Металлическими пластинами

Гибкие металлические герметичные рукава с подвижным швом 252 [Рукава резиновые высокого давления с металлическими оплетками неармированные......„ 253

РУКАВА РЕЗИНОВЫЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ С МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ОПЛЕТКАМИ НЕАРМИРОВАННЫЕ (ПО ГОСТ 6286—73)

Резиновые рукава * высокого; давления оплеточной конструкции с металлическими оплетками применяют в качестве гибких трубопроводов для подачи под высоким давлением жидкостей, работоспособных в районах умеренного и тропического климатов, а также в районах Крайнего Севера (кроме рукавов Z) при температуре до —60 °С.

I Рукава каждой группы в зависимости от конструкции должны изготовляться следующих типов: I — с одной металлической оплеткой; II — с двумя металлическими оплетками.

Резиновые рукава высокого давления с металлическими оплетками—по ГОСТ 6286—73.

*---резиновые высокого давления с металлическими оплетками — Присоединение концевое неразъемное 303 — Присоединение концевое разъемное 305, 308

f----резиновые высокого давления с металлическими оплетками неармированные — Максимальное рабочее давление 254, 255 — Основные размеры 254 — Схемы Конструкций 253 — Условия работоспо-

308 Табл. 118, 1-я сверху с метрическими оплетками с металлическими оплетками

Рис. 8. Конструкции рукавов высокого давления с металлическими оплетками: / — внутренний резиновый слой; 2 — хлопчатобумажная оплетка; 3 — металлическая оплетка; 4 — промежуточный резиновый слой; 5—наружный резиновый слой

Рукава резиновые высокого давления с металлическими оплетками (ГОСТ 6286—60, рис. 8, табл. 32) предназначены в качестве гибких трубопроводов для подачи под высоким давлением жидкостей и воздуха. Стандарт не распространяется на рукава специального назначения.

1 — с двумя металлическими оплетками;

масло сквозь: а) пористые материалы ткани, войлок, бумагу; б) металлические сетки; в) узкие щели между металлическими пластинами. Для тонкой очистки масла применяют центробежные фильтры, а для очистки от продуктов износа металлов магнитные фильтры. Фильтры постепенно засоряются. Поэтому в современных конструкциях фильтров предусматривают очистку фильтров без их разборки или даже непрерывную автоматическую очистку.

ставной плоский образец помещается между двумя плоскими тепломерами, а они в свою очередь — между двумя металлическими пластинами для выравнивания температурного поля на внешних поверхностях тепломера (рис. 4-6). Система образца с тепломерами и металлическими плитами

На фиг. 174, в представлена еще одна система автоматического восстановления величины отхода фрикционных дисков от металлического тормозного диска по мере износа трущихся поверхностей [84]. Через стенки корпуса 3 тормоза проходят два болта //, на которых установлены фрикционные сегменты 6 и 8, армированные металлическими пластинами 5 и 9. Между фрикционными сегментами расположен тормозной диск 7, а также сжатая размыкающая пружина 10. В центральное отверстие корпуса 3 вставлена фасонная гайка 4 с пилообразным профилем резьбы; вследствие этого резьба при направлении движения в одну сторону является самотормозящей. В гайку 4 ввернут полый винт 2, внутрь которого вставлен палец 14; на конец пальца 14 надета крышка /, закрепленная гайкой 15. В кольцевые расточки на наружной поверхности гайки 4 и крышки 1 вставлены уплотняющие кольца 12 и 13. При подаче жидкости под давлением в полость между этими уплотняющими кольцами гайка 4 перемещается влево и, нажимая на сегмент 6, производит торможение. При снятии усилия с педали управления пружина 10 возвращает систему в исходное положение, но расстояние между фрикционными сегментами 6 и 5 становится меньше на величину, равную износу фрикционного материала вследствие относительного смещения витков резьбы. Отход фрикционных сегментов от тормозного диска при размыкании тормоза обеспечивается наличием соответствующих зазоров между витками резьбы гайки 4 и винта 2.

металлическими пластинами желобчатого сечения. Для герметизации соединения достаточно применения одного обтюратора, высота которого на 20-30% превышает его ширину. Гарантия герметичности по отношению к внешней среде достигается установкой в соединении двух обтюраторов с промежуточным фонарным кольцом, посредством которого организуется отвод возможной утечки через основной обтюратор.

По конструкции пластмассовые зубчатые колёса можно разделить на: а) пластмассовые, сболченные или склёпанные с торцевыми металлическими пластинами (иногда — с посадкой на металлические втулки или, при больших размерах, на металлические центры); б) изготовленные из текстолитовых пластин (при большой ширине — из нескольких рядов пластин, сболченных или склёпачных); в) формованные (иногда на металлических втулках).

Более совершенной является комбинированная резиио-металлическая гусеница (типа Гу-дрич), применяемая на армейских полугусеничных автомобилях. Её характерной особенностью является то, что внутри резиновой ленты завулканизирован ряд стальных тросов, воспринимающих тяговые усилия. Каждая гусеница состоит из двух лент, скреплённых завулканизированными в них металлическими пластинами, соединёнными с находящимися внутри ленты тросами. Пластины расположены по гусенице на одинаковых расстояниях, образуя её шаг. На каждой пластине имеется зуб, сцепляющийся с ведущим колесом, и направляющие гребни для опорных катков. Такая комбинированная гусеница показала хорошие ходовые качества и достаточную износостойкость. Конструкция гусеницы обеспечивает возможность постановки съёмных шпор.

Используем вариационную формулировку задачи теплопроводности в неоднородном теле (см. § 2.4) для анализа характеристик термоэлектрической теплоизоляции [12]. Рассмотрим плоский слой термоизоляции площадью F0 и толщиной h (рис. 3.7,а) с теплопроводностью тегшоизолятора А., заключенный между двумя тонкими металлическими пластинами 1 и 2. Между пластинами расположен также полупроводниковый элемент 3 с площадью поперечного сечения /3, теплопроводностью Л 3 и электропроводностью р3. Высота Й3 элемента может быть меньше h. В этом случае его коммутация с пластинами осуществляется проводниками из одинакового с пластинами материала. В первом приближении температуры Т± и Т2 каждой пластины можно считать постоянными по их поверхности и равными температурам соответствующих контактов с полупроводниковым элементом. Выделение (или поглощение) тепло-

Все стержни, образующие наружные очертания отливки, после сборки расклиниваются металлическими пластинами. Зазоры, образующиеся в процессе сборки стержней, заделываются жидкостекольной смесью и „просушиваются" углекислым газом (рис. 2).

Монолитные колеса из текстолитов имеют такую же конструкцию, как и фрикционные диски. Небольшие шестерни, как правило, имеют ступицы такой же ширины, как и венец (фиг. XII. 10 и XII. 11), но могут иметь также расширенную ступицу. Шестерни, армированные металлическими пластинами (стальными или латунными), могут иметь в них отверстия для уменьшения веса.

Метод плоского слоя. Образец выполняется в форме диска диаметром D и толщиной 6(D>106) с тщательно обработанными плоскими гранями и плотно зажимается между металлическими пластинами основного нагревателя и холодильника (рис. 5-13).

Термоэлемент (рис. 6) состоит из двух с различной проводимостью полупроводников — электронного (— ) и дырочного (+). Они последовательно соединяются металлическими пластинами, образующими спаи. При прохождении постоянного электрического тока один из спаев охлаждается и имеет температуру Г,, а другой — нагревается и имеет температуру Тг. При

Электролитическая полировка основана на анодном растворении металлов; образец в форме лиспа — анод — устанавливают в специальном пинцете с отверстием, диаметр которого несколько меньше диаметра диска, и опускают в электролит между двумя металлическими пластинами — катодами. Пинцет предохраняет края образца от растворения. Электролит, как правило, находится в водо-охлаждаемом сосуде с двойными стенками. Процесс утонения ведут при таком режиме, чтобы поверхность образца сохранялась блестящей, без видимых на ней продуктов раство-