Мелкосерийном машиностроении

4. Козлов Ю. И., Лин С. Т. Изготовление днищ и обечаек для сосудов i аппаратов в условиях мелкосерийного производства // Обзорная информация. - М. : ЦИНТИхимнефтемаш, сер. ХМ-9, I960. -48 с.

Методика расчета технической нормы зависит от вида и характера производства: для массового производства техническая норма рассчитывается по отдельным приемам, для серийного производства — по объединенной группе приемов, для единичного и мелкосерийного производства — путем применения норм, установленных на типовые технологические процессы или операции.

В единичном и мелкосерийном производстве широко применяется обработка без приспособлений или с приспособлениями универсального типа, которые обычно являются принадлежностями станков (тиски, делительные универсальные головки, поворотные столы и т. п.). Если же намечается потребность в изготовлении специального приспособления для обработки детали единичного и мелкосерийного производства, то, прежде чем начать его конструктивную разработку, необходимо выяснить экономическую целесообразность его применения; это определяется на основании сопоставления себестоимости обработки детали без приспособления и с приспособлением; при исчислении себестоимости обработки детали с приспособлением учитывается себестоимость приспособления, приходящаяся на одну деталь [6].

Закрепление заготовки на столе станка в условиях единичного и мелкосерийного производства производят обычными прихватами,

В условиях единичного и мелкосерийного производства механическая обработка корпусных деталей начинается с разметки, которую выполняют в следующей последовательности: а) риски центровых осей; б) от этих осей размечают остальные оси отверстий и контуры детали; в) размечают окружности отверстий.

Внедрение таких автоматизированных участков на заводах мелкосерийного производства позволяет во много раз повысить производительность труда, сократить производственный цикл обработки, поднять на высокую ступень технику и культуру производства,

массового, так и мелкосерийного производства. Назначение непрямого зуба в конических передачах то же, что и косого зуба у цилиндрических передач.

Технологические преимущества материала при //В<350 обеспечили ему широкое распространение в условиях индивидуального и мелкосерийного производства, в мало- и средненагруженных передачах, а также в передачах с большими колесами, термическая обработки которых затруднена.

Изготовление резьб в условиях единичного или мелкосерийного производства и нарезание крупных резьб производят стержневыми (рис. 9.14, а, б, в), призматическими одпониточными и многониточными (рис. 9.14, г, д), круглыми (дисковыми) одпониточными и многониточными (рис. 9.14, е, ж) резцами.

Лтр — * сб/* обр-Коэффициент г)тр для единичного и мелкосерийного производства составляет примерно 0,5, для серийного 0,3 ... 0,4, для массового 0,25 ... 0,3. Чем меньше этот коэффициент, тем выше уровень механизации сборочных работ. С учетом того, что предприятие получает в порядке кооперации ряд деталей с других предприятий, более объективным будет не коэффициент т)тр, а коэффициент себестоимости сборочного процесса гСеб, который равен отношению себестоимости сборки к себестоимости изготовления изделия:

Универсально-сборные механизированные приспособления для станков с ЧПУ (УСМП-ЧПУ) являются развитием УСП. Компоновки специальных приспособлений системы УСМП—ЧПУ предназначены для установки заготовок на станках с ЧПУ фрезерной и сверлильной групп в условиях единичного и мелкосерийного производства. Основой комплектов системы УСМП—-ЧПУ являются гидравлические блоки, представляющие собой базовые плиты УСП с сеткой пазов и встроенными гидроцилиндрами, а также плиты без встроенных цилиндров.

В свою очередь, плановый пересмотр существующей номенклатуры машины и некоторое их перераспределение между машиностроительными заводами в соответствии с разработкой конструктивно нормализованных рядов машин применительно к осуществлению специализации заводов должно обеспечить не только возможность применения методов крупносерийного производства, в частности в индивидуальном и мелкосерийном машиностроении, но и повышение производительности труда, увеличение выпуска продукции на тех же площадях и снижение себестоимости.

Конструктивная нормализация деталей и узлов машин как важнейший' метод конструктивной преемственности развилась главным образом под влиянием требований технологии машиностроения и явилась решающей предпосылкой для применения методов крупносерийного производства к меньшим масштабам выпуска, в то время как при индивидуализированном конструировании машин характер и методы производства в индивидуальном и мелкосерийном машиностроении целиком зависели от масштабов выпуска. По мере увеличения количества конструктивных нормалей — унифицированных деталей и узлов для различных типов и типо-разме-ров индивидуализированных конструкций, которые и предопределяли собой индивидуальный характер производства на предприятиях, технико-экономический профиль таких предприятий начал меняться. Увеличение серийности унифицированных деталей сделало экономически целесообразным применение более производительных методов обработки и вытеснивших методы, свойственные индивидуальному изготовлению машин: разметку, пригонку и т. п., несмотря на то, что объем выпуска самих машин мог оставаться неизменным.

В свою очередь, нормализация и унификация технологической оснастки обусловили ускорение освоения новых конструкций машин и применение методов крупносерийного производства в индивидуальном и мелкосерийном машиностроении.

Плановый пересмотр номенклатуры изделий и их конструкций, некоторое их перераспределение между машиностроительными заводами в соответствии с разработкой конструктивно нормализованных рядов машин должны обеспечить не только возможность применения методов крупносерийного производства, в частности в индивидуальном и мелкосерийном машиностроении, и, следовательно, увеличение выпуска продукции, но и

Широкое применение комбинированных конструкций на основе дифференцированного применения материалов имеет место во всех отраслях машиностроения как при изготовлении целых узлов машин (корпусов редукторов, экскаваторов и др., особенно в индивидуальном и мелкосерийном машиностроении), так и при изготовлении деталей в крупносерийном и массовом производстве.

В индивидуальном и мелкосерийном машиностроении сварка нашла относительно широкое применение как метод вытеснения литых заготовок (станин, рам и блоков двигателей) сварными; в крупносерийном и массовом производствах ее часто применяют для соединения отдельных частей заготовок, изготовленных различными 'способами.

Метод пригонки используется главным образом при решении многозвенных размерных цепей, отличающихся высокой точностью их замыкающего звена. Этот метод находит применение главным образом в индивидуальном и мелкосерийном машиностроении.

Первые два этапа и частично третий к настоящему времени пройдены. Сейчас во всем мире проявляется повышенный интерес к комплексно-автоматизированным участкам станков FMS, которые позволят повысить производительность труда в мелкосерийном машиностроении в несколько раз.

Стандартизация, нормализация и унификация деталей, узлов и изделий является предпосылкой применения методов технологии и организации поточно-массового и автоматизированного производства в серийном и мелкосерийном машиностроении.

Особое значение в решении проблемы автоматизации в серийном и мелкосерийном машиностроении имеет типизация технологических процессов, что и требует их рассмотрения в свете решений основных задач автоматизации в технологическом направлении.

вовать дальнейшему эффективному внедрению автоматизации технологических процессов в серийном и мелкосерийном машиностроении.

Для успешного развития автоматизации в серийном и мелкосерийном производствах необходимо проводить следующие организационно-технические мероприятия: 1) всемерное внедрение принципов специализации и кооперирования с целью организации специализированных производств, позволяющих резко увеличить серийность и способствующих внедрению принципов автоматизации массового производства в серийное и мелкосерийное; 2) для нахождения оптимальной организации технологических процессов в серийном и мелкосерийном производствах требуется дальнейшая разработка и внедрение методики выбора наиболее совершенной системы производственного планирования в зависимости от серийности производства. Это позволит решить ряд важнейших организационно-технических задач, без которых невозможно успешно осуществлять внедрение автоматизации в серийном и мелкосерийном машиностроении. К этим задачам, например, относятся: а) определение оптимальной партии деталей для запуска в многономенклатурном производстве; б) нахождение оптимальной планировки оборудования на линии, участке; в) разработка научно обоснованной системы переналадки станков и других средств автоматизации во времени и пространстве; г) определение оптимальных заделов; д) обеспечение целесообразной загрузки рабочих мест и т. д.