя в науке». Для этого у нас уже немало сделано. Постоянное внимание к талантливому подростку, школьные кружки, станции технического творчества, специализированные физико-математические, химические и биологические школы; с первых курсов институтов не только учеба в аудиториях, но и работа в исследовательских лабораториях, многочисленные студенческие научные общества; премии, учрежденные Президиумом АН СССР за лучшие студенческие научные работы, и премии Ленинского комсомола, которыми отмечаются наиболее талантливые молодые исследователи, — вот лишь некоторые элементы системы привлечения молодых талантов в большую науку.

:4.;По формуле (12.28) определяем мощность Pv, передаваемую одаим ремкем. Здесь Со. «0,87 — см. выше; из рис. 12.27 Ct ъ 1; из рис. 12.28 С,- яз Г,4; учитывая' двигатель внутреннего .сгорания и ленточный транспортер: (нагрузка с умеренными толчками), принимаем С„ ч: 1,2. При этом Рд =3,4-0,87- 1 ,14/1 2 — «2,8 кВт. •.

После разметки и маркировки листы на тех же раскроечных платформах 5 подаются к машинам термической резки 8, я по окончании резки выдаются в зону действия перегружателя-кантователя 9. Траверса с большим числом магнитов (до 800 шт.) спи-мает все детали, а если необходимо, кантует их для зачистки грата па 180°, а затем возвращает в исходное положение и укладывает па ленточный транспортер 10. Механизированная сортировка вырезанных деталей обеспечивается сортировщиком с вакуумными или магнитными присосками на траверсе. Этот управляемый оператором сортировщик раскладывает все крупные детали (размером

2. Принимаем частные коэффициенты /0 = 0,25 (привод от электродвигателя), /(2=1,2 (рабочая машина с малыми ускоряющимися массами — ленточный транспортер), К=К\+К2=0,25+1,2= 1,45 и определяем расчетный момент для муфты: Tf = KT= 1,45 • 30 265 = 43 883 Н • мм.

Рассмотрим графический метод на примере__ш??тизвсннр_гд_ ры-чажного механизма (рис. 3.7), используемого, например, в ус-•ррттйгтве автоматической прерывистой подачи деталей из накопителя (магазина) на ленточный транспортер. Звено / вращается неравномерно с остановами после поворота на угол 2л. Тем не менее, при построении плана механизма можно угол поворота звена /, являющийся обобщенной координатой, разделить на ряд последовательных угловых шагов, равных между собой (например, на

Рассмотрим графический метод на примере шестизвенного рычажного механизма (рис. 3.7), используемого, например, в устройстве автоматической прерывистой подачи деталей из накопителя (магазина) на ленточный транспортер. Звено / вращается неравномерно с остановами после поворота на угол 2я. Тем не менее, при построении плана механизма можно угол поворота звена /, являющийся обобщенной координатой, разделить на ряд последовательных угловых шагов, равных между собой (например, на

Для подачи твердого топлива на цепную колосниковую решетку, механически перемещающуюся вдоль топочной камеры, служит питатель топлива 10. К питателю топливо поступает из бункера 8. Для загрузки бункера используется конвейер 7, представляющий собой чаще всего ленточный транспортер.

Для разгрузки топлива на склад 4 служит открытая разгрузочная эстакада 2. Разгруженное топливо подается на склад грейфером 3 портального крана /. На складе топлива для надежности работы обычно устанавливают два портальных крана. Для перегрузки топлива со склада в котельную на портальном кране установлен особый бункер 5, а вдоль закрытого разгрузочного помещения 6 сооружена бункерная яма, под которой находится ленточный транспортер, предназначенный для перегрузки угля на наклонный транспортер 7. Топливо в бункер 5 загружается со склада грейфером 3.

Выходное отверстие бункера может перекрываться штыревым затвором 5. Из бункера уголь поступает на ленточный питатель 6 с вертикальным реечным шибером для регулировки толщины слоя топлива на лейте питателя. Питателем уголь подается в дисковую зубчатую дробилку 7, из которой дробленый уголь поступает на ленточный транспортер, доставляющий топливо на бункерную галерею электростанции.

/ — электродвигатель; 2 — ременная передача; 3 — редуктор цилиндрический одноступенчатый; 4— цепная передача; 5— ленточный транспортер

На рис. 1 представлены схемы передач: ленточный транспортер (а), быстродействующего печатающего механизма ЭВМ (б).

Рис. 13.56. Автоматическая перегрузка деталей с конвейера на ленточный или пластинчатый транспортер. Детали 3, подвешенные на крючках 4 конвейера 1, автоматически перегружаются на ленточный транспортер 2. Скорость ленточного транспортера V2 должна быть больше скорости конвейера FJ, на 30—40%.