Металлургических агрегатов

нодорожной сетью страны район верховьев реки Лены, и линия Новокузнецк—Абакан (часть Южно-Сибирской магистрали, открывшая доступ абаканской руде на металлургические предприятия Кузбасса). В 1963 г. вошла в эксплуатацию линия Омск—Барнаул (участок Средне-Сибирской магистрали). Двумя годами позднее была принята в постоянную эксплуатацию линия Абакан—Тайшет протяженностью около 650 км — первая железнодорожная линия, строившаяся под электрическую тягу. Еще через год началось регулярное движение на линии Макат—Бейнеу—Актау протяженностью 704 км, соединившей нефтеносный и рудный район полуострова Мангышлак с железными дорогами Казахстана, и было завершено сооружение 275-километровой линии Ачинск—Абалаково—Маклаково, существенно необходимой для производственного освоения лесных ресурсов Красноярского края. К концу 1966 г. общая длина железнодорожной сети составила 132,5 тыс. км [22].

Остравско-Карвинский район ЧССР включает в себя мощные топливодобывающие и металлургические предприятия. Эти предприятия связаны единым технологическим циклом в рамках комбинированного производства, имеют общие вспомогательные и обслуживающие производства, в том числе- системы электро- и теплоснабжения. Поэтому система энергоснабжения такого центра должна формироваться для всей совокупности размещенных на его территории производств и объектов социально-бытового назначения. К 2000 г. тепловая нагрузка Остравско-Карвинской городской агло-

На Руси реки Москва и Яуза вертели колеса многочисленных водяных мельниц, приводивших в действие не только мукомольни, но и сафьянный и пушечный заводы, металлические и металлургические предприятия.

В рассматриваемый период неизмеримо возросла роль продукции химической переработки каменного угля. До второй половины XIX в. каменный уголь применяли главным образом как топливо для жилищ, в паро-энергетических промышленных установках и на железнодорожном транспорте. Значительные количества каменного угля потребляли в виде кокса металлургические предприятия и заводы по добыче светильного газа.

Рабочие-строители Великой Сибирской магистрали показали всему миру изумительное трудолюбие, мастерство и мужество. Строительство магистрали явилось крупным достижением русского инженерного искусства. В сооружении Великой Сибирской магистрали принимали участие талантливые русские ученые и инженеры, решившие много сложных научно-технических задач, которые и до сих пор восхищают специалистов-строителей. Ряд сооружений Великого Сибирского пути, в том числе мост через реку Енисей, построенный по проекту профессора Л. Д. Проскурякова, были удостоены высших наград на Всемирной выставке в Париже в 1900 г. [6, с. 8; 8]. Примечательной особенностью строительства было то, что оно опиралось главным образом на технико-экономические возможности отечественной промышленности. Достаточно отметить, что подвижной состав железной дороги в значительной степени был изготовлен на русских заводах. Отечественные металлургические предприятия поставили для строительства Великой Сибирской магистрали большие партии стальных рельсов. Все вагоны и платформы для магистрали были изготовлены в России [5, с. 61].

Открытые системы технического водоснабжения — это системы, обеспечивающие водой технологические процессы, при которых имеет место непосредственный контакт персонала с технической водой. В качестве примеров использования воды в открытых (с санитарно-гигиенических позиций) системах следует указать предприятия текстильного профиля, где вода используется в открытых моечных машинах, металлургические предприятия, где 70

Завершение в 60—80-х годах XIX в. промышленного переворота в России сопровождалось развитием капиталистических производственных отношений. Крепостная промышленность Урала переживала тяжелый кризис. Центр развития металлургии переместился на юг, где иностранные капиталисты строили новые крупнейшие железнодорожные, каменноугольные, металлургические предприятия фабрично-заводского типа. На этих предприятиях внедрялись зарубежная техника и новые организационные формы производства. В отличие от металлургии, машиностроение России развивалось в основном на старых предприятиях, которые частично перестраивались, расширялись, переоборудовались. Промышленники, стремясь быстрее использовать благоприятную конъюнктуру 90-х годов, связанную с развертыванием железнодорожного строительства, беспорядочно пристраивали различные цехи к старым предприятиям, организовывали производство все новых и новых видов продукции. В связи с этим для большей части заводов бьуго характерно хаотичное расположение цехов. Например, на Сормовском заводе изделия из чугунолитейного цеха проходили до механического 2,4 км, из фасонолитей-ного в обрубной — 1,65 км, из сталелитейного в ковочный — 2,35 км и в прокатный — 2,7 км [23].

изготовляется непосредственно на машиностроительных заводах, a V5 часть всех поковок для машиностроения дают металлургические предприятия. Металлургия является важным поставщиком кованых заготовок и в Англии.

Извлекаемые в процессе очистки газа соединения серы в виде H2S или S02 и окислы ванадия направляются на дальнейшую переработку соответственно на химические и металлургические предприятия для по-следующего использования. Отделенная же сажа в виде водо-сажевой суспензии или вместе с мазутом, или раздельными потоками возвращается в газогенератор, благодаря чему процесс полностью замыкается непосредственно на станции.

В большинстве случаев горно-обогатительиые и металлургические предприятия настолько тесно связаны, что, по существу, ие отделимы друг от друга в производственном отношении и являются единым промышленным комплексом. Это в значительной степени относится к практике организации большинства предприятий отечественной цветной металлургии, для которой характерны горно-металлургические комбинаты.

Необходимость в ряде случаев предварительного окус-кования (укрупнения) исходных сырьевых материалов обусловлена тем, что на металлургические предприятия в настоящее время в основном поступают тонкоизмельченные концентраты. Кроме того, при непосредственной переработке руд приходится иметь дело со значительным количеством мелочи или малой прочностью самих руд. Пиро-металлургическая переработка мелких материалов либо невозможна по условиям технологии (например, в шахт-.

ществ. Основу этих методов измерения составляют сверхчувствительные датчики физических полей и других параметров аварийных ситуаций, быстродействующие высокочувствительные и координа-точувствительные приемники в сочетании с современными компьютерными. Диодная и поляризационная лазерная спектроскопия, внутрирезонаторная спектроскопия, флуоресцентные методы, комбинационно-параметрические лазерные методы дают возможность проводить непрерывное или дискретное измерение, дистанционное измерение в зонах расположения потенциально опасных объектов (атомные и химические реакторы, хранилища опасных жидкостей и газов, трубопроводы, металлургические предприятия). Радиофизические методы космического и наземного базирования приобретают исключительно важное значение для оценки безопасности функционирования разветвленных систем электропередачи, связи, магистральных трубопроводов при резких увеличениях солнечной и геофизической (в том числе сейсмической) активности.

цветных металлов. Для их использования применяются котлы-утилизаторы различного типа, воздухонагреватели, установки испарительного охлаждения металлургических агрегатов и другие утилизационные установки. Возможно использование физической теплоты расплавленных шлаков.

На предприятиях в наиболее трудных условиях работают, системы ферросплавных и электросталеплавильных печей, в теплообменной аппаратуре этих потребителей наблюдается" местное кипение воды и интенсивное •образование отложений карбоната кальция. Для удаления или предотвращения карбонатных отложений проводят периодическую чистку теплообменной аппаратуры, •ее замену, подкисление оборотной воды кислотой, а в последнее время в оборотных системах водоснабжения стали применять химически очищенную воду. Перечисленные средства предотвращения карбонатных отложений имеют существенные недостатки из-за вынужденных простоев металлургических агрегатов в период чистки теплообменной аппаратуры, низкой эффективности метода подкисления оборотной воды и высокой стоимости химически очищенной воды при ее использовании в оборотных системах водоснабжения. Для предотвращения образования отложений предложены новые химические реагенты, относящиеся к классу комп-лексонов.

Черная металлургия, В металлургических производствах тепловые ВЭР образуются в виде физической теплоты отходящих газов различных металлургических печей, теплоты охлаждения металлургических агрегатов (доменных, мартеновских, нагревательных, обжиговых, отражательных и других печей), физической теплоты продукции и отходов производства (теплоты чугуна, стали, кокса, шлака). Уходящие дымовые газы металлургических агрегатов черной металлургии имеют температуру 300—900°С, а газы агрегатов цветной металлургии, не имеющих в большинстве случаев устройств регенерации потерь тепла, 1100—1300°С. Количество газов, отходящих от одного агрегата, в зависимости от его типа и мощности составляет от 10—15 до 100—150 тыс. м3/ч. За счет использования тепловых ВЭР в черной металлургии в 1980 г. выработано 168 млн. ГДж тепловой энергии. В этой отрасли достигнута самая высокая доля покрытия собственного теплопотребления за счет использования тепловых ВЭР — 27%. К началу одиннадцатой пятилетки использование тепловых ВЭР в целом по предприятиям чер-

Низкий уровень использования ВЭР на предприятиях цветной металлургии обусловлен трудностями утилизации теплового потенциала уходящих газов металлургических агрегатов.

Для использования тепла охлаждения металлургических агрегатов применяются системы испарительного охлаждения. При переводе охлаждаемых элементов металлургических печей с водяного на испарительное охлаждение увеличивается срок их службы, сокращается расход охлаждаемой воды, а следовательно, и электро-

Для улучшения и более полного использования тепла охлаждения металлургических агрегатов в настоящее время разрабатываются безбарабанные СИО с с.епара-ционными циклонами.

Свою трудовую жизнь Аносов начал со скромной должности техника для разных поручений. Однако это дало ему возможность подробно ознакомиться с работой обширного и хорошо оснащенного предприятия. Это был крупнейший тогда завод-комбинат. На его территории находились доменные печи и кричные цеха, в которых чугун переделывался в железо. В других цехах были установлены ковочные молоты, плющильные (прокатные) и резные станы, нагревательные печи. Завод имел собственную сырьевую базу — рудники, где добывалась железная руда, и лесные угодья, где из древесины выжигался уголь — топливо для металлургических агрегатов завода. Все механические устройства •— воздуходувные меха, молоты и станки — приводились в действие водяными колесами у плотины на р. Аи.

Однако в те далекие времена кислород стоил дорого, добывался он в химических аппаратах весьма небольшой производительности. К тому же и работа металлургических агрегатов на дутье с повышенным содержанием кислорода совсем не была изучена. Понадобился не один десяток лет напряженных исследований, чтобы вопрос о широком использовании кислорода в металлургии поставить на практические рельсы. В наши дни на кислородном дутье с большим успехом работают доменные и сталеплавильные печи разных конструкций. А что касается конверторов, то применение кислорода буквально можно считать их «вторым рождением». Почти забытые в первой четверти нашего века, они вновь становятся ведущими агрегатами сталеплавильного производства, обеспечивая получение высококачественного ич дешевого металла. Но об этом будет сказано в одной из последующих глав.

практику металлургии. Павлов с исключительной тщательностью проанализировал в них конструкции и производственные показатели многих десятков металлургических печей разных стран мира. Сопоставляя многочисленные опытные и расчетные данные, он разработал оригинальные способы определения оптимальных соотношений различных элементов основных металлургических агрегатов, при которых в каждых конкретных условиях получается максимальный производственный эффект.

Развитие металлургии, как и всего народного хозяйства Советского Союза, основывается на широком использовании достижений науки, которая все в большей степени становится одной из производительных сил общества. В советской металлургической промышленности широко применяются механизация и автоматизация производственных процессов. Огромное внимание уделяется разработке новых металлических сплавов и повышению качества выплавляемых металлов. Глубокое изучение физико-химических основ металлургического процесса позволило нашим ученым и инженерам достичь больших успехов в интенсификации производства, нарастить мощности металлургических агрегатов.

ДИНАМИКА ПРИВОДНЫХ УПРУГИХ СИСТЕМ БЫСТРОХОДНЫХ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ АГРЕГАТОВ