Многослойные материалы

Для придания большей прочности и жесткости многослойные конструкции пенопластов армируют листовой фанерой или металлом, сочетая слои пенопласта и арматуры (рис. 19.22).

} Многослойные конструкции состоят из двух или нескольких разнородных материалов, степень анизотропии которых может быть разной. Примерами двухслойных конструкций служат: пропитанное связующим стекловолокно (ортотропная среда), намотанное на металлическую оправку (изотропная среда); изолирующее покрытие на металлическом объекте. Пример трейслойной конструкции — панель, состоящая из двух плотных обшивок, между которыми расположен малопрочный легковесный заполнитель, например пенопласт, пороматериал, сотовая структура (структура в форме пчелиных сот из металлической фольги, стеклопласта, бумаги). Слои, в которые входят неметаллические элементы, соединяют путем склейки, а металлические — путем склейки или пайки.

Железодорожные рельсы Многослойные конструкции из пластиков 3 3 5 4 3 3 4 0 3 0 0 3 0 0 0 4

Многослойные конструкции из пла- 0 0 4 0 4 3 3,4

Многослойные конструкции из пластика и 0 0 3 0 4 4

Дефектоскоп «Сондикатор» (см. табл. 31) использует третий вариант велосиметрического метода и позволяет контролировать многослойные конструкции с неметаллическими и металлическими слоями.

Сведения о любых нарушениях сплошности, как угодно ориентированных мельчайших трещинах, включениях инородных тел с объемом в десятки миллионов раз меньшим, чем объем самого изделия, о месте расположения дефекта — все эти и много других информационных и метрологических данных позволяет определить томография. Объектом ее могут быть многослойные конструкции, конструкции, напоминающие пчелиные соты, изделия и заготовки из композиционных материалов, сложного литья, древесины, керамики, теплоизоляционные и теплозащитные конструкции, компоненты и системы радиоэлектронной промышленности. «Диагноз» можно ставить на выборочных этапах производства, эксплуатации или хранения изделий.

2) многослойные конструкции с легким заполнителем;

Назначение внутренней амортизации заключается в локализации возмущений внутри проточной части и устранение их передачи на корпус насоса. Сложность этой задачи состоит в большой площади контакта жидкости и стенок проточного тракта, через которую передаются возмущения. Ее решение в отдельных случаях можно осуществить, применяя многослойные конструкции корпусов насосов и трубопроводов, включающие виброизоляционные материалы.

Таким новым направлением в конструировании, открывающим большие возможности, является принцип многослойности. Его промышленное использование началось с 40-х годов нашего столетия в связи с развитием химической промышленности, потребовавшей применения сосудов высокого давления. Однако наибольшее применение многослойные конструкции получили в последние десятилетия, когда стало ясно, что возросшие требования технического прогресса в части повышения производительности, единичной мощности и надежности технологического оборудования высокого давления часто превышают возможности технологии изготовления сосудов с однослойной стенкой.

ствующих материалов для многослойных конструкций. В течение последних лет многослойные конструкции сосудов высокого давления прошли испытания в химическом и нефтехимическом производстве, организованном в ПО Урал-химмаш при участии ИркутскНИИхиммаша и Института электросварки им. Е. О. Патона АН УССР. Начиная с 1970 г. изготовлено и успешно эксплуатируется свыше 180 многослойных сосудов в рулонированном исполнении. Для покрытия потребности в сосудах в ПО Уралхиммаш введен в эксплуатацию блок цехов крупногабаритных многослойных аппаратов.

Многослойные материалы 4 5 0 0 0 3 0 5

Многослойные материалы 0 0 4 4 4 3 3

Многослойные материалы 0 0 4 0 4 4

Для уменьшения влагопоглощения разработаны многослойные материалы, в том числе трехслойные на основе алюминиевой фольги.

Если взять за основу армирование в одном направлении и комбинировать его с армированием в других направлениях, то можно получать многослойные материалы с заранее заданными свойствами. Физические

Если взять за основу армирование в одном направлении и комбинировать его с армированием в других направлениях, то можно получать многослойные материалы с заранее заданными свойствами. Физические

Многослойные материалы 4 5 0 0 0 3 0 5

Многослойные материалы 0 0 4 5 4 3 3

Многослойные материалы 0 0 5 5 4 4

Помимо отверждающихся слоистых пластиков в морском транспорте все шире начинают применяться термопластичные многослойные материалы. Так, слоистые материалы на основе ПВХ используются в надувных лодках. Термопластичные листовые материалы типа вспененных АБС-пластиков находят широкое применение в яхтах. Листовые термопласты, получаемые методом соэкструзии, применяются в качестве упаковочных материалов и в производстве каноэ методом термоформования. Слоистые материалы на основе АБС-яластиков, покрытых полиакрилатами, обладают повышенной ударной прочностью основы и стойкостью к УФ-излучению покрытий. Полиамидные и полиэфирные волокна используются для армирования резин на основе синтетических или натуральных каучуков, применяемых для изготовления рубашек судов на воздушной подушке. Однако имеются данные [3], что срок службы этих материалов очень невелик вследствие высокого абразивного и ударного износа.

Многослойные материалы. В качестве упаковки широкое распространение получили полимерные материалы, состоящие из непрерывной полимерной фазы в сочетании с одной или более непрерывными неполимерными фазами или из нескольких непрерывных полимерных фаз. Это широкий класс материалов, состоящий из слоев различных материалов, соединенных при нагревании или склеивании, называется многослойными композиционными материалами. К ним относятся также многослойные материалы, получаемые при нанесении полимерного покрытия на пленочную подложку. Многослойные материалы все шире внедряются в упаковку главным образом в результате возросших за последние 5— 10 лет требований к упаковке и упаковочным материалам вследствие развития промышленности и торговли. Хотя каждый конкретный тип упаковки имеет свою специфику, можно выделить