Машиностроении приборостроении

Струйные элементы имеют малый вес и малые габариты. Выполненные из соответствующих материалов, они могут работать как при высоких, так и при низких температурах, при сильных вибрациях, а также в условиях повышенной радиации. Эти элементы работают при невысоких давлениях сжатого воздуха. Поэтому для применения струйных устройств в машиностроении необходимо усиливать получаемые с них сигналы, чтобы использовать их для управления исполнительными механизмами.

При определении основных направлений применения пластмасс в машиностроении необходимо ориентироваться не только на имеющиеся материалы. Следует учитывать перспективы разработки и освоения новых полимеров с высокими физико-механическими свойствами. Целью внедрения в основные отрасли машиностроения пластмасс в первую очередь является замена цветных металлов, а также (если это экономически целесообразно) черных металлов. Пластические массы получают широкое распростра-

До сих пор часть отраслевых институтов занята исследованиями, связанными с широкой номенклатурой изделий. Это порождает излишнее обилие тем, распыление сил и дублирование работ. Во избежание этого необходимо проводить специализацию научных подразделений, как это уже делается в химическом и нефтяном, тракторном и сельскохозяйственном машиностроении.

Для повышения производительности труда в машиностроении необходимо обеспечить единство технологического решения изготовления однотипных деталей на различных предприятиях. Для технологической подготовки производства в механических цехах станкостроительных заводов осуществляют внедрение единой формы карт наладок, обоснованной и удобной для пользования; организуют постоянный контроль за правильным ведением технологической документации, разработку справочников-каталогов деталей, рекомендуемых для изготовления на различных типах металлообрабатывающего оборудования, справочников примерных наладок на наиболее распространенные типы деталей, создание при заводах специальных лабораторий.

составе железных дорог, а также процессы резания, трения и большая часть вибрационных и ударных процессов. Ко второму классу относятся высокочастотные вибрации, упругие удары, ударные волны и сверхзвуковые явления. Таким образец, с точки зрения быстродействия всю регистрирующую аппаратуру также целесообразно разделить по крайней мере на два класса. Подставляя соответствующие значения ширины спектра процессов в (6), получим /'щах, = 750 ~ 240-108 Гц и ^та^ = 5-Ю5 -=- 40-• 10е Гц. Отсюда следует, что для обеспечения возможностей регистрации всех динамических процессов в современном машиностроении необходимо и достаточно использовать не менее двух классов регистраторов, удовлетворяющих следующим требованиям по быстродействию и информационной емкости:

Решения сентябрьского Пленума имеют первостепенное значение для развития машиностроительной промышленности, которая играет ведущую роль в техническом перевооружении нашего народного хозяйства. Чтобы достигнуть объемов и темпов производства, намеченных Директивами XXIII съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1966—1970 годы, в машиностроении необходимо внедрять не только высокопроизводительную технику и высокоэффективную технологию, но и научную организацию производства и труда, совершенствовать планирование производства.

При выборе средств и методов измерений размеров в машиностроении необходимо стремиться:

Для возможно большего приближения к единству показаний измерительных средств и, в частности, средств измерений размеров в машиностроении необходимо, чтобы:

Для сокращения размеров металлоотходов в машиностроении необходимо расширить применение новых прогрессивных методов производства заготовок — точных отливок и поковок. В современном машиностроении заготовки требуемой формы можно получать методами литья, обработки металла давлением, сварки, порошковой металлургии и другими приемами. При выборе того или иного технологического процесса наряду с конструктивными особенностями изделия и предъявленными к нему техническими требованиями должны учитываться экономическая эффективность процесса и его особенности.

В целях дальнейшего развития и широкого внедрения сварки трением для образования неразъемных соединений в машиностроении необходимо:

В современном машиностроении необходимо применять отливки из чугунов, обладающие наряду с конструкционной прочностью и другими специальными свойствами, которые обеспечивают их надежную и длительную эксплуатацию в различных агрессивных средах или специфических условиях. Специальные свойства, как и структура, определяются главным образом степенью легиро-ванности чугуна.

В аустенитных сталях типа 18-8, в коррозионностойких аусте-нитных хромоникельмолибденовых и хромоникельмолибденоме-дистых сталях, применяемых в химическом машиностроении, необходимо добиться снижения содержания углерода до гарантируемого 0,02%.

Отливки из магниевых сплавов широко используют в автомобильной промышленности, текстильном машиностроении, приборостроении, авиационной и ракетной технике и др. Из этих сплавов изготовляют корпуса насосов, детали арматуры, бензомасляную аппаратуру, корпуса приборов и инструментов, корпуса тормозных барабанов, колес и т. п.

ЛЁГКИЕ СПЛАВЫ — конструкц. сплавы, обладающие малой плотностью (см. Алюминиевые сплавы, Магниевые сплавы, Титановые сплавы, Бериллиевые сплавы). Л. с. характеризуются более высокой уд. прочностью (отношение показателей прочности к плотности материала), чем, напр., конструкц. сплавы на основе железа или никеля. Так, при одинаковой прочности дуралюмин втрое легче котельной стали, т. е. его удельная прочность примерно в 3 раза выше. Л. с. применяются в са-молёто- и ракетостроении, судостроении и трансп. машиностроении, приборостроении и хим. аппара-тостроении, автомобилестроении и электротехнике, стр-ве и атомной энергетике; алюминиевые сплавы используются также для изготовления бытовых предметов.

СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО — тип произ-ва, характеризующийся периодич. повторяемостью изготовления серий (партий) однотипных изделий. С. п. отличается подробной разработкой технологии, использованием как универс., так и спец. оборудования и технологич. оснастки, применением поточных линий. В машиностроении, приборостроении и др. отраслях пром-сти С. п. занимает среднее положение между массовым произ-вом (к к-рому приближается крупносерийное) и индивидуальным (к к-рому приближается мелкосерийное).

ХУДОЖЕСТВЕННОЕ КОНСТРУИРОВАНИЕ — творч. процесс и метод проектирования пром. изделий, осуществляемые в соответствии с требованиями технической эстетики. X. к.— неотъемлемая составная часть общего процесса проектирования пром. изделий; оно ведётся совместно с инж. конструированием, решающим конструктивно-технич. и экон. задачи. Наиболее распространено X. к. в машиностроении, приборостроении, на транспорте, в произ-ве культурно-бытовых товаров.

Никелевые покрытия. Химическая устойчивость никеля в различных средах обусловлена сильно выраженной способностью его к пассивированию. Никелевые покрытия защищают стальные изделия от коррозии только механически при отсутствии в них пор. Эти покрытия используют для защиты от коррозии деталей из стали и цветных металлов (медь и ее сплавы), декоративной отделки поверхности, а также для повышения износостойкости трущихся поверхностей. Никелевые покрытия нашли широкое применение в машиностроении, приборостроении, радиотехнической и автомобильной промышленности.

Из ситаллов изготавливают трубы, химическую аппаратуру, подшипники (работающие при температуре порядка 500 °С без смазки), поршни и цилиндры в дизелях и других двигателях внутреннего сгорания. Ситаллы являются прекрасным конструкционным материалом в машиностроении, приборостроении, гражданском и промышленном строительстве.

Выборочные проверки и соответственно решения могут быть интуитивными и статистически обоснованными. Классическим примером первых является наблюдение облачности с целью предугадать погоду. Особенность интуитивных решений заключается в том, что процедура проверки объективных условий, способ или схема умозаключения и само умозаключение определяются подсознательно накопленным опытом, навыками и общим представлением о тех или иных постоянствах (перманентностях, статистических закономерностях), например вроде того, что при скоплении дождевых облаков обычно начинается дождь. Но не следует думать, что область интуитивных решений ограничена мелкими бытовыми вопросами. В частности, в массовом машиностроении, приборостроении, металлообработке межоперационный приемочный контроль деталей за редкими исключениями выполняется способами интуитивных выборочных проверок. Несколько позже будет показано, что распространенность интуитивных выборочных проверок объясняется не только недостаточной квалификацией контрольного персонала. Существует немало производственных ситуаций, в которых интуитивные проверки выгодней статистических.

Краткий обзор винтовых методов в применении к пространственным механизмам дан в книге Дж. С. Беггса [46]. В статье А. Т. Янга [68] дуальные кватернионы применены к теории гироскопов, а в статье М. Скрейнера [61 ] исследованы ускорения в пространственных механизмах с помощью мгновенных винтовых осей и аксоидов. Авторы приводят много примеров практически осуществленных механизмов в машиностроении, приборостроении, авиации и др.

Книга относится к областям теоретической механики и теории механизмов и машин и освещает нетрадиционные разделы этих наук, связанные с взаимодействием деформируемых элементов (звеньев), а также с построением, анализом и кинематическим расчетом механизмов па гибких и упругих элементах. Главное внимание уделяется так называемым бегущим процессам механического типа — скольжения, качения и волнового движения деформируемых тел, показано «генетическое родство» этих процессов. Приведены биологические примеры использования бегущих воли деформации на протяженных деформируемых телах (способ передвижения садовой гусеницы, дождевого червя, змеи) и показано, что использование кинематических свойств бегущей волны деформации и использование биомеханических аналогий позволяет создать ряд новых волновых приборов и механизмов, используемых в машиностроении, приборостроении, робототехнике. Даются кинематические схемы новых (признанных изобретениями) механизмов, макетов и лабораторных моделей, моделирующих описываемые процессы. В силу кинематического сходства описываемые процессы сведены к единой модели и приведены соотношения для их кинематического расчета.

В книге показано, что большое число задач о качении и волновом движении деформируемых тел может быть решено при помощи модели в виде гибкой растяжимой или нерастяжимой нити, подверженной волновым движениям. По этой причине значительная часть материала посвящена анализу различных волновых движений деформируемых нитей, и теоретическая направленность книги может быть определена как механика волнового движения деформируемой нити. Главной практической направленностью книги является описание способов использования волн деформации для создания технических устройств волнового типа, перспективных для использования в машиностроении, приборостроении, робототехнике.

Принцип экономичного использования материалов не потерял своего важнейшего значения и теперь. Гигантский рост выпуска продукции во всех отраслях промышленности потребовал резкого увеличения масштабов производства в машиностроении, приборостроении, радиоэлектронике и других отраслях народного хозяйства. Возникла необходимость более жесткого регулирования расходования многих материалов, к числу которых можно, например, отнести цветные металлы и древесину. Распространение рассматриваемого принципа стандартизации на различные виды стали и неметаллические материалы для,машиностроения будет способствовать упорядочению материально-технического снабжения заводов и сокращению обширной номенклатуры марок стали. В этом скрыт резерв повышения производительности на металлургических заводах. Однако радикальная унификация марок затруднена без перехода на единую цифровую систему обозначений металлических материалов.

Рекомендуем ознакомиться:

Машинистов кочегаров

Механизмов образующих

Механизмов определяются

Механизмов относится

Механизмов показанных

Механизмов позволяет

Механизмов применяемых

Механизмов приведены

Максимальные коэффициенты

Механизмов различного

Механизмов состоящих

Механизмов включения

Механизмов вследствие

Меню:

Главная страница Термины