Максимальное уменьшение

ф 4.4. О разных подходах к решению. Шарик массы m подвесили на упругой невесомой нити, жесткость которой к. Затем шарик подняли так, чтобы нить оказалась в недеформированном состоянии, и без толчка отпустили. Найти максимальное удлинение хт нити в процессе движения шарика.

250°С с различными скоростями от 2,8 х 10 до 1,4 х 10 с Оказалось, что данный сплав проявляет очень высокие удлинения до разрушения, несмотря на относительно низкую температуру испытаний. Максимальное удлинение было 850 % при исходной скорости деформации 1,4 х 10~4с-1. Скоростная чувствительность напряжения течения m для этого случая равна 0,46. Для сравнения, этот же сплав с размером зерен 8 мкм проявляет похожее сверхпластическое поведение только при температуре 500° С [335].

Эксперименты также показали пластифицирование стали под влиянием поверхностно активных ингибиторов коррозии. Так, если в растворе 7-н. серной кислоты без добавок максимальное удлинение проволоки составляло (в среднем) 19,3 мм, то добавка катапина-К увеличила удлинение до 21,7 мм, а добавка хинолина — до 24,3 мм, т. е. чем больше ингибирующая способность добавок, тем больше и пластифицирование.

Эксперименты также показали пластифицирование стали под влиянием поверхностно-активных ингибиторов коррозии. Так, если в растворе 7 н. H2SO4 без добавок максимальное удлинение проволоки составляло (в среднем) 19,3 мм, то добавка катапина-К увеличила удлинение до 21,7 мм, а добавка хинолина —до 24,Змм, т. е. чем больше ингибирующая способность добавок, тем больше и пластифицирование.

Для борных волокон характерно упругое деформационно-напряженное поведение при низких температурах и большое сопротивление ползучести при повышенных температурах. Максимальная допустимая температура формообразования боралюминия в твердом состоянии не превышает 600° С, волокна при этом претерпевают очень малые пластические деформации до разрушения. Максимальное удлинение материала при разрушении составляет менее 1% (Крейдер). Матрица же обладает высокой пластичностью при малом уровне напряжений уже при 400° С; это обеспечивает некоторую возможность формоизменения материала в целом в условиях, когда деформация осуществляется только за счет сдвига матрицы.

где р0 — давление опрессовки трубы; рэ — разрушающее давление в эталонной трубе; А/тах — максимальное удлинение выбранного участка эталонной трубы при давлении опрессовки; AZ-max — максимальное удлинение того же участка эталонной трубы в момент, предшествующий ее разрушению; A/max — максимальное

Высокопрочные чугуны обозначаются буквами ВЧ. Первые две цифры в маркировке показывают предел прочности при растяжении, а вторые— максимальное удлинение.

Максимальное удлинение растянутой арматуры в полке (см. рис. 3.40) есть

этом передний опорный подшипник перемещается вперед. Передний конец ротора, который связан с корпусом турбины через упорный подшипник (упорный подшипник служит в данном случае в качестве фикспункта ротора), при прогреве увлекается вперед на величину смещения упорного подшипника. При прогреве турбины ротор нагревается и удлиняется быстрее, чем корпус, поэтому для ЦВД избыточное удлинение ротора происходит в сторону переднего подшипника, а для ЦСД и ЦНД — в сторону генератора. Это избыточное удлинение ротора вызывает уменьшение осевых зазоров в концевых уплотнениях и в проточной части турбины.Максимальное удлинение ротора относительно корпуса должно быть меньше, чем минимальные осевые зазоры в проточной части и уплотнениях, в противном случае произойдет задевание вращающихся частей о неподвижные. Из этого расчета с некоторым запасом и назначаются предельно допустимые относительные укорочения и удлинения роторов.

Минимальная сила, приводящая Максимальное удлинение

Система ППР должна обеспечивать поддержание оборудования в исправном состоянии, его полдую работоспособность и максимальную производительность. Основной задачей системы ППР является максимальное удлинение сроков службы отдельных деталей, узлов и оборудования в целом, систематическое снижение стоимости и повышение качества ремонта. При внедрении системы ППР осуществляются следующие организационно-технические мероприятия:

Исследования, проведенные в карбонат-бикарбонатной среде при скоростях нагружения 3 х 10"5 с"1 и диапазоне наложенных потенциалов минус 0,3-0,7 В (ХСЭ) в режиме двухполярной поляризации при температуре 20° С, не выявили в пределах ошибки эксперимента изменения пластичности по сравнению с пластичностью на воздухе. При увеличении температуры до 70° С отмечалось максимальное уменьшение относительного удлинения при потенциале поляризации минус 0,6 В (ХСЭ), в окрестностях которого и формировалась "узкая область" потенциалов КР. Испытания специально разработанных в Баттелевском институте (США) нестандартных образцов уменьшенного размера [174], проведенные в УГНТУ при температуре 70° С со скоростью деформации 8 х х Ю"6 с'1, показали большее изменение относительного удлинения -с 16% на воздухе до 11% в модельной среде при значении наложенного потенциала -0,6 В (ХСЭ), что, по-видимому, связано с проявлением масштабного фактора.

перимента изменения пластичности в КБС по сравнению с пла, гич-ностью на воздухе. При увеличении температуры до 70° С отмечалось максимальное уменьшение относительного удлинения при потенциале поляризации минус 0.* В (ХиЭ). в окресностях которого и формиро валясь "узкая область" потенциалов КР. Испытания специально разработанных в Еаттелевском институте (США) нестандартных образцов умеяыиенчого размера, проведенные в УГНТУ при температуре 70° С со скоростью деформации 8-10~8 с'1, показали больше изменение относительного удлинения - с 16% на воздухе до 11% в модельной среде при значении наложенного потенциала -0,6 В (ХСЭ), что, очевидно, связано с проявлением масштабного фактора.

Кварцевые защитные экрдны для солнечных элементов бомбардировали электронами с энергией 400 и 800 кэв; максимальное уменьшение прозрачности произошло при этом для коротких длин волн [81]. Облуче-

где В = Diag(b;) — диагональная матрица, которая описывает действие вспомогательных устройств В (защита от поперечной силы). Название «защита от поперечной силы» отражает, конечно, только важнейшую функцию. Конструктивно вспомогательные устройства выполняются всегда так, чтобы обеспечить максимальное уменьшение влияния всех возможных паразитных нагрузок. Из уравнения (2.150) следуют уравнения

Действующие в настоящее время методы подготовки производства на- ряде предприятий создавались 40—50 лет назад. В то время обновление продукции происходило через 10—15 лет, а число вновь осваиваемых видов продукции было невелико. Ныне этот процесс резко ускорился. Например, в машиностроении за последние годы период нахождения изделий в производстве сократился более чем в 3 раза. Число вновь осваиваемых машин и приборов резко -увеличилось. Таким образом, максимальное уменьшение длительности циклов подготовки производства приобрело первостепенное значение.

Максимальное уменьшение опасности травмирования при манипулировании изделием

Как уже указывалось, вибрации и пульсации являются побочными, как правило, вредными воздействиями. Конечной целью всех теоретических и экспериментальных исследований этих воздействий является устранение или максимальное уменьшение их влияния на рассматриваемую систему.

Для камеры с одной ступенью охлаждения максимальное уменьшение температуры (по влажному термометру) воздуха принимается не свыше 8° С. Максимальное повышение температуры воды в камере с одной ступенью охлаждения принимается не свыше 3,0° С, причём дальнейшее повышение можно получить за счёт организации двухступенчатого охлаждения.

расширяться в сторону корпуса. Таким образом, в момент достижения температурным фронтом поверхности контакта слоя со стальной деталью произойдет максимальное уменьшение зазора при неустановившемся тепловом режиме. В этот момент отношение температур di/dn = Ki = 0. Следовательно, для получения формул для определения относительного температурного изменения зазора в сопряжении вал — • ТПС при неустановившемся режиме следует подставить значение /d = 0 в выражения для установившегося режима (табл. 3.3).

В соответствии с инструкцией .при уменьшении усика точеной мембраны до 8—10 мм необходима замена на уплотнение с приварными мембранами. При уплотнении приварными мембранами максимальное уменьшение наружного диаметра мембран в каждом конкретном случае определяется возможностью выполнения сварного соединения мембран между собой в соответствии с техническими требованиями.

Снижение веса деталей является основным средством экономии металла. Оно может быть продиктовано и чисто конструктивными соображениями. Например, для деталей, перемещающихся с переменной .скоростью, весьма важно уменьшение инерционных сил, что осуществляется снижением массы, а следовательно, и веса деталей. Это особенно важно при современной тенденции в машиностроении, направленной на повышение рабочих параметров машин. В авиаций максимальное уменьшение веса всех деталей является одним из основных требований при конструировании.