Многократной циркуляцией

В процессе эксплуатации на рабочую жидкость воздействуют положительные и отрицательные температуры (диапазон от -50 до +ЮО°С), большие давления (до 32 МПа) в объеме жидкости, высокие контактные давления в зоне зацепления шестеренных насосов и сферических соединениях аксиально-поршневых насосов, вибрация трубопроводов и гидрооборудования. Происходит многократная деформация (мятие) жидкости при прохождении ее через штуцера, тройники, щелевые зазоры и дроссели, особенно через острые кромки и заусенцы деталей гидроаппаратуры. Все это в конечном итоге вызывает химиче-

В основе механизма этого вида изнашивания лежит многократная деформация поверхностного слоя, вызывающая постепенное нарастание наклепа, охрупчивания и последующее отделение частиц износа. На поверхностях соударения наблюдается повышение твердости в результате наклепа и упрочнение в результате превращения остаточного аустенита в мартенсит. В этом виде изнашивания велика роль краевого эффекта. Периферийные участки деталей, подверженные удару, начинают изнашиваться раньше и главным образом путем выкрашивания, хорошо различимого при осмотре.

Деструкция пластмасс может происходить при самых разнообразных механических воздействиях, в том числе при длительных статических механических воздействиях. Длительные механические воздействия сопровождаются изменениями материала, выражающимися в изменении размера и строения молекул полимера. Таким образом, многократная деформация детали может вызвать ускорение его старения.

Соответствующие затраты энергии происходят и в деформируемом участке опорной поверхности (дороги), причём на мягком дорожном полотне абсолютная величина петли гистерезиса для опорной поверхности может значительно превосходить таковую для шины. При перекатывании колеса имеют место многократная деформация отдельных участков шины и дорожного полотна и связанные с этим необратимые потери энергии.

При обработке стали в области температур Ас, деформация увеличивает диффузионную подвижность атомов и способствует перестройке структуры. Многократная деформация вызывает скольжение при каж-ком проходе преимущественно по новым плоскостям сдвига. В аустени-те пачки скольжения получаются более тонкими и благодаря множественности скольжения малой протяженности, вследствие чего субструктура и блоки измельчаются. В процессе деформации дефекты кристаллической решетки (дислокации) образуются в основном по границам пачек скольжения, а так как при увеличении числа проходов общая протяженность границ пачек скольжения увеличивается и они распределяются равномерно по всему объему деформированного металла, то и дефекты решетки (дислокации) распределяются более равномерно. Все это приводит к образованию тонкой блочной структуры и более равномерному распределению дефектов решетки (дислокаций) в аустените, подвергнутом высокой степени деформации. На базе тонкой структуры аустенита после закалки также получается более дисперсная структура с высокой плотностью дислокаций и их равномерным распределением. Этими изменениями тонкой структуры объясняется благоприятное влияние дробной деформации при больших степенях обжатия.

Многократная деформация с одного нагрева реализует преимущества дробной деформации в отношении получения более благоприятной микроструктуры и тонкой структуры аустенита и затем после закалки — мартенсита.

Износ. Механизм износа эластомерных уплотнений весьма сложен и определяется комплексом физико-механических свойств и геометрическими характеристиками фрикционной пары. По И. В. Крагельскому [26, 52] характер и интенсивность износа зависят от вида нарушения фрикционных связей. В зависимости от прочности возникающей между эластомером и твердым телом связи различают пять видов нарушения единичных адгезионных связей, из которых вытекают три основных вида износа: 1) адгезионный, приводящий к своеобразному скатыванию или намазыванию поверхностного слоя эластомера; 2) абразивный, вызванный микрорезанием эластомера острыми выступами поверхности или частицами загрязнений; 3) усталостный, вследствие многократного деформирования поверхностных слоев эластомера выступами неровностей контртела. При скольжении в эластомере перед выступом микронеровности возникает зона сжатия, а позади него — зона разрежения. Если относительное внедрение hi г велико (Н — глубина внедрения; г — радиус неровности), происходит микрорезание. Если hir мало, происходит многократная деформация поверхностных слоев эластомера, приводящая к постепенному усталостному износу. Это основной вид износа уплотнений при трении по хорошо обработанным поверхностям и наличии смазки. Износ материалов оценивается следующими основными характеристиками: удельным износом i и интенсивностью износа J, связанными

Ударно-усталостное изнашивание происходит при многократном соударении поверхностей в отсутствии абразивных частиц. В основе механизма изнашивания этого вида лежит многократная деформация поверхностного слоя, приводящая к наклепу, охрупчи-ванию и последующему отделению частиц. Износостойкость существенно снижается с увеличением энергии удара.

Механическое воздействие (например, многократная деформация) ускоряет старение. Влага на старение полимеров действует менее существенно. Электрическое старение полимерных диэлектриков (снижение электрической прочности, например, в кабелях, конденсаторах, обмотках электродвигателей) может происходить при достаточно высоком напряжении путем ионизации под действием озона и оксидов азота, образующихся при этом. Такое старение протекает при постоянном напряжении медленнее, чем при переменном.

В работе Одинга, Ивановой, Гордиенко [171] для создания равномерной ячеистой структуры в железе и малоуглеродистой стали была предложена многократная деформация при комнатной температуре (на длину площадки текучести) с промежуточным нагревом при 100-—200° С (ММТО). Стабильность ячеистой структуры при такой обработке повышается за счет блокировки дислокаций примесями внедрения. Существенно возрастает сопротивление текучести и повышается температурный порог хладноломкости [6].

Ударно-усталостное изнашивание происходит при многократном соударении поверхностей в отсутствии абразивных частиц. В основе механизма изнашивания этого вида лежит многократная деформация поверхностного слоя, приводящая к наклепу, охрупчи-ванню и последующему отделению частиц. Износостойкость существенно снижается с увеличением энергии удара.

является водяной пар, поступающий от сети центрального теплоснабжения, районной котельной или от местного парового котла по трубопроводам (паропроводам) в отопительные приборы, установл. в помещениях. П.о. целесообразно применять для обогрева производств, помещений в пром. зданиях, снабжаемых паром для технол. нужд, или при использовании отработавшего пара. ПАРОВОЗ - автономный локомотив с паросиловой установкой, состоящей из парового котла и паровой машины, обеспечивающей за счёт энергии сжатого пара необходимую силу тяги для движения по рельсовой колее. Паросиловая установка размещена на раме экипажной части П., запасы топлива (угля, торфа, дров) находятся на тендере или на самом П. (танк-паровоз). Первый практически пригодный грузовой П. построил в 1814 Дж. Стефенсон (Великобритания); в России первые П. появились в 1833-1834 (конструкции Е.А. и М.Е. Черепановых). В 1950-е гг. произ-во П. в большинстве стран мира прекращено (в России с 1956), на смену им пришли более экономичные локомотивы - электровозы и тепловозы. ПАРОВОЗДУХОМЕР - прибор, являющийся комбинацией дроссельного паромера и дифференц. тягомера с общим вторичным указывающим прибором, имеющим одну шкалу и две стрелки. Работа П. осн. на приближ. пропорциональности расхода воздуха или продуктов сгорания (измеряется дифференц. тягомером) и паропроиз-водительности котла (измеряется дроссельным паромером). Применение П. упрощает контроль за работой котла: при регулировании нагрузки и процесса горения достаточно добиваться совпадения обеих стрелок. ПАРОВОЗДУШНЫЙ МОЛОТ - МОЛОТ, в к-ром в качестве энергоносителя, приводящего в действие исполнит, органы, используется пар от паровых котлов или сжатый воздух от компрессора. Падающие части П.м. связаны штоком с поршнем, совершающим возвратно-поступат. движение в цилиндре под действием пара или сжатого воздуха. Пластич. деформация заготовки производится с помощью двух бойков (ковочный молот) или штампов (штамповочный молот), один из к-рыхустановлен на шаботе, а другой крепится к подвижной бабе. ПАРОВОЙ КОТЁЛ - устройство, имеющее топку, обогреваемое за счёт теплоты, выделяющейся в топке при сжигании топлива, и предназнач. для получения пара с давлением выше атмосферного, используемого вне самого устройства. Рабочее тело большинства П.к.- вода. По конструкции подразделяются на газотрубные котлы и водотрубные котлы, по схеме движения воды - с многократной циркуляцией и прямоточные. Паро-производительность П.к. до 4000 т/ч

Рис. 6-31. Котел-утилизатор с принудительной многократной циркуляцией типа КУ-60-2.

При р>0,9 для прямоточных и многоходовых элементов котлов и парогенераторов истинные паросодержания ф определяются в зависимости от расходного паросодержания р по номограмме рис. 1.12,6. Коэффициент С при этом устанавливается по номограмме рис. 1.12, а, так же как и ранее, по значениям шсм и р. Для элементов с многократной циркуляцией ф определяется по уравнению [26]

(м2-с), коэффициент ip выбирается по номограммам, представленным на рис. 1.19, в зависимости от массового паросодержания х, значения комплекса (wpp) и давления. При этом данные на рис. 1.19, а относятся к течению в обогреваемых трубах, а на рис. 1.19, б — в необо-Рис. 1.18. Значение коэффициента * греваемых. Однако следует при расчете сопротивлений в элементах отметить, что коэффициент с многократной циркуляцией ^ выбранный ПО НОМОГраМ-

Для ПГ с многократной циркуляцией уравнение материального баланса имеет вид:

Необходимо иметь в виду, что эти испытания проводились в системе с однократной циркуляцией. Свежеочищенная вода последовательно проходила через корродирующие поверхности и образец, на котором изучалось осаждение, и попадала в систему отбора проб. В контуре с многократной циркуляцией, особенно при заметной разнице температуры корродирующей поверхности и образца (как это происходит в ядерном реакторе), количественные результаты могут оказаться иными. Результаты изучения отложений примеси в реакторных петлях сообщаются в нескольких работах. Вольберг 'и Климола [8] обобщили работы, вышедшие до 1954 г. Они предполагали, что источником переноса продуктов коррозии является постоянная во времени эмиссия их с корродирующих поверхностей. Было установлено,

Наряду с барабанными котлами с естественной циркуляцией нашей котлостроительной промышленностью выпускаются котлы с принудительной однократной и многократной циркуляцией.

35. Манькина Н. Н., Накипеобразование в паровых котлах с многократной циркуляцией, «Теплоэнергетика», 1958, № 12.

Концентрирование растворенных веществ осуществляется либо упариванием воды в парогенераторах с многократной циркуляцией, из которых растворимые загрязнения выводятся вместе с продувочной водой, либо в испарителях с удалением их в виде концентратов. В некоторых случаях, особенно при использовании прямоточных парогенераторов, концентрирование растворимых веществ производится химическим обессоливанием в ионообменных фильтрах части или всего потока конденсата за конденсатным насосом.

сата ниже 60° С, а вторые применяют в основном в схемах с прямоточными парогенераторами и парогенераторами с многократной циркуляцией.

Содержание примесей в паре на выходе из барабана для парогенераторов с многократной циркуляцией определяют по формуле